PEUGEOT 2008 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

209
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Montering av elektriska utrustningar
eller tillbehör som inte rekommenderas
av PEUGEOT kan medföra fel på
fordonets elsystem och för hög
elförbrukning.
Ta kontakt med en PEUGEOT-handlare
för att ta reda på vilka utrustningar eller
tillbehör som är godkända.Installation av radiosändare
Före all eftermontering av radiosändare
med utvändig antenn på bilen,
rekommenderar vi att du vänder dig
till din PEUGEOT-handlare, som
kan förse dig med information om
vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal
uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet
för elektromagnetisk kompabilitet för
fordon (2004/104/EG).Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen etc.
Hos din PEUGEOT-handlare kan även skaffa
rengörings- och bilvårdsprodukter (för in- och
utvändig användning) - bland annat miljövänliga
produkter ur serien "TECHNATURE" - vätskor
för påfyllning (spolarvätska etc.), billack
för bättringsarbeten i form av lackstift och
sprayburkar med exakt rätt färgnyans till din bil,
refiller-produkter (t.ex. patroner till satsen för
provisorisk däckreparation).
"Multimedia" :
bilradio, portabla navigatorer, halvintegrerad
hållare till portabel navigator, handsfree-
utrustning, högtalare, DVD-läsare, utrustning
för anslutning av MP3-läsare eller bärbar cd-
spelare, cd-spelare för pekskärm etc.
9
Praktisk information

210
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL,
PARTNERSAMARBETE FÖR
B

ÄTTRE

PRESTANDA
Innovation, nyckeln till framgång
Forsknings- och utvecklingsteamet hos TOTAL
samarbetar med teamen hos PEUGEOT för
att utforma smörjmedel av hög kvalitet som
motsvarar de senaste tekniska innovationerna i
PEUGEOT-bilar. För dig innebär det en garanti
om att samtidigt kunna optimera prestandan och
skydda motorn.
208
Hybrid FE bevisar att PEUGEOT och
TOTAL har kapacitet att utveckla innovativa
teknologier och sikta på framtiden med hjälp av
alternativa idéer.
208 Hybrid FE är ett över tygande teknologiskt exempel med exceptionella
e genskaper: 1,9 l/100 km och 8
s från 0
till 100
km/tim.
Minskning av förorenande utsläpp
en realitet
Smörjmedlen från TOTAL är utformade för att
optimera motorernas effekt och för att skydda
efterbehandlingssystemen för avgaserna.
Respektera underhållsinstruktionerna från
PEUGEOT för att systemen ska fungera korrekt.
REKOMMENDERAR
Kontroller

211
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Motorhuv
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Stäng huven så här
F Ta bort stödstaget C från stödpunkten.
F T ryck fast stödstaget i sitt fäste.
F

S
änk huven och låt den sedan falla ned.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
F

L

yft handtaget B och lyft upp huven.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Öppna motorhuven så här
B. Yttre reglage.
A.
In

re reglage. På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.).
Det invändiga reglaget är placerat så att
motorhuven inte kan öppnas så länge
den vänstra framdörren är stängd. C. M
otorhuvens stag.
F
T
a loss stödstaget C ur sitt fäste och
placera den i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.
F

Ö

ppna vänstra framdörren.
F

D

ra i handtaget A nedtill på
dörrinfattningen mot dig.
10
Kontroller

212
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3.
B

ehållare för bromsvätska
4.
B

atteri/säkringar
5.


Säkringshållare
6.


Luftfilter
7.


Oljemätsticka
8.
P

åfyllning av motorolja
Bensinmotorer
Kontroller

213
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylvätska.
3.
B

ehållare för bromsvätska.
4.
B

atteri / säkringar.
5.


Säkringsbox.
6.


Luftfilter.
7.


Oljemätsticka.
8.
P

åfyllning av motorolja.
9.
H

andpump (beroende på motor).
Dieselmotorer
Behållaren för påfyllning av tillsatsen
AdBlue® sitter i bagageutrymmet under
reservhjulet och/eller förvaringslådan.
10
Kontroller

214
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Oljenivå
Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumentpanelen (beroende på
version) eller med den manuella
oljemätstickan.Oljebyte
Läs i biltillverkarens serviceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet ska du aldrig använda
tillsatsämnen i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i garanti- och servicehäftet. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten).
PEUGEOT rekommenderar en kontroll
och vid behov påfyllning efter var
5

000:e km.
Den görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd i
mer än 30

minuter.
Kontroller

215
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då
trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Spolarvätskans kvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska
inte göras med enbart vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten. Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
10
Kontroller

216
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras
snarast möjligt på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Då det saknas tillsatsmedel
indikeras det genom att
servicelampan tänds, åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande på skärmen
(om det finns en display).
Kontroller

217
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.
Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds med fast sken, åtföljt
av ett varningsmeddelande på skärmen (om det
finns en display).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60


km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"Tillsatsnivå".
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Beroende på omgivningen
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12

V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning. (dammig luft...) och på hur bilen används
(stadskörning...), kan det vara nödvändigt att
byta filtren dubbelt så ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
10
Kontroller

218
2008_sv_Chap10_verifications_ed01-2015
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
EGS/ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras kan
du kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Bromsskivornas slitage
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Kontroller