PEUGEOT 2008 2013 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

119
5
Näkyvyys
Älä peitä tuulilasin keskellä taustapeilin takana olevaa sadeanturia, joka onkytketty valoanturiin.
Kun viet auton automaattipesuun, kytketuulilasinpyyhkimen pyyhinautomatiikkapois toiminnasta.
Talvella on odotettava, että tuulilasissa oleva jää on täysin sulanut ennenpyyhintäautomatiikan kytkemistätoimintaan.


Toimintahäiriö
Jos automaattitoimintoon tulee häiriö,
lasinpyyhin toimii tihkukytkintilassa.
Ta r k a s t u t a järjestelmä PEUGEOT-ver ko sto lla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Tuulilasinpyyhkimen
huoltoasento
Tässä asennossa voit irrottaa
tuulilasinpyyhkimien sulat.
Huoltoasennossa lasinpyyhkimien sulat on
mahdollista
puhdistaa tai vaihtaa uusiin. Se voi olla hyödyllinen myös talviaikaanlasinpyyhkimien sulkien irrottamista varten.

Jotta flat blade -tyyppiset pyyhkimettoimisivat mahdollisimman tehokkaasti,suosittelemme seuraavaa:


- käsittele pyyhkimiä varovasti

- puhdista ne säännöllisesti saippuavedellä

- älä kiinnitä niillä pahvikylttiätuulilasia vasten

- vaihda ne heti, kun niissä ilmenee ensimmäisiä merkkejä kulumisesta.


)
Minuutin ajan sen jälkeen kun sytytysvirta
on katkaistu, tuulilasinpyyhkimet siirtyvät
pystyasentoon, kun lasinpyyhkimienkytkintä käytetään.) Kun haluat pyyhkimet takaisin paikoilleen,kytke sytytysvirta ja käytä lasinpyyhkimien kytkintä.

120
Näkyvyys








Kattovalot
Tässä asennossa kattovalo syttyy vähitellen, kun:


Varo, ettei mikään koske kattovaloon.


-
auton lukitus avataan

- avain poistetaan virtalukosta

-
jokin ovista avataan

- kauko-ohjaimen lukituspainike aktivoidaan
auton paikantamiseksi.

Valo sammuu vähitellen:


- kun auto lukitaan

- kun sytytysvirta kytketään

- 30 sekuntia viimeisen oven sulkemisenjälkeen.
Pysyvä sammuttaminen.
Pysyvä valaistus.
)
Kun sytytysvirta on kytketty,
käytä katkaisinta.
1.Etu- / takakattovalot2.
KartanlukuvaloKun on valittu pysyvä valaistus,palamisaikojen pituudet vaihtelevattoimintaympäristön mukaan: - virran ollessa katkaistuna noin 10 minuuttia - virransäästötilassa noin 30 sekuntia - moottorin käydessärajoittamattoman ajan.




Kartanlukuvalot

121
5
Näkyvyys






Matkustamon tunnelmavalot
Matkustamon himmennetty tunnelmavalaistus helpottaa näkyvyyttä autossa, kun on pimeää.

Valojen syttyminen
Yöllä loistediodit, LED-tunnelmavalot(kattovalo, mittaristo, jalkatila, kattoverhoilun
taustavalo, panoraamakatto * jne.) syttyvät
automaattisesti, kun seisontavalot sytytetään.
Valojen sammuminen
Tunnelmavalot sammuvat automaattisesti, kun seisontavalot sammutetaan.


Parametrien asetus

Keskikonsolin, kattoverhoilun taustavalo ja
panoraamakaton valojen parametrit voidaanasettaa audiolaitteella.

*

Mallista riippuen.

122
Tu r v a l l i s u u s










Suuntavalot
)Vilkuta vasemmalle painamalla valojen
säätövipu alaspäin pohjaan saakka. )Vilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin loppuun saakka.
"Moottoritie"-toiminto
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, että
vipukytkimen vastuskohta ylittyy ; vastaavat suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.


Jos suuntavalo unohtuu päälle yli20 sekunniksi, varoitusmerkkiäänen voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kunauton nopeus on yli 60 km/h.







Hätävilkku Suuntavalojen välityksellä toimiva varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa muita tielläliikkujia, jos automenee epäkuntoon, jos se joudutaan jättämään vaaralliseen paikkaan tai jos se on ollut onnettomuudessa.










Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen

Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa.Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerranjarrutuksen jälkeen.)Voit sammuttaa hätävilkut myös painiketta painamalla.

)
Kun painat hätävilkkupainiketta,suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.

123
6
Tu r v a l l i s u u s




Äänimerkki
)
Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
v
älittömästä vaarasta.

Käytä äänimerkkiä ainoastaan jamaltillisesti sen maan tieliikennelainsallimissa olosuhteissa, jossa ajat.








Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu

Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätäkeskukseen tai PEUGEOT-palvelunumeroon.

Lis
ätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta "Audiotoiminnot ja telematiikka".

124
Tu r v a l l i s u u s
Ajovakauden hallintajärjestelmään kuuluvat seuraavat järjestelmät:
- lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)- hätäjarrutustehostin (AFU)
- elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)- CDS-vakauttamisjärjestelmä.





















Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)


Määritelmät


Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninenjarruvoiman jako (REF)

Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa sekä takaa
paremman ajokontrollin mutkissa, erityisestihuonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.


Hätäjarrutustehostin (AFU)

Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle,
jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämänjärjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.

Elektroninenluistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörienjarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.


CDS-vakauttamisjärjestelmä

CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengastaja havaitsee erilaisten anturien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta autopysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

125
6
Tu r v a l l i s u u s

To i m i n n o t


ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja elektroninen jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.
Pyöriä vaihdettaessa (renkaat javanteet), varmista että ne ovathyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää toimiessaan normaalisti. Jos oheinen merkkivalo s
yttyy, kuuluu varoitusmerkkiääni janäyttöön tulee viesti, kyseessä onlukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOP-merkkivalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu varoitusmerkkiäänija näyttöön tulee viesti, kyseessäon elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

126
Tu r v a l l i s u u s
Ajovakauden hallintajärjestelmä(CDS)
Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti jokakerran, kun auto käynnistetään. Järjestelmäkäynnistyy aina, kun auton pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.
T
ästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperäänjne.) voi auttaa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa jahakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
CDS-järjestelmä parantaa ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmän tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmist aja takaa järjestelmän toimintavarmuuden silloin, kun käytetäänvalmistajan suosittelemia pyöriä(renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia jasilloin, kun PEUGEOT-ver ko sto as ent aaja huoltaa nämä osat.

Ta r k a s t u t a järjestelmä PEUGEOT-verkoston merkkihuollossa taivaltuutetulla korjaamolla aina törmäyksen jälkeen.


To i m i n t a häiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy.Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön ilmestyy viesti.
Ota yhteyttä PEUGEOT-ver ko sto nmerkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän tarkastamiseksi.

Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön

Mutta on suositeltavaa aktivoida järjestelmäuudelleen niin pian kuin mahdollista.
)Paina painiketta tai mallistariippuen, käännä säätöpyörä
tähän asentoon.
J
ärjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti
aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli
50 km/h:n vauhdissa. Painikkeen tai s
äätöpyörän merkkivalo
syttyy: CDS-järjestelmä ei vaikuta moottorin
toimintaan.
)Paina uudelleen painiketta
tai mallista riippuen, käännäsäätöpyörä tähän asentoon järjestelmän aktivoimiseksi käsin.

127
6
i
Tu r v a l l i s u u s








"Grip control" -järjestelmä
parantaa vetoa lumessa, mudassa ja hiekassa
ajettaessa.
Kun Grip control -järjestelmän yhdistää jokasään M+S-renkaisiin (Mud and Snow: 215/60 R 16),turvallisuus, pito ja veto ovat taatut.
Järjestelmä toimii optimaalisesti kaikissa
tilanteissa ja helpottaa autolla ajoa, kun pito on
heikko (normaalissa henkilöautokäytössä).
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi
voimakkaasti, jotta järjestelmä pystyy hyödyntämään moottorin tehon. Elektroniikka
ohjaa eri parametreja optimaalisesti.Toimintavaiheet, joissa moottorin käyntinopeus
on korkea, ovat normaaleja.
Kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä palaa perustilaan (CDS).
Normaalitila
Perustoimintatila, joka on suunniteltu
vastaamaan teillä tavallisesti vallitsevia pito-olosuhteita.
) Käännä säädin tähän asentoon.

Jokaista tilaa vastaava viesti tuleemonitoiminäyttöön tai mittariston näyttöön vahvistaen valinnan.


Lumi-toimintatila
Toimintatila, joka mahdollistaa parhaan
liikkeellelähdön, kun molemmat etupyörät
pyrkivät luisumaan.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta auto kiihtyisi mahdollisimman
hyvin vallitseviin pito-olosuhteisiin nähden.
)Käännä säädin tähän asentoon.

128
i
Tu r v a l l i s u u s
Mutamaasto-toimintatila
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähitenpitävän pyörän annetaan luistaa. Tällöin muta poistuu pyörän alta ja siihen tulee lisää pitoa. Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle
ohjataan mahdollisimman paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
) Käännä säädin tähän asentoon.


Hiekka-toimintatila
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville
pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
)Käännä säädin tähän asentoon.
Älä kä
ytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, auto saattaa juuttua hiekkaan.


CDS OFF -toimintatila
)
Käännä säädin tähän asentoon.
Tämä toimintatila on aktiivinen
50 km/h:n
ajonopeuteen asti.

Ajo-ohjeet
Autosi on suunniteltu pääasiassaasfaltoiduille teille, mutta sillä voiajaa tilapäisesti myös hieman huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettuvaikeisiin maasto-olosuhteisiin, kuten:


- ajo tai ylitykset sellaisessamaastossa, jossa alusta
voi vaurioitua tai osia irrota (polttoaineletku, polttoaineen jäähdytin jne.) esteiden tai varsinkin kivien vuoksi

- ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaanvaikeassa maastossa

- vesistön ylitys.