ECU OPEL ZAFIRA C 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

222Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcÅ£ie de condiÅ£iile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza coboară sub
55 km/h, afiÅŸajul se va reseta ÅŸi
conţinutul paginii cu semnele de circulaţie va fi şters, de exemplu, la
intrarea într-o zonă urbană. Se va
afişa următorul semn de limită de
viteză recunoscut.Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt prezentate
la pagina Detectarea semnelor de
circulaÅ£ie în Centrul de informaÅ£ii
pentru şofer, selectat cu rotiţa
selectoare de pe maneta de
semnalizare 3 123.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă funcţie şi pagina Detectarea
semnelor de circulaţie este selectată
din nou, va fi afiÅŸat ultimul semn de
circulaţie recunoscut.
După ştergerea unei pagini a
semnelor de circulaţie de către
sistem, este indicat următorul simbol:
Conţinutul paginii cu semne de
circulaÅ£ie poate fi ÅŸters ÅŸi în timpul
deplasării, prin apăsarea lungă a
butonului SET/CLR de pe maneta de
semnalizare.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului223
Funcţia popupSemnele de limită de viteză şi de
interzicere a depăşirii sunt afişate ca
popupuri pe fiecare pagină a
Centrului de informaţii pentru şofer.Funcţia popup poate fi dezactivată pe
pagina semnalelor de trafic prin
apăsarea butonului SET/CLR de pe
maneta pentru semnalizarea
direcţiei.După afişarea paginilor pentru setare, selectaţi Off (Deconectat) pentru
dezactivarea funcţiei popup.
Reactivat prin selectarea On
(Activat) . La pornirea contactului,
funcţia popup este dezactivată.
Indicaţia popup este afişată timp de
aproximativ 8 secunde în Centrul de
informaţii pentru şofer.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului227
concentraţie de 87 - 99%. Se poateutiliza şi biogaz cu conţinut similar de
metan, dacă acesta a fost tratat
chimic ÅŸi desulfurat.
Utilizaţi exclusiv gaze naturale sau
biogaz conforme cu DIN 51624.
Nu se va utiliza gaz lichefiat sau GPL.
Selectorul de combustibil
Prin apăsarea butonului Y, comutaţi
între alimentarea cu benzină ÅŸi cea cu gaze naturale. Comutarea nu este
posibilă la sarcini ridicate (de ex., la o
accelerare puternică, în timpul
mersului cu acceleraţia la maxim).
Ledul de stare arată modul curent de
funcţionare.1 dezactivat=funcţionarea pe
bază de gaze
naturale.1 se aprinde=funcţionarea pe
benzină.1 clipeşte=nu este posibilă
comutarea, un tip
de combustibil s-a
terminat.
Imediat ce rezervorul de gaz natural
se goleÅŸte, sistemul comută automat în modul de funcÅ£ionare pe benzină
până la decuplarea contactului.
Dacă rezervorul de gaz natural nu
este realimentat, sistemul trebuie
comutat manual la funcţionarea pe
benzină înainte ca motorul să fie
pornit din nou. Astfel, se previne
deteriorarea catalizatorului
(supraîncălzirea produsă de
alimentarea neuniformă cu
combustibil).
Dacă butonul pentru selectarea
combustibilului este acţionat de mai
multe ori într-un interval scurt de timp,
este activat un dispozitiv de blocare a comutării. Motorul rămâne în modul
curent de funcţionare. Dispozitivul de
blocare rămâne activ până la
decuplarea contactului.
Este posibil să apară o uşoară
pierdere de putere ÅŸi cuplu în timpul
funcţionării pe benzină. De aceea,
trebuie să adaptaţi stilul de
conducere (de ex. în timpul efectuării
manevrelor de depăşire), precum şi
încărcarea autovehiculului (de ex.
sarcini tractabile) la condiţiile date.
La fiecare şase luni, goliţi rezervorul
de benzină până când lampa de
control Y se aprinde şi realimentaţi.
Acest lucru este necesar pentru
menţinerea calităţii combustibilului şi
a funcţionalităţii sistemului de
alimentare pe benzină.
Umpleţi complet rezervorul la
intervale regulate pentru a preveni
coroziunea acestuia.

228Conducerea ÅŸi utilizarea autovehicululuiCombustibil pentru
funcţionarea pe gaz lichid Gazul lichid este cunoscut sub
numele de GPL (gaz petrolier
lichefiat). De asemenea, GPL-ul mai
este denumit Autogaz.
GPL-ul este alcătuit în special din
propan şi butan. Cifra octanică este
cuprinsă între 105 ÅŸi 115, în funcÅ£ie de
proporÅ£ia de butan. În formă lichidă,
GPL-ul este păstrat la o presiune de 5 - 10 bari.
Punctul de fierbere depinde de
presiune ÅŸi de raportul de amestec.
La o presiune ambiantă, acesta se
află între -42 °C (propanul pur) ÅŸi
-0,5 °C (butanul pur).AtenÅ£ie
Sistemul funcţionează la o
temperatură ambiantă cuprinsă
între -8 °C ÅŸi 100 °C.
Funcţionarea deplină a sistemului
GPL poate fi garantată numai dacă se
utilizează gazul lichid care respectă
cerinţele minime ale standardului DIN EN 589.
Selectorul de combustibil
Apăsarea butonului LPG va comuta
între funcÅ£ionarea pe benzină ÅŸi cea
cu gaz lichid, imediat ce parametrii necesari (temperatura lichidului de
răcire, temperatura gazului şi turaţia
minimă a motorului) au fost atinÅŸi. În
mod normal, cerinÅ£ele sunt îndeplinite
după aproximativ 60 de secunde (în funcÅ£ie de temperatura exterioară) ÅŸi
după prima apăsare fermă a pedalei
de acceleraţie. Ledul de stare arată
modul curent de funcţionare.1 dezactivat=funcţionarea pe
benzină1 se aprinde=funcţionarea pe
gaz lichid1 clipeşte=nu este posibilă
comutarea, un tip
de combustibil s-a
terminat
Imediat ce rezervorul de gaz lichid se goleÅŸte, sistemul comută automat în
modul de funcÅ£ionare pe benzină până la decuplarea contactului.
La fiecare şase luni, goliţi rezervorul
de benzină până când lampa de
control i se aprinde şi realimentaţi.
Acest lucru ajută la menţinerea
calităţii combustibilului şi la
funcÅ£ionarea sistemului în modul pe
benzină.
Umpleţi complet rezervorul la
intervale regulate pentru a preveni
coroziunea acestuia.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului229
Defecţiuni şi reparaţii
Dacă modul pe gaz nu este posibil,
verificaţi următoarele:
■ Există o cantitate suficientă de gaz lichid?
■ Există o cantitate suficientă de benzină pentru pornire?
Din cauza temperaturilor extreme, la
care se adaugă compoziţia gazului,
comutarea din modul pe benzină în
modul pe gaz poate dura puţin mai
mult.
În situaÅ£ii extreme, sistemul poate, de asemenea, să comute înapoi în
modul pe benzină, dacă cerinţele
minime nu sunt îndeplinite.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă pentru toate defecţiunile de
alt tip.Atenţie
Pentru a păstra siguranţa şi
garanţia sistemului GPL,
reparaţiile şi reglajele trebuie
efectuate numai de tehnicieni
calificaţi.
Pentru detectarea facilă a scurgerilor, gazul lichid este odorizat (i se dă un
miros specific).9 Avertisment
Dacă simÅ£iÅ£i miros de gaz în
autovehicul sau în apropiere,
comutaÅ£i imediat în modul pe
benzină. Nu fumaţi. Fără foc
deschis sau surse de aprindere.
Dacă mirosul de gaz persistă, nu
porniţi motorul. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Atunci când utilizaÅ£i parcările auto
subterane, urmaţi instrucţiunile
operatorului şi reglementările locale.
Notă
În caz de accident, decuplaÅ£i
contactul şi stingeţi luminile.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriÅ£i
motorul ÅŸi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. ÎnchideÅ£i telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului235
Adaptorul DISH (Italia): Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Danemarca,
Estonia, Franţa, Grecia, Italia,
Croaţia, Letonia, Lituania,
Macedonia, Austria, Polonia,
Portugalia, România, Suedia, ElveÅ£ia,
Serbia, Slovacia, Slovenia, Republica Cehă, Turcia, Ucraina, Ungaria
BuÅŸonul rezervorului de
combustibil
Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon
special.
Consumul de combustibil -
Emisiile de CO 2
Motoarele cu benzină şi diesel
Consumul de combustibil (combinat)
al modelului Opel Zafira este cuprins
între 7,2 ÅŸi 4,5 l/100 km.
Nivelul emisiilor de CO
2 (combinat) se
încadrează în domeniul de 169 până
la 119 g/km.Pentru valorile specifice
autovehiculului dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoÅ£eÅŸte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Motoarele cu gaz natural Consumul de gaz (combinat) al
modelului Opel Zafira este de
4,7 kg/100 km.
Nivelul emisiilor de CO
2 (combinat) se
încadrează în domeniul de 167 până
la 106 g/km.
Pentru valorile specifice
autovehiculului dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoÅ£eÅŸte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Informaţii generale Consumul oficial de combustibil şi
cifrele specifice privind emisiile de
CO 2 menţionate se referă la modelul
de bază din UE, cu echipare
standard.Datele privind consumul de
combustibil ÅŸi datele privind emisiile de CO 2 sunt determinate conform
Regulamentului R (CE) nr. 715/2007
(în versiunea aplicabilă), luând în
considerare greutatea
autovehiculului în stare de
funcÅ£ionare, astfel cum este specificat în regulament.
Cifrele sunt furnizate numai pentru
comparaÅ£ii între diverse versiuni ale
autovehiculului ÅŸi nu trebuie
considerate ca o garanţie a
consumului real de combustibil al
unui anumit autovehicul.
Echipamentele suplimentare pot
duce la obţinerea unor rezultate uşor
mai mari decât cifrele privind
consumul ÅŸi emisiile de CO 2
menÅ£ionate. În plus, consumul de
combustibil este dependent de stilul
personal de conducere, precum ÅŸi de
condiţiile de trafic şi de starea
carosabilului.
Gazele naturale
Informaţiile privind consumul de
combustibil au fost obţinute pe baza
combustibilului de referinţă G20 (cu

236Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
un procent molar de metan de
99 - 100 mol%) în condiÅ£ii de
deplasare prescrise. Când sunt
folosite gaze naturale cu o
concentraţie de metan mai mică,
consumul de combustibil poate diferi
de valorile specificate.Cârligul de tractare
Informaţii generale
Utilizaţi numai echipamente de
tractare omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Autovehiculele cu motor cu gaz
natural necesită un echipament de
tractare special.
Vă recomandăm să încredinÅ£aÅ£i unui
atelier service montarea
echipamentului de tractare. Ar putea
fi necesare modificări ale sistemului
de răcire, scuturilor termice sau ale
altor echipamente.
FuncÅ£ia de detectare a defecÅ£iunii becului pentru lampa de frână a
remorcii nu poate detecta defectarea parÅ£ială a becului, de ex. în cazul a
4 becuri x 5 W, se detectează
defectarea lămpii numai dacă rămâne
o singură lampă de 5 W sau niciuna.
Montarea echipamentului de tractare
poate acoperi orificiul cârligului de
tractare. În acest caz, utilizaÅ£i cuplajul sferic de tractare. Å¢ineÅ£i permanent în
autovehicul cuplajul sferic de tractare.Caracteristici de
conducere ÅŸi sugestii
referitoare la tractare Înainte de ataÅŸarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaÅ£i la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru
reducerea mişcărilor oscilante.
În cazul remorcilor cu stabilitate de
drum redusă şi o masă totală maximă
autorizată mai mare de 1.300 kg, se recomandă insistent utilizarea unui
stabilizator la rularea cu viteze de
peste 80 km/h.
Dacă remorca începe să aibă miÅŸcări oscilante, reduceÅ£i viteza, nu încercaÅ£i să corectaÅ£i din direcÅ£ie, ÅŸi frânaÅ£i
puternic dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaÅŸi treaptă de viteză cu care
v-aÅ£i deplasa în rampă ÅŸi mergeÅ£i cu o
viteză similară.
CorectaÅ£i presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină maximă 3 305.

238Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Depozitarea cuplajului sferic de
tractare
Săculeţul cu cuplajul sferic de
tractare este depozitat în portbagaj.
Treceţi chinga prin inelul de amarare
din dreapta spate, înfăşuraÅ£i-o de
două ori în jurul săculeÅ£ului ÅŸi
strângeÅ£i-o pentru a asigura săculeÅ£ul.
Montarea cuplajului sferic de
tractare
DecuplaÅ£i ÅŸi rabataÅ£i în jos suportul.
ÎndepărtaÅ£i dopul de etanÅŸare din
orificiul pentru cuplajul sferic de
tractare şi depozitaţi-l.
Verificarea tensionării cuplajului
sferic de tractare
â–  Marcajul roÅŸu de pe butonul rotativ
trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul sferic
de tractare.
■ Interstiţiul dintre butonul rotativ şi cuplajul sferic de tractare trebuie săfie de circa 6 mm.
â–  Cheia trebuie să se afle în poziÅ£ia c.

Îngrijirea autovehiculului241Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................241
Verificarea autovehiculului .........242
Înlocuirea becurilor ....................249
Sistemul electric ......................... 258
Trusa de scule ........................... 265
Jantele ÅŸi anvelopele .................265
Pornirea asistată ........................280
Tractarea ................................... 282
Îngrijirea aspectului ....................284InformaÅ£ii generale
Accesoriile şi modificările
autovehiculului Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb ÅŸi accesorii originale ÅŸi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră. Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Nu operaţi modificări la sistemul
electric, de exemplu prin conectarea
de consumatori suplimentari sau
modificarea unităţilor electronice de
control (chip tuning).Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
■ Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
■ Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de la
partea inferioară a caroseriei.
■ Curăţaţi şi protejaţi chederele din cauciuc.
■ Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
■ Schimbaţi uleiul de motor.
■ Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de răcire.
â–  CorectaÅ£i presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru sarcină
maximă.
â–  ParcaÅ£i autovehiculul în locuri uscate ÅŸi bine ventilate. CuplaÅ£i
treapta 1-a de viteze sau

242Îngrijirea autovehiculului
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziÅ£ia P.
Blocaţi roţile autovehiculului.
â–  Nu aplicaÅ£i frâna de parcare.
â–  DeschideÅ£i capota, închideÅ£i toate portierele ÅŸi încuiaÅ£i autovehiculul.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi cătoate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex., sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea electronică de control a geamurilor
acţionate electric.
â–  VerificaÅ£i presiunea în anvelope. â–  UmpleÅ£i rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. ■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
â–  MontaÅ£i plăcuÅ£a de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârÅŸitul duratei de
utilizare Pe website-ul nostru sunt disponibile
informaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârÅŸitul duratei de utilizare ÅŸi la
reciclarea autovehiculelor la sfârÅŸitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin
legislaÅ£ie. ÎncredinÅ£aÅ£i această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.
Autovehiculele pe gaz trebuie să fie
reciclate la un centru service autorizat pentru autovehicule pe gaz.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreÅ£inere9 Avertisment
DerulaÅ£i verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcÅ£iune ÅŸi când contactul este
decuplat.