PEUGEOT 2008 2021 Návod na použití (in Czech)

Page 181 of 260

179
Porucha na cestě
8Baterii není třeba odpojovat od vozidla.


V

ypněte zapalování.


V

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).


► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.


Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.


Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.



Kabely nabíječky B

připojte tímto způsobem:


kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A

,


záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C


vozidla.


Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B

a
až potom odpojte její kabely od baterie A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
-+
Nezkoušejte nabíjet zamrzlý akumulátor
– nebezpečí výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené a
zda pouzdro akumulátoru není prasklé, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:


Zavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor

, okna, střechu).


V
ypněte všechna zařízení se spotřebou
elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).


V
ypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího
konektoru
Odpojení od pólu (+)

► V
závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).


Úplným zvednutím páčky A

uvolněte svorku
B.


V
yjměte svorku B jejím zvednutím.

Page 182 of 260

180
Porucha na cestě
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor/převodovka) Přední kola na zemi
Zadní kola na zemi Valník4 kola na zemi s tažným
zařízením
Vnitřní spalování / manuální


Vnitřní spalování / automatická

Elektrický

V případě závady baterie nebo elektrické parkovací brzdy je třeba zavola
t odborníka s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální
převodovky).
Přístup k nářadí
Více informací o přístupu k sadě nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Tažení vašeho vozidla
Přístup k závitu předního šroubu:
Opětovné připojení k pólu (+)

► Zcela zvedněte páčku A .
► Nasaďte otevřenou svorku B
na pól (+).


Zatlačte svorku
B zcela dolů.


Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.


V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Netlačte na páčku silou, protože pokud
svorka není ve správné pozici, nepůjde
zamknout. Zopakujte uvedený postup.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Podle pokynů v příslušné kapitole resetujte tato
zařízení:


Klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč
(v

závislosti na verzi).


Střešní okno.



Elektrické ovládání oken.



Datum a čas.



Předvolené rozhlasové stanice.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V

takovém případě bude systém opět
k

dispozici pouze po souvislé době zastavení
vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8
hodin).
Tažení vozidla
Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které je vozidlo v provozu.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahová služba musí
být zavolána, pokud:


vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,



není možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení nebo uvolnit parkovací brzdu,



není možné odtáhnout vozidlo
s


automatickou převodovkou při běžícím
motoru,


vlečení má proběhnout pouze se dvěma
koly na zemi,



se jedná o vozidlo s
pohonem všech
čtyř

kol,


není k
dispozici schválená vlečná tyč.
Před tažením vozidla je nutné jej uvést
do volnoběžného režimu.
Více informací o jízdě s vyřazenou rychlostí
naleznete v
příslušném oddílu.
Elektromotor
Vaše elektrické vozidlo nesmí být v
žádném případě použito k tažení jiného
vozidla.
Může být ale použito např. pro výjezd z
vyjeté
stopy.

Page 183 of 260

181
Porucha na cestě
8Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor/převodovka) Přední kola na zemi
Zadní kola na zemi Valník4 kola na zemi s
tažným
zařízením
Vnitřní spalování / manuální


Vnitřní spalování / automatická

Elektrický

V případě závady baterie nebo elektrické parkovací brzdy je třeba zavola
t odborníka s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální
převodovky).
Přístup k nářadí
Více informací o přístupu k sadě nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Tažení vašeho vozidla
Přístup k závitu předního šroubu:

► Stisknutím levé části krytu jej odaretujte.
► Uvolněte kryt doprava a pak směrem dolů.
Vlastní tažení:


Zašroubujte tažné oko až na doraz.
► Nainstalujte tažnou tyč.
► V převodovce zařaďte neutrál.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít
k poškození určitých součástí (brzd,
převodovky apod.) a k nefunkčnosti
posilovače brzd při příštím nastartování
motoru.
Automatická převodovka
Nikdy neprovádějte tažení vozidla
s

poháněnými koly na vozovce a s vypnutým
motorem.


Odemkněte řízení a
uvolněte parkovací
brzdu.

Page 184 of 260

182
Porucha na cestě
► Ve shodě se zákony uplatňovanými v zemi,
kterou projíždíte, zapněte na obou vozidlech
výstražná světla.


Opatrně vyjeďte a
pomalu pokračujte pouze
na krátkou vzdálenost.
Tažení jiného vozidla
Přístup k závitu zadního šroubu:

► Stisknutím pravé části krytu jej odaretujte.
► Stáhněte kryt dolů.
T
ažení:


Zašroubujte tažné oko až na doraz.



Nainstalujte tažnou tyč.



Zapněte výstražná světla na obou vozidlech.



Opatrně vyjeďte a pomalu pokračujte pouze
na krátkou vzdálenost.

Page 185 of 260

183
Technické parametry
9Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
V tabulkách se uvádějí pouze hodnoty dostupné
v čase publikování.
Pokud potřebujete získat chybějící hodnoty,
obraťte se dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Hmotnosti vozidla
a taženého přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1 000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na každých
dalších 1
000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení
uvedené na tažném zařízení.
Při vysokých venkovních teplotách může
být v zájmu ochrany motoru omezen
výkon vozidla. Pokud venkovní teplota
překračuje 37
°C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu – i s málo zatíženým vozidlem – může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h (a
dodržujte také místní předpisy).

Page 186 of 260

184
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – zážehový motor
Motory1,2 PureTech 100 1,2 PureTech 100
S&S1,2 PureTech 130
1,2 PureTech 130 S&S
Převodovky BVM6
(Manuální
6stupňová) BVM6
(Manuální
6stupňová) EAT6
(Autom.
6stupňová) BVM6
(Manuální
6stupňová) EAT8
(Autom.
8stupňová)
Kódy EB2ADTMD MB6 EB2ADTD MB6
STTEB2ADTSM AT6III EB2ADTS MB6
STTEB2ADTS ATN8
STT
Kódy modelů:
UR... HNB
HNK HNLHNS HNS
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 7475969696
Palivo Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
91)Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
95)Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
91)Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
95)Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
95)
Brzděný přívěs (v

limitu celkové
hmotnosti jízdní soupravy GTW)
(kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
% 500
1
2005001
2001
200
Nebrzděný přívěs (kg) 500630500633640
Maximální povolené zatížení na
kouli (kg) 61
61616161

Page 187 of 260

185
Technické parametry
9Motory1,2 PureTech 1551,2 PureTech 155 S&S 1,5 VTi 115
Převodovky EAT8
(Autom. 8stupňová) EAT8
(Autom. 8stupňová) EAT6
(Autom. 6stupňová)
Kódy EB2ADTXM ATN8EB2ADTX ATN8 STT EC5F AT6III
Kódy modelů: HNJHNN NFJ
Zdvihový objem (cm
3) 1 199 1 1991 498
Max. výkon: norma EC (kW) 11 511 5 84
Palivo Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
95)Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
95)Bezolovnatý benzin
(minimálně RON
91)
Brzděný přívěs (v

limitu celkové
hmotnosti jízdní soupravy GTW)
(kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
% 500
1
200500
Nebrzděný přívěs (kg) 500640500
Maximální povolené zatížení na
kouli (kg) 61
6161

Page 188 of 260

186
Technické parametry
Elektromotor
Kódy modelů:ZKXZ
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12 % 0
Nebrzděný přívěs (kg) 0
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 0
Elektromotor
Technologie Synchronní s permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW) / (k) 100 / 136
Trakční baterie
Technologie Lithium-iontová
Instalovaná kapacita (kWh) 50
Domácí nabíjení Režim 2
Napětí střídavého proudu (~)
Jmenovitý proud (A) 230 (jednofázové)
8 nebo 16
Zrychlené nabíjení Režim 3
Napětí střídavého proudu (~)
Jmenovitý proud (A) 230 (jednofázové či třífázové)
16 nebo 32
Superrychlé nabíjení Režim 4
Napětí stejnosměrného proudu (=) 400
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – vznětový motor
Motory1,5 BlueHDi 110 S&S1,5 BlueHDi 130 S&S
Převodovky BVM6
(Manuální 6stupňová) EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kódy DV5RCE MB6 STTDV5RC ATN8 STT
Kódy modelů: YHSYHZ
Zdvihový objem (cm
3) 1 4991 499
Max. výkon: norma EC (kW) 8196
Palivo Motorová nafta
(EN
590)Motorová nafta
(EN
590)
Brzděný přívěs (v

limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
% 1
2001
200
Nebrzděný přívěs (kg) 640670
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 6161

Page 189 of 260

187
Technické parametry
9Elektromotor
Kódy modelů:ZKXZ
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
% 0
Nebrzděný přívěs (kg) 0
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 0
Elektromotor
TechnologieSynchronní s
permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW) / (k) 100 / 136
Trakční baterie
Technologie Lithium-iontová
Instalovaná kapacita (kWh) 50
Domácí nabíjení Režim 2
Napětí střídavého proudu (~)
Jmenovitý proud (A) 230 (jednofázové)
8 nebo 16
Zrychlené nabíjení Režim 3
Napětí střídavého proudu (~)
Jmenovitý proud (A) 230 (jednofázové či třífázové)
16 nebo 32
Superrychlé nabíjení Režim 4
Napětí stejnosměrného proudu (=) 400

Page 190 of 260

188
Technické parametry
Rozměry (v mm)
Tyto rozměry byly měřeny u nezatíženého
vozidla.






Identifikační prvky
Různé viditelné prvky pro identifikaci a vyhledání
vozidla.


A. Identifikační číslo vozidla (VIN) pod
kapotou.
Vyraženo na podvozku.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na palubní
desce.
Vytištěno na samolepicím štítku, který je vidět
skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Upevněn na pravých dveřích.
Obsahuje tyto údaje:
– název výrobce,
– číslo ES schválení typu celého vozidla,


identifikační číslo vozidla (VIN),



celková hmotnost vozidla (GVW),



celková hmotnost jízdní soupravy (GTW),



maximální hmotnost na přední nápravu,



maximální hmotnost na zadní nápravu.
D. Štítek s

údaji o pneumatikách / kódem
laku.
Upevněn na dveřích řidiče.
Obsahuje tyto údaje o pneumatikách:


Tlaky vzduchu v
pneumatikách pro nezatížené
a zatížené vozidlo.


Specifikace pneumatik sestávající z
rozměrů a
typu i údajů o přípustném zatížení a rychlosti.


Tlak huštění rezervního kola.
Indikuje také kód barvy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
pneumatikami s vyššími hodnotami
zatížení a rychlosti, než jaké jsou uvedeny na
štítku, aniž by to ovlivnilo tlak vzduchu (u
studených pneumatik).
V případě změny typu pneumatik se
informujte u dealera značky PEUGEOT o
typech pneumatik schválených pro dané
vozidlo.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 260 next >