PEUGEOT 2008 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

119
5
Tá j é k o z ó d á s

Ne takarja el a fényerÅ‘-érzékelÅ‘vel összehangoltan működÅ‘ és a szélvédÅ‘közepén, a belsÅ‘ visszapillantó mögötttalálható esÅ‘érzékelÅ‘t. Az automata mos

120
Tá j é k o z ó d á s











Plafonvilágítás
Ebben az állásban aplafonvilágítás az alábbi műveletekhatására fokozatosan kapcsol be:


Ügyeljen arra, hogy a plafonlámpa ne érintkezzen semmivel.

- a
jármű kireteszelésekor,

- a kulcs gyújtáskapcsolóból történÅ‘ kihúzásakor,

- az egyik ajtó kinyitásakor,

- a reteszelÅ‘gombnak a gépjármű
helyzetmeghatározása érdekében történÅ‘
megnyomásakor.
F
okozatosan kialszik:


- a gépjármű reteszelésekor,

- a gyújtás ráadásakor,

- 30 másodperccel az utolsó ajtó bezárását követÅ‘en. Folyamatosan kikapcsolt helyzet.
Fol
yamatos világítás helyzet.
) Ráadott gyújtásnál használja
a megfelelÅ‘ kapcsolót.
1.ElsÅ‘ / hátsó plafonvilágítás2.
Térképolvasók"Folyamatos világítás" üzemmódbanhelyzettÅ‘l függÅ‘en különbözÅ‘ működési idÅ‘tartamok

121
5
Tá j é k o z ó d á s








BelsÅ‘ hangulatvilágítás Az utastéri világítás szűrt fényei gyenge külsÅ‘ megvilágítás esetén megkönnyítik a gépjárműben
való tájékozódást.

Bekapcsolás
Sötétben, a helyzetjelzÅ‘k bekapcsolásával
a hangulatvilágítás fénykibocsátó diódái (ledek) (plafonlámpa, kombinált kijelzÅ‘, lábtér,
tetÅ‘kárpit-világítás, panorámatetÅ‘
* , stb.)
automatikusan működésbe lépnek.
Kikapcsolás

A helyzetjelzők lekapcsol

122
Biztonság












IrányjelzÅ‘k
)Bal irányba végrehajtott művelet eseténnyomja le teljesen a világításkapcsolót.)Jobb irányba végrehajtott művelet esetén nyomja fel teljesen a világításkapcsolót.
Autópálya funkció
Nyomja egyszer felfelé vagy lefelé a
kapcsolókart anélkül, hogy átlépné az elakadási pontot: a megfelelÅ‘ oldali irányjelzÅ‘kekkor háromszor felvillannak.


60 km/h feletti sebességnél a húsz másodpercnél hosszabb idÅ‘re bekapcsolva felejtett irányjelzÅ‘reerÅ‘södÅ‘ hangjelzés hívja fel a figyelmet.








ElakadásjelzÅ‘
A vizuális figyelemfelkeltést szolgáló rendszer az irányjelzÅ‘k villogásával figyelmezteti a forgalom
többi résztvevÅ‘jét a meghibásodott, vontatott vagy balesetet szenvedett gépjárműre.
ElakadásjelzÅ‘k automatikus
bekapcsolása

Hirtelen fékezéskor a lassulás mértékétÅ‘l
f

123
6
Biztonság





Kür t
)
Nyomja meg a kezelÅ‘szervekkel ellátott
kormány középsÅ‘ részét.
A közlekedés többi szereplÅ‘jét figyelmezteti a
vesz
élyes helyzetekre.

Mér tékkel és kizárólag a helyi KRESZ-szabályok által elÅ‘írt esetekbenhasználja a kür töt.










SürgÅ‘sségi vagy
assistance hívás
A berendezés segítségével sürgÅ‘sségi
vagy assistance hívást kezdeményezhet a sürgÅ‘sségi szolgálatok vagy a megfelelÅ‘
PEUGEOT platform felé.

A berendezés használatáról bÅ‘vebben az
"Audi

124
Biztonság
Az elektronikus menetstabilizáló program a
következÅ‘ rendszereket foglalja magában:
- blokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerÅ‘elosztó (REF),
- vészfékrásegítÅ‘ (AFU),
- kipörgésgátló (ASR),
- dinamikus menetstabilizáló rendszer
(CDS).






























Elektronikus menetstabilizáló program (ESP)


Meghatározások


Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerÅ‘elosztó(REF)

A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve nagyobb ellenÅ‘rzést biztosít hibás vagy csúszósútfelületen végrehajtott kanyarodási műveleteksorán.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekekblokkolását vészfékezéskor.
A REF rendszer a féknyomaték kerekenkénti
vezérlését látja el.
VészfékrásegítÅ‘ (AFU)

A rendszer vészhelyzetben az optimális
féknyomaték gyorsabb elérését, és így a fékút
csökkentését teszi lehetÅ‘v

125
6
Biztonság

Működés


Blokkolásgátló rendszer (ABS) és elektronikus fékerÅ‘elosztó (REF)
Ha hir telen fékezésre kényszerül, erÅ‘teljesen nyomja le és tar tsalenyomva a fékpedált.


A kerekek (gumiabroncsok éskeréktárcsák) cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a gépkocsijának megfelelÅ‘kerék kerüljön felszerelésre. Bizonyos esetekben az ABS rendszer rendes működése a fékpedál enyhe vibrálásával járhat. A vissza
jelzÅ‘ lámpa hangjelzés és üzenet kíséretében történÅ‘
felgyullad

126
Biztonság
Dinamikus menetstabilizáló(CDS)
Beka
pcsolás
A rendszer a gépjármű indításakor automatikusan működésbe lép.
Ta p a dási vagy úttartási probléma esetén a rendszer bekapcsol.
A bekapcsolást a műszercsoporton
található vissza
jelzÅ‘ lámpa villogása jelzi.
Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,sárban vagy hóban elakadt gépjármű elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez, és ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet a CDS rendszer semlegesítése.

A CDS rendszer normál vezetési stílus esetén fokozott biztonságot nyújt, de nem szabad, hogy ez a gépjárművezetÅ‘t felesleges kockázat vállalására, illetve túl nagy sebességgelvaló közlekedésre csábítsa.
A rendszer működése csak a gyártónak akerekekre (gumiabroncsok és keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire, az elektronikus egységekre és a PEUGEOT hálózatban elvégzett szerelésekre és beavatkozásokra vonatkozó elÅ‘írásainak a
betartásával biztosított.
Ütközést követÅ‘en ellenÅ‘riztesse arendszer t a PEUGEOT hálózatban vagyegy szakszer vizben.



Működési rendellenesség

A rendszer meghibásodását
hangjelzés és a képernyÅ‘n
megjelenő

127
6
i
Biztonság











Grip control
A speciális és szabadalmaztatott kipörgésgátló
rendszer hóban, sárban és homokban javítja a
kerekek meghajtását.
A rendszerhez M+S (Mud and Snow:
215/60 R16) négyévszakos gumiabroncsokat
kell használni, melyek kifogástalan tapadástés hajtóerÅ‘t biztosítanak, mindezt magas
biztonsági szint mellett.
A berendezés műk

128
i
Biztonság
Sár üzemmód
Ebben az üzemmódban a rendszer induláskor engedélyezi a legkevésbé tapadó keréknagyfokú kipörgését, így a kerék alól távozik asár és fellép a tapadás. Ezzel párhuzamosan a
legjobban tapadó kerékre a lehetÅ‘ legnagyobbnyomatékot juttatja.
Haladáskor a rendszer optimális kipörgéssel,
a lehetÅ‘ legteljesebb mértékben szolgálja a
vezetÅ‘ igényeit.
)
Állítsa a forgókapcsolót ebbe a
helyzetbe.

Homok üzemmód

Ebben az üzemmódban a rendszer kisfokúkipörgést engedélyez mindkét meghajtott keréknél egyformán, így segíti az autó
haladását és csökkenti annak a veszélyét,
hogy beássa magát.
)Állítsa a forgókapcsolót ebbe ahelyzetbe.
Homokban ne használ
ja az egyébüzemmódokat, mert a gépjármű beáshatja
magát és elakadhat.


Kikapcsolt CDS üzemmód
)
Állítsa a forgókapcsolót ebbe a helyzetbe.
Ez az üzemmód 50 km/h sebessé
gig aktív.

Vezetési tanácsok

A gépjárművet elsÅ‘sorban aszfaltozottútfelületen való közlekedésre tervezték,de alkalmanként kevésbé járható utakonis közlekedhet vele.
Ugyanakkor a gépjármű nem alkalmas:


- olyan terepeken való áthaladásravagy közlekedésre, melyek megrongálhatják az alvázat,
vagy ahol olyan akadályok, kövekvannak, amelyek leszakíthatják a különbözÅ‘ elemeket (üzemanyag-vezeték, üzemanyag-hűtÅ‘, stb.),

- erős lejt