PEUGEOT 2008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

79
4
Jazda
Rozruch - Wyłączenie silnika
 Włożyć kluczyk do stacyjki. System rozpoznaje kod rozruchu.  Przekręcić do końca kluczyk w kierunku deski rozdzielczej w położenie 3 (Rozruch) .  W momencie uruchomienia silnika puścić k l u c z .
Rozruch silnika
Ciężki przedmiot (etui na klucze...), przyczepiony do kluczyka i naciskający na jego oś w stacyjce, może spowodować nieprawidłowe działanie.
Pozostawienie klucza
Po otwarciu drzwi kierowcy, wyświetla się komunikat alarmowy, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy, aby przypomnieć o pozostawionym kluczyku w stacyjce w położeniu 1 (Stop) .
 Zatrzymać samochód.  Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop) .  Wyjąć klucz ze stacyjki.
Wyłączenie silnika
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon) , wyłączenie zapłonu nastąpi automatycznie po upływie jednej godziny. Aby włączyć zapłon, należy przekręcić klucz w położenie 1 (Stop) , a następnie ponownie w położenie 2 (Zapłon) .
Wolne koło
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie należy jeździć na wolnym kole. W przeciwnym razie niektóre funkcje pojazdu będą wyłączone.
Wyłączenie silnika powoduje utratę wspomagania hamowania.
Manualna skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu. Sterowana skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji N . Automatyczna skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji P lub N .

80
Jazda

Hamulec postojowy ręczny
W ł ą c z a n i e
 Pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.
W y ł ą c z a n i e
 Położyć nogę na hamulcu i lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk blokady, a następnie maksymalnie opuścić dźwignię.
Przy parkowaniu samochodu na pochyłości należy skręcić koła, aby zablokować je przy krawężniku, zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć bieg i wyłączyć zapłon.
Zapalenie się tej kontrolki oraz kontrolki STOP podczas jazdy oraz sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony hamulec postojowy.
Na płaskim terenie nie trzeba maksymalnie pociągać hamulca
postojowego.

81
4
Jazda
Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
Włączenie biegu
wstecznego
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika: - zawsze włączać luz, - nacisnąć pedał sprzęgła.
M a n u a l n a s k r z y n i a
biegów z 5 przełożeniami
 Popchnąć dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie do tyłu.
Włączenie biegu
wstecznego
Włączanie 5. lub 6. biegu
 Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo wybrać 5. lub 6. bieg.
 Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do p r z o d u .
Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika:
- zawsze włączać luz, - nacisnąć pedał sprzęgła.
Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.

82
Jazda
Sterowana 5 -biegowa skrzynia biegów daje możliwość wyboru między komfortem skrzyni automatycznej a przyjemnością ręcznej zmiany biegów. Skrzynia biegów oferuje trzy tryby sterowania: - t r y b automatyczny z automatycznym przełączaniem biegów, bez inter wencji kierowcy, - t r y b sekwencyjny z ręcznym przełączeniem biegów przez kierowcę za pomocą dźwigni zmiany biegów lub przełączników przy kierownicy, - t r y b auto sekwencyjny w celu zmiany biegu w trybie automatycznym, korzystając z funkcjonalności trybu sekwencyjnego.
Sterowana 5-biegowa skrzynia biegów
Dźwignia zmiany biegów
R. Bieg wsteczny.  Nacisnąć pedał hamulca, a następnie przesunąć dźwignię zmiany biegów w górę, aby wybrać to położenie. N. L u z .  Nacisnąć pedał hamulca, wybrać to położenie, aby uruchomić silnik. A. Tryb automatyczny.  Aby wybrać ten tryb, należy przesunąć dźwignię zmiany biegów do tyłu. M. + / - Tryb sekwencyjny z ręczną zmianą biegów.  Przesunąć dźwignię do tyłu, później w lewo, aby wybrać ten tryb, a następnie: - impuls do przodu powoduje zwiększenie biegu, - impuls do tyłu powoduje redukcję biegu.
Przełączniki przy kierownicy
+. Przełącznik zwiększenia biegu.  Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "+", aby zwiększyć bieg. -. Przełącznik redukcji biegu.  Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "-" , aby zredukować bieg.
Przełączniki przy kierownicy nie pozwalają na wybranie luzu ani na włączenie lub wyłączenie biegu w s t e c z n e g o .
Nie trzymać ręki na dźwigni zmiany biegów podczas jazdy, ponieważ może to uszkodzić skrzynię biegów.

83
4
Jazda
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Położenia dźwigni zmiany biegów
N. Neutral (Luz) R. Reverse (Bieg wsteczny) 1, 2, 3, 4, 5. Biegi w trybie sekwencyjnym AUTO. Zapala się po wybraniu trybu automatycznego. Gaśnie w trybie sekwencyjnym.
 Wybrać położenie N .  Wcisnąć maksymalnie pedał hamulca.  Uruchomić silnik.
Rozruch samochodu
N miga w zestawie wskaźników, jeżeli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu N podczas rozruchu.
 Wcisnąć pedał hamulca , jeżeli ta kontrolka miga (np.: rozruch silnika).
Po włączeniu biegu wstecznego włączy się sygnał dźwiękowy.
W przypadku ruszania na pochyłości
należy stopniowo przyspieszać, zwalniając jednocześnie hamulec postojowy.
 Wybrać pier wszy bieg (położenie M lub A ) A ) Alub bieg wsteczny (położenie R ) . R ) . R Zwolnić hamulec postojowy.  Stopniowo zwalniać nacisk na pedał hamulca, a następnie przyspieszyć.
AUTO i 1 lub R pojawia się w zestawie wskaźników.
Zatrzymanie - Ruszanie na wzniesieniu Zatrzymanie - Ruszanie na wzniesieniu Zatrzymanie - Ruszanie na
Do zatrzymania samochodu na wzniesieniu należy użyć hamulca postojowego, a nie pedału przyspieszenia.
Tryb sekwencyjny
Symbol AUTO zgaśnie, a w zestawie wskaźników będzie się pojawiała informacja o włączanych biegach.
 Po uruchomieniu samochodu, aby włączyć sekwencyjny tryb zmiany biegów, należy wybrać położenie M .
Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie, gdy obroty silnika osiągną odpowiedni poziom. W chwili zmniejszenia prędkości, na przykład przy zbliżaniu się do znaku stop lub świateł sygnalizacyjnych, skrzynia biegów samoczynnie zredukuje bieg do pier wszego.
Obowiązkowo nacisnąć pedał hamulca do oporu przy uruchamianiu silnika.
Tryb automatyczny
 Naciśnięcie przycisku A powoduje zmianę trybu z sekwencyjnego na automatyczny.
Symbol AUTO oraz informacja o włączonym biegu wyświetlą się w zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi w tryb automatyczny bez inter wencji kierowcy. Wybiera ona stale przełożenie dostosowane do następujących parametrów: - optymalnego zużycia paliwa, - stylu jazdy, - profilu drogi,
- o b c i ą ż e n i a p o j a z d u .
N pojawia się w zestawie wskaźników.

84
Jazda
Podczas jazdy nigdy nie wybierać położenia luz N . Bieg wsteczny R można włączyć jedynie przy unieruchomionym samochodzie i wciśniętym pedale hamulca. Aby unieruchomić samochód, należy zawsze włączać hamulec postojowy.
Tryb "auto-sekwencyjny"
W trybie automatycznym istnieje możliwość zmiany biegu w dowolnym momencie za pomocą przełączników przy kierownicy. Przełączniki umożliwiają ręczne wybranie biegu w sytuacjach wymagających szybszego zredukowania biegu niż w trybie automatycznym (dojazd do ronda, wyjazd z parkingu o stromym wzniesieniu, wyprzedzanie...). Skrzynia biegów włącza żądany bieg o ile
obroty silnika są na odpowiednim poziomie. Symbol AUTO wyświetla się przez cały czas w zestawie wskaźników. Po kilku sekundach skrzynia biegów powraca do automatycznej zmiany biegów.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem zapłonu istnieje możliwość ustawienia położenia N, aby włączyć luz. W takim wypadku należy bezwzględnie włączyć hamulec postojowy, aby unieruchomić samochód.
Symbole AUTO , i - pojawiają się w zestawie wskaźników.
Usterka działania
Zapalenie się tej kontrolki przy włączonym zapłonie, czemu towarzyszy miganie symbolu AUTO oraz sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie, oznacza usterkę skrzyni biegów. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, na przykład podczas wyprzedzania innego pojazdu, nacisnąć mocno pedał przyspieszenia przekraczając punkt oporu.
 Wybrać położenie N .  Nacisnąć pedał hamulca do oporu.  Poczekać około 30 sekund do momentu pojawienia się symbolu N lub biegu w zestawie wskaźników.  Zwolnić pedał hamulca. Skrzynia biegów jest gotowa do pracy.
Ponowna inicjalizacja
Po odłączeniu akumulatora należy wykonać ponowną inicjalizację skrzyni biegów.  Włączyć zapłon.

85
4
Jazda
Sterowana 6-biegowa skrzynia biegów
Sterowana 6 -biegowa skrzynia biegów oferuje wybór między komfortem automatyki a przyjemnością ręcznej zmiany biegów. Z tego względu można wybierać spośród dwóch dostępnych trybów: - t r y b zautomatyzowany dla automatycznej obsługi skrzyni biegów, - t r y b ręczny dla sekwencyjnej zmiany biegów przez kierowcę, W trybie ręcznym można zawsze zmienić bieg, używając impulsowego sterowania przy kierownicy, np. aby wykonać manewr wyprzedzania.
Dźwignia zmiany biegów
R. Bieg wsteczny.  Nacisnąć pedał hamulca, podnieść i przesunąć dźwignię do przodu. N. L u z .  Nacisnąć pedał hamulca i wybrać to położenie, aby uruchomić silnik. A. Tryb zautomatyzowany.  Przesunąć dźwignię do tyłu, aby wybrać ten tryb. M. +/-. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.  Przesunąć dźwignię w lewo, aby wybrać ten tryb, a następnie: - popchnąć do przodu, aby zwiększyć bieg, - pociągnąć, aby zmniejszyć bieg.
+. Przycisk zwiększania biegu.  nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "+" , aby włączyć wyższy bieg. -. Przycisk zmniejszania biegu.  nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "-" , aby włączyć niższy bieg.
Sterowanie przy kierownicy
Przyciski przy kierownicy nie pozwalają na wybranie luzu ani na włączenie i wyłączenie biegu wstecznego.
Nie trzymać ręki na dźwigni zmiany biegów podczas jazdy, ponieważ można uszkodzić skrzynię biegów.

86
Jazda
W momencie włączenia biegu wstecznego włączy się sygnał d ź w i ę k o w y .
Jeżeli w momencie rozruchu dźwignia nie znajduje się w położeniu N , w zestawie wskaźników miga symbol N , włącza się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat.
Dla uzyskania optymalnego przyspieszenia, na przykład przy wyprzedzaniu, należy mocno nacisnąć pedał przyspieszenia pokonując punkt o p o r u .
Informacje wyświetlane w zestawie wskaźników Rozruch pojazdu Tryb zautomatyzowany
Położenie dźwigni zmiany biegów
N. Neutral (Luz) R. Reverse (Bieg wsteczny) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Biegi w trybie ręcznym AUTO. Zapala się po wybraniu trybu zautomatyzowanego. Gaśnie po włączeniu trybu ręcznego.
 Gdy miga ta kontrolka (np. rozruch silnika), nacisnąć pedał hamulca .
 Wybrać położenie N .  Wcisnąć do końca pedał hamulca.  Uruchomić silnik.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się N .
 Wybrać tryb zautomatyzowany (położenie A ), tryb ręczny (położenie A ), tryb ręczny (położenie AM ) lub bieg wsteczny (położenie R ) . R ) . R Zwolnić hamulec postojowy.  Zdjąć nogę z pedału hamulca, a następnie przyspieszyć.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się AUTO i 1, 1 lub R .
 Po uruchomieniu samochodu wybrać położenie A , aby przejść do trybu zautomatyzowanego.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników wyświetla się "AUTO " oraz numer włączonego przełożenia.
Skrzynia biegów działa w trybie proaktywnym bez ingerencji kierowcy. Automatycznie wybiera przełożenie dostosowane do: - s t y l u j a z d y , - p r o f i l u d r o g i .
Jeżeli w momencie rozruchu pedał hamulca nie zostanie wciśnięty do oporu, w zestawie wskaźników miga noga na hamulcu , włącza się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat.

87
4
Jazda
Przy bardzo małej prędkości, jeżeli nastąpiło żądanie włączenia biegu wstecznego, zostanie on włączony dopiero po zatrzymaniu pojazdu. Kontrolka pojawia się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Ręczna zmiana biegów T r y b r ę c z n y
W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy kierowca wciśnie odpowiednie przyciski przy kierownicy. Podczas jazdy nigdy nie włączać luzu N . Bieg wsteczny R należy włączać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i naciśnięciu pedału hamulca.
Ta punktowa zmiana biegów umożliwia na przykład wyprzedzenie, pozostając w trybie zautomatyzowanym.  Naciskać przycisk + lub - przy kierownicy. Skrzynia biegów włączy żądany bieg, o ile obroty silnika są wystarczające. W zestawie wskaźników pozostaje wyświetlone AUTO . Po kilku sekundach bez działania na
przełączniki skrzynia biegów powróci do automatycznej zmiany biegów.
 Po rozruchu wybrać położenie M , aby włączyć tryb ręczny.  Pociągnąć dźwignię do znaku + , aby + , aby +wybrać wyższy bieg.  Popchnąć dźwignię do znaku - , aby wybrać
niższy bieg.
Numery włączanych przełożeń sukcesywnie pojawiają się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy obroty silnika są wystarczające do przeprowadzenia tej zmiany. Nie ma potrzeby zwalniania pedału przyspieszenia w trakcie zmiany biegu. W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby umożliwić później przyspieszenie pojazdu.

88
Jazda
Usterka działania
W razie unieruchamiania pojazdu przy pracującym silniku, należy bezwzględnie ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N ( L u z ) . Przed każdym otwarciem komory silnika należy sprawdzić, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N i czy hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Przy włączonym zapłonie miganie tej kontrolki oraz AUTO , sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników oznaczają usterkę skrzyni biegów. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
W trakcie uruchamiania silnika należy bezwzględnie naciskać pedał hamulca do oporu. Podczas postoju należy bezwzględnie zaciągać hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można: - ustawić położenie N , aby wybrać luz, - pozostawić włączony bieg; w takim wypadku pojazd nie będzie mógł być przemieszczany. W obu przypadkach zaciągnąć hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd.