sensor PEUGEOT 2008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 102 of 260
100
Körning
Däcktrycken som har definierats för bilen står på däcktrycksdekalen.
Mer information om  bilens 
identifieringsuppgifter  finns under 
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck 
(efter 1 timmas stillastående eller efter en 
körsträcka som understiger 10 km i måttlig 
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas 
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter 
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en varningslampa som lyser med fast sken, 
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken 
utrustning som är installerad, ett meddelande på 
displayen.
►  Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla 
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
– Brant sluttning (uppåtgående eller nedåtgående).– Fordonshastigheten har inte överstigit 10   km/h sedan senaste motorstart (med nyckeln eller 
"START/STOP” knappen).
– Krävs för att upprätthålla en behaglig temperatur i kupén.– Borttagning av imma är aktiverad.I dessa fall blinkar den här kontrollampan 
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän 
fordonshastigheten understiger 8 km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget 
inte tillgänglig under några sekunder 
efter att backen har lagts ur eller när ratten 
vrids.
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren 
indikerar avsikt att köra iväg igen.
► Med manuell växellåda: med 
kopplingspedalen helt nedtrampad.
► Med automatlåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: med 
bromspedalen uppsläppt.
• Med växelväljaren i läge N och 
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren 
i läge D eller M.
• Med växelväljaren i läge P och 
bromspedalen nedtrampad: med 
växelväljaren i läge  R, N, D eller M.
• Backväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt om alla 
funktionsvillkor uppfylls igen och i följande fall.
– Med manuell växellåda: bilens hastighet överstiger 4 km/h,– Med automatlåda,  i läge N, fordonshastigheten överstiger överstiger 1 km/h,I dessa fall blinkar kontrollampan under 
flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer 
denna varningslampa att blinka en liten 
stund och sedan förbli lysande, åtföljt av ett 
meddelande.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd 
om detta fel uppstår.
► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller ” START/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras 
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck 
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna 
med särskilda referensvärden, som måste 
nollställas efter varje justering av däcktrycket 
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det 
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär 
inte att föraren kan vara mindre 
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas 
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före 
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt 
under krävande förhållanden (tung last, hög 
hastighet och långa körsträckor):
– försämrad väghållning.– förlänger bromssträckor .– orsakar ökat däckslitage.– ökad energiförbrukning.   
Page 104 of 260
102
Körning
SkyddsmattorAnvändning av skyddsmattor som 
inte godkänts av PEUGEOT kan störa 
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
►  se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som 
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph) 
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska 
du stanna bilen och ställa in visning av 
respektive hastighetsenheter i enlighet med 
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av 
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för 
körassistanssystem och parkeringshjälp .
 
Systemen fungerar endast inom 
naturlagarnas gränser.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda 
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla 
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en 
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera 
omgivningen före och under hela manövern 
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.
Radar
Radarn  och kopplade funktioner kan 
påverkas av smuts (lera, frost etc.), vissa 
svåra väderförhållanden (mycket regn, snö) 
eller om stötfångaren är skadad.
Om främre stötfångaren ska lackas om bör 
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av 
lack kan störa radarns funktion.
 
 
Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner 
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan 
framför kameran är smutsig, immig, skadad, 
täckt av frost eller snö eller om det sitter en 
etikett framför kameran.
I fordon med endast kamera, visas det här 
meddelandet som indikerar att kameran är 
blockerad: "körhjälps kamera: minskad sikt, 
se fordonets användarguide".
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt 
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a. 
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan, 
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare 
på mötande fordon, solljus, solljus som 
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en 
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en 
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller 
en annan kvalificerad verkstad för att 
omkalibrera kameran, annars kan driften hos 
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna 
som visas på pekskärmen eller på 
instrumentpanelen kan störas av 
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig 
belysning kan leda till att bilden blir mörkare 
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort 
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade 
funktioner kan påverkas av buller från 
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar, 
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på 
vägen eller om stötfångaren och speglarna är 
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en 
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara 
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan 
sensorinställningarna påverkas, 
vilket systemet inte alltid känner av. 
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt 
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar) 
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar 
kanske inte känns av eller känns inte längre 
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor: 
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och 
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du 
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från 
radarn, sensorerna och kamerorna.   
Page 105 of 260
103
Körning
6Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som 
inte godkänts av PEUGEOT kan störa 
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som 
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph) 
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska 
du stanna bilen och ställa in visning av 
respektive hastighetsenheter i enlighet med 
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av 
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för 
körassistanssystem och parkeringshjälp .
 
 
Systemet visar hastighetsgränser 
på instrumentpanelen i enlighet med 
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen 
körs i enlighet med:
– Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.– Detaljer om hastighetsgränser från navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation 
via navigationssystemet måste du 
uppdatera kartorna regelbundet.
– Vägskyltar som detekteras av kameran och som indikerar en korsning:
Skylt detekteras Hastighets- 
rekommendation   (beräknad)
Körning in i en  korsningExempel:
 
 
Utan PEUGEOT  Connect Nav10 mph eller 
20 km/h (beroende på enheterna på 
instrumentpanelen) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning av hastigheten 
som gäller i landet som  du befinner dig i.
– Vissa vägskyltar detekteras av kameran:
Detekterad vägskylt Visar den fartgräns 
som är kopplad till  vägskylten
Hastighetsbegränsning  i regn
Exempel:
 
 
Om torkarspaken  är i läget 
"intervalltorkning"  eller "automatisk  torkning" (för att aktivera 
regnsensorn):
110 km/h (exempel)   
Page 122 of 260
120
Körning
Operativa begränsningar 
 
 
 
Ingen varning ges och ingen korrigering sker i 
följande situationer:
Systemet aktiveras automatisk  varje gång 
tändningen slås på.
Funktionsfel
Ett systemfunktionsfel indikeras av 
dessa varningslampor på 
instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal samt 
visningen av ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad för att 
kontrollera systemet.
Aktiv dödavinkelvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör- 
och manövreringshjälpmedel.
 
 
Detta system innefattar sensorer som placeras 
på stötdämparens sidor och varnar föraren om 
en potentiell farlig närvaro av ett annat fordon 
(bil, lastbil, motorcykel) i fordonets döda vinkel 
(områden som är dolda från förarens synfält).
 
 
Varningen ges med en lampa som lyser med fast 
sken i sidospegeln på den berörda sidan:
– direkt när du håller på att bli omkörd;
– efter en fördröjning på cirka en sekund när du kör om ett annat fordon långsamt.
Utöver denna varning kommer en korrigering av 
körbanan att kännas om du försöker korsa en 
linje med blinkers aktiverad, för att hjälpa dig att 
undvika en kollision.
Aktivering/inaktivering
Den ställs in via Driving / Fordon 
pekskärmsmenyn.
När bilen startas lyser varningslampan i varje 
backspegel för att indikera att systemet är 
aktiverat.
Systemets status finns kvar i minnet när 
tändningen slås ifrån.
Systemet kopplas ur automatiskt om 
bilen drar ett släp med en dragkrok som 
godkänts av PEUGEOT.
Villkor för användning
– Alla fordonen kör i samma riktning och i angränsande körbanor.
– Bilens hastighet måste vara mellan 12 och 140 km/h för varningen och mellan 65 och 140 km/h för korrigering av körbanan.– Systemet måste aktiveras för att utlösa en korrigering av körbanan.– Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden mindre än 10 km/h.– Då du blir omkörd av en bil är hastighetsskillnaden mindre än 25 km/h.– Trafiken flyter normalt.– Omkörning av ett fordon inom en viss tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i 
den döda vinkeln.
– Du kör på en vägsträcka som är rak eller svänger lätt.– Ditt fordon drar ej en släpvagn eller en husvagn etc.   
Page 123 of 260
121
Körning
6Operativa begränsningar 
  
 
Ingen varning ges och ingen korrigering sker i 
följande situationer:
– Om det finns stillastående föremål (parkerade bilar, skyddsräcken, gatlampor, skyltar etc.).– Mötande trafik.– Vid körning på slingriga vägar eller i skarpa kurvor.– Vid omkörning eller när du blir omkörd av ett mycket långt fordon (lastbil, buss osv.) som 
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i 
förarens synfält framtill.
– Vid en snabb omkörning.– Vid mycket tung trafik: fordon som upptäcks framför eller bakom bilen misstas för en lastbil 
eller ett fast föremål.
– Om funktionen Park Assist eller Full Park Assist är aktiverad.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den 
här varningslampan på 
instrumentpanelen, samtidigt som ett 
meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad 
eller en kvalificerad verkstad för att kontrollera 
systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa 
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt vid 
körning på våta vägbanor eller vid passage 
från en torr till en våt vägbana (vattendimma i 
den döda vinkeln kan till exempel tolkas som 
ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du 
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av 
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på 
sidospegeln eller detekteringsområdena på 
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller 
andra föremål. De riskerar att störa systemets 
funktion.
Active Safety Brake  med Avståndsvarnare 
och intelligent 
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för 
körassistanssystem och parkeringshjälp .
 
 
Systemet:– varnar föraren när det finns risk för en kollision med framförvarande fordon, fotgängare eller 
cyklist (beroende på version).
– minskar bilens hastighet för att undvika en kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Systemet detekterar även motorcyklister och djur. Djur som inte är större än 0,5 m och föremål på vägen kanske inte registreras.
Det här systemet har tre funktioner:   
Page 126 of 260
124
Körning
Med hjälp av en kamera som är placerad 
upptill på vindrutan identifierar systemet 
avvikelser i bilens kurs i förhållande till 
vägmarkeringar, som kan tyda på trötthet eller 
distraktion.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba vägar 
(hastighet över 65 km/h).
Vid en varning på första nivån varnas föraren 
genom meddelandet ” Take care!”, följt av en 
ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån, utlöser 
systemet ännu en varning med meddelandet 
"Farlig körning: ta en paus ", vilket åtföljs av en 
mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg 
eller stark vind) kan systemet skicka 
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i 
följande situationer:
–  vägmarkeringar saknas, är slitna, täckta (snö, lera) eller dubblerade 
(vägarbetsområden);
– kort avstånd till framförvarande fordon (vägmarkeringarna detekteras inte);– smala eller krokiga vägar.
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna för kör- 
och manövreringshjälpmedel.
 
– Bilens hastighet är mellan 10 och 85 km/t (versioner med enbart kamera) eller 140 km/t 
(versioner med kamera och radar) när ett fordon 
i rörelse registreras.
Denna varningslampa blinkar omedelbart 
(i ca 10 sekunder) när funktionen har 
verkan på fordonets bromssystem.
Om bilen har en automatisk växellåda eller 
växelväljare och den har stannat helt efter 
en automatisk nödbromsning, ska du hålla 
bromspedalen nedtryckt så att inte bilen börjar 
röra sig igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har 
stannat helt efter en automatisk nödbromsning 
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll 
över fordonet genom att försiktigt vrida 
på ratten och/eller trampa ner gaspedalen.
Bromspedalen kan komma att vibrera 
något medan funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk 
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas du 
genom att denna varningslampa tänds, ett 
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera 
systemet.
Om dessa varningslampor tänds 
när motorn har startats om, ska du 
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Trötthetsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör- 
och manövreringshjälpmedel.
Ta en paus om du känner dig trött eller 
åtminstone varannan timme.
Funktionen innefattar systemet 
”Trötthetsvarnare” kombinerat med 
”Trötthetsvarnare (med kamera)”-systemet.
Dessa system är inte på något sätt 
konstruerade för att hålla föraren vaken 
eller för att föraren inte ska somna vid ratten. 
Det är förarens ansvar att stoppa vid trötthet.
Aktivering/inaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn 
Driving / Fordon .
Funktionens läge sparas i minnet när tändningen 
slås ifrån.
Trötthetsvarnare
Systemet löser ut en varning då det 
upptäcker att föraren inte har stannat 
bilen efter två timmars körning i en hastighet 
högre än 65 km/t.
Varningen visas som ett meddelande där föraren 
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en 
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen 
upprepas varningen varje timme tills bilen står 
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor 
uppfylls:
– Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15 minuter.– Tändningen slås av under några minuter .– Förarens bilbälte lossas och förardörren är öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65 
km/t försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart 
hastigheten är över 65 km/t.
Trötthetsvarnare (med 
kamera)
 
    
Page 127 of 260
125
Körning
6Med hjälp av en kamera som är placerad 
upptill på vindrutan identifierar systemet 
avvikelser i bilens kurs i förhållande till 
vägmarkeringar, som kan tyda på trötthet eller 
distraktion.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba vägar 
(hastighet över 65 km/h).
Vid en varning på första nivån varnas föraren 
genom meddelandet ” Take care!”, följt av en 
ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån, utlöser 
systemet ännu en varning med meddelandet 
"Farlig körning: ta en paus ", vilket åtföljs av en 
mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg 
eller stark vind) kan systemet skicka 
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i 
följande situationer:
– vägmarkeringar saknas, är slitna, täckta (snö, lera) eller dubblerade 
(vägarbetsområden);
– kort avstånd till framförvarande fordon (vägmarkeringarna detekteras inte);– smala eller krokiga vägar .
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna för kör- 
och manövreringshjälpmedel.
 
 
Funktionen använder sensorer i stötfångaren 
för att detektera avståndet till olika hinder (t.ex. 
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som 
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras så fort du lägger i 
backväxeln, vilket bekräftas med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur 
backväxeln.
Ljudassistans 
 
Systemet signalerar att det finns hinder inom 
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, 
som hörs oftare ju närmare bilen kommer 
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är 
närmare än cirka trettio centimeter, övergår 
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster) 
indikerar vilken sida av bilen som hindret 
befinner sig på.
Justering av ljudsignalMed PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT Connect Nav, ett tryck 
på denna knapp öppnar fönstret för justering 
av ljudsignalens volym.
Grafisk indikering 
 
Funktionen kompletterar ljudfunktionen 
genom visning av segment på skärmen som 
representerar avståndet mellan hindret och bilen 
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg: 
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket 
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för 
"fara" på skärmen.   
Page 128 of 260
126
Körning
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna 
bak, kan även hinder framför bilen detekteras 
av parkeringssensorer fram i hastigheter under 
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs 
av om bilen står still i mer än tre sekunder i 
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks 
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak) 
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare 
sig det är framför eller bakom den.
Parkeringssensorer på 
sidorna
 
 
Systemet använder fyra extra sensorer på 
sidorna av stötfångarna, lagrar positionerna för 
hinder under manövern och indikerar när hindren 
befinner sig längs med sidan av bilen.
Enbart fasta hinder indikeras korrekt. 
Hinder som rör sig och upptäcks i början 
av manövern kan bli felaktigt angivna, medan 
hinder som rör sig längs med bilen men som 
inte registrerats tidigare inte kommer att 
indikeras.
Objekt som memorerats under manövern 
kommer inte att sparas efter att 
tändningen slagits av.
Inaktivering / aktivering
Den ställs in via  Driving / Fordon 
pekskärmsmenyn.
Funktionens läge sparas i minnet när tändningen 
slås ifrån.
 
 
Parkeringssensorerna bak inaktiveras 
automatiskt om en släpvagn eller en 
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har 
installerats i enlighet med tillverkarens 
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn 
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park 
Assist och Full Park Assist-funktioner mäter 
storleken på den lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om 
Park Assist  eller Full Park Assist .
När bilen startas kommer visuella och 
hörbara hjälpmedel att finnas tillgängliga 
efter att pekskärmen har startat. 
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt 
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel när 
du växlar till backning tänds en av 
de här varningslamporna på instrumentpanelen, 
samtidigt som ett meddelande visas och en 
ljudsignal hörs (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad för att 
kontrollera systemet.
Parkeringsvy 1
Se de allmänna rekommendationerna för kör- 
och manövreringshjälpmedel.
    
Page 129 of 260
127
Körning
6
 
När motorn är igång och backväxeln läggs i kan 
systemet visa omgivningen närmast fordonet på 
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter 
bak på fordonet.
 
  
 
Skärmen är uppdelad i två delar med en vy 
beroende av sammanhang, och en vy av bilen 
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar 
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
– Standard vy.– 180° vy.– Zoom vy.AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet den bästa vyn att 
visas (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ 
av vy.
Systemets status sparas inte när tändningen 
slås av.
Funktionsprincip 
 
Med hjälp av backningskameran registreras 
den nära omgivningen vid manövrering i låg 
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas 
(visas mellan ramar) i realtid medan du 
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se 
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt 
om bilen står parkerad för länge.
Sikt bakåt 
 
Kameran som sitter på bakluckan aktiveras 
genom att du lägger i backväxeln och håller en 
hastighet på högst 10 km/h.
Systemet är inaktiverat:
– Automatiskt, om hastigheten överstiger cirka 20 km/h.– Automatiskt, om bakluckan är öppen.– När backväxeln läggs ur .– Genom ett tryck på den vita pilen i pekskärmens övre vänstra hörn.   
Page 130 of 260
128
Körning
Denna vy är endast tillgänglig genom val i ändringsmenyn för vy.
Park Assist
Se de allmänna rekommendationerna för kör- 
och manövreringshjälpmedel.
Systemet är ett parkeringshjälpsystem. Det 
känner av tomma parkeringsplatser och 
parkerar bilen på parkeringsplatsen medan 
föraren hanterar körriktning, växelförändringar, 
acceleration och bromsning.
För att hjälpa föraren vid manövrering aktiverar 
systemet automatiskt visning av Parkeringsvy 1 och parkeringssensorer.
Systemet mäter de tillgängliga 
parkeringsplatserna och beräknar avståndet till 
hinder genom att använda ultraljudssensorer 
som är inbyggda i bilens främre och bakre 
stötdämpare.
 
 
Systemet assisterar vid följande manövrer:
A.Parkera i en "parallell" parkeringsficka
B. Köra ut från en "parallell" parkeringsficka
C. Parkering i en "lastplats"-parkeringsficka
AUTO läge 
 
Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn 
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar 
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre 
än 30 cm) under manövern, med hjälp av 
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard 
 
Området bakom bilen visas på skärmen. De blå linjerna 
1 representerar bilens bredd 
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i 
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen  2 motsvarar ett avstånd på 
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå 
linjerna  3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive 
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom 
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy 
 
Kameran registrerar omgivningen under 
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom 
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska 
kunna manövreras i förhållande till närliggande 
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom 
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre 
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka 
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare 
information om området runt bilen.
180° vy 
 
Med 180°-vyn kan du backa ut från en 
parkeringsplats och på förhand se om fordon, 
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en 
fullständig manöver.
Den innefattar 3 zoner: vänster  A, mitten B och 
höger C.