PEUGEOT 2008 2013 Návod na použitie (in Slovakian)

79
4
Jazda





Ručná parkovacia brzda


Zatiahnutie
)Aby ste znehybnili svoje vozidlo, zatiahnite páku parkovacej brzdy.
Uvoľnenie
)
Noha na brzdovom pedále, páku
parkovacej brzdy mierne potiahnite, zatlačte na tlačidlo a následne pákucelkom spustite.


Pri parkovaní v stúpaní/ klesaní kolesánasmerujte smerom k chodníku,zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte rČchlosť a vypnite zapaľovanie.


Rozsvietenie tejto kontrolky akontrolky STOPpočas jazdy vozidla,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou na displeji signalizuje, že
parkovacia brzda ostala zatiahnutá
alebo bola nedostatočne uvoľnená.


Na rovnom povrchu nie je potrebnézatiahnuť páku parkovacej brzdy na
maximum.

80
Jazda








Manuálna 6-stupňová
prevodovka

Zaradenie spätného chodu

Spätný chod zaraďujte len na zastavenom vozidle s motorom na voľnobežných otáčkach.

Z bezpečnostných dôvodov a pre zjednodušenie štartovania motora:


- zvoľte vždy neutrál,

- zatlačte na spojkový pedál.








Manuálna 5 -stupňová
prevodovka
)Zatlačte radiacu páku smerom doprava anásledne dozadu.
Zaradenie spätného chodu

Zaradenie 5. alebo
6.
prevodového stupňa
)
Pre správne zaradenie 5. alebo 6.
prevodového stupňa premiestnite radiacu
páku smerom doprava až na maximum.

)
Nadvihnite prstenec pod hlavicou,
premiestnite radiacu páku smerom doľava
a následne do
predu.
Z bezpečnostných dôvodov a prezjednodušenie štartovania motora:



- zvoľte vždy neutrál,

- zatlačte na spojkovČ ped

81
4
Jazda

Manuálna päť-stupňová prevodovka,
ktorá ponúka podľa vašej voľby komfor t
automatického režimu alebo potešenie z
manuálneho radenia prevodových stupňov.
Máte k dispozícii tri jazdné režimy: -automatizovaný
režim pre automatické radenie rýchlostných stupňov prevodovkou,
bez zásahu vodiča,
-
sekvenčný
režim pre manuálne radenierýchlostných stupňov vodičom za pomociradiacej páky alebo ovládačov pod
volantom,-autosekvenčný
režim napr. pripredchádzaní, pri ktorom zotr váte vautomatizovanom režime, pričom použijetefunkcie sekvenčn

82
Jazda
Polohy radiacej páky
N. Neutral (Neutrál) R.Reverse (Spätný chod) 1, 2, 3, 4, 5.
Prevodové stupne v sekvenčnom režime.AUTO.
Rozsvieti sa pri voľbeautomatizovaného režimu. Zhasne priprechode do sekvenčného režimu.
)Zvoľte si polohu N
. )Zatlačte brzdovČ ped

83
4
Jazda

Na vozidle za jazdy nikdy nezaraďujteneutrál N .
Spätný chod Rzaraďujte len nazastavenom vozidle a pri zatlačenom brzdovom pedáli.
Pri zastavení vozidla v každom prípade bezpodmienečne zatiahnite parkovaciu brzdu.


"Au t o s e k ve nčný" režim

V automatizovanom režime je možné v
ktoromkoľvek okamihu dočasne použiť
ovládače, nachádza
júce sa pod volantom.
Použitie týchto ovládačov umožňuje manuálnu
voľbu prevodových stupňov v situáciách,
vyžadujúcich si rýchlejšie preradenie na nižší prevodový stupeň ako v automatizovanom
režime (príjazd na kruhový objazd, výjazd
z parkoviska s veľkým sklonom vozovky,predbiehanie...).
Prevodovka zaradí požadovaný prevodovýstupeň, ak to režim motora dovoľuje. Na displeji
združeného prístroja ostane rozsvietené AUTO. Po uplynutí krátkeho času sa prevodovka
opäť vráti do režimu automatického radenia
prevodových stupňov.
Zastavenie vozidla
Skôr ako vypnete motor, môžete prejsť do polohy N
, čím zaradíte neutrál.
V tomto prípade musíte na zastavenie vozidla
bezpodmienečne zatiahnuť parkovaciu brzdu.
AUTO
, a -sa zobrazia na združenomprístroji.


Porucha činnosti

Pri zapnutom zapaľovaní
si
gnalizuje rozsvietenie tejto kontrolky a blikanie AUTO
,
doprevádzané zvukovým signálom a správou
na displeji poruchu prevodovky.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.

Optimálnu akceleráciu získate tak,že napríklad pri predchádzaní iného vozidla energicky zatlačíte na pedál
akcelerátora až za prekročenie boduodporu.

)
Zvoľte si polohu N.)
Zatlačte na brzdový pedál.
)
Počkajte približne 30 sekúnd na zobrazenieN
alebo prevodového stupňa na displejizdruženého prístroja.)
Uvoľnite brzdový pedál.
Rýchlostná prevodovka je opäť v činnosti.
Reinicializácia
Následne na odpojenie batérie musítereinicializovať rýchlostnú prevodovku. )
Zapnite zapaľovanie.

84
Jazda














Manuálna riadená 6-stupňová prevodovka
Manuálna riadená 6-stupňová prevodovka ponúka podľa vášho výberu komfor t automatizovaného režimu alebo potešenie
z manuálneho zaraďovania prevodovýchstupňov.
K dispozícii máte dva jazdné režimy: -automatizovanýrežim pre automatické radenie prevodových stupňov prevodovkou, - manuálny
režim pre sekvenčn

85
4
Jazda

Pri zaradení spätného chodu zaznie zvukový signál.
Na združenom prístroji bliká N,doprevádzané zvukovým signálom a správou na displeji združeného prístrojav prípade, ak pri štartovaní nie jeradiaca páka v polohe N.


Ak si želáte dosiahnuť optimálnuakceleráciu, napríklad pri predbiehaníiného vozidla, silno zatlačte na ped

86
Jazda

Ak je požadované zaradenie spätnéhochodu pri veľmi nízkej rýchlosti,bude táto požiadavka zaznamenanáaž po zastavení vozidla. Na displeji združeného prístroja sa zobrazíkontrolka.
Manuálne radenie
prevodových stupňov
Manuáln
y režim


V prípade prudkej akcelerácie sazaradenie vyššieho prevodového stupňa neuskutočn

87
4
Jazda
Porucha činnosti


V prípade zastavenia vozidla pri motore v chode bezpodmienečne premiestnite radiacu p

88
Jazda
Automatická 4-stupňová prevodovka ponúka,
podľa vašej voľby, komfor t integrálnej
automatiky doplnenej o programy špor t a sneh
alebo manuálne radenie prevodových stupňov.
K dispozícii máte štyri jazdné režimy:-automatickú
činnosť na elektronické
radenie rýchlostných stupňov prevodovkou,

- program športna zdôraznenie
dynamickejšieho štýlu jazdy,

- program sneh
na zlepšenie jazdy v prípadenízkej adhézie vozovky,
-
manuálnučinnosť na sekvenčn