sensor OPEL ZAFIRA C 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Page 196 of 307

194SürüÅŸ ve kullanımsonra, ayarlanabilir hız sabitleyici
sensörünün pozisyonunun
doÄŸrulanması ve düzeltilmesi için
bir atölyeye danışın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir
3 132.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici
koÅŸullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.
Araç mesajları 3 125.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek hasarları
önleyebilir veya azaltabilir. Öndeki
araca çok hızlı bir ÅŸekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, kilometre saatinde yeÅŸil
önde araç var A sembolü yanar.
Bunun için ön ÅŸart, araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde 3 132
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V
düÄŸmesi ile devre dışı bırakılmamış olmasıdır (sisteme baÄŸlı olarak, bkz
aşağıya).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
â–  Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı

Page 197 of 307

SürüÅŸ ve kullanım195
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 187.
â–  Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
geleneksel seyir sabitleme sistemi bulunan ya da bulunmayan
araçlarda 3 184.
Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
Sistem radyatör panjuru arkasında
bulunan radar sensörünü kullanarak
sizin yolunuzda ve doÄŸrudan maks.
150 metre önünüzde bulunan aracı tespit eder.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Çarpışma hazırlığı
ayarının devre dışı bırakılmaması
kaydıyla, yürüme hızının üzerindeki hızlarda otomatik olarak çalışır
3 132.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
E düÄŸmesine basın; güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini deÄŸiÅŸtirmek için E
düÄŸmesine yeniden basın. Ayar ayrıca Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranının üst
satırında da gösterilir.Alarm zamanı hassiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
deÄŸiÅŸir.

Page 200 of 307

198SürüÅŸ ve kullanım
AÅŸağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
â–  sisli, yaÄŸmurlu ve karlı havalarda, görüÅŸ mesafesi kısıtlı ise,
â–  sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Sistem aracın
donanımına baÄŸlı olarak radyatör
panjurunun arkasındaki radarı veya
ön camdaki ön kamerayı kullanarak
doÄŸrudan sizin ÅŸeridinizde önünüzde bulunan araca olan mesafeyi tespit
eder. Hız 40 km/saat üzerinde ise, etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiÄŸinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 118. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneÄŸini seçmek için dönüÅŸ sinyalikolundaki MENU tuÅŸuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen minimum mesafe 0,5
saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma aktif acil frenleme
yaparak veya direksiyonu kırarak önlenemeyecek ise, çarpışma yakın
frenlemesi doÄŸrudan önde bulunan
araçlarla veya engellerle çarpışma
durumunda olası hasarların
azalmasına yardım edebilir. Aktif acil
frenleme öncesi, sürücü önden
çarpışma alarmı ile uyarılır 3 194.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeÅŸitli veri giriÅŸ
deÄŸerlerini (örneÄŸin radar sensörü,
fren basıncı, araç hızı) kullanır.
Aktif acil frenleme, araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde
Çarpışma hazırlığı ayarının devre dışı
bırakılmaması kaydıyla, yürüme
hızının üzerindeki hızlarda otomatik
olarak çalışır 3 132.
Bu sistemin içindekiler: â–  Fren hazırlama sistemi
â–  Acil otomatik frenleme
■ İleriye bakan fren asistanı9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluÄŸunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.

Page 201 of 307

SürüÅŸ ve kullanım199Sürücünün sürüÅŸ durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının yüksek olduÄŸu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Acil otomatik frenleme Fren hazırlandıktan sonra ve olması
yakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteÄŸi daha duyarlı olur. Bu sayede, fren pedalına hafifçe basıldığında,
derhal güçlü bir fren yapılır. Bu
fonksiyon sürücünün olması yakın bir çarpışmada daha hızlı ve güçlü fren
yapmasına yardım eder.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliÄŸinden
fren uygulamak veya otomatik
olarak bir çarpışmayı önlemek için tasarlanmamıştır. Çarpışma
öncesi aracın hızını düÅŸürecek
şekilde tasarlanmıştır. Duran
araçlara, yolculara veya
hayvanlara reaksiyon göstermez.
Ani bir şerit değiştirme sonrası,
sistemin bir sonraki öndeki aracı
tespit etmesi biraz zaman alır.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
her zaman harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye hazır
olmalıdır. Bu sistem tüm
yolcularının emniyet kemerleri
baÄŸlı haldeyken çalışacak ÅŸekilde
tasarlanmıştır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Radar sensörünün üzeri su, toz, buz
veya kar ile örtülebileceÄŸi için, aktif
acil frenleme fonksiyonu yaÄŸmurlu, karlı veya aşırı kirli havalarda sınırlıdır veya hiç çalışmaz. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.
Bazı çok ender durumlarda aktif acil
frenleme sistemi bazı gereksiz
durumlarda, örneÄŸin bir virajdaki trafik
iÅŸaretleri veya baÅŸka bir ÅŸeritteki
araçtan dolayı kısaca otomatik fren
yapabilir. Bu kabul edilebilir bir
durumdur, aracın servise
götürülmesine gerek yoktur. Otomatik
frenlemeyi geçersiz kılmak için
hafifçe gaz pedalına basın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir.
3 132.
Arıza
Bir sistem servisi gereksinimi
durumunda Sürücü Bilgi Merkezinde
bir mesaj görüntülenir.

Page 202 of 307

200SürüÅŸ ve kullanım
Sistem istendiÄŸi gibi çalışmıyorsa,
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 125.
Park Asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doÄŸru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç
arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
iÅŸitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Kontrol lambası r 3 114.
D tuÅŸu
Park asistanını etkinleştirmek ve
devre dışı bırakmak için park asistanı tuÅŸuna D basılır. Araç park asistanı
ve geliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi 3 203 ile
donatılmış ise, her ikisi de sistemlerini
çalıştırmak için aynı tuÅŸu kullanır.
Park asistanını etkinleştirmek veya
devre dışı bırakmak için D tuÅŸuna
bir kez kısaca basın. Gelişmiş park
desteÄŸini etkinleÅŸtirmek veya devre
dışı bırakmak için D tuÅŸuna yaklaşık
bir saniye basın.
Bu sistemlerden biri etkin ise, tuÅŸa daha kısa veya daha uzun bir süre basarak her iki sistem arasında
deÄŸiÅŸtirmek mümkündür.

Page 203 of 307

SürüÅŸ ve kullanım201
EtkinleÅŸtirilmesi
Geri vites takılı olduğunda park
asistanı otomatik olarak devreye
girer.
Ön park asistanı ayrıca düÅŸük
hızlardayken park asistanı tuşuna
D kısaca basılarak etkinleştirilebilir.
Park asistanı tuşundaki LED ışığının
yanması sistemin çalışmak için hazır
konumda olduÄŸunu gösterir.
Gösterge Sistem sürücüyü aracın önünde veyaarkasında bulunan engellere karşı
uyarır. Hangi sensörün bir engele
daha yakın olmasına bağlı olarak,
ilgili sensörlerin uyarı sesleri duyulur.
Aracın engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları
da azalır. Aradaki mesafe 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe Sürücü
Bilgi Sisteminde (DIC) de
gösterilebilir 3 118.
Üst düzey göstergeli versiyonda,
öndeki bir nesneye olan mesafe
deÄŸiÅŸen segmentlerle gösterilir.
Üst düzey kombi göstergeli
versiyonda, önde veya arkada
bulunan bir engele olan mesafe araç
etrafındaki mesafe çizgileri
deÄŸiÅŸtirilerek gösterilir.
Ekranda mesafe gösterilmesi
önlenebilir veya daha yüksek öncelikli
araç mesajları ile üzerine yazılabilir.
Mesafe göstergesi üzerine bir araç
mesajı yazıldığında, mesafe park asistanı yeniden etkinleÅŸtirilene kadar artık gösterilmez.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için park asistanı tuÅŸuna D kısaca basın.

Page 204 of 307

202SürüÅŸ ve kullanım
TuÅŸtaki LED söner ve Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) Park Yardımcısı
Kapalı görüntülenir.
Sistem belli bir hız aşıldığında
otomatik olarak kapanır.
Bir ateÅŸleme çevrimi içinde D
düÄŸmesine bir kez basılırsa, araç devir hızı belli bir deÄŸerin altına
düÅŸünce ön park yardımı daima
tekrar aktive edilir.
Arıza
Sistemde bir arıza olması durumunda r kontrol lambası yanar veya
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
mesaj görüntülenir.
Ayrıca sistem geçici sebeplerden
dolayı (örn. sensörlerin karla
kaplanması) çalışamıyorsa r
kontrol lambası yanar ve Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir mesaj
yayınlanır.
Araç mesajları 3 125.9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeÅŸitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına hasar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sensörün performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düÅŸer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düÅŸürebilir.
Yüksek araçlar için (örn. off-road
araçlar, mini van ve van tipi
araçlar) özel koÅŸullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması garanti
edilemez.
Dar veya çok yumuÅŸak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park asistanı algılama alanı
dışında kalan nesneleri tespit
edemez.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensörler harici bir akustik veya
mekanik dış etken sebebiyle mevcut olmayan bir nesneyi (varmış gibi)
algılayabilir.
Not
Arkadaki taşıyıcı sistem dışarı
çekiliyken ileri vitese alınır ve belirli
bir hız aşılırsa, arka park asistanı
devreden çıkar.
İlk başta geri vitese alınırsa park
asistanı arkadaki taşıyıcı sistemi
algılayacak ve bir uyarı sesi

Page 205 of 307

SürüÅŸ ve kullanım203
verecektir. Park asistanını devreden
çıkarmak için r veya D
düÄŸmesine kısa süreli basın.
Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluÄŸu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doÄŸru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur.
Ön ve arka tamponun kenarlarındaki
iki ilave sensör ile birlikte sistem, park sensörlerini de kullanır.
D tuÅŸu
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi ve park asistanı 3 200 sistemlerini çalıştırmak için
aynı tuşu kullanırlar. Park asistanını
etkinleştirmek veya devre dışı
bırakmak için tuÅŸuna bir kez kısaca
basın. Gelişmiş park desteğini
etkinleştirmek veya devre dışı
bırakmak için, D tuÅŸuna yaklaşık
bir saniye basın.
Bu sistemlerden biri etkin ise, tuÅŸa
daha kısa veya daha uzun süre
basarak her iki sistem arasında
deÄŸiÅŸtirmek mümkündür.EtkinleÅŸtirilmesi
Park yeri ararken D tuşuna yaklaşık
bir saniye basarak sistemin
etkinleÅŸtirilmesi gerekir.
Sistemin etkinleÅŸtirilebilmesi için
hızın en fazla 30 km/saat olması
gerekir ve sistemin park yeri araması
için de hızın en fazla 30 km/saat
olması gerekir.
Araç ve park edilmiÅŸ otomobillerin
sırası arasındaki müsaade edilen
mesafe en fazla 1,8 metre'dir.

Page 208 of 307

206SürüÅŸ ve kullanım
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, sürücü bilgi
sisteminde Dur görüntülenir. Park
etmeye devam etmek için nesneyi
ortadan kaldırınız. Nesne
kaldırılmazsa, sistem devre dışı
kalacaktır. Yeni bir park yeri aramak
için D tuÅŸuna yaklaşık bir saniye
basarak sistemi aktif hale getirin.
Park asistanı sistemlerinin
kullanılması ile ilgili önemli
hatırlatmalar9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeÅŸitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sensörün performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düÅŸer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düÅŸürebilir.
Yüksek araçlar için (örn. off-road
araçlar, mini van ve van tipi
araçlar) özel koÅŸullar geçerlidir. Bu
araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması garanti
edilemez.
Dar veya çok yumuÅŸak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park asistanı algılama alanı
dışında kalan nesneleri tespit
edemez.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸi sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.

Page 209 of 307

SürüÅŸ ve kullanım207
Not
GeliÅŸmiÅŸ park desteÄŸini ilk defa
kullanmadan önce, sistemin
otomatik olarak ayarlanabilmesi için
araç en az 40 km hızda sürülmelidir.
Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiÅŸ
bir "kör nokta" bölgesinde aracın saÄŸ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun saÄŸ ve sol tarafında bulunur.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüÅŸü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediÄŸi
nesneler:
â–  Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaÅŸmakta
olan araçlar.
â–  Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.
Åžerit deÄŸiÅŸtirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüÅŸ sinyalini kullanın.
Araç ileriye doÄŸru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiÄŸinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüÅŸ sinyalini
etkinleÅŸtirdiÄŸinde, ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirilmemesi yönünde br uyarı
olarak kehribar rengi B uyarı simgesi
yanıp sönmeye baÅŸlar.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile
140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüÄŸünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir. Sonra kör bölgede bir araç tespitedilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 next >