PEUGEOT 206 2004.5 Manual de utilização (in Portuguese)

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AJUSTE DOS FARÓIS
Em função da carga do veículo, re-
comenda-se a correcção da altura
do feixe dos faróis:
0 - 1 ou 2 pessoas à frente
- - 3 pessoas
1 - 5 pessoas
2 - 5 pessoas + cargas
máximas autorizadas
3 - Condutor + cargas
máximas autorizadas
Ajuste inicial na posição 0.
AJUSTE DO VOLANTE EM
ALTURA
Com o veículo imobilizado, baixar o
comando para desbloquear o volante.
Ajustar o volante na altura pretendida
e puxar o comando para o bloquear.
BUZINA
Pressionar um dos raios do
volante.
Os arrumos

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PORTA-LUVAS
Para abrir o porta-luvas, levantar a
patilha.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
1. Arrumação da pasta com os
documentos de bordo.
2. Suporte para latas de bebidas.
3. Porta-lápis.
4. Arrumação de óculos.
5. Arrumação de mapas.
6. Arrumação de moedas.
CINZEIRO DA FRENTE
Para o esvaziar, fechar a tampa.
Puxar o espigão e soltar o cinzeiro
para cima.
ISQUEIRO
Pressionar e esperar alguns momen-
tos até ao disparo automático.
É alimentado a partir da posição
acessórios (1ª posição).
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Rede de retenção de bagagens
Utilizar os aneis de amarração, situa-
dos no piso da mala e no encosto do
banco traseiro, para ixar a rede de
retenção das bagagens.
Várias possibilidades de arrumação:
- ou atrás dos bancos da frente,
- ou atrás do banco traseiro com
o auxílio da rede de retenção de
bagagens,
- ou pousada na mala.
Prateleira traseira
Para retirar a prateleira:
- Retirar os dois cordões
1,
- Levantar ligeiramente a prateleira e retirá-la.
ARRUMOS NA MALA (Berlina)Os arrumos

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Cinta de ixação
Uma cinta ixada num lado da mala per-
mite segurar diversos objectos (bidões,
caixa de primeiros socorros, ...)
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ARRUMOS DA MALA
(206 SW)
1. Pegas de mão e cabide
2. Ganchos porta-fatos
Existem seis ganchos para pendurar
fatos.
3. Fixações para rede de
retenção carga alta
A rede de retenção cargas altas pode
ser instalada atrás dos bancos dian-
teiros ou atrás do banco traseiro.
Abrir as protecções das ixações
altas correspondentes.
Instalar uma extremidade da barra
metálica numa das duas ixações,
comprimir a barra e instalar a outra
extremidade libertando-a.
Fixar os dois ganchos das correias
da rede atrás dos bancos dianteiros,
com o banco traseiro rebatido, ou
nos anéis de amarração do piso.
Os anéis situam-se ao lado das ixa-
ções altas correspondentes.
Esticar as duas correias.
4. Ganchos
Dispõe de dois ganchos laterais para
pendurar pequenos volumes. 5. Tomada acessórios 12 V
É uma tomada 12 V (de tipo isqueiro).
Está instalada sobre o forro traseiro
esquerdo e é alimentada a partir da
posição acessórios (1ª posição).
6. Redes de arrumação
Dispõe de duas redes (não desmon-
táveis) que podem conter a rede de
retenção de bagagens, uma caixa de
primeiros socorros, ...
7. Correias de ixação
Existem duas correias para amarrar
diversos objectos: bidões, etc.
8. Protecção de bagagens
Nota:
destrancar o encosto do ban-
co traseiro para facilitar a instalação
e a desmontagem da protecção de
bagagens.
Para a instalar:
- posicionar uma extremidade do en- rolador da protecção de bagagens
num dos dois suportes,
- apertar a extremidade oposta do enrolador e colocá-lo no devido
lugar,
- soltá-lo para que ele se ixe,
- desenrolar a protecção de baga- gens até ao nível dos montantes
da mala,
- inserir as guias da protecção de ba- gagens nos trilhos dos montantes. Para a retirar:
- retirar as guias de protecção de ba-
gagens dos trilhos dos montantes,
- arrumar a protecção de bagagens no seu enrolador,
- comprimí-la e retirá-la do seu su- porte.
9. Anéis de amarração
Existem oito anéis de amarração
para ixar a rede de retenção de
bagagens: quatro no encosto do
banco traseiro e quatro no piso da
mala (dos quais dois sob o tapete,
ao fundo).
Triângulo de sinalização
A porta da mala comporta um lugar
destinado ao triângulo de sinalização.
Os arrumos

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ARRUMOS DA MALA
1. Caixa isotérmica contendo um kit de reparação (furo).
2. Capa de protecção contendo o macaco e o calço desdobrável.
3. Pegas de apoio com gancho para cabide de roupa.
4. Mesa traseira amovível.
5. Cinta de manutenção para diversos objectos: lata para
líquidos, caixa de primeiros
socorros, etc.
6. Aneis de amarração.
Tem ao seu dispôr seis aneis de
amarração para ixar a rede de
retenção de bagagens: quatro no
espaldar dos bancos traseiros e
dois no forro traseiro (à direita e à
esquerda) da mala.
7. Arrumo da rede de protecção de bagagens (exemplo de
localização).
Os arrumos

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CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-
Sistema PORSCHE"
A caixa automática de quatro veloci-
dades oferece, à escolha, o conforto
do automatismo integral , enrique-
cido com um programa desportivo
e um programa para neve, ou a pas-
sagem manual das velocidades.
Grelha de selecção das
posiçõe
F Mover a alavanca na grelha para
selecionar uma posição.
O avisador da selecção aparece no
ecrã do quadrante.
Park (Estacionamento): para imobi-
lizar o veículo ou para pôr o motor
a trabalhar , com o travão de estacio-
namento apertado ou destravado.
Reverse (marcha-atrás): para efec-
tuar uma marcha-atrás (seleccionar
esta posição com o veículo parado e
o motor ao ralenti).
N eutral (ponto morto): para pôr o motor
a trabalhar e para estacionar , utilizar o
travão de estacionamento apertado.
Se em andamento a posição N for in-
troduzi-da inadvertidamente, deixar o
motor voltar ao ralenti antes de enga-
tar de novo posição D para acelerar.
Drive (condução): para conduzir
utilizando o sistema automático
Manual (manual): para seleccionar
as relações.
S: programa desportivo.
T: programa neve.
Arranque
Com o motor a trabalhar, para arran-
car o veículo a partir da posição P:
F carregar imperativamente no
pedal dos travões para sair da
posição P,
F seleccionar a posição R, D ou
M e diminuir progressivamente a
pressão exercida sobre o pedal
do travão; o veículo arranca ime-
diatamente.
Pode-se também arrancar a partir da
posição N:
F libertar o travão de estaciona-
mento pressionando o pedal dos
travões,
F seleccionar a posição R, D ou M e
diminuir progressivamente a pres-
são sobre o pedal dos travões; o
veículo arranca imediatamente.
Arranque Do Motor
- Com o travão de estacionamento apertado, seleccionar a posição P
ou N na grelha,
- Colocar achave de contacto na posição Arranque . ATENÇÃO
Quando o motor trabalha ao ralenti
sem estar travado, se uma das po-
sições
R, D ou M for seleccionada,
o veículo desloca-se mesmo sem
intervenção no acelarador.
Por esta razão, não deixar crianças
sem vigilância dentro do veículo
com o motor a trabalhar .
Quando alguma operação de manu-
tenção tiver que ser efectuada com
o motor a trabalhar, apertar o travão
de estacionamento e seleccionar a
posição P.
A condução

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Funcionamento automático
Passagem automática das quatro
velocidades:
F Seleccionar a posição D na grelha
A caixa de velocidades selecciona per-
manentemente a velocidade melhor
adaptada aos seguintes parâmetros:
- o peril da estrada,
- a carga do veículo.
A caixa de velocidades funciona en-
tão com o programa auto-adaptativo
sem intervenção do condutor. Ao levantar bruscamente o pé do
acelerador, a caixa de velocidades
não passará para a mudança supe-
rior a im de melhorar a segurança.
Funcionamento Manual
Passagem
manual das quatro velo-
cidades:
F Seleccione a posição M, na grelha,
F Empurre a alavanca para o sinal +
para passar à velocidade superior,
F Puxe a alavanca para o sinal - para
passar a uma velocidade inferior.
A passagem da posição D (condução
automática) à posição M (condução
manual) pode efectuar-se a qualquer
momento.
ATENÇÃO
Nunca seleccionar a posição N com
o veículo em andamento.
Nunca seleccionar as posições P
ou R se o veículo não estiver imo-
bilizado.
Não passar de uma função para ou-
tra para melhorar a travagem numa
estrada escorregadia.
Observações
Para obter uma aceleração máxima
sem tocar na alavanca de velocidades,
carregar a fundo no pedal do acelera-
dor (kick down). A caixa de velocida-
des retrogradará automaticamente ou
conservará a mudança seleccionada
até ao regime máximo do motor.
Em travagem, a caixa de velocida-
des retrogradará automaticamente
para proporcionar um travão motor
eicaz.
Programas Desportivo e para Neve
Além do programa auto-adaptativo,
dispõe também de dois programas
especíicos.
O programa visualiza-se no ecrã do
painel de instrumentos.
Programa Desportivo
F Premir a tecla S, depois do arran-
que do motor.
A caixa de velocidades previligiará
automaticamente uma condução
dinâmica.
Programa para Neve
Este programa facilita o arranque e a
motricidade quando as condições de
aderência são fracas.
F Premir a tecla T , depois do arran-
que do motor.
A caixa de velocidades adapta-se à
condução em estradas escorregadias.
Observação: em qualquer momento
pode regressar ao programa auto-
adaptativo.
F Premir novamente a tecla S ou T
para neutralizar o programa selec-
cionado. Observações
A passagem de uma para outra velo-
cidade somente será efectuada se as
condições de velocidade e do regime
motor o permitirem. Caso contrário as
normas do funcionamento automático
impor-se-ão momentaneamente.
Em parado ou a baixa velocidade, a
caixa de velocidades selecciona au-
tomaticamente a velocidade
M1.
Os programas S (desportivo) e T
(neve) não funcionam com a condu-
ção manual.
A condução

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O TRAVÃO DE MÃO
Para accionar o travão
Puxar o travão de mão para imobili-
zar o veículo.
Anomalia de funcionamento
Qualquer anomalia no funcionamentoé assinalada por um sinal sonoro
acompanhado pela mensagem
"Anomalia caixa automática" no
ecrã multifunções, de um ''-'' e pelo
piscar dos avisadores Despoto e
Neve no quadrante.
Neste caso, a caixa de velocidades
funciona em modo de recurso (blo-
queio na 3ª velocidade). Pode então
sentir-se um choque importante
ao passar de P para R e de N para
R (sem risco para a caixa de veloci-
dades).
Não ultrapassar os 100 km/h no limite
da regulamentação local.
Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
No caso de avaria da
bateria, se a alavanca es-
tiver na posição P a pas-
sagem para outra posição
não será possível.
Sobretudo, não forçar a alavanca,
pois corre o risco de daniicar a
caixa de velocidades automática. O acendimento desta luz
avisadora e da luz avisadora
STOP
, acompanhado por
um sinal sonoro (com o ve-
ículo em movimento) e pela
mensagem "Esquecimento travão
de mão" no ecrã multifunções, indi-
ca que este permanece apertado ou
que foi mal afrouxado.
Sempre que estacionar
num declive, virar as
rodas para o passeio e
engate o travão de esta-
cionamento.
O travão de estacionamento não
deve ser utilizado para parar ou
travar o veículo em movimento.
Para desengatar o travão
Puxar a alavanca e carregar no
botão para desapertar o travão de
mão.
A condução