PEUGEOT 108 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
108_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a
csomagtartó mélyén, a lehetÅ‘ legközelebb helyezze a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a
légellenállást (tetÅ‘csomagtartó rudak, tetÅ‘csomagtartó stb.). LehetÅ‘ség
szerint használjon tetÅ‘boxot.
Használatot követÅ‘en szerelje le a tetÅ‘csomagtartó rudakat, illetve a
tetÅ‘csomagtartót.
A téli idÅ‘szak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási elÅ‘írások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hideg abroncsokon) a gumiabroncsok
nyomását. Lásd a vezetÅ‘oldali ajtónyílásban található címkén szereplÅ‘
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenÅ‘rzést:
-
h
osszú utazás elÅ‘tt,
-
é

vszakváltáskor,
-

t
artós leállítást követÅ‘en.
Ne feledkezzen meg a pótkerékrÅ‘l és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrÅ‘,
légszűrÅ‘, utastéri szűrÅ‘ stb.), és kövesse a szerviz- és
garanciafüzetben elÅ‘írt karbantartási tervet.
Tankoláskor ne erÅ‘ltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követÅ‘en,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az elsÅ‘
3000
kilométer után lesz egyenletes.
.

10
Műszercsoportok
1-es típusú műszercsoport
1. SebességjelzÅ‘ (km/h vagy mph)
2. KözépsÅ‘ kijelzÅ‘
B

Å‘vebb információért lásd a vonatkozó
bekezdést.
3.
Se

bességváltás-jelzÅ‘ 4. A k
ijelző (display) kezelőgombja A
z információk kijelzése növekvÅ‘
sorrendben
5.
A k

ijelző (display) kezelőgombja
A

z információk kijelzése csökkenÅ‘
sorrendben
A működés ellenÅ‘rzése

11
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
1. SebességjelzÅ‘ (km/h vagy mph)
2. KözépsÅ‘ kijelzÅ‘
B

Å‘vebb információért lásd a vonatkozó
bekezdést.
3.
Se

bességváltás-jelzÅ‘
4.
A k

ijelző (display) kezelőgombja
A

z információk kijelzése növekvÅ‘
sorrendben
2-es típusú műszercsoport
5. A kijelzÅ‘ (display) kezelÅ‘gombja A z információk kijelzése csökkenÅ‘
sorrendben
6.
F

ordulatszámláló
A

motor fordulatszámát narancssárga
fénnyel világító négyzetek jelzik.
A m

aximális fordulatszám felett a
négyzetek pirosra váltanak, jelezve, hogy
magasabb sebességfokozatba kell váltani.
1
A működés ellenÅ‘rzése

12
Központi kijelzÅ‘
A kijelzett információk a motor és a sebességváltó típusától függÅ‘en eltérnek.
Központi kijelzÅ‘ VTi 68
mo tor és mechanikus
sebességváltó esetén Központi kijelzÅ‘ VTi 68

mo tor és ETG
sebességváltó esetén Központi kijelzÅ‘ PureTech 82
mo tor és mechanikus
sebességváltó esetén
1. KülsÅ‘ hÅ‘mérséklet J
egesedés veszélye esetén villog.
2.
G

épjármű-információk:
-
N

api és összkilométer-számláló
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
-

F
edélzeti számítógép információi
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
-
S

ebességkorlátozó információi
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
3.
Ü

zemanyagszint-jelző 1. F
okozatválasztó kar helyzete és kapcsolt
sebességfokozat
2.
G

épjármű-információk:
-
N

api és összkilométer-számláló
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
-

F
edélzeti számítógép információi
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
-
S

ebességkorlátozó információi
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
3.
Ü

zemanyagszint-jelző1. S
ebességkorlátozó információi L
ásd a megfelelÅ‘ részt.
2.
G

épjármű-információk:
-
N

api és összkilométer-számláló
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
-

F
edélzeti számítógép információi
L

ásd a megfelelÅ‘ részt.
3.
Ü

zemanyagszint-jelző
A működés ellenÅ‘rzése

13
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Biztonsági övek és
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek kijelzÅ‘je
A. Kicsatolt bal hátsó biztonsági öv visszajelzése
B.
K

icsatolt jobb hátsó biztonsági öv
visszajelzése
C.
U

tasoldali frontlégzsák kiiktatásának
visszajelzése
D.
Ut

asoldali frontlégzsák bekapcsolásának
visszajelzése
Az utasoldali frontlégzsák állapotától
függÅ‘en (kikapcsolt /bekapcsolt) a C
vagy a D visszajelzés világít.
1
A működés ellenÅ‘rzése

14
Visszajelzések
Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségrÅ‘l vagy
rendellenességrÅ‘l van-e szó, kizárólag
akkor dönthetÅ‘ el, ha tudja, hogy
az adott működési mód a gépjármű
milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
BÅ‘vebb információért tekintse át a
következÅ‘ táblázatokat.
A gépjármű vezetÅ‘jét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési visszajelzések), illetve rendellenességérÅ‘l (figyelmeztetÅ‘
visszajelzések).A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztetÅ‘
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a műszercsoporton.
A motor beindulását követÅ‘en ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás elÅ‘tt
tájékozódjon az adott figyelmeztetÅ‘
visszajelzésrÅ‘l.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
FigyelmeztetÅ‘ visszajelzések
STOP
egy másik
visszajelzéssel együtt
villog A motorolajnyomással vagy a
hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérsékletével
kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal vagy egy
szakszervizzel.
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan működési rendellenességet jelez, amely a vezetÅ‘ beavatkozását teszi
szükségessé.
FigyelmeztetÅ‘ visszajelzés kigyulladása esetén kiegészítÅ‘ diagnosztikára van szükség.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
A működés ellenÅ‘rzése

15
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Fékrendszerfolyamatos A fékfolyadékszint jelentÅ‘s
mértékben csökkent.Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenÅ‘riztesse a fékkört a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A fékrendszer meghibásodott. A lehetÅ‘ legbiztonságosabb körülmények között azonnal
álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba a
PEUGEOT hálózattal vagy egy szakszervizzel.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Motorolajnyomás folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt A motorolajnyomás nem megfelelÅ‘. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
HűtÅ‘folyadék-
hÅ‘mérséklet villog (kizárólag
VTi 68

motor esetén) A hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérséklete nÅ‘. Óvatosan vezessen.
folyamatos A hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
A folyadékszint ellenÅ‘rzésével várja meg, amíg lehűl a
motor, és ha szükséges, végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
1
A működés ellenÅ‘rzése

16
Minimális
üzemanyagszintfolyamatos
Az elsÅ‘ kigyulladáskor még
kb. 5
liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendÅ‘ mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 35
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Akkumulátortöltésfolyamatos Az akkumulátor töltÅ‘köre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj stb.). Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Környezetvédelmi
rendszer
folyamatos
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. SürgÅ‘sen forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Motorhiba folyamatos A rendszer olyan nagyobb
meghibásodást észlel, amelynek nincs
külön visszajelzése. Azonnal forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
(CDS/TRC)
villog
A CDS és TRC rendszerek
működésbe léptek. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a
gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS és TRC rendszerek
meghibásodtak. EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
A működés ellenÅ‘rzése

17
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ElsÅ‘ biztonsági
övekhangjelzés
kíséretében villog A vezetÅ‘ nem csatolta be vagy
kicsatolta a biztonsági övét.
Az elsÅ‘ utas kicsatolta a biztonsági
övét. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Elektromos
kormányszervó hangjelzés
kíséretében villog vagy
folyamatosan világít Az elektromos kormányszervó
meghibásodott.
Óvatosan, mérsékelt sebességgel vezessen.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Légzsákok
folyamatos Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítÅ‘inek egyike meghibásodott. EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
ETG
sebességváltó folyamatos
Az ETG sebességváltó
meghibásodott. SürgÅ‘sen forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tengelykapcsoló hangjelzés
kíséretében villog A kulplung túlzottan felmelegedett. A lehetÅ‘ legbiztonságosabb körülmények között álljon
meg, tegye az ETG sebességváltó fokozatválasztó
karját N helyzetbe, és várjon kb. 15
percet, amíg a
kuplung lehűl.
1
A működés ellenÅ‘rzése

18
Stop & Star t
funkció (VTi 68
S&S motor)villog
A Stop & Start rendszer
meghibásodott. EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Sebességkorlátozófolyamatos
A sebességkorlátozó meghibásodott. EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nyitott ajtó(k) /
nyitott
csomagtartó hangjelzés
kíséretében
folyamatosan világít Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Lapos kerék folyamatos Egy vagy több kerékben nem
megfelelÅ‘ a levegÅ‘nyomás. A lehetÅ‘ leghamarabb ellenÅ‘rizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenÅ‘rzést lehetÅ‘leg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
ill. kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
BÅ‘vebb információért lásd a „Keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘
rendszer” c. részt.
A működés ellenÅ‘rzése