PEUGEOT 2008 2013 Návod na použitie (in Slovakian)

.
19
Zoznámenie sa s vozidlom















































Eko-jazda
Eko-jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisií CO2.


Optimalizujte použitie prevodovky vášho
vozidla


Na vozidle s manuálnou prevodovkou sa rozbiehajte pomaly a plynule, včas zaraďte vyšší prevodový stupeň a vo všeobecnosti uprednostnite jazdu so
skorým zaraďovaním prevodových stupňov. Ak je súčasťou výbavy vášho vozidla,ukazovateľ zmeny prevodových stupňov vás navádza na zaradenie vyššieho prevodového stupňa; ak sa zobrazí na združenom prístroji, riaďte sa jeho pokynmi.


Na vozidle s automatickou prevodovkou alebo automatickou riadenouprevodovkou zotrvajte v polohe Drive „D“
alebo Auto „A“
, v závislosti odtypu ovládača, bez prudkého a náhleho zatlačenia pedála akcelerátora.



Osvojte si flexibilný štýl jazdy


Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi vozidlami, ako brzduuprednostnite motor pred brzdovým pedálom, pedál akcelerátorastláčajte postupne. Tieto návyky prispievajú k zníženiu spotreby paliva,emisií CO2a k obmedzeniu hlučnosti dopravnej prem

20
Zoznámenie sa s vozidlom

Obmedzte príčiny nadmernej spotreby


Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiu batožinu umiestnite dozadnej časti kufra, čo možno najbližšie k zadným sedadlám. Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a minimalizujte aerodynamickúrezistenciu (strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicyklov, príves...).Uprednostnite použitie strešného kontajnera.
Po použití strešné tyče a nosič bato

1
21
Kontrola činnosti






Združený prístroj s LCD displejom
1.Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. 2.Otáčkomer (x 1000 ot/min alebo rpm),
odstupňovanie v závislosti od pohonnejjednotky (benzín alebo Diesel). 3.Ukazovateľ hladiny motorového oleja. 4.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa na manuálnej prevodovke alebo poloha
ovládača a prevodový stupeň na manuálnejriadenej prevodovke alebo automatickejprevodovke.
5. Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebomph).
Túto funkciu je možné deaktivovať
zatlačením tlačidla B.
A. Reostat hlavného osvetlenia. B.
Vyvolanie informácie o údržbe vozidla.
Vynulovanie zvolenej funkcie (ukazovateľ
údržby alebo denné počítadlo kilometrov).
Nastavenie času.
Aktivácia / deaktivácia digitálneho
ukazovateľa rýchlosti.
6.
Informácie regulátora alebo obmedzovača rýchlosti.7.
Ukazovateľ údržby, následne celkové
počítadlo kilometrov (km alebo míle).
Tieto funkcie sa postupne zobrazujú prizapnutí zapaľovania.8.
Denné počítadlo kilometrov (km alebo
míle).
9. Analógový ukazovateľ rýchlosti (km/h
alebo mph).
10.Odmerka paliva.

Ukazovatele a displeje
Ovládacie tlačidlá

22
Kontrola činnosti

Združený prístroj s matrix displejom
Ukazovatele a displeje
Ovládacie tlačidlá
1.
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. 2.
Otáčkomer (x 1000 ot/min alebo rpm),
odstupňovanie v z

1
23
Kontrola činnosti









Kontrolky

Niektoré kontrolky sa môžu prejaviť oboma spôsobmi. Len porovnanie spôsobu svietenia a stavu funkcievozidla umožňuje zistiť, či je daná situácia štandardná alebo signalizujevznik poruchy.


Pri zapnutí zapaľovania

Pri zapnutí zapaľovania vozidla sa určité
výstražné kontrolky rozsvietia po dobu niekoľkých sekúnd na združenom prístroji
a/alebo na displeji združeného prístroja.
Tieto kontrolky musia zhasnúť, akonáhle je motor naštartovaný.
V prípade pretr vávajúceho svietenia kontrolky,skôr ako uvediete vozidlo do pohybu,
oboznámte sa s významom príslušnej
výstražnej kontrolky.
Združené výstrahy
Rozsvietenie niektorých kontroliek môže byť
doprevádzané zvukovým signálom a správou na displeji združeného prístroja alebo na
viacúčelovom displeji.
Kontrolka sa môže rozsvietiť natrvalo alebomôže blikať.
Vizuálne označenia, ktoré informu
jú vodiča o uvedení určitého systému do činnosti (kontrolky činnosti alebo neutralizácie) alebo vzniku poruchy (výstražná kontrolka).

24
Kontrola činnosti
Kontrolky činnosti
Rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek na združenom prístroji a/alebo displeji združeného prístroja potvrdzuje uvedenie príslušného systému do činnosti.

KontrolkaStavPríčinaČinnosti/ Pozorovania



Ľavý ukazovateľ smerubliká, spolu so
zvukovým signálom.Ovládač osvetlenia je zatlačený smerom dole.



Pravý ukazovateľsmerubliká, spolu so
zvukovým signálom.Ovládač osvetlenia je zatlačený smerom hore.
Parkovacie svetlátrvalo.Ovládač osvetlenia je v polohe
"Parkovacie svetlá".
Stretávaciesvetlátrvalo.Ovládač osvetlenia je v polohe
"Stretávacie svetlá".
Diaľkové svetlátrvalo.Ovládač osvetlenia je zatlačený smerom k vám. Potiahnite ovládač a vr

1
25
Kontrola činnosti
StavPríčinaČinnosti/ Pozorovania
Predhrievaniedieselového motora


trvalo.Spínacia skrinka je v druhej polohe (Kontakt). Skôr ako motor naštartujete, počkajte na zhasnutie
kontrolky.
Doba rozsvietenia je závislá od klimatických podmienok (pri extrémnych klimatických podmienkach
to môže byť až približne 30 sekúnd).
Ak motor neštar tuje, opäť zapnite zapaľovanie apočkajte, kým kontrolka nezhasne, potom naštartujte motor.
Parkovaciabrzda

trvalo. Parkovacia brzda je zatiahnutá alebo
zle uvoľnená. Uvoľnite parkovaciu brzdu a kontrolka zhasne; noha jena brzdovom pedáli.
Dodržiavajte bezpečnostné pokyny.
Viac informácií o parkovacej brzde získate v rubrike
"Parkovacia brzda".
Noha nabrzdovom pedáli
trvalo.Brzdový pedál musí byť zatlačený. Pri manuálnej automatizovanej prevodovke zatlačte na brzdový pedál, čím umožníte naštar tovanie motora, (riadiaca páka v polohe N).
Pri automatickej prevodovke zatlačte na brzdovČped

26
Kontrola činnosti
KontrolkaStavPríčinaČinnosti/ Pozorovania
Noha na spojke * trvalo.V režime STOP systémuStop & Star t, prechod do režimu ŠTA R T je odmietnutý, pretože spojka
nie je úplne zošliapnutá. Je nev
yhnutné úplne zošliapnuť spojku, aby sa
umožnil prechod do režimu motora ŠTART.
Stop & Starttrvalo. Na zastavenom vozidle (červené svetlo, stop, dopravná zápcha...)funkcia Stop & Star t uviedla motor do režimu STOP.
Kontrolka zhasne a motor sa automaticky rozbehne v
režime ŠTART hneď, ako budete chcieť pokračovať v
jazde.
bliká niekoľko sekúnd a následne zhasne. Režim STOP momentálne nie je k
dispozíciialebo
Nastala automatická aktivácia režimuŠTA R T.Viac in
formácií o špecifických prípadoch režimu STOP
a režimu STA R T n ájdete v rubrike „Stop & Start“.
Automatické stieranietrvalo.Ovládanie stierača je spustenésmerom dolu. Automatické stieranie čelného skla je aktivované.
Na deaktiváciu automatického stierania, stlačte
ovládač smerom dolu alebo umiestnite ovládač do inej polohy.
*
S v
ýnimkou združeného prístroja s matrix displejom.

1
27
Kontrola činnosti

Rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek potvrdzuje úmyselné vypnutie činnosti príslušného systému. Rozsvietenie môže sprevádzať zvukový signál a správa zobrazená na displeji.

KontrolkaStavPríčinaČinnosti/ Pozorovania
Systém airbagu spolujazdca

trvalo.Ovládač, nachádzajúci sa v príručnej skrinke, je v polohe „OFF“.Čelný airbag spolujazdca jeneutralizovaný. V tomto prípade môžete inštalovať
detskú sedačku „chrbtom k smeru jazdy“. Nastavte ovládač do poloh
y „ON“, čím aktivujete čelnČ airbag spolujazdca. V tomto pr

28
Kontrola činnosti
Výstražné kontrolky
Pri motore v chode alebo za jazdy signalizuje rozsvietenie nasledovných kontroliek vznik poruchy, ktorá vyžaduje zásah vodiča.
Akákoľvek porucha, ktorá má za následok rozsvietenie výstražnej kontrolky, musí byť predmetom podrobnej diagnostiky, vo forme prečítania si
združenej správy na displeji.
V prípade problémov sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný ser vis.

KontrolkaStavPríčinaČinnosti/ Pozorovania
STOPtr valo, združená s inou
kontrolkou.Boli zistené závažné poruchy. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších
bezpečnostných podmienok.
Vozidlo zaparkujte, vypnite zapaľovanie a kontaktujtesieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný ser vis.
Servisnátrvalo, združená s inou
kontrolkou.Boli zistené závažné poruchy. Oboznámte sa s rubrikou prislúchajúcou kontrolke a
bezpodmienečne sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.
trvalo
, združenáso správou (ak je k
dispozícii displej).Poruch
y, ktoré nie sú doprevádzané
zobrazením špecifickej kontrolky.Identifikujte poruchu tak, že si prečítate správu
zobrazenú na obrazovke (ak je k dispozícii displej) a
oboznámte sa s príslušnou rubrikou:
- v
ýstraha pre hladinu motorového oleja,
- riziko zanesenia filtra na pevné častice (Diesel),
- hladina aditíva do nafty (Diesel s filtrom na pevné častice),
Bezpodmienečne sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.