PEUGEOT 2008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 191 of 324
189
8
Kontroller
Dersom det fylles på drivstoff som ikke er konform med motoren i bilendin, må tanken tappes før motoren kan startes.
Kontakt for brudd på
drivstofftilf
ørselen
Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem
som bryter drivstofftilførselen til motoren vedkraftige støt. Når du er ferdi
g med å fylle drivstoff: )sett tanklokket på plass, )drei nøkkelen til høyre og ta den ut av lokket, )lukk igjen luken.
Page 192 of 324
190
Kontroller
Funksjon
Når fyllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Feilf yllingssperre (diesel) * Anordning som skal forhindre at det fylles bensin på tanken til en bil som fungerer på diesel. Den unngår der for enhver forringelse av motoren i forbindelse med denne typen hendelse.
Plasser t på åpningen til drivstofftanken, kommer feilfyllingssperren til syne når drivstofflokket tas av.
*
Avhen
gig av bestemmelsesland.
Bruk av en drivstoffkanne for å fylletanken er fortsatt mulig.For å forsikre deg om at drivstoffet renner ned, trykk ikke tuten tildrivstoffkannen direkte motsikringsdekslet og hell sakte.
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av dieselpå bensinstasjoner kan variere fra et land til et annet. Systemet som gjør atman unngår feilfylling kan da gjøre det umulig å fylle på tanken.
Før du kjører til utlandet, kontakt din PEUGEOT-forhandler for å finne ut avom bilen din er tilpasset pumpene i de landene du skal til.
Page 193 of 324
191
8
Kontroller
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24% etanol) som er isamsvar med de europeiske normene
EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 %etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller). Etanolkvaliteten må overholde den europeiskenormen EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som kan
bruke drivstoff som inneholder inntil 100 %etanol (type E100).
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor
Dieselmotorene er helt kompatible medbiodrivstoff som er i overensstemmelse med
de aktuelle og fremtidige europeiske normer (diesel som overholder normen EN 590,
blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN 14214) og som distribueres på
bensinstasjoner (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under forutsetnin
gat man strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene. Ta kontakt medPEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Page 194 of 324
192
Kontroller
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under rubrikken
"Dieselmotorer". Hvis tanken i bilen din er utstyrt med enfeilfyllingssperre, se tilsvarende rubrikk.
Tom drivstofftank (Diesel)
Dersom motoren ikke star ter på førsteforsøk, må du ikke insistere, startprosedyren på nytt.
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)
Åpne opp panseret. )
Bruk håndpumpen til den blir tung å bruke (det kan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. )
Lukk panseret.
1,4 liters HDI-motor
)Fyll minst fem liter diesel på tanken. )Åpne motorpanseret. )Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen. )Påvirk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).
)Start motoren. (Dersom motoren ikkestarter ved første forsøk, vent ca.
15 sekunder, og prøv på nytt). )Dersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og startmotoren. )Sett på plass og hekt på pyntedekslet. )Lukk motorpanseret.
1,6 liter HDi-motor
Page 195 of 324
193
8
Kontroller
Nivåkontroll
Motoroljenivå
Denne kontrollen utføres
enten ved hjelp av indikatoren i instrumentbordet, eller med den
manuelle oljepeilepinnen.
Oljeskift
Overhold de inter vallene som angis i
vedlikeholds- og garantiheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifikasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren ogtilfredsstille bilprodusentens krav.Niv
ået for bremsevæsken skal være i nærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikke
bremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som angis i vedlikeholds-og garantiheftet.
Spesifikasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger og tilfredstille norm DOT3 eller
DOT4 .
Vær forsik tig når det utføres arbeid i motorrommet, da enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader) og da det er en risiko for at
kjøleviften settes i gang når som helst (selv om tenningen er av).
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i overensstemmelse med angivelsene i vedlikeholds- og garantiheftet. Etterfyll om nødvendig.
Det er normalt å måtte etter fylle mellom to kontroller (eller oljeskift). PEUGEOTanbefaler en kontroll, eventuelt med etterfylling, hver 5 000 km.
Etter en etterf
ylling, er ikke oljenivået som vises
i indikatoren i instrumentbordet når tenningen settes på, gyldig før etter 30 minutter. Den er kun
gyldig hvis bilen står parker t på
vannrett underlag og motoren har vært stanset iminst 30 minutter.
Page 196 of 324
194
Kontroller
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der
for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales avbilprodusenten.
Spesifikasjoner for væsken
For å garantere optimale rengjøring og unngå
isdannelse, bør det aldri brukes vann ved
etterfylling eller utskifting.
Nivå for spylervæske
Etter fyll nivået når det er nødvendig.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
k
jøleviften når motoren er varm.
Det kan hende at kjøleviften aktiveres etter at motoren har stoppet. Vær forsiktig medgjenstander eller klær som kan være i veien.
Page 197 of 324
195
8
Kontroller
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden. De fleste av disse væskene er skadelige for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske ikloakksystemet eller på bakken.Spillolje skal samles opp i spesielle containere som du finner hosPEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.
Brukte produkter
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal utelukkende foretas hos PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået for tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av ser vicelampen, sammen med et lydsignal og en melding i displayet (dersom
bilen har et display).
Page 198 of 324
196
Kontroller
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, s
pesielt midt på
sommeren og vinteren.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Star t, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling fordrer et inngrep utelukkende hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
par tikkelfilteret vises ved
tennin
g av denne lampen, sammen med en
varselmelding i displayet (dersom bilen har et
display).
Så snar t forholdene tilsier det, star t
re
genereringen av filteret ved å kjøre i enhastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel"
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet. Dersom ikke noe annet an
gis, skal disse elementene kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholds- og garantiheftet og avhengig av motor versjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjor t hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.
Luftfilter og kupéfilter
Se vedlikeholds- og garantiheftet
for å bli kjent med intervallene
for utskifting av disse elementene.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift. Se vedlikeholds- og garantiheftet
for å bli kjent med inter vallene for
utskifting av dette filtret. Ved arbeidsoperas
jon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling ogetter tilbakekobling.
Avhen
gig av omgivelsene (støvet luft, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene skiftes ut dobbelt så ofte. Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene tilklimaanlegget, og kan frembringe ubehageliglukt.
Page 199 of 324
197
8
Kontroller
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholds- og garantiheftet
for å bli kjent med inter vallene for kontroll av nivået til dette elementet.
Styrt manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ikke oljeskift).
Se garanti- og vedlikeheftet for å blikjent med inter vallene for vedlikeholdav dette elementet
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold(ikke noe oljeskift). Se vedlikeholds- og garantiheftet
for å bli k
jent med inter vallene for
vedlikehold av dette elementet. Slitas
je på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes
tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Bremseklosser
For enhver informasjon om kontroll avslitasjen på bremseskivene, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Slitasjetilstand
bremseskiver
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at
systemet ikke fungerer effektivt, måparkeringsbremsen reguleres, selv omdet er mellom to vedlikeholdsintervaller.
Bruk kun produkter som anbefalesav PEUGEOT eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige som bremsekretsen, velger PEUGEOTspesielle produkter.
Etter vask av bilen i fuktig vær eller om vinteren kan det oppstår is påbremseklossene og -skivene. Dette kangjøre bremsene mindre effektive. Trålett flere ganger på bremsepedalen for å fjerne is fra bremsene, og slik at de tørker.
Denne kontrollen skal foretas av PE
UGEOT-forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
Page 200 of 324
198
Tekniske spesifikasjoner
Bensinmotorer og girkasser
*
Maks. effekt tilsvarer godkjent verdi på prøvebenk for motor, i overensstemmelse med de betingelser som oppgis i det europeriske regelverket (direktiv 1999/99/CE).
.../S: modell utst
yr t med Stop & Star t.
Motorer1,2 l VTi 82 hk1,6 l VTi120 hk
Girkasser
Manuell(5 gir)
EMG(5 gir)
Manuell (5 gir)
Automatisk (4 gir)
Type Variant Versjon:CU...
HMZ0
HMZ0/PS
5FS05FS9
Sylindervolum (cm3)
1 1991 598
S
yl. diameter x slaglengde (mm)
75 x 90,577 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm
(kW) *
60
88
Maks. effekt ved tur tall (o/min) 5 750
6 000
Maks. dreiemoment : EU-norm
(Nm)
118
160
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 2 750
4 250
Driv
stoff
Blyfritt Blyfritt
Katal
ysator ja ja
OLJEKAPASITET
(i liter)
Motor (med filterskift)
3,2
4,25