PEUGEOT 2008 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
4
Vezetés
)Húzza be a parkolóféket. )Válassza a Pvagy az N helyzetet.
)Indítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve
figyelmeztető üzenet megjelenése
figyelmezteti. )Járó motornál nyomja le a fékpedált. )Engedje ki a parkolóféket.)Válassza ki az R, Dvagy M helyzetet. )Fokozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépkocsi rögtön elindul.

A gépjármű indítása

Alapjáraton műk

90
Vezetés
Kézi üzemmód
)A négy sebességi fokozat szekvenciálisváltásához válassza a vezérlőlapon az Mhelyzetet. )Magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz tolja a sebességváltó karta +
jel irányába.)Alacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz húzza a sebességváltó kart a -
jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csakabban az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi sebessége és a motorfordulatszám
lehetővé teszi, ellenkező esetben ideiglenesenaz automata üzemmód marad érvényben.
A m
űszercsopor ton eltűnik a Djelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.

Érvénytelen érték kéziüzemmódban
Ez a jelzés rosszul kiválasztottfokozat esetén jelenik meg (a váltókar
két helyzet között van).

A gépjármű leállítása

A motor leállítása előtt Pvagy N
(üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a parkolóféket.

Működési rendellenesség

Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
történő felvillanása a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltócsökkentett üzemmódban működik (blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P
-ből R
, ill. az N
-ből Rhelyzetbe történő kapcsolás során erős
rángatást észlelhet (mely nem károsítja asebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Túl ma
gas vagy túl alacsony fordulatszámnál a kiválasztott sebességfokozat néhány másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor átválthat M
(kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsonysebességnél a sebességváltó automatikusanaz M1sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a spor t és téli programok nem műk

91
4
Vezetés








Sebességváltás-jelző
*


Működése

*

Motortípustól függően.- Ön harmadik fokozatban halad. Példa mechanikus váltóval szerelt
gépjárműesetén:
- En
yhén lenyomja a gázpedált.
- Adott esetben a rendszer
javasolhatja,hogy kapcsoljon magasabb fokozatba.

Az információ nyíl formájában, a javasoltfokozat feltüntetésével jelenik meg a kombinált
kijelzőn mechanikus sebességváltó esetén.


Vezérelt mechanikus vagy automata sebességváltóval szerelt gépjárműveknél a rendszer csakmanuális üzemmódban aktív.
A rendszer soha nem javasolja:


- az első fokozat kapcsolását,

- a hátramenetbe kapcsolást,

- a visszaváltást.
A rendszer csak takarékos vezetés mellettműk

92
Vezetés











Stop & Start funkció A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben, stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motor t. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett Stop & Start funkció a leállások révén lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-
kibocsátás, valamint a zajszint csökkentését.
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kombinált kijelzőn kigyullad az"ECO"
visszajelzés, és a motor készenléti üzemmódba kapcsol:
-
mechanikus sebességváltó esetén:
ha20 km/h-nál alacsonyabb sebességnéla sebességváltó kart üresbe állítja, és
felengedi a tengelykapcsoló pedált;
-vezérelt mechanikus sebességváltó
esetén: ha 8 km/h-nál alacsonyabb
sebességnél benyomja a
fékpedált, vagyha a sebességváltó kar t N
helyzetbe állítja.


Soha ne töltsön üzemanyagot a gépkocsiba, amikor a motor STOP üzemmódban van. Feltétlenül állítsa lea motor t a gyújtáskulccsal.


A kényelmesebb parkolás érdekébena hátramenetből val

93
4
Vezetés
kapcsolása
Az"ECO"visszajelzés kialszik és a
motor újraindul:


-
mechanikus sebességváltó esetén:
ha
benyomja a tengelykapcsoló pedált;

- vezérelt mechanikus sebességváltó
esetén :●
ha a váltókar A
vagy Mhelyzetben van,és felengedi a fékpedált,
●
ha felengedett fékpedál mellett a
váltókart N helyzetből Avagy Mhelyzetbe állítja,
●
vagy, ha hátramenetbe kapcsol. A START üzemmód biztonsá
gi vagy kényelmi
okokból automatikusan bekapcsol, ha:
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
- kinyitja a vezetőoldali ajtót,
- kikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
- a gépkocsi sebessége elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén meghaladja
a 11 km/h-t,
- bizonyos meghatározott körülmények(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, fékrásegítés, légkondicionáló beállítása, stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeleténekbiztosítására.


Ha a kikapcsolás STOP üzemmódbantör tént, a motor azonnal újraindul.

A funkció bármikor kikapcsolható az "ECO OFF"vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.


Kikapcsolás
Ilyenkor az "ECO"visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.

94
Vezetés
A funkció a motor gyújtáskulccsal történő ind

95
4
Vezetés





Visszagurulás-gátló
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
rögzíti a gépkocsit, amíg a vezető a fékpedálról
a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben műk

96
Vezetés





Sebességkorlátozó
Megakadályozza a vezető

97
4
Vezetés
) Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót "LIMIT"
helyzetbe: a
sebességkorlátozó üzemmódkiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (PAUS E) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolni.



Programozás
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető t

98
Vezetés





Sebességszabályozó

A rendszer a gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül a vezető által beprogramozott sebességen
tartja.

A sebességszabályozó bekapcsolása kézzel
tör ténik: minimum 40 km/h sebesség és a
következő kapcsolt sebességi fokozatok szükségesek hozzá:
- mechanikus sebességváltó eseténnegyedik fokozat,
- szekvenciális üzemmódban a vezérelt mechanikus vagy automata sebességváltómásodik fokozata,
- vezérelt mechanikus sebességváltó eseténA
, automata sebességváltó esetén Dhelyzet.

A sebességszabályozó kikapcsolása
a kézi
kapcsoló, ill. a fék- vagy a
tengelykapcsoló-pedál használatával
lehetsé
ges, vagy ha a "dinamikus menetstabilizáló rendszer" biztonsági okokból működésbe lép.
A gázpedál erőteljes lenyomásával a
beprogramozott sebesség átmenetileg
túlléphető.
A beprogramozott sebess