PEUGEOT 2008 2020 Manuel du propriétaire (in French)

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Ergonomie et confort
3– en été, d'abaisser la température,
– en hiver , au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
â–º

Appuyer sur la touche 4

pour activer /
désactiver le système d’air conditionné.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
utiliser le recyclage de l'air ambiant pendant
quelques instants. Ensuite, revenir en entrée
d'air extérieur.
L'arrêt de l'air conditionné peut générer des
désagréments (humidité, buée).
Air conditionné automatique
Ce système régule automatiquement l'activation
de l'air conditionné, la température, le débit et la
répartition de l'air dans l'habitacle.
L'air conditionné fonctionne moteur tournant,
mais l'accès à la ventilation et à ses commandes
est possible contact mis.
Appuyer sur la touche du menu
Climatisation pour accéder aux
commandes du système.




1. Réglage de la température
2. Réglage du débit d'air
3. Réglage de la répartition d'air
4. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné
5. Marche
/ Arrêt du programme automatique
Confort
6. Accès à la page secondaire
7. Réglage du programme automatique Confort
(Soft/Normal/Fast)
8. Préconditionnement thermique (Électrique)
Réglage de la température
â–º Appuyer sur l'une des touches 1 pour
augmenter (rouge) ou diminuer (bleue) la valeur.
La valeur affichée correspond à un niveau de
confort et non à une température précise.
Réglage du débit d'air
â–º Appuyer sur l'une des touches 2 (- ou +) pour
diminuer ou augmenter la vitesse de soufflage
du ventilateur.
Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d'air
demandée.
En réduisant le débit d'air au minimum, la
ventilation s'arrête.
"OFF " s'affiche à côté de l'hélice.
Réglage de la répartition
d'air
â–º Appuyer sur les touches 3 pour moduler la
répartition de l'air dans l'habitacle.
Pare-brise et vitres latérales
Aérateurs centraux et latéraux
Pieds des occupants
L’allumage de la touche signale la présence d'air
pulsé dans la direction indiquée.
Pour une diffusion homogène dans l'habitacle,
il est possible d'activer les trois touches
simultanément.

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Ergonomie et confort
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il permet :
–
en été, d'abaisser la température,
–


en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
â–º

Appuyer sur la touche 4

pour activer /
désactiver le système d’air conditionné.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
utiliser le recyclage de l'air ambiant pendant
quelques instants. Ensuite, revenir en entrée
d'air extérieur.
L'arrêt de l'air conditionné peut générer des
désagréments (humidité, buée).
Programme automatique
Confort
En fonction d'un niveau de confort sélectionné,
ce mode automatique gère de manière optimale
la température, le débit et la répartition de l'air
dans l'habitacle.
â–º

Appuyer sur la touche

5
pour activer /
désactiver le mode automatique du système d'air
conditionné.
Lorsque le voyant de la touche est allumé, le
système d'air conditionné fonctionne de manière
automatique.
L'intensité du programme automatique Confort
se module en choisissant un des typages
accessibles depuis la touche " OPTIONS"
:
–
"Soft" : privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant le débit
d'air.
–
"Normal" : offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de fonctionnement
(réglage par défaut).
–
"Fast" : privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Pour modifier le typage en cours, signalé par
l'allumage du voyant correspondant, appuyer
successivement sur la touche

7
jusqu'à afficher
le typage souhaité.
Privilégier les typages " Normal" et "Fast" pour
assurer le confort des passagers aux places
arrière.
Le typage est associé au mode automatique
uniquement. Cependant, à la désactivation
du mode AUTO, le voyant du dernier typage
sélectionné reste allumé.
La modification du typage ne réactive pas le
mode AUTO si celui-ci est désactivé.
Par temps froid et moteur froid, afin de
limiter la diffusion d'air froid dans
l'habitacle, le débit d'air évolue
progressivement jusqu'à ce que la valeur de
confort soit atteinte.
En entrant dans le véhicule, si la température
de l'habitacle est beaucoup plus froide
ou plus chaude que la valeur de confort
demandée, il n'est pas utile de modifier la
valeur affichée pour atteindre plus rapidement
le confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Recyclage de l'air
ambiant
L'entrée d'air extérieur évite la formation de buée
sur le pare-brise et les vitres latérales.
Le recyclage de l'air ambiant isole l'habitacle
des odeurs et des fumées extérieures et
permet d'atteindre plus rapidement le niveau de
température souhaité dans l'habitacle.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
La fonction s'active automatiquement à
l'engagement de la marche arrière.
Air conditionné maximum
La fonction règle automatiquement la
température de consigne sur le niveau de confort
le plus bas, la diffusion de l'air vers les aérateurs

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Ergonomie et confort
3centraux et latéraux, le débit d'air maximal
et active, si nécessaire, le recyclage de l'air
ambiant.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
À la désactivation de la fonction, le système
revient aux réglages antérieurs.
Arrêt du système d'air conditionné
â–º Appuyer sur ce bouton.
Son voyant s'allume et tous les autres voyants
du système s'éteignent.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Désembuage - Dégivrage
avant
Programme automatique
Visibilité
Ce mode permet de désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver le mode (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
Il gère automatiquement l'air conditionné (suivant
version), le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la
ventilation de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales.
Le débit d'air peut être modifié manuellement
sans provoquer la désactivation du programme
automatique Visibilité.
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
En conditions hivernales, éliminer
impérativement la neige ou le givre,
présent sur le pare-brise au niveau de la
caméra, avant de rouler.
Sinon, le fonctionnement des équipements
associés à la caméra pourrait être perturbé.
Pare-brise chauffant

Par temps froid, cette fonction chauffe la base
du pare-brise, ainsi que la zone située le long du
montant de baie gauche.
Sans modifier les réglages du système d'air
conditionné, elle permet de décoller plus
rapidement les balais d'essuie-vitres du pare-
brise lorsqu'ils sont collés par le givre et d'éviter
l'accumulation de neige liée au fonctionnement
des essuie-vitres.
Marche / Arrêt



â–º Moteur tournant, appuyer sur ce bouton pour
activer / désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
La fonction est active dès que la température
extérieure descend au-dessous de 0°C. Elle est
désactivée automatiquement à chaque coupure
du moteur.
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière
Le désembuage - dégivrage ne peut fonctionner
que moteur tournant.

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Ergonomie et confort
Selon version, il s'applique également aux
rétroviseurs extérieurs.
â–º Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
Le désembuage
- dégivrage s'éteint
automatiquement pour éviter une consommation
de courant excessive.
Éteindre le désembuage - dégivrage
dès qu'il n'est plus nécessaire permet
de réduire la consommation de courant, donc
la consommation d'énergie.
Préconditionnement
thermique (Électrique)
Cette fonction permet de programmer la mise
à température de l'habitacle à une valeur de
confort prédéfinie et non modifiable (environ
21°C) avant d'entrer dans le véhicule, aux jours
et heures souhaités.
Programmation
(Avec PEUGEOT Connect Nav)
Dans le menu Climatisation
> OPTIONS :
Sélectionner Programmation CLIM.
â–º

Appuyer sur
+ pour ajouter une
programmation.
â–º

Choisir l'heure d'entrée dans le véhicule et
les jours souhaités.

Appuyer sur OK.
â–º Appuyer sur ON pour activer cette
programmation.
Le préconditionnement débute environ
45
minutes avant l'heure programmée et est
maintenu 10
minutes après.
Il est possible d'effectuer plusieurs
programmations.
Chacune est mémorisée dans le système.
Pour optimiser l'autonomie de la batterie, il
est conseillé d'effectuer une programmation
avec le véhicule branché.
La programmation peut être effectuée
depuis un smartphone via l'application
MyPeugeot.
Avec PEUGEOT Connect Radio, la
programmation s'effectue uniquement depuis un
smartphone via l'application.
Pour plus d'informations sur les Fonctionnalités
disponibles à distance , se reporter à la
rubrique correspondante.
Conditions de
fonctionnement
– La fonction ne s'active que contact coupé et
véhicule verrouillé .
–

La fonction ne s'active pas lorsque le niveau
de charge de la batterie est inférieur à 50%.
–


Lorsqu'une programmation récurrente est
activée (exemple

: du lundi au vendredi) et que 2
préconditionnements sont effectués sans reprise
du véhicule, la programmation est désactivée.
Aménagements intérieurs

1. Poignée de maintien
2. Pare-soleil
3. Boîte à gants
4. Bacs de porte
5. Vide-poches ou Rangement avec volet ou
Recharge smartphone sans fil avec volet
(selon version)
â–º

Pour ouvrir le volet, appuyer au centre de
la partie supérieure.
6. V

ide-poches avec prise accessoires 12 V
7. Porte-canettes
8. Accoudoir central réglable avec rangement
Prise(s) USB arrière (selon version)

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Ergonomie et confort
3Pare-soleil
â–º Contact mis, relever le volet d'occultation ;
selon version, le miroir s'éclaire
automatiquement.
Ce pare-soleil comprend également un
range-ticket.
Boîte à gants
â–º Pour ouvrir la boîte à gants, soulever la
poignée.
Ne jamais rouler avec la boîte à gants
ouverte lorsqu'un passager est installé à
l'avant - Risque de blessure en cas de
décélération brutale !
Prises USB

Elles permettent de brancher un équipement
nomade afin de le recharger.
La prise USB avant droite
permet également de
brancher un smartphone en connexion
MirrorLink
TM, Android Auto® ou CarPlay® pour
bénéficier de certaines applications du
smartphone sur l'écran tactile.
Pour un fonctionnement optimal, l'utilisation
de câble d'origine constructeur ou certifié
constructeur est nécessaire.
Ces applications peuvent être gérées avec les
commandes au volant ou celles du système
audio.
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Un message s'affiche si la consommation
de l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de cet
équipement, se reporter à la rubrique Audio
et télématique.
Prise accessoires 12 V



â–º Pour brancher un accessoire 12 V (puissance
maxi : 120 W), utiliser l'adaptateur adéquat.
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer l'accessoire.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Système Hi-Fi Premium
FOCAL
®
Le véhicule embarque un système acoustique
haute-fidélité signé par la marque française
FOCAL
®.
10 haut-parleurs équipés de Technologies
exclusives FOCAL
® offrent le plaisir d'un son pur
et détaillé à bord du véhicule :
–

V

oie centrale / Satellites Mediums :
Technologie Polyglass permettant d'assurer
immersion et spatialisation du son.
–

W

oofers / Mediums haute-fidélité :
Technologie Polyglass permettant d'assurer
équilibre et précision du son.
–

T

weeters TNF

: Technologie dômes inversés
aluminium offrant une dispersion du son optimale
et des aigüs très détaillés.
–

Amplification active 12
voies - 515 Watts :
Technologie hybride Classe AB
/ Classe D
procurant richesse et finesse des signaux hautes
fréquences, ainsi qu'une réelle puissance dans
le grave.

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Ergonomie et confort
– Subwoofer : Technologie triple bobine Power
FlowerTM 200 mm pour une restitution définie et
dynamique des basses fréquences.
Pour une restitution optimale du son, il
est recommandé de mettre le plancher
de coffre en position haute (selon version).
Recharge smartphone sans
fil




Elle permet la recharge sans fil d'appareils
nomades tels que les smartphones, en utilisant
le principe de l'induction magnétique, selon la
norme Qi 1.1.
L'appareil à recharger doit être compatible avec
la norme Qi, de par sa conception ou à l'aide
d'un étui ou coque compatible.
La zone de charge est signalée par le
symbole
Qi.
La charge fonctionne moteur tournant et en
mode STOP du Stop & Start.
La charge est gérée par le smartphone.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres,
le fonctionnement du chargeur peut être
momentanément perturbé à l'ouverture d'une
porte ou à la demande de coupure du contact.
Recharge
â–º Ouvrir le volet pour accéder à la zone de
charge.
â–º

Zone de charge dégagée, déposer un
appareil en son centre.
Le système n'est pas conçu pour
recharger plusieurs appareils
simultanément.


Ne pas laisser d'objet métallique (pièces
de monnaie, clés, télécommande du
véhicule...) dans la zone de charge pendant
la recharge d'un appareil
- Risque de
surchauffe ou d'interruption de la recharge
!
Surtapis
Montage

Lors de son premier montage, côté conducteur,
utiliser exclusivement les fixations fournies dans
la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage / Remontage
â–º Pour le démonter côté conducteur, reculer le
siège et déclipper les fixations.
â–º

Pour le remonter
, positionner le surtapis et le
fixer en appuyant.
â–º

Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
–

Utiliser uniquement des surtapis adaptés
aux fixations déjà présentes dans le véhicule


;
leur utilisation est impérative.
–


Ne jamais superposer plusieurs surtapis.

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Ergonomie et confort
3L'utilisation de surtapis non homologués par
PEUGEOT peut gêner l'accès aux pédales
et entraver le fonctionnement du régulateur /
limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
Plafonniers
Modèle non tactile
1. Plafonnier avant
2. Liseuses avant
Plafonnier avant
Dans cette position, le plafonnier s'allume
progressivement
:
–

Au déverrouillage du véhicule.
–


À l'extraction de la clé de contact.
–


À l'ouverture d'une porte.
–


À l'activation du bouton de verrouillage de la
télécommande, afin de localiser le véhicule.
Il s'éteint progressivement

:
–

Au verrouillage du véhicule.
– À la mise du contact.
– 30 secondes après la fermeture de la dernière
porte.
Éteint en permanence.
Éclairage permanent.
Avec le mode "éclairage permanent", la durée
d'allumage varie, suivant le contexte
:
–

Contact coupé, environ 10
minutes.
–

En mode économie d'énergie, environ
30


secondes.
–

Moteur tournant, sans limite.
Liseuses
â–º Contact mis, actionner l'interrupteur
correspondant.
Faire attention à ne rien mettre en
contact avec les plafonniers.
Modèle tactile à LED
1. Plafonnier tactile avant
2. Liseuses tactiles avant
Plafonnier tactile avant
Il s'allume progressivement :
– Au déverrouillage du véhicule.
–

À la coupure du contact.
–


À l'ouverture d'une porte.
–


À l'activation du bouton de verrouillage de la
télécommande, afin de localiser le véhicule.
Il s'éteint

:
–

Au verrouillage du véhicule.
–


À la mise du contact.
–


30
secondes après la fermeture de la dernière
porte.
Les liseuses tactiles avant et arrière s'allument
et s'éteignent en même temps que le plafonnier.
Un appui long sur le plafonnier permet de
neutraliser complètement son allumage
(confirmé par le pictogramme " OFF").
Liseuses tactiles
3.Liseuses tactiles arrière
â–º
Contact mis, appuyer sur la liseuse
correspondante.

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Ergonomie et confort
Éclairage d'ambiance
Disponible de jour comme de nuit, l'éclairage
d'ambiance procure un allumage tamisé et
coloré dans l'habitacle.
L'activation / désactivation, ainsi que le
réglage de l'intensité lumineuse et le
choix d'une couleur se font par le menu
Conduite
/ Véhicule de l'écran tactile.
Aménagements du coffre

1.Cache-bagages
2. Éclairage de coffre
3. Anneaux d'arrimage
4. Bacs de rangement ouverts
5. Outillage de bord (selon équipement)
6.Tapis de coffre ou plancher de coffre
2
positions
7. Bac de rangement
Les anneaux d'arrimage sont conçus
pour retenir des bagages à l'aide de
différents types de filets de retenue.
Ces filets de retenue sont disponibles en
accessoires.
Pour plus d'informations, consulter le réseau
PEUGEOT.
Plancher de coffre
2 positions
Ce plancher à deux positions permet d'optimiser
le volume du coffre grâce aux butées latérales
placés sur les côtés
:
–

Position haute ( 100

kg maxi) : pour obtenir un
plancher plat jusqu'aux sièges avant, lorsque les
sièges arrière sont rabattus.
–

Position basse ( 150

kg maxi) : volume du
coffre maximal.
Sur certaines versions, le plancher de
coffre mobile ne peut pas être installé en
position basse.
Pour le déplacer en hauteur
:
â–º

Soulever et tirer le plancher vers soi à l'aide
de sa poignée centrale, puis s'aider des butées
latérales pour le déplacer

. â–º

Pousser le plancher à fond vers l'avant pour
le mettre en place sur la position souhaitée.


Pour le maintenir en position inclinée :
â–º Depuis la position haute, relever le plancher
vers le cache-bagages.
â–º

Le faire passer au-delà des butées
rétractables, puis reposer le plancher sur ces
butées.
Bac de rangement
â–º Relever le tapis de coffre au maximum pour
accéder au bac de rangement.
Selon version, il comporte
:
–

Un kit de dépannage provisoire de
pneumatique avec l'outillage de bord.
–


Une roue de secours avec l'outillage de bord.
Éclairage du coffre
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
La durée d'allumage varie, suivant le contexte :

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Ergonomie et confort
3– Contact coupé, environ 10 minutes.
– En mode économie d'énergie, environ
30
secondes.
–

Moteur tournant, sans limite.

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Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage
extérieur
Éclairage principal



Allumage automatique des feux / feux
diurnes
ou
Feux éteints (contact coupé) /
Feux diurnes (moteur tournant)
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
Inversion des feux

â–º Tirer la manette pour permuter l'allumage des
feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints ou " AUTO", selon
version, et feux de position, le conducteur peut
allumer directement les feux de route ("appel de
phares") en tirant la manette.
Affichages
L'allumage du témoin correspondant au combiné
confirme la mise en marche de l'éclairage
sélectionné.
Le dysfonctionnement d'un feu est signalé
par l'allumage permanent de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Feux antibrouillard arrière
Ils fonctionnent seulement si les feux de
croisement sont allumés.


â–º Tourner la bague vers l'avant pour les allumer
et vers l'arrière pour les éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux
(position " AUTO"), le feu antibrouillard et les
feux de croisement restent allumés.
Projecteurs antibrouillard
avant / Feux antibrouillard
arrière
Ils fonctionnent avec les feux de position,
de croisement ou de route allumés.


â–º Tourner la bague vers l'avant :
• une 1ère fois pour allumer les projecteurs
antibrouillard avant,
•

une 2ème fois pour allumer le feu
antibrouillard arrière.
â–º

T

ourner la bague vers l'arrière :
•

une 1ère fois pour éteindre le feu
antibrouillard arrière,
•

une 2ème fois pour éteindre les projecteurs
antibrouillard avant.