stop start PEUGEOT 108 2014 Bruksanvisningar (in Swedish)

74
Om bilen inte står i funktionsläget "OFF" när du
öppnar förardörren hörs en ihållande ljudsignal.
Om bilen inte står stilla stängs inte
motorn av.
Stanna med den
elektroniska nyckeln
F Stanna bilen.
F S täll växelspaken i friläget (bilar med en
manuell växellåda), eller i läge N (bilar med
en ETG-växellåda).
F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " med den elektroniska
nyckeln inne i bilen.
Motorn stannar.
Rattstången låses när en dörr öppnas eller
bilen låses. F

T
ryck en gång till på knappen
" START/STOP " för att ställa
bilen i funktionsläget " OFF".
Reservstartfunktion
När den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet
och bilen ändå inte startar efter en
tryckning på knappen
"START/STOP ", blinkar denna
kontrollampa i instrumentpanelen:
F

S

täll växelspaken i läge N om bilen har en
ETG -växellåda eller i friläget om bilen har
en manuell växellåda.
F

I e

tt av hörnen på den elektroniska nyckeln
sitter en indikeringslampa. Håll detta hörn
mot knappen " START/STOP".
E

n ljudsignal hörs när den elektroniska
nyckeln identifieras och bilen ställer sig i
funktionsläget " ON".
F

T

rampa på bromspedalen om bilen har
en ETG -växellåda eller trampa ned
kopplingspedalen i botten om den har en
manuell växellåda.
F

K

ontrollera att kontrollampan för det
nyckelfria lås- och startsystemet tänds med
grönt sken i instrumentpanelen.
F

T

ryck på knappen " START/STOP".
M

otorn startar.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om motorn inte startar.
Körning

75
Reservstoppfunktion
Motorn kan stängas av villkorslöst, men det får
bara ske i nödfall. I så fall ska du trycka i mer
än två sekunder på knappen "START/STOP".
Rattstången spärras när bilen stannar.
Den elektroniska nyckeln
identifieras inte
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn, hörs
en ljudsignal som varnar för detta.
F

T
ryck i mer än två sekunder på
knappen " START/STOP " om
du vill tvinga motorn att stanna
( men tänk på att motorn inte
kan star tas igen utan nyckeln ).
5
Körning

83
Stop & Start (motorn e-VTi 68)
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Den här kontrollampan tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i standbyläge:
-

n

är du släpper upp kopplingen och lägger i
friläget då bilen står stilla,
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte
aktiveras:
-
f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

d
å vissa punktvisa förhållanden kräver
detta för att bibehålla systemets funktion
(batteriladdning, motortemperatur,
användning av bromsservo, bilen stannas i
en brant backe, hög höjd etc.).
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tidräknare i Stop & Start-
systemet
En tripp-tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget har varit aktivt under färden.
Den visas i färddatorn så snart Stop & Start-
systemet griper in.
Tryck på någon av displayknapparna för att
återgå till den tidigare visningen.
En total-tidräknare summerar ihop all tid som
bilen har stått i STOP-läget, räknat från den
senaste nollställningen.
Tryck i mer än två sekunder på någon av de
båda displayknapparna för att nollställa denna,
när den visas.
5
Körning

85
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Underhåll
Du kan när som helst trycka på denna knapp
för att koppla ur systemet.
Urkoppling
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar
motorn direkt.Tryck en gång till på denna knapp.
Systemet aktiveras på nytt vilket indikeras
genom att lampan i instrumentpanelen släcks.
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
som föraren startar motorn.
Återinkoppling
Det indikeras genom att
denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Det här systemet kräver ett 12

V-batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta hos PEUGEOT).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Använd en 12

V-laddare och vänd inte polerna fel.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Vid alla
ingrepp bör du kontakta din PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som har den kunskap och det
materiel som behövs.
5
Körning

87
Starta
F Tryck på reglagets ände: fartbegränsarens funktion väljs, utan att den startas.
F

St
arta fartbegränsaren genom att
dra reglaget mot dig, om den visade
hastigheten är den som önskas (den
senaste programmerade hastigheten är
förvald). När du har valt funktionen kan du ändra
hastighetsvärdet:
-

g
enom att trycka till uppåt på reglaget för
att öka värdet,
-
g
enom att trycka till nedåt på reglaget för
att minska värdet,
En kort tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 1 km/tim.
En bibehållen tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 5 km/tim.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
Du måste inte starta fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.
Pause
F Du kan tillfälligt stoppa fartbegränsaren
genom att på nytt dra reglaget mot dig:
displayen bekräftar stoppet (Pause).
F

D
ra på nytt reglaget mot dig för att sätta
igång fartbegränsaren igen.
5
Körning

90
F Tryck på reglagets ände: fartbegränsaren startar.
F

Ö
ka eller minska farten för att nå önskad
hastighet.
F

T
ryck till nedåt på reglaget för att
programmera hastigheten.
D

en fart som bilen håller när du släpper
reglaget blir den programmerade farten.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
När hastigheten är programmerad kan du
ändra den genom att trycka till på reglaget:
-

u
ppåt för att öka värdet,
-

n
edåt för att minska värdet.
En kort tryckning på reglaget ändrar
hastigheten i steg om + eller - 1
km/tim.
En bibehållen tryckning på reglaget ändrar
hastigheten i steg om + eller - 5
km/tim.
Starta
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Pause
F Du kan tillfälligt stoppa fartbegränsaren genom att dra reglaget mot dig.
F

T
ryck reglaget uppåt för att starta
fartbegränsaren igen med samma
hastighetsvärde som förut.
Körning

134
Bränsletank
Låg bränslenivåPåfyllning
När reservnivån nåtts i bränsletanken
tänds denna kontrollampa och det
sista segmentet blinkar, samtidigt
som det hörs en ljudsignal.
Du har då cirka 5
liter kvar i tanken.
Under vissa körförhållanden och beroende på
motoralternativ kan räckvidden vara mindre än
50

km.
När blinkningen blir snabbare har du cirka
3

liter kvar .
Tanka på ett säkert sätt:
F

S
täng alltid av motorn och slå ifrån
tändningen (position "LOCK" eller
funktionsläge "OFF") .
F

D
ra i reglaget som sitter på den undre
delen av instrumentbrädan, på förarsidan,
för att låsa upp tankluckan.
F

Ö
ppna tankluckan.
Vid bränslestopp kan kontrollampan
för avgasreningen tändas på
instrumentpanelen. Den slocknar
automatiskt efter några starter. Påfyllning av bränsle ska göras med avstängd
motor
och frånslagen tändning (position
" LOCK " eller funktionsläge " OFF").
Tankens volym är cirka 35
liter.
Påfyllning måste göras med mer än 5 liter för
att registreras av bränslenivåmätaren.
På insidan av luckan finns en dekal som
påminner om vilken bränsletyp som ska
användas.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Praktisk information

154
Säkringar i
instrumentbrädan
Säkringsboxen sitter under instrumentbrädan
(på förarsidan).
F
S
näpp loss den vita plastkåpan för att
komma åt säkringarna.
Sätt noggrant tillbaka kåpan efter åtgärden. Säkring
Amperetal

(A) Funktioner
1 5Bränsleinsprutning - Bilradio - VSC-systemet
2 15Vindrute- och bakrutespolare
3 5Huvudreläbox - Instrumentpanel - Display - Luftkonditionering -

Eluppvärmning av bakruta och sidospeglar - Sätesvärme -
Elmanövrerad taklucka - Bilradio
4 5Elektrisk servostyrning - Stop & Start
5 15Bakrutetorkare
6 5Kylfläktaggregat - ABS-systemet - VSC-systemet
7 25Vindrutetorkare
8 10Eluppvärmning av sidospeglar
9 1512
V-uttag (max 120 W)
10 7, 5Sidospeglar - Bilradio - Stop & Start - Instrumentpanel - Display
Praktisk information

155
SäkringNr Amperetal
(A) Funktioner
11 5Rattlås - Bränsleinsprutning - ETG-växellåda
12 7, 5Krockkuddar
13 5Instrumentpanel - Display - Stop & Start
14 15* *
Styrning - Bränsleinsprutning - Bromsljus
7, 5 *
15 7, 5 * *
Bränsleinsprutning - Stop & Start
10*
16 7, 5Motordiagnostik
17 10Bromsljus - Tredje bromsljuset - Bränsleinsprutning - ABS-
systemet - VSC-systemet - ETG -växellådan - Det nyckelfria
lås- och startsystemet
18 10Positionsljus - Skyltbelysning - Dimljus bak - Dimstrålkastare
fram - Bakljus - Belysningsreostat
19 40Luftkonditionering
* Motorn VTi 82.
** Motorn VTi 68.
9
Praktisk information

156
SäkringNr Amperetal
(A) Funktioner
20 40Luftkonditionering - Motordiagnostik - Positionsljus -

Skyltbelysning - Dimljus bak - Dimstrålkastare fram - Bakljus -
Belysningsreostat - Bromsljus - Tredje bromsljuset -
Bränsleinsprutning - ABS-systemet - VSC-systemet -
ETG -växellådan - Det nyckelfria lås- och startsystemet -
Elfönsterhissar
21 30Bränsleinsprutning - Stop & Start - Huvudreläbox
22** 7, 5Bränsleinsprutning
23** 20Bränsleinsprutning - Stop & Start
24 25Huvudreläbox
25 30Elfönsterhissar
26 25Elfönsterhissar
27 10Luftkonditionering
28 5Dimljus bak
** Motorn VTi 68.
Praktisk information