PEUGEOT 2008 2020 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

139
Ajaminen
6Tämä vahvistetaan tällä näyttöön tulevalla symbolilla ja viestillä Ohjausliike
keskeytetty .
Ohjausliikkeen jatkaminen, kun sen
keskeyttäneet olosuhteet on ratkaistu:
►  Vapauta kaikki hallintalaitteet (jarrupoljin, toiminnon ohjauspainike, ohjauspyörä jne.).►  Paina uudestaan toiminnon ohjauspainiketta. Lopullinen keskeyttäminen ohjausliikkeen
keskeyttämisen jälkeen:
►  Painaa jarrupoljinta ja vaihda vaihde.
Ohjausliikkeen keskeyttäminen
Ohjausliike keskeytetään seuraavissa tilanteissa:– Kuljettaja ei tee 30 sekuntiin mitään, kun ohjausliike keskeytetään.– Seisontajarru kytketään tarkoituksella.– Kuljettaja vaihtaa vaihteiston P-vaihteelle.– Kuljettajan turvavyö avataan.– Ovi tai tavaratilan luukku avataan.– Ohjausliikkeeseen nähden vastakkaisen puolen suuntavalot kytketään.– Joissakin tapauksissa, kun auton pyörä osuu
jalkakäytävän reunaan tai matalaan esteeseen.– Luistonestojärjestelmä laukeaa liukkaalla tiellä.– Moottorin sakatessa.– Järjestelmä ei havaitse äkillisesti ohjausliikkeen tielle ilmestyvää estettä ennen
ohjausliikkeen aloittamista ja este on olemassa
yli 30 sekuntia.
– Kymmenen taskuparkkiin pysäköivän tai parkista poistuvan ohjausliikkeen jälkeen ja seitsemän vinoparkkiin pysäköivän liikkeen
jälkeen.
– Järjestelmän toimintahäiriö ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen hylkääminen laukaisee
välittömästi auton jarrut ja kytkee toiminnon
automaattisesti pois päältä.
Tämä symboli näkyy ja kosketusnäytöllä
näytetään viesti Ohjausliike peruutettu .
Viesti ilmoittaa, että kuljettajan on otettava auton
ohjaus hallintaansa.
Toiminto poistuu käytöstä muutaman sekunnin kuluttua. Tämä merkkivalo
sammuu mittaristossa ja näkymä palaa
aloitusnäyttöön.
Järjestelmä menee P-vaihteelle automaattisesti
4 sekunnin kuluttua.
Ohjausliikkeen lopettaminen
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliikkeet on
suoritettu.
Tämä symboli näkyy ja kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike suoritettu .
Kun toiminto poistuu käytöstä, tämä
merkkivalo sammuu mittaristossa ja
näkymä palaa aloitusnäyttöön.
– Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi joutua suorittamaan ohjausliikkeen loppuun. Vaihteisto vaihtaa P-tilaan 4 sekunnin kuluttua
ohjausliikkeen suorittamisesta.
– Kun poistut autolla pysäköintipaikalta, vaihteisto vaihtaa N-tilaan, kun ohjausliike on valmis. Viesti ja symbolit ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus hallintaansa.
Vaihteisto vaihtaa automaattisesti
P-tilaan, jos
kuljettaja ei tee mitään 30 sekunnin kuluessa.
Toiminnan rajoitukset
– Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty, tietyömaa
vaurioituneella tienpinnalla, sijainti kaivannon
reunalla jne.).
– Järjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä paikasta, mutta ei tarjoa sitä ohjausliikkeen vastakkaisella
puolella olevan kiinteän esteen vuoksi, joka
estää autoa seuraamasta pysäköintiin vaadittua
ajolinjaa.
– Järjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä paikasta, mutta se ei aloita siihen ohjaamista, koska
kaistan leveys ei ole riittävä.
– Järjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan pysäköintiä jyrkässä mäessä tai tiukassa
mutkassa.
– Järjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka ovat paljon suurempia kuin auto itse, joita rajoittavat
matalat esteet (jalkakäytävien reunat, tolpat jne.)
tai liian ohuet esteet (puut, pylväät, piikkilanka-
aidat jne.).
– Auton renkaiden väärä ilmanpaine voi häiritä järjestelmän toimintaa.– Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.

140
Ajaminen
Älä käytä toimintoa seuraavissa
ulkoisissa olosuhteissa:
– pehmeän pientareen (esim. oja) tai laiturin vieressä tai jyrkänteen reunalla– liukkaalla tienpinnalla (jää).
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
– jos jonkin renkaan rengaspaine on alentunut– jos puskurissa on vaurioita– jos jokin kameroista on viallinen– jos jarruvalot eivät toimi.
Älä käytä toimintoa, jos autoon on tehty
jokin seuraavista muutoksista:
– kun kuljetat kuormaa, joka ulottuu auton mittojen yli (tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline takaluukussa jne.).
– jos autossa on ei-hyväksytty vetokoukku– jos autossa on lumiketjut– kun käytössä on kapea varapyörä– kun autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä– jos toiseen tai molempiin puskureihin on tehty muutoksia (lisäsuojaus)– jos anturit on maalattu uudelleen muualla kuin PEUGEOT-jälleenmyyjällä.– jos anturia ei ole hyväksytty autoosi.
Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä, tämän
varoitusvalon tilapäinen vilkkuminen ja
merkkiääni ilmoittavat Full Park
Assist-toimintahäiriöstä.
Jos toimintahäiriö tapahtuu, kun järjestelmä on
käytössä, varoitusvalo sammuu.
Jos pysäköintitutkassa on Full Park
Assist-toiminnon aikana
toimintahäiriö, jonka jonkin näistä
varoitusvaloista syttyminen ilmaisee, toiminto
kytkeytyy pois päältä.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos ohjaustehostimessa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa
yhdessä varoitusviestin kanssa.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.

PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaativimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa, rallin maailmanmestaruussarjassa sekä Dakar-rallissa.
Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi Peugeot Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä huipputekniikkaa sisältävä
voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO
2 päästöjä sekä suojaamaan moottoria likaantumiselta.
PEUGEO & T
YHTEIST
EDIST

142
Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709 mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30 % rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun dieselpolttoaineen parafiinit voivat estää moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15 °C:n lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 44 litraa
(bensiini) tai 41 litraa (diesel)
Vähäisen määrän taso: noin 5 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen polttoainetaso,
tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni
kuuluu ja näkyviin tulee viesti. Kun se syttyy
ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä on
polttoainetta jäljellä noin 5 litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy, lisäksi tulee
varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni aina, kun
virta kytketään virtalukosta, kunnes polttoainetta
on lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
merkkiääni ja varoitusviesti toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on lisättävä vähintään 5 litraa, jotta
polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoainesäiliön korkin avaaminen voi
saada aikaan ilman imusta johtuvan äänen.
Alipaine on täysin normaalia, ja se johtuu
polttoainejärjestelmän tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
►  Moottori on ehdottomasti sammutettava.

143
Hyödyllisiä tietoja
7

►  Kun auto ei ole lukittuna, avaa polttoaineluukku painamalla sitä takaosasta
keskeltä.
►  Valitse auton moottorityypille sopiva polttoainelaatu (merkitty polttoaineluukun
tarraan).
►  Käännä polttoainesäiliön korkkia vasemmalle.►  Irrota polttoainesäiliön korkki ja aseta se luukussa olevaan pidikkeeseen.
►  Vie täyttöpistooli pohjaan saakka ennen kuin alat täyttää säiliötä (roiskeiden estämiseksi).►  Lisää polttoainetta säiliöön.Älä jatka täyttöä enää täyttöpistoolin
kolmannen katkaisun jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.
►  Aseta polttoainesäiliön korkki takaisin paikalleen.►  Käännä korkkia oikealle.
►  Paina polttoainesäiliön luukku kiinni.
Jos tankkaat autoon moottorille
sopimatonta polttoainetta, polttoainesäiliö
on tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin käynnistystä.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreissa on käytettävä lyijytöntä
polttoainetta.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan)
Tämä mekaaninen laite estää bensiinin
tankkaamisen dieselautoon.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja tulee
näkyville, kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
Toiminta

Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin dieselauton
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää\

täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia maan
mukaan ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Ennen ulkomaille matkustamista kannattaa
tarkistaa PEUGEOT-jälleenmyyjältä, että
ajoneuvo on yhteensopiva kohdemaisen
jakelulaitteiden kanssa.
Latausjärjestelmä (sähkö)
400 V:n sähköjärjestelmä
Sähköinen vetojärjestelmän, joka toimii 400 V:n
sähkövirralla, tunnistaa oransseista kaapeleista,
ja sen osat on merkitty tällä symbolilla:

144
Hyödyllisiä tietoja
matka ja kuinka usein pikalatausta on käytetty.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Latausliittimet ja
merkkivalot



Sähköauton voimansiirto voi kuumeta
käytön aikana ja sytytysvirran katkaisun
jälkeen.
Noudata tarroissa olevia varoituksia, varsinkin
läpän sisällä.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (sekä ajoakustoon,
liittimiin, oransseihin kaapeleihin ja muihin
sisällä tai ulkona näkyviin osiin) on kielletty
– vakavien palovammojen ja mahdollisesti
kuolemaan johtavan sähköiskun (oikosulun/
sähkösokin) vaara!
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.


Tämä merkintä on tarkoitettu vain autoa koskevasta huollosta vastaavien
palomiesten käyttöön sekä huoltoteknikoille.
Kukaan muu ei saa koskettaa tässä
merkinnässä näkyvää laitetta.
Onnettomuuden tai törmäyksen
sattuessa
Jos onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa
auton alustalle käy jotain, sähköjärjestelmä tai
ajoakusto voivat vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee sähköautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
etuosassa ja auton alustassa
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Tämä akku varastoi virtaa, josta sähkömoottori ja
matkustamon mukavuuslämmityslaitteet saavat
virtansa. Sen lataus kuluu käytössä, joten sitä
tulee ladata säännöllisesti. Sinun ei tarvitse
odottaa, että ajoakusto menee varalataustasolle
ennen kuin lataat sen uudelleen.
Akun käyttöikä voi vaihdella ajotavan, reitin,
mukavuuslämmityslaitteiden käytön ja akun
osien ikääntymisen perusteella.
Ajoakuston ikääntymiseen vaikuttavat monet seikat, kuten sääolosuhteet, ajettu

145
Hyödyllisiä tietoja
7matka ja kuinka usein pikalatausta on
käytetty.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Latausliittimet ja
merkkivalot


1. Latausliittimet
2. Siirretyn latauksen painike
3. Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Punainen: pistokytkin on asetettu
latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
4. Latauksen merkkivalo


Latauksen
merkkivalon tila Merkitys
Palaa valkoisena Vastaanottovalo,
joka palaa, kun
latausluukku
avataan.
Palaa sinisenä Siirretty lataus.
Vilkkuu vihreänä Lataus on käynnissä.
Palaa vihreänä Lataus on päättynyt.
Palaa punaisena Toimintahäiriö.
Jos latausluukkuun on kohdistunut
pienikin isku, älä käytä sitä.
Älä irrota latausliitintä tai tee siihen
muutoksia. Tulipalon vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Latausjohdot
Auton mukana toimitettu latausjohto on sopiva
myyntimaan sähköjärjestelmiin. Jos matkustat
ulkomaille, katso seuraavasta taulukosta, onko
latausjohtosi yhteensopiva maan paikallisten
sähköjärjestelmien kanssa.
Pyydä lisätietoja ja hanki soveliaat latausjohdot
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Kotitalouspistorasia
(Kotilataus – yksivaiheinen vaihtovirta, AC)


Tila 2, peruspistorasia A: enintään 8 A:n
latausvirta.


Tila 2, peruspistorasia B: enintään 16 A:n
latausvirta.

146
Hyödyllisiä tietoja
Punainen: poikkeama, lataus ei ole sallittu ja se tulee lopettaa heti. Tarkista, että kaikki on liitetty
oikein ja sähköjärjestelmä ei ole viallinen.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Kun laitat latausjohdon kiinni
kotitalouspistorasiaan, kaikki merkkivalot syttyvät
hetkeksi.
Jos merkkivalot eivät syty, tarkista
kotitalouspistorasian sulake.
– Jos sulake on palanut, ota yhteys ammattilaiseen, jotta hän voi arvioida soveltuuko
sähköjärjestelmäsi lataukseen ja suorittaa
mahdolliset korjaukset.
– Jos sulake ei ole palanut, älä käytä latausjohtoa ja ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjausyksikön suositusmerkinnät
1.Tutustu käyttöohjekirjaan ennen käyttöä.
2. Latausjohdon ohjeiden vastainen käyttö
voi aiheuttaa tulipalon, omaisuusvahinkoja
ja vakavan vamman tai kuoleman
sähkösokista!
Tila 2 (AC) -latausjohto integroidulla
ohjausyksiköllä


Tila 2 -latausjohto integroidulla
ohjausyksiköllä
On tärkeää välttää vahingoittamasta johtoa.
Jos se vahingoittuu, älä käytä johtoa ja
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon korvaavan johdon
saamiseksi.
Nopean latauksen latausyksikkö (Wallbox) (Nopea lataus – yksivaiheinen tai kolmivaiheinen vaihtovirta, AC)


Mallin mukaan tilassa 3 nopean latauksen Wallbox-latausyksikkö: enintään 32 A:n latausvirta.
Tila 3 (AC) -latausjohto

Nopean latauksen latausyksikkö
(Wallbox)
Älä irrota latausyksikköä tai tee siihen
muutoksia. Sähköiskun ja/tai tulipalon vaara!
Katso käyttöön liittyviä lisätietoja
latausyksikön ohjeista.
Julkinen pikalatausasema
(Pikalataus – suoravirta, DC)


Tila 4 (DC) -latausjohto
(integroitu julkiseen pikalatausasemaan)


Ohjausyksikkö

POWER
Vihreä: sähköyhteys onnistui, lataaminen
voi alkaa.
CHARGE
Vilkkuu vihreänä: lataaminen on
käynnissä tai ohjelmoitu esi-ilmastointi on päällä.
Palaa vihreänä: lataus on valmis.
FAULT

147
Hyödyllisiä tietoja
7Punainen: poikkeama, lataus ei ole sallittu ja se
tulee lopettaa heti. Tarkista, että kaikki on liitetty
oikein ja sähköjärjestelmä ei ole viallinen.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Kun laitat latausjohdon kiinni
kotitalouspistorasiaan, kaikki merkkivalot syttyvät
hetkeksi.
Jos merkkivalot eivät syty, tarkista
kotitalouspistorasian sulake.
– Jos sulake on palanut, ota yhteys ammattilaiseen, jotta hän voi arvioida soveltuuko
sähköjärjestelmäsi lataukseen ja suorittaa
mahdolliset korjaukset.
– Jos sulake ei ole palanut, älä käytä latausjohtoa ja ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjausyksikön suositusmerkinnät
1.Tutustu käyttöohjekirjaan ennen käyttöä.
2. Latausjohdon ohjeiden vastainen käyttö
voi aiheuttaa tulipalon, omaisuusvahinkoja
ja vakavan vamman tai kuoleman
sähkösokista! 3.
Käytä aina oikein maadoitettua pistorasiaa,
jota suojaa 30 mA:n vikavirtasuoja.
4. Käytä aina pistorasiaa, joka on suojattu
vikavirtasuojalla, joka sopii sähköpiirin sen
hetkisiin arvoihin.
5. Ohjausyksikön paino ei saa levätä
pistorasian, pistokkeen ja johtojen varassa.
6. Älä ikinä käytä tätä latausjohtoa, jos se on
viallinen tai vahingoittunut.
7. Älä ikinä yritä korjata tai avata tätä
latausjohtoa. Latausjohto ei sisällä
korjattavia osia, jos se vahingoittuu, vaihda
se.
8. Älä ikinä upota latausjohtoa veteen.
9. Älä ikinä käytä tätä latausjohtoa jatkojohdon,
monipistokkeisen rasian, muuntajan tai
vahingoittuneen pistorasian kanssa.
10. Älä irrota pistoketta seinästä, kun haluat
lopettaa latauksen.
11 . Älä yritä pakottaa liitintä, jos se on lukittu
autoon.
12. Lopeta lataaminen heti lukitsemalla ja
avaamalla auto kaukosäätimellä, jos
latausjohto tai seinäpistorasia tuntuvat
polttavan kuumilta.
13. Tässä latausjohdossa on osia, jotka voivat
aiheuttaa sähkökaaria tai kipinöitä. Älä
altista sitä syttyville kaasuille.
14. Käytä vain tätä latausjohtoa PEUGEOT-
autojen kanssa.
15.Älä ikinä yhdistä latausjohtoa
seinäpistorasiaan (tai ota sitä irti), jos kätesi
ovat märät.
Ajoakuston lataus ( sähkö)
Kytke auto kotitaloussähköjärjestelmään
(kotilataus tai nopea lataus) tai latausaseman
julkiseen pikalatausasemaan (pikalataus)
ajoakuston latausta varten.
Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Latauksen voi suorittaa
heti tai ajastettuna myöhemmin.
Voit lopettaa latauksen milloin vain avaamalla
auton lukituksen ja poistamalla pistokytkimen.
Lisätietoja mittariston ja kosketusnäytön
latausnäytöistä on niitä käsittelevässä kohdassa.
Mallin mukaan ajastettu lataustoiminto
määritetään joko kosketusnäytön tai
MyPeugeot-sovelluksen kautta.
Katso lisätietoja siirretty lataus -toiminnosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Voit tarkkailla latauksen edistymistä
MyPeugeot-sovelluksella.
Lisätietoja Kauko-ohjatuista toiminnoista
on annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Turvallisuuden takia moottori ei käynnisty, jos latausjohto on kiinni auton

148
Hyödyllisiä tietoja
liittimessä. Varoitus tulee näkyviin
mittaristossa.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Kun auto ei ole käytössä pidempään
aikaan
Lataa ajoakusto täyteen joka kolmas
kuukausi. Noudata kotilatauksen menettelyä.
Ennen kuin aloitat lataustoimet, tarkista,
että apuakku ei ole irti tai purkautunut. Jos
niin on käynyt, lisätietoja on annettu sen
uudelleenyhdistämistä tai uudelleenlataamista
käsittelevässä kohdassa.
Varotoimenpiteet
Sähköautot kehitettiin kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection) 1998 määrittämien ohjearvojen mukaan.Henkilöiden, joilla on sydämen tahdistin
tai vastaava laite, tulee kysyä lääkäriltään
mahdollisista turvatoimista tai ottaa yhteys
elektronisen laitteen valmistajaan saadakseen
tietoja siitä, että se toimii ICNIRPin ohjearvojen
mukaisissa ympäristöissä.
Jos olet epävarma
Kotitalouslataus tai nopea lataus : älä
jää latauksen ollessa käynnissä auton sisälle
tai auton, latausjohdon tai latausyksikön
lähelle edes lyhyeksi aikaa.
Pikalataus: älä käytä järjestelmää itse ja
pysy poissa latausasemien pikalatauksen
latauspisteiltä. Poistu alueelta ja pyydä
henkilökuntaa suorittamaan lataus.
Kotilataukseen tai nopeaan
lataukseen
Ennen lataamista
Tilanteen mukaan:
►  Anna ammattilaisen tarkistaa käytettävä sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
►  Anna ammattilaisen asentaa sopiva kotitaloussähköpistorasia tai nopean
latauksen yksikkö (Wallbox), joka on
yhteensopiva auton kanssa.
Käytä auton mukana toimitettua latausjohtoa.
(Latauksen aikana)
Älä koskaan työskentele konepellin alla:
– Jotkin osat pysyvät todella kuumina jopa tunnin ajan latauksen loppumisesta –
palovamman riski.
– Tuuletin voi käynnistyä milloin vain – viiltojen tai kuristumisen riski.
Lataamisen jälkeen
Tarkista, että latausluukku on suljettu.
Älä jätä kytkettynä olevaa kaapelia kodin
pistorasiaan. Oikosulun tai sähköiskun vaara
mikäli kaapeli joutuu kosketuksiin veden
kanssa!
Nopeaan lataukseen
Ennen lataamista
Tarkista, että latausaseman
pikalatauspiste ja sen latausjohto sopivat
ajoneuvoon.
Jos ulkoilman lämpötila on alle:
– 0 °C, latausajat saattavat olla pidempiä.– -20 °C, lataus vielä mahdollinen, mutta latausajat voivat olla tavallista pitempiä
(akkua ei ole lämmitetty).
(Latauksen aikana)
Älä jää auton sisätiloihin äläkä sen
lähelle.
Kun lataus on käynnissä, kuljettajan oven
avaaminen keskeyttää sen.
Lataamisen jälkeen
Tarkista, että latausluukku on suljettu.
Kytkeminen
►  Tarkista ennen lataamista, että vaihteenvalitsin on P-asennossa ja että