stop start PEUGEOT 108 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
A motor indítása/leállítása a kulccsal 73
A motor indítása/leállítása a rendszerrel
Kulcs nélküli nyitás és indítás

7
3
Manuális rögzítőfék (kézifék)

7
6
Ötfokozatú manuális sebességváltó

7
6
ETG sebességváltó

7
6
Fokozatváltás-jelző
79
V

isszagurulás-gátló
8
0
Stop & Start

8
1
Speed Limit recognition and
recommendation
8

2
Sebességkorlátozó
8

4
Active City Brake

8
6
Véletlen sávátlépésre figyelmeztető
rendszer
9

0
Tolatókamera
9

1
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
9

2
Üzemanyagtartály
9

6
Használható üzemanyagok
9

7
Hólánc
9

7
Energiatakarékos üzemmód
9

8
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése

9
8
Motorháztető
9

8
Motortér
9

9
Folyadékszintek ellenőrzése

9
9
Ellenőrzések
1

02Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 1
04
Pótkerék
1

07
I z z ó c s e r e
111
B

iztosítékcsere
1
14
12
V-os akkumulátor
1
21
A gépjármű vontatása

1
23
Motoradatok
1

25
M otor típusok
12

5
Méretek
1

26
Azonosítójelzések
1

27
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók Üzemzavar esetén
Műszaki adatok Betűrendes mutató
Audiorendszer és telematika
Rádió
7
hüvelykes érintőképernyős tablet
További videók megtekintése
.
Tartalomjegyzék

5
Műszerek és kezelőszervek (folytatás)1
Világításkapcsolók
Irányjelzők
2
Stop & Start
Active City Brake
Elektromos tükrök beállítása
Fényszórók beállítása
A DSC/ TRC rendszerek deaktiválása.
Első ködlámpák (tartozék)
3
Üzemanyagtartály nyitása
4
ETG sebességváltó kormánynál elhelyezett
kapcsolói
5
Kormány magasságának beállítása
Kürt
Vezetőoldali frontlégzsák
6
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
-
É
rintőképernyő, Rádió
-

V
életlen sávátlépésre figyelmeztető
rendszer
7
Sebességkorlátozó
8
Ablaktörlő-kapcsoló
9
Gyújtás, indítás/leállítás (kulcs)
Gyújtás, indítás/leállítás („Kulcs nélküli
nyitás és indítás” rendszer)
10
Elakadásjelző figyelmeztető lámpák
.
általános áttekintés

15
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Stop & Star t Folyamatos. A Stop and Start rendszer ki lett
kapcsolva. Kapcsolja be ismét a
funkciót a gomb újonnan történő
megnyomásával.
Villog. A Stop & Start rendszer
meghibásodott. Végezze el a (3) -as lépést.
SebességkorlátozóFolyamatos.
A sebességkorlátozó meghibásodott. Végezze el a (3) -as lépést.
Active City
Brake Villog.
A(z) Active City Brake rendszer
meghibásodott. Végezze el a (3) -as lépést.
Active City
Brake Folyamatos.
A gomb meg lett nyomva.
A rendszer konfigurációja
megváltozott. A(z) Active City Brake rendszer be van kapcsolva.
Hangjelzés
kíséretében villog. A(z) Active City Brake rendszer
működik. Az ütközés elkerülése érdekében a
rendszer
optimalizálja a
fékerőt.
Active City
Brake Folyamatos.
Az Active City Brake rendszer ki lett
kapcsolva. Kapcsolja be ismét a
funkciót a gomb újonnan történő
megnyomásával.
Véletlen
sávátlépésre
figyelmeztető
rendszer Folyamatos.
Hibás a
sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer. Végezze el a (3) -as lépést.
Véletlen
sávátlépésre
figyelmeztető
rendszer Villog (narancsszínű),
hangjelzés
kíséretében.
A jobb oldali sávot éppen átlépi. A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a
kormányt az ellenkező irányba.
1
Fedélzeti műszerek

16
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Véletlen
sávátlépésre
figyelmeztető
rendszer Villog (narancsszínű),
hangjelzés
kíséretében.
A bal oldali sávot éppen átlépi. A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a
kormányt az ellenkező irányba.
Hátsó
ködzár fény Folyamatosan világít.
A jelzőlámpa világít.
Zöld figyelmeztető lámpák
Véletlen
sávátlépésre
figyelmeztető
rendszerFolyamatos.
A gomb meg lett nyomva. A sávátlépésre figyelmeztető rendszer be van
kapcsolva.
Véletlen
sávátlépésre
figyelmeztető
rendszer Folyamatos.
A gomb meg lett nyomva. A rendszer működőképes: felismeri a
jobb és/vagy
a
bal oldali vonalakat.
Stop & Star t Folyamatos. Amikor a
jármű megáll (pirosat kap,
dugók stb.) a Stop & Start rendszer
a
motort STOP üzemmódba állítja.Amint a
vezető indulni kíván, kialszik a visszajelzés,
és a
motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
Kulcs nélküli
nyitás és indítás
rendszer Folyamatos.
A motor beindításához szükséges
feltételek adottak.
Lassan villog.
A gépjármű „ ACC” üzemmódban van.
A tartozékok (például az audiorendszer, a
12
voltos csatlakozó stb.) használhatók.
Gyorsan villog. A kormányoszlop reteszelése nincs
kioldva. Lépjen „
OFF”, majd „ ON” üzemmódba, és finoman
forgassa a kormányt a kormányzár kikapcsolásához.
Fedélzeti műszerek

18
Műszerek
Összkilométer/napi
kilométer-számláló
A gyújtás ráadását követően megjelenik az
a távolság rögzítő kijelző, amelyet a motor
utolsó leállításakor állítottak be. -

n
api kilométer-számláló TRIP (utazás)
kijelzéssel.
A napi kilométer-számláló nullázásához
nyomja meg a két gomb egyikét (
1), az érték
megjelenítése közben.
Üzemanyagszint-jelző
Alacsony üzemanyagszint
Amikor az üzemanyag szintje
a tartályban alacsonyra csökken,
ez a
visszajelző lámpa villan fel
a
műszer falon egy hangjelzés
kíséretében.
Legalább 5
liter üzemanyagot töltsön
a

tartályba.
Fedélzeti számítógép
A folyamatban lévő utazásról nyújt
információkat (hatótávolság, üzemanyag-
fogyasztás stb.).
Adat kijelző
* kiviteltől függően F
A f
edélzeti számítógép különböző
adatlapjainak egymást követő
megjelenítéséhez nyomja meg a kormányon
elhelyezett kapcsolót.
-
T
eljes megtett távolság.
-
A
utazás.
-
B
utazás.
-
A r
észleges Stop & Start időszámláló,*.
-
A t
eljes Stop & Start* időszámláló.
-
A k
ülső hőmérséklet*.
-
P
illanatnyi fogyasztás.
-
Á
tlagos üzemanyag-fogyasztás.
-
H
atótávolság.
-
Á
tlagsebesség.
-
V
ilágítás fényerő-szabályozója.
Az 1

gomb megnyomásával váltogathat
a

távolság megjelenítő kijelzők között:
-
ö
sszkilométer ODO (odometer) kijelzéssel,
A rendelkezésre álló üzemanyag mennyiségét jeleníti meg:
-
1/ 1 és hat csík: az üzemanyagtartály tele van.
-

R
és egy csík: az üzemanyagtartályban az üzemanyag
szintje tartalék szinten van.
Még körülbelül 5 liter üzemanyag maradt.
Fedélzeti műszerek

20
Fedélzeti számítógép,
meghatározások
Hatótávolság
(mér föld vagy km)
A tartályban érzékelt üzemanyag-mennyiséggel
a következő tankolásig megtehető út hossza
(az utolsó néhány kilométer (mér föld)
átlagfogyasztása alapján).
Az érték a
vezetési stílus vagy
a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.
Amikor alacsony az üzemanyagszint,
megjelenik a „Lo FUEL” üzenet.
Amikor alacsony az üzemanyagszint, a
megtehető távolság értéke nem számítható
újra.
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(mpg vagy l/100 km vagy km/l)
A z utóbbi néhány másodperc fogyasztása
alapján kerül kiszámításra.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás
(mpg vagy l/100 km vagy km/l)
A z útvonal adatainak utolsó nullázása óta
számított távolság.
Átlagsebesség
(mph vagy km/h)
Az útvonal adatainak utolsó nullázása óta
számított távolság.
Számláló Stop & Start
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a
menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a
gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
Az idő beállítása
Rádió
Az idő a „ MENU” gomb segítségével állítható be:
- n yomja meg a gombot a menübe
való belépéshez és a
kiválasztás
megerősítéséhez.
-

f
unkció választásához vagy lista elem
választásához forgassa el a
gombot.
Az előző lépéshez a „ Back” (vissza) gomb
megnyomásával juthat.
F Nyomja meg a gombot a menübe való
belépéshez.
F

F
orgassa el a gombot, válassza ki a
„CLOCK ” (óra) elemet.
F

J
óváhagyáshoz nyomja meg a gombot. Az
óra jegyei villogni kezdenek.
F

A
z óra beállításához forgassa el a gombot.
F

J
óváhagyáshoz nyomja meg a gombot. A
percek jegyei villogni kezdenek.
F

A p
ercek beállításához forgassa el
a
gombot.
F

A m
egerősítéshez és a menüből való
kilépéshez nyomja meg a
gombot.
Fedélzeti műszerek

40
A rendszer kikapcsolása
F Nyomja meg a levegőhozam 2-es (üres
ventilátor) gombját addig, amíg a ventilátor
szimbólum el nem tűnik.
A művelet kikapcsolja a
légkondicionáló
rendszer valamennyi funkcióját.
A hőkomfort nem biztosított. A gépjármű
haladásából származó enyhe légáramlat
továbbra is érezhető.
A 6 „ AUTO ” gomb megnyomásával újból
bekapcsolja a
rendszert a kikapcsolás előtti
ér tékekkel.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
rendszerrel (pára képződhet, és romolhat
a
levegő minősége).
Belső levegő keringetése
A belső levegő keringetésével
megakadályozhatja a kellemetlen szagok és
a
füst bejutását az utastérbe.
Az utastéri levegőminőség romlásának
megakadályozása és a
p

áraképződés elkerülése
érdekében, amint lehet, tegye lehetővé a
külső
levegő beáramlását az utastérbe.
Ne használja tartósan a belső levegő
k eringetése funkciót – pára képződhet, és
romolhat a
levegő minősége!
Manuális légkondicionáló
rendszerrel
F Mozgassa a manuális szabályzót ( 4) balra,
ha a „Belső levegő keringetése” beállítást
kívánja használni, vagy jobbra, ha a „Külső
levegő felhasználása” beállításhoz szeretne
visszatérni.
Automatikus légkondicionáló
rendszerrel
F A belső levegő keringetéséhez vagy a külső levegő beáramoltatásának
engedélyezéséhez nyomja meg a
4-es
gombot.
A 4 -es gomb ismételt megnyomásával vagy
az „ AUTO ” gomb ( 6) használatával térhet
vissza a
levegő-beáramoltatás automatikus
kezeléséhez. Ilyenkor a
levegőkeringetés
szimbóluma kialszik.
Első pára- és jégmentesítés
A vezérlőkonzolokon lévő ábrák
mutatják, hogy hová kell állítani
a
gombokat a szélvédő és az
első oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez.
Télen az ablaküvegek optimális
pára- és jégmentesítése érdekében
állítsa az oldalsó szellőzőnyílásokat
az oldalablakok felé.
Stop & Start funkcióval rendelkező változatoknál
bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Fűtés / szellőztetés
rendszerrel
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam-
szabályozót a megfelelő helyzetbe.
F

Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
helyzetbe.
Manuális légkondicionáló
rendszerrel
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam-
szabályozót a megfelelő helyzetbe.
F

Á
llítsa a levegőbefúvás kapcsolóját „Külső
levegő befúvása” helyzetbe (a kézi vezérlő
jobbra állítása).
F

Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
helyzetbe.
F

A
z A /C gomb megnyomásával kapcsolja be
a
légkondicionálást; a gomb jelzőlámpája
kigyullad.
Ergonómia és kényelem

72
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és
a közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a
forgalmat és tartsa
a
kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a
felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a
fokozott odafigyelést
igénylő műveleteket a
vezetőnek mindig álló
gépjárműben kell elvégeznie.
Hosszú utazás során legalább kétóránként
tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a
fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.
Ne járassa a
motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezést vagy halált okozhatnak!
Nagyon mostoha téli viszonyok között
(-23
°C alatt) a gépjármű mechanikai
elemei, motor és sebességváltó,
helyes működésének és hosszú
élettartartamának garantálása érdekében
járassa a
motort 4 percig, mielőtt elindul.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a
motor
leállítását követően se parkoljon
és a
gépjármű álló helyzetében ne
járassa a
motort olyan helyen, ahol
a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,…) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Soha ne hagyja a
gépjárművet járó
motorral felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a
gépjárművet, miközben jár
a
motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a
sebességváltó kart – a
sebességváltó típusától függően – üresbe,
illetve N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
k özlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a
motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a
vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-
e
llenőrizze, hogy a víz mélysége nem
haladja-e meg a 15 cm-t, figyelembe véve
a többi közlekedő által esetlegesen keltett
hullámokat is,
-
k
apcsolja be vagy ki a Stop & Start funkciót.
-
a l
ehető leglassabban haladjon, vigyázva,
hogy a motor le ne fulladjon. Semmi esetre
se lépje túl a 10 km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva,
amint a biztonsági feltételek megengedik, a
féktárcsák és a fékbetétek szárítása érdekében
többször egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetőleg, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vezetés

74
Ha az elektronikus kulcs a gépjármű belsejében
t alálható, úgy válthat egyik üzemmódról
a
másikra, ha többször is megnyomja a „ S TA R T/
STOP ” gombot a


pedálok használata nélkül :
F Első gombnyomás („ACC” üzemmód). A
tartozékok (audiorendszer, 12 voltos aljzat
stb.) használhatók.
F

M
ásodik gombnyomás („ ON” üzemmód).
Gyújtás ráadva.
F

H
armadik gombnyomás („ OFF” üzemmód).
Ha hosszabb ideig használ tartozékokat,
a gépjármű mintegy 20
perc után
automatikusan „ OFF” üzemmódba vált.
Ügyeljen arra , hogy ne merítse le az
akkumulátort.
A motor beindítása
A „ START/STOP ” gomb első
megnyomására a kombinált kijelzőn lassan
villogni kezd ez a
visszajelző lámpa.
Az elektronikus kulcs a gépjárműben van.
F M anuális sebességváltóval szerelt
gépjárművek: tolja a
kart üres állásba, majd
teljesen nyomja le a
kuplungpedált.
F

E
lektronikusan vezérelt sebességváltóval
szerelt gépjárművek esetén: tolja a
kart N
állásba, majd nyomja be ütközésig a
f

ékpedált.
A kombinált kijelzőn kigyullad ez
a visszajelző lámpa.
A külső hőmérséklettől függően az egyes
indítási kísérletek akár 30
másodpercet
is igénybe vehetnek. Ezalatt ne nyomja
meg ismét a „ START/STOP ” gombot, és
ne engedje fel a
tengelykapcsoló- vagy
a

fékpedált (a sebességváltó típusától
függően).
Ha a

motor ennyi idő alatt nem indult
be, nyomja meg újra a „ START/STOP”
gombot egy újabb indítási kísérlethez.
F

N

yomja le a „ START/STOP ” gombot, majd
engedje fel. Ha az indítás valamelyik feltétele nem
teljesül, a „Kulcs nélküli nyitás és indítás”
rendszer visszajelzője gyorsan villog
a
kombinált kijelzőn. Bizonyos esetekben
a kormányoszlop kireteszeléséhez a
„ START/STOP ” gomb megnyomása
közben a kormányt is meg kell mozdítani.
Az elektronikus kulcsnak a gyújtáshoz
és a motor indításához a gépjárműben
kell lennie. Miután a
motor beindult, az
elektronikus kulcsot tartsa az utastérben
az utazás végéig, máskülönben nem tudja
majd lezárni a
gépjárművet.
A motor leállítása
F Álljon meg a gépjárművel.
F M anuális sebességváltó esetén: tolja a kart
üres állásba.
F

E
TG sebességváltóval szerelt gépjárművek
esetén: tolja a
kart N állásba.
Ha az elektronikus kulcs a
gépjárműben van,
nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor leáll.
A kormányoszlop bereteszelődik, amikor
az egyik ajtót kinyitják vagy a
járművet
bereteszelik.
Vezetés

75
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
m otor nem áll le.
Folyamatos hangjelzés hallható, amikor
kinyitja a
vezető oldali ajtót, és a jármű „ACC”
üzemmódban van.
F

N
yomja meg ismét a „ START/STOP”
gombot, és lépjen „ OFF” üzemmódba.
Vészindítás
Ha az elektronikus kulcs
a
felismerési zónában található, de
a
motor mégsem indul be a „ S TA R T/
STOP ” gomb megnyomása után,
ez a
figyelmeztető lámpa villog
a
kombinált kijelzőn. F

É
rintse meg a „
START/STOP ” gombot
az elektronikus kulcs szélével a lámpa
mellett közvetlenül. Az elektronikus kulcs
felismerésekor sípoló hang hallható, és
a jármű „
ON” (Be) módba kapcsol.
F
M
anuális sebességváltóval szerelt
gépjárművek: teljesen nyomja le
a
ku
plungpedált.
F
E
TG sebességváltóval szerelt modellek:
nyomja meg a fékpedált.
F
E
llenőrizze, hogy az „Kulcs nélküli nyitás és
indítás” rendszer visszajelzője zöldre vált-e
a
műsz
erfalon.
F
N
yomja meg a „
START/STOP” gombot. A
motor beindul.
Ha a motor nem indul be, forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor azonnal,
f eltételek nélkül leállítható. Ehhez tartsa
nyomva több mint két másodpercig, vagy
nyomja meg gyorsan egymás után 3 -szor a
„ START/STOP ” gombot.
Ilyenkor a
gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a
kormányoszlop.
Nem felismert elektronikus
kulcs
Ha az elektronikus kulcs nincs a felismerési
z ónában menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (később), egy figyelmeztető
hangjelzés hallható.
F

T
artsa lenyomva legalább két másodpercig,
vagy nyomja be legalább 3 -szor a „ S TA R T/
STOP ” gombot, ha mindenképpen le
kívánja állítani a
motort (figyelem, az
újraindításhoz szüksége lesz a


kulcsra).
F

M

anuális sebességváltó esetén: tolja a

kart
üres állásba.
F

E

TG sebességváltóval szerelt gépjárművek
esetén: tolja a

kart N állásba.
Elektronikus indításgátló
A motorkezelő rendszert blokkolja a gyújtás
l evételét követően, és megakadályozza
a
gépjármű erőszakos indítását.
A kulcsban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. Amikor ráadja
a
gyújtást, a kódot fel kell ismernie
a
rendszernek ahhoz, hogy a motort be
lehessen indítani.
Működési rendellenesség esetén a
motor nem
fog elindulni.
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszerviz.
Semmiféle módosítást ne hajtson végre
a gépjármű elektronikus indításgátló rendszerén.
6
Vezetés