PEUGEOT 2008 2013 Bruksanvisningar (in Swedish)

89
4
Körning
)Dra åt parkeringsbromsen. )Välj läget Peller N .
)Star ta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.)Med motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
)Lossa parkeringsbromsen. )Välj läget R , D eller M.)Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.


Start av bilen

Om läget R, Deller Mväljs när motorngår på tomgång och bromsarna är lossade, rör sig bilen även om föraren inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om du utför ser vice på bilen medmotorn igång.

Om läget Nav misstag läggs i då bilenkörs i normal fart ska du låta motornsvarvtal sjunka. Välj sedan läge D
för att åter öka farten.
Välj aldrig läge Nnär bilen är i rörelse. Välj aldrig något av lägena P
eller Rsålänge bilen inte står helt stilla.

Automatisk funktion
)
Välj läge Dför automatisk
växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge, utan åtgärder från förarens sida. Den väljer hela tiden den växel som är bäst anpassad tillkörstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen i
botten (kickdown). Bilen växlar då automatisktned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta var vtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.

Körprogrammen sport och snö


Körprogrammet sport "S"
)
Tryck på knappen "S"när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.

Bokstaven Svisas påinstrumenttavlan.


Körprogrammet snö " 7"
)
Tryck på knappen " 7
" när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar star t och förbättrar
bilens framdrivnin
g när väggreppet är dåligt.
7 visas på instrumenttavlan.


Återgång till automatisk
funktion
)
Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det självanpassande läget.
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.

90
Körning
Manuell funktion
)Välj läge M för sekventiell
växling.
)Tryck spaken mot tecknet +
för att lägga i
en högre växel.)Dra spaken mot tecknet -för att lägga i enlägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det. I annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.

Ogiltigt värde vid manuellväxling
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lä
gen).



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja läge Peller Nför att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.

Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert
läge och blockeras på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt då du övergår från P till Roch från Ntill R
. Denna är dock utan risk för
växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid för lå
gt eller för högt var vtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som
faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "spor t" och "snö".

Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på bådegas- och bromspedalerna,

- om du vid ett fel på batteriet tvingar växelspaken från läge Ptill ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång (bilköer etc.), ska växelspaken ställas i
läge Noch parkeringsbromsen dras åt.
Om spaken inte står i läge Pvisasett varningsmeddelande på skärmennär förardörren öppnas eller när ca 45 sekunder har gått sedan tändningen slogs ifrån.)Ställ tillbaka spaken i läge P.P
Meddelandet försvinner.

91
4
Körning








Växlingsindikator *


Funk tionssätt


*
Beroende på motor. - Du har 3:ans v
äxel ilagd. Exempel, bil med manuell växellåda:
- Du trampar måttli
gt på gaspedalen.
- S
ystemet kan föreslå att du byter till en högre växel.

In
formationen visas i form av en pil i instrumenttavlan, tillsammans med det
rekommenderade växelläget för manuella
växellådor.
I bilar med elektroniskt styrda eller automatiska växellådor, är systemet bara aktiverat i manuellt läge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


Systemets enda syfte är att främja enekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan s
ystemet rekommendera att duhoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

92
Körning











Stop & Start Stop & Star t-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen - STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.
Funk tion
Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
-
i bilar med en manuell växellåda:
när du
ställer växelspaken i friläget och släpper upp kopplingspedalen, i en hastighet under
20 km/tim.
-
i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda:när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken i
läge N , i en hastighet under 8 km/tim .
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln.
För att höja komforten vidparkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilensfunktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.


Särskilda fall när STOP-läget intekan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 10 km/tim sedan den senaste star ten med nyckel,

- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Kontrollampan "ECO"
blinkar i någrasekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

93
4
Körning
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen:


-
i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,

- i bilar med en elektroniskt styrd manuell
växellåda:●
när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge Aeller M ,
●
när du flyttar växelspaken till läge A
eller Moch växelspaken står i läge Nochbromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.

Av
säkerhets- och komfortskäl aktiveras STA R T- l äget automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hastigheten överstiger 11 km/tim med enelektroniskt styrd manuell växellåda,
- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering ...).

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

94
Körning

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas mednyckeln.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".
S
ystemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

Funktionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-lä
get kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och star ta
igen med nyckeln.


Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.

Det h
är systemet kräver ett batteri med speciellaegenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din PEUGEOT-ver kst a d e ll er en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.

Underhåll

Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Ingrepp pådenna typ av batteri får enbart utförasav din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

95
4
Körning





Starthjälp i backe

Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid star t i backe, under tidensom du för flyttar foten från bromspedalen tillgaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:


- bilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,

- när vissa lutningsvillkor är uppfyllda,

- förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Om du
ien uppförsbacke med bilen
stillastående har lagt i läge A eller M med
enelektroniskt styrdmanuell växellåda,kan bilen hållas stilla ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps upp.
Funk tion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Gå inte ur bilen under dentidsbegränsade bromsfasen vid star t i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn är igång, ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera sedan att parkeringsbromsens kontrollampa lyser med fast sken på instrumenttavlan.



Funktionsfel

Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.

96
Körning





Far tbegränsare
System som gör det omöjligt att köra for tareän en bestämd hastighet, som föraren självställer in.
När hasti
ghetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.
Inkopplingav fartbegränsaren sker manuellt
och den inställda hastigheten måste vara minst 30 km/tim.
Urkopplingav fartbegränsaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget.
Det
går att tillfälligt överskrida denprogrammerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.Du återgår sedan till den programmeradehastigheten genom att sänka hastigheten så att
den understiger den programmerade hastigheten.

Far tbegränsaren ger interätt att överskrida några hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.
S
ystemets alla reglage åter finns på spak A.1.Vridhjul för val av far tbegränsarensfunktionsläge.2.
Knapp för minskning av värdet.3.
Knapp för ökning av värdet.4.Knapp för tillfällig in-/urkoppling av fartbegränsaren.


Reglage under ratten

De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen på instrumenttavlan.
5. Indikering av att far tbegränsaren är på eller av.
6.Indikering av att fartbegränsarfunktionenär vald.
7. Programmerad hastighet. 8.Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av hastigheter")
Visning på instrumenttavlan
Den programmerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.

97
4
Körning
) Vrid hjulet 1
till läge "LIMIT":fartbegränsar funktionen har då valts,
men har inte aktiverats
(PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.



Programmering

Det går att köra for tare än den inställda far tgränsen om du trampar kraftigtpå pedalen, förbi den tröga punkten.
Far tbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmeradehastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka far ten,
vilket indikeras
genom att hastighetsvärdet slutar blinka.


Urkoppling av
fartbegränsaren
)
Vrid reglage 1
till läge "0"
: funktionen
kopplas ur. Displayen återgår till att visamätarställningen.

I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag kan far tbegränsaren intehindra bilen från att överskrida denprogrammerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i pedalerna:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra. Om en funktionsstörnin
g uppstår ifartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.

Funk tionsstörning
)Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2eller 3 (t.ex.90 km/tim)

Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2 och 3
:


- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.


Överskridande av programmerad hastighet
)Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4.
)Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.)Stäng av far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4 : avstängningen bekräftas på displayen (PAUS E).

98
Körning





Far thållare
System som automatiskt bibehåller en inställd
körhastighet, utan att föraren behöver trampapå gaspedalen.
Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt.
Den kräver att bilen håller en hastighet på minst
40 km/tim och att följande växel är ilagd:
- 4:an med manuell växellåda,
-
2:an vid sekventiell växling med
elektroniskt styrd manuell växellåda eller med automatlåda,
- läge A
med elektroniskt styrd manuell
växellåda eller läge Dmed automatlåda.
Urkopplingav far thållaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på broms- eller kopplingspedalen eller när stabilitetssystemet aktiveras av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att tryckapå gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmeradehastigheten behöver föraren bara släppa upp gaspedalen. Den programmerade hastigheten raderas när
tändningen slås ifrån. S
ystemets reglage har alla placerats på
spak A.1.Ratt för val av far thållarens funktionsläge 2. Knapp för minskning av värdet3.
Knapp för ökning av värdet 4.Knapp för in-/urkoppling av far thållaren


Reglage under ratten
Far thållaren ger inte rätt att överskrida hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar. De pro
grammerade inställningarna visas på
displayen i instrumenttavlan.
5. Indikering av in- och urkoppling av
farthållaren
6.Indikering av att far thållaren är vald 7. Programmerad hastighet 8.Val av en minneslagrad hastighet
(se avsnittet "Minneslagring avhastigheter")


Information på instrumenttavlan