sensor PEUGEOT 2008 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 103 of 260
101
Kjøring
6I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene 
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter 
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt  dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen 
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart 
signal og, avhengig av utstyr, visning av en 
melding.
►
 
Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå 
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger
.
►
 
Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater 
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket 
fører ikke alltid til synlig deformasjon av 
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell 
kontroll.
►
 
V
ed å bruke en kompressor, for eksempel 
den i det settet formidlertidig reparasjon ved 
punktering, må du kontrollere trykket på alle 
dekkene når de er kalde.
►
 
Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med 
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
► Ved punktering bruker du settet for midlertidig 
reparasjon av dekket eller reservehjulet 
(avhengig av utstyr).
Å kjøre for sakte vil kanskje ikke sikre 
optimal overvåking.
Varslingen utløses ikke umiddelbart i tilfelle 
plutselig tap av trykk eller utblåsing av dekk. 
Dette er fordi analysen av verdiene som leses 
av hjulets fartssensorer kan ta flere minutter.
Varslingen kan forsinkes i hastigheter 
under 40 km/t, eller når du bruker en 
sportskjøringsmodus.
Varslingen fortsetter inntil systemet 
reinitialiseres.
Reinitialisering
► Du må reinitialisere systemet etter hver 
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter 
utskifting av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du 
kontrollere at trykket i de fire dekkene er 
tilpasset bilens bruksforhold og overholder 
verdiene som står oppført på etiketten for 
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du 
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk 
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under 
initialiseringen.
Når bilen står i ro,  initialiseres systemet 
på nytt via menyen Kjørebelysning / Bil  
på berøringsskjermen.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, lyser disse 
varsellampene på 
instrumentpanelet.
En melding vises, og et signal høres.
I dette tilfellet utføres ikke lenger 
overvåkningsfunksjonen for lavt dekktrykk.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Ikke-standard eller «plassbesparende» 
reservehjul
Bruk av denne typen reservehjul kan stoppe 
overvåkningen av dekktrykk.
I dette tilfellet tennes varsellampen for 
funksjonssvikt og slukker når hjulet er skiftet 
ut med et hjul av tilsvarende størrelse (det 
samme som de andre). Trykket justeres og 
initialiseringen utføres.
Kjørehjelp – generelle 
anbefalinger
Kjøre og assistansesystemer kan ikke 
under noen omstendigheter erstatte 
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene og ha 
full kontroll over kjøretøyet ved alle forhold,    
Page 104 of 260
102
Kjøring
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i 
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen 
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene 
og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent 
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på 
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av 
pedalene:
–  Påse at eventuelle ekstra matter er riktig 
plassert.
–  Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises 
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den 
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av 
hastighet etter at du har stoppet helt opp, 
slik at enheten samsvarer med den som er 
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
og må kunne ta over kontrollen når som helst. 
Føreren må tilpasse hastigheten etter klima, 
trafikk og veiforhold.
Det er førerens ansvar å overvåke 
trafikkforholdene, vurdere avstand og relativ 
hastighet på andre kjøretøy og forutse 
manøvrer før andre bruker blinklyset og 
skifter kjørefelt.
Disse systemene gjør det ikke mulig å 
overskride de fysiske lover.
Kjøreassistanse
Du bør holde rattet med begge hender, 
alltid bruke utvendige og innvendige speil, 
alltid la føttene være i nærheten av pedalene 
og ta en pause annenhver time.
Manøvrerings assistanse
Føreren må alltid sjekke bilens 
omgivelser før og under hele manøveren, 
spesielt ved bruk av speilene.
Radar(er)
Betjeningen av radaren(e), sammen 
med eventuelle tilknyttede funksjoner, kan bli 
påvirket av ansamling av skitt (for eksempel 
gjørme, is), under dårlige værforhold (f.eks. 
kraftig regn, snø), eller hvis støtfangerne er 
skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal males på 
nytt, må du kontakte en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted. Visse typer maling 
kan forstyrre driften av radaren(e).
 
 
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke 
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis 
frontruteområdet foran kameraet er skittent, 
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet 
eller tildekket av et klistremerke.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges 
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig 
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra 
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol, 
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel, 
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også 
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert 
verksted for å få kalibrert kameraet 
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede 
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på 
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet 
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller 
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha 
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna 
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle 
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret 
av støyforurensning som den fra biler og 
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved 
opphopning av snø eller visne blader på veien 
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter 
bilen i revers, kan det bety at sensorene er 
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen 
kan forstyrre sensorenes innstillinger og 
blir kanskje ikke oppdaget av systemet: 
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk 
hindringer som er for lave (fortauer, stenger) 
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i 
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller 
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer 
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir 
registrert.   
Page 105 of 260
103
Kjøring
6Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i 
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen 
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene 
og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent 
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på 
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av 
pedalene:
–
 
Påse at eventuelle ekstra matter er riktig 
plassert.
–
 
Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises 
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den 
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av 
hastighet etter at du har stoppet helt opp, 
slik at enheten samsvarer med den som er 
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
Skiltgjenkjenning
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp.
 
 
Dette systemet viser maksimal hastighet på 
instrumentpanelet ved å bruke:
–
 
Hastighetsskilt registreres av kameraet.
–
 
Informasjon om fartsgrense fra 
navigasjonssystemets kartdata.
–
 
Skilt som indikerer en delt trafikksone som er 
oppdaget av kameraet (avhengig av versjon).
Skilt registrert Anbefalt hastighet  (beregnet)
Gå inn i en delt  trafikksoneEksempel:
 
 
Uten PEUGEOT 
Connect Nav
20
  km/t (avhengig 
av enhetene på 
instrumentpanelet) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning av gjeldende  fartsgrense i landet  du kjører i.
–
 
Noen tilleggsskilt som kameraet registrerer 
(avhengig av versjon).
Supplerende  trafikkskilt oppdaget Visning av 
hastigheten 
som er tilknyttet  tilleggsskiltet
Fartsgrense ved  regn
Eksempler:
 
 
Hvis 
vindusviskerhendelen  er på intervallvisking  eller automatisk 
visking (for å aktivere  regnsensoren):110
  km/t (for 
eksempel)   
Page 122 of 260
120
Kjøring
Funksjonsbegrensninger 
 
 
 
Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
► Trykk når som helst på denne knappen for å 
deaktivere/gjenaktivere systemet. 
Indikatorlampen tennes når funksjonen 
aktiveres.
Systemets status lagres når tenningen slås av.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse 
varsellampene på 
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal 
og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Blindsone sensor
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringsassistanse .
 
 
Avhengig av salgsland, betyr ikke 
Blindsone sensor-symbolet i speilet 
nødvendigvis at funksjonen er til stede på 
kjøretøyet.
Dette systemet advarer sjåføren om en 
potensiell fare som følge av tilstedeværelsen 
av et annet kjøretøy (bil, lastebil, motorsykkel) 
i bilens blindsoner (områder skjult for førerens 
synsfelt) ved hjelp av sensorer som er plassert 
på sidene av støtfangerne.
 
 
Advarselen gis med en varsellampe som lyser 
kontinuerlig i speilet på den aktuelle siden:
–
 
umiddelbart når man blir forbikjørt;
–
 
etter en forsinkelse på omtrent ett sekund når 
du kjører sakte forbi et kjøretøy
.
Aktivering/deaktivering
Den stilles inn via 
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil
.
Når du starter bilen, tennes varsellampen på 
hvert speil for å indikere at systemet er aktivert.
Systemets status blir lagret i minnet når 
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved 
trekking av en tilhenger med et 
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Driftsforhold
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i 
tilstøtende kjørefelt.
–
 
Bilens hastighet må være mellom 12 og 140 
km/t (versjoner uten Park 
Assist) eller mellom 
30
  og 140   km/t (versjoner med Park Assist).
–
 
Når du kjører forbi et kjøretøy
 , er 
hastighetsforskjellen på under 10
  km/t.
–
 
Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
 , er 
hastighetsforskjellen på under 25
  km/t.
–
 
T
 rafikken flyter normalt.
–
 
Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode, 
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
–
 
Du kjører på en vei som er rett eller med 
slakke svinger
.
–
 
Bilen din trekker ikke tilhenger
 , campingvogn, 
el.l.   
Page 123 of 260
121
Kjøring
6Funksjonsbegrensninger 
 
 
 
Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– tilstedeværelse av stasjonære gjenstander 
(f.eks. parkerte kjøretøy , sikkerhetsskinner, 
lyktestolper, skilt).
–
 
kjøretøy som kjører i motsatt retning.
–
 
på svingete veier eller i tilfelle skarpe svinger
 .
–
 
ved forbikjøring eller når du forbikjøres av et 
veldig langt kjøretøy (f.eks. lastebil, buss), som 
både blir oppdaget i en blindsone bakfra og i 
førerens synsfelt fra fronten.
–
 
rask forbikjøringsmanøver
 .
–
 
tett trafikk: Bilene som oppdages foran og bak, 
forveksles med en lastebil eller en stillestående 
gjenstand.
–
 
aktivering av Park 
 Assist-funksjonen. 
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser denne 
varsellampen på instrumentpanelet, 
ledsaget av visning av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan forstyrres midlertidig av 
visse klimatiske forhold (f.eks. regn, 
hagl).
Spesielt kan kjøring på våt vei eller kjøring 
fra et tørt til et vått område forårsake falske 
varsler (for eksempel tilstedeværelse av en 
sky med vanndråper i blindsonen tolket som 
et kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du 
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av 
søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det 
utvendige speilet eller registreringssonene 
på støtfangerne foran og bak, ikke tildekkes 
av klebemerker eller andre gjenstander: slike 
ting risikerer å forstyrre systemets funksjon.
Active Safety Brake  med Collision Risk 
Alert og Intelligent 
nødbremsassistanse
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvrerings assistanse .
 
 
Dette systemet:
–
 advarer føreren om at det er fare for at bilen 
kan kollidere med bilen foran eller med en 
fotgjenger eller syklist.
–
 
reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå 
kollisjon eller begrense virkningen av den.
Hastigheten reduseres med maksimalt 
25 km/t (for versjoner med kun kamera), 
eller med maksimalt 50 km/t (for versjoner 
med kamera og radar).   
Page 127 of 260
125
Kjøring
6Advarsel om førerens oppmerksomhet med 
kameraet
 
 
Systemet vurderer førers nivå av 
våkenhet, tretthet og distraksjon ved å 
identifisere feltendringer i forhold til feltmerking.
For å gjøre dette bruker systemet et kamera som 
er plassert på den øvre delen av frontruten.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier 
(med hastigheter over 70
  km/t).
På et første varslingsnivå advares føreren av 
meldingen  Vær på vakt!», fulgt av et hørbart 
signal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet 
avgi et nytt varsel med meldingen  Ta en pause!, 
ledsaget av et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig 
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi 
varsler som ikke har noe med førerens 
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere 
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende 
situasjoner:
–
 
det mangler markeringslinjer på veibanen, 
eller disse er nedslitt eller tildekket (snø, 
søle), eller det er veldig mange av dem (f.eks. 
under veiarbeid);
–
 
bilen kjører veldig tett innpå bilen foran 
(markeringslinjene på veien blir da ikke 
detektert);
–
 
smale, svingete veier
 .
Parkeringsensorer
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringassistanse .
 
 
Dette systemet oppdager og signaliserer 
nærheten til hindringer (f.eks. fotgjenger, 
kjøretøy, tre, barriere) ved bruk av sensorer som 
er plassert i støtfangeren.
Parkeringssensorer bak
► Kople inn revers for å starte systemet 
( bekreftet av et signal).
Systemet slås av når revers koples ut.
Lydsignal 
 
Systemet signaliserer tilstedeværelse av 
hindringer i bilsensorenes registreringsområde.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal 
som øker i hyppighet etter hvert som bilen 
nærmer seg hindringen.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen 
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør 
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen 
befinner seg.
Justering av lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio 
eller PEUGEOT Connect Nav vil å 
trykke på denne knappen åpne vinduet for 
justering av volumet for hørbart signal, 
avhengig av versjon.   
Page 128 of 260
126
Kjøring
varsellampene på instrumentpanelet, en melding 
vises og det høres et hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp.
 
 
Med motoren i gang og revers koblet inn kan 
systemet vise bilder av bilens nære omgivelser 
på berøringsskjermen ved hjelp av et kamera 
bak på bilen.
Visuell assistanse 
 
Dette supplerer lydsignalet ved å vise streker 
på skjermen hvis plassering representerer 
avstanden mellom hindringen og bilen (hvit 
– hindringer langt borte, oransje – hindringer 
i nærheten, rødt – hindringer som er veldig 
nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises 
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres 
parkeringssensorene foran med en gang 
en hindring registreres foran bilen, og når 
hastigheten er under 10 km/t.
Fremre parkeringssensor kobles ut dersom bilen 
stoppes i mer enn tre sekunder i gir fremover, 
dersom et hinder ikke lenger oppdages eller 
kjøretøyets hastighet overstiger 10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) 
lokaliserer hindringen i forhold til bilen, 
foran eller bak.
Parkeringsassistanse på 
siden
 
 
Ved hjelp av fire ekstra  sensorer på sidene av 
støtfangerne registrerer systemet posisjonen til 
hindringer under manøveren og varsler når de 
befinner seg langs bilens sider.
Kun faste hindringer indikeres korrekt. 
Bevegelige hindringer som registreres 
ved starten av manøveren vil kanskje angis 
feilaktig, mens bevegelige hindringer som 
vises ved siden av kjøretøyet men som ikke 
ble registrert tidligere, ikke vil angis.
Gjenstander som lagres under 
manøveren, lagres ikke etter at 
tenningen slås av.
Deaktivering/Aktivering
Innstillingene endres via 
Kjørebelysning/Bil-menyen på 
berøringsskjermen.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av.
 
 
Det bakre parkeringssensorsystemet vil 
deaktiveres automatisk når du kobler til 
en tilhenger eller et sykkelstativ på en 
taueenhet som er installert i samsvar med 
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en tilhenger 
bak bildet av bilen.
Parkeringssensorene er deaktivert mens 
funksjonen Park Assist måler opp plass.
For å finne mer informasjon om  Park Assist-
funksjonen, se tilsvarende avsnitt.
Når du starter kjøretøyet, er de grafiske 
og hørbare hjelpemidlene bare 
tilgjengelige etter at berøringsskjermen har 
startet opp.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt 
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt ved bytte til 
revers tennes én av disse    
Page 129 of 260
127
Kjøring
6varsellampene på instrumentpanelet, en melding 
vises og det høres et hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp.
 
 
Med motoren i gang og revers koblet inn kan 
systemet vise bilder av bilens nære omgivelser 
på berøringsskjermen ved hjelp av et kamera 
bak på bilen.
 
 
 
 
Skjermen er delt opp i to deler med en 
kontekstavhengig visning og en visning av bilen 
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om 
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige 
visninger:
–  
Standard sikt.
–
 
180° visning.
–
  Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste 
visningen (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte 
type visning.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås 
a v.
Funksjonsmåte 
 
Med ryggekameraet registreres bilens 
omgivelser ved manøvrering i lav hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i 
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette 
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen 
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet 
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Sett bakfra 
    
Page 130 of 260
128
Kjøring
180°-visning 
 
180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en 
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over 
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal 
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre 
C.
Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i 
menyen for endring av visning.
Park Assist
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp.
For å aktivere kameraet, som er plassert på 
bakluka, sett bilen i revers. Bilens hastighet må 
ikke overstige 10
  km/t.
Systemet deaktiveres:
–
 
Automatisk, med hastigheter over ca. 20 km/t,
–
 
Automatisk, hvis bakluken åpnes.
–
 
V
 ed å skifte ut av revers.
–
 
V
 ed å trykke på den hvite pilen i øvre venstre 
hjørne av berøringsskjermen.
AUTO-modus 
 
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil 
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle 
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer 
seg en hindring (mindre enn 30
  cm) under 
manøvreringen.
Standard sikt 
 
Sonen bak bilen vises på skjermen.
De blå linjene  1 representerer bilens bredde 
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets 
posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje  2 som 
viser distansen på 30 cm, mens de to blå linjene 
3 og 4 viser avstanden på henholdsvis 1 m og 
2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus 
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt 
 
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen 
under manøvreringen for å opprette sikten 
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene. 
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle 
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus 
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger 
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å 
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved 
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene gir også ytterligere 
informasjon om området rundt kjøretøyet.   
Page 131 of 260
129
Kjøring
6180°-visning 
 
180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en 
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over 
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal 
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre 
C.
Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i 
menyen for endring av visning.
Park Assist
For mer informasjon, se de generelle 
anbefalingene for bruk av kjøre- og 
manøvreringshjelp. Dette systemet leverer aktiv parkeringsensor. 
Det finner parkeringsplass, og styrer deretter 
i riktig retning for å parkere på plassen, mens 
føreren kontrollerer kjøreretning, girskift, 
akselerasjon og bremsing.
For å hjelpe føreren med å overvåke 
manøveren, vil systemet automatisk aktivere 
visning fra Visiopark 1-funksjonen og aktivere 
parkeringssensorene.
Systemet måler tilgjengelig parkeringsplass, 
og beregner avstanden til hindringer med de 
ultrasoniske sensorene som er bygget inn i 
fremre og bakre støtfanger på bilen.
 
 
Systemet gir hjelp for følgende manøvrer:
A.
Parallellparkering
B. Ved utkjøring fra en parallellparkeringsplass
C. Lukeparkering
Funksjon
► Reduser hastigheten til maks. 30   km/t når du 
nærmer deg et parkeringsområde.
Aktivering av funksjonen
Funksjonen aktiveres i menyen  Bil   / 
Kjørebelysning på berøringsskjermen.
Velg Park Assist.
Aktivering av funksjonen deaktiverer  Blindsone sensor-systemet.
Du kan deaktivere funksjonen når som 
helst frem til innkjøring på eller utkjøring 
fra parkeringsplassen starter, ved å trykke på 
pilen øverst til venstre på visningssiden.
Velge manøvreringstype 
 
En manøvreringsvalgside vises på 
berøringsskjermen: som standard vises 
"Inngangssiden" hvis bilen har kjørt siden 
tenningen ble slått på, i motsatt fall "Avslutt" 
siden.
►
 
V
 elg manøvreringstypen og siden for å 
aktivere parkeringsplass søket.