stop start PEUGEOT 2008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

92
Kjøring











Stop & Start Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - STA R T-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes iinstrumentbordet og motorenstanser:
-
meden manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
-med en EMG-girkasse, i en hastighetunder 8 km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N
.


Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet
på førersiden er åpnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider
10 km
/t fra den siste oppstar ten mednøkkelen,

- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
En tidsteller som le
gger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen.
Lampen "ECO"
i noen sekunder, ogslukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal

93
4
Kjøring
Lampen "ECO"slukker og motoren
starter igjen.


-
med en manuell girkasse
, når du trykker ned clutchpedalen, -med en EMG-girkasse:●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når du slipper bremsepedalen,
●
eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M
,
●
eller når du kobler inn revers. Av sikkerhetsmessi
ge grunner, utløses START-
modus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hasti
ghet overskrider 11 km/t med en elektronisk styrt manuell girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motor temperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.


Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

94
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.

Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
S
ystemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.

Funksjonsfeil

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det muli
g at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen.
Før ethver t inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .

Dette s
ystemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT- r eferanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.


Vedlikehold
Stop & Star t har en avanser t teknologi.Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted.

103
4
Kjøring





Park Assist


Dette systemet er en aktiv parkeringsassistanse som detekterer ledig parkeringsplass, og deretter tar seg av styringen for at bilen skal kunne parkere på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar seg av akselereringen, bremsingen, girskiftet og clutchen (manuell girkasse). Under fasene der bilen starter parkeringsmanøveren og når den kjører ut av parkeringsplassen gir systemet visuell og lydinformasjon til føreren for at manøveren skal kunneskje så sikker t som mulig. Det kan være nødvendig med flere manøvreringer både fremover og i revers.


For lukeparkering måler ikke systemet
opp ledig plass som er mye mindre eller større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse" aktiveres automatisk under manøvreringene. Det kan der for hende at en lampe lyser i displayet, samtidigsom det avgis et lydsignal, men dette har ikke noe å si for parkeringen.
Når Park Assist er aktiver t, vil ikke Stop &Start-systemet kunne gå over i STOP-modus. Dersom bilen er i STOP-modusog Park Assist blir aktivert, vil motorenstar te opp igjen.


Systemet Park Assist kan under ingen omstendigheter erstatte førerensårvåkenhet og ansvar.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen, ved å sørge for at ingen eller ingenting er i veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikkedetekterer små gjenstander sombefinner seg i bilens dødvinkler.
Under manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på rattet, plasser ikke hendene på rattets eiker, og pass på at vide klær, smykker, skjer f eller veske ikke blir dratt med rattet, da det kan forårsake skader.

Dette s
ystemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av parkeringsplasser
ved lukeparkering.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt over ta hele st
yringen ved å gripe tak i rattet.

172
Praktisk informasjon




Batteri
Når denne etiketten er tilstede, betyr det bruk av et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som vedutskifting eller frakobling krever et inngrep hos PEUGEOT-forhandlernetteller hos et kvalifisert verksted. En ikke-overholdelse av disse anvisningene kan føre til for tidlig slitasje på batteriet.


Etter at batteriet er satt tilbake på plass,vil ikke Stop & Start være aktivt før etter
et par timer, avhengig av de klimatiske forholdene og ladetilstanden til batteriet(inntil ca. 8 timer).
)Løft låseplaten maksimalt opp.




Frakobling av kablene

Tilbakekobling av kablene
)Plasser den åpne klemmen 1til kabelenpå (+) polen på batteriet.
)Trykk loddrett på klemmen 1for å plassere
den riktig mot batteriet. )Lås klemmen ved å skyve til side posisjonstappen og senke platen 2.

Bruk ikke makt på platen, for hvis klemmen er feil plasser t, er låsing ikkemulig. Begynn på nytt. Frem
gangsmåte ved lading av utladet batteri, eller for oppstar t av motoren ved hjelp av et annet batteri.

Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:)
åpne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen
på utsiden,
) fest støttestaget til panseret,
)
fjern plastdekslet for å få tilgang til polen (+).
Tilgang til batteriet

173
7
Praktisk informasjon

Lading av batteriet til Stop & Startkrever ikke frakobling.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
)Koble den røde kabelen til (+) polen pådet utladede batteriet A
, og deretter til (+) polen på hjelpebatteriet B.)Koble den ene enden av den grønneeller sor te kabelen til (-) polen påhjelpebatteriet B.
)
Koble den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til punktet
med jordingsforbindelse C på bilen(motorfestet).)
Star t motoren og la den gå.)
Vent med å fjerne kablene til motoren går regelmessig på tomgang.
Lade batteriet med en
batterilade
r
) Koble fra batteriet.)
Overhold instruksjonene som gis av fabrikanten for laderen.)
Koble tilbake batteriet ved å begynne med polen (-).)
Kontroller at poler og polklemmer er rene.Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres.

175
7
Praktisk informasjon
System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca.
40 minutter: lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset, taklampene...








Energisparemodus
Aktivering av
energisparemodus
Etter at denne tiden har gått gis en melding om
star t av energisparemodus i displayet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne
fortsette i ca. 10 minutter med handfree-settet til din bilradio.

Nøytralisering av
energisparemodus

Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.) For å kunne bruke disse funksjonene medén gang, star t motoren og la den gå i minst fem minutter.

Dersom batteriet er utladet, vil ikkebilen kunne star te (se det tilsvarendeavsnittet).









Avlaste batteriet

System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.

188
Kontroller
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampen i instrumentbordet. Det er ca. 5 liter
igjen på tanken. Når rlampen blinker, betyr det at det er veldig lite drivstoff igjen.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så lenge lokket ikke er satt tilbake påtanken. Åpning av lokket kan utløse eninnsugslyd. Dette undertrykket som er
helt normalt forårsakes av vakuumet idrivstoffkretsen.




























Drivstofftank
Tankens kapasitet: ca. 50 liter.

En etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på din bil.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.


Påfylling


Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:)slå av motoren,)åpne drivstoffluken ved å trykke på den
bakre delen av luken, )før nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre,
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen mednøkkelen.
)fjern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken,
)fyll full tank, men for tsett ikke etter at fyllepistolen har kuttet 3 ganger;
dette
kan forårsake funksjonsfeil. Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unn
gå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (diesel), se rubrikken
"Tom drivstofftank (diesel)".

200
Tekniske spesifikasjoner
*
Maks. effekt tilsvarer godkjent verdi på prøvebenk for motor, i overensstemmelse med det europeiske regelverk (direktiv 1999/99/CE).














Dieselmotorer og girkasser
Motorer1,4 l HDI68 hk1,6 l e- HDi 92 hk
GirkasserManuell (5 gir)


Manuell(5 gir)

Typer varianter versjoner :CU...8HR0

9HP0/S


Sylindervolum (cm3)
1 398

1 560

Syl. diameter x slaglengde (mm)

73,7 x 82
75 x 88,3


Maks. effekt: EU-norm
(kW) *

5068

Maks. e
ffekt ved tur tall (o/min) 4 000
4 000
Maks. dreiemoment : EU-norm
(Nm)
160230

Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1 750

1 750

Driv
stoff
Diesel Diesel
Katal
ysator ja ja
P
artikkelfilter ja ja
OLJEKAPASITET
(i liter)
Motor (med skift av oljefilter)
3,75 3,75
...
/S: e-HDi modell utstyrt med Stop & Start.

9
201
Tekniske spesifikasjoner
Motorer1,6 l e- HDi 92 hk1,6 l e- HDi 115 h k
GirkasserEMG(6 gir)Manuell (6 gir)

Typer varianter versjoner: CU... 9HP8/PS
9HD8/S


Sylindervolum (cm 3)
1 560
1 560

Boring x slaglengde (mm)75 x 88,3
75 x 88,3


Maks. effekt: EU-norm
(kW) *
6884
Maks. e
ffekt ved tur tall (o/min) 4 000 3 600
Maks. dreiemoment : EU-norm
(Nm)
230
270

Maks. dreiemoment ved turtall (o/min)1 750

1 750

Driv
stoff
Diesel Diesel
Katal
ysator ja ja
P
artikkelfilter ja ja
OLJEKAPASITET
(i liter)
Motor (med skift av oljefilter)- 3,75
...
/S: e-HDi modell utstyrt med Stop & Start. *
Maks. effekt tilsvarer
godkjent verdi på prøvebenk for motor, i overensstemmelse med det europeiske regelverk (direktiv 1999/99/CE).

Dieselmotorer og girkasser