PEUGEOT 206 2004.5 Manual de utilização (in Portuguese)

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Luzes traseiras (206 SW)
Libertar a parte superior do forro la-
teral da mala com o auxílio de uma
moeda.
Desapertar os dois parafusos de
orelhas, com a chave de rodas se
necessário.
Retirar o bloco de luzes.
Desligar a icha. Afastar as linguetas
1 e retirar a placa porta lâmpadas 2.
Substituir a lâmpada fundida.
Ao montar, voltar a colocar o forro da
mala começando por baixo e ixan-
do-o em cima.
Luzes traseiras (berlina)
Libertar a guarnição lateral da mala.
Libertar a tampa em mousse e pas-
sar a mão por detrás do tecido para
atingir a porca de orelhas.
Retirar a porca de orelhas.
Retirar o bloco de luzes.
Premir o espigão A e desligar a icha.
Retirar a mousse.
Alargar as linguetas B e retirar a pla-
ca porta lâmpadas.
Substituir a lâmpada defeituosa.
Ao montar, veriicar a colocação
correcta da placa porta lâmpadas,
do bloco de luzes e da tampa em
mousse.
Luz de stop suplementar
5 lâmpadas W 5 W (Berlina)
Desenroscar, com uma chave de
10 mm, as 2 porcas A.
Soltar o bloco de luzes.
Apertar as duas linguetas B para
libertar o porta lâmpadas.
Substituir a lâmpada defeituosa.
Terceira luz de stop (206 SW)
Está equipada com diodos electrolu-
minescentes.
Em caso de mau funcionamento,
consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
As informações práticas

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Faróis de nevoeiro da
frente H1 55 W
Pressionar a tampa de acesso para
soltá-la.
Abrir a tampa.
Rodar a tampa para extraí-la.
Desligar a lâmpada.
Pressionar as duas extremidades
da mola de ixação para retirar a
lâmpada.
Luz de nevoeiro
traseira P 21 W
Libertar a luz e retirar o conjunto.
Rodar a icha um quarto de volta e
retirá-la.
Substituir a lâmpada.
Luzes da placa
de matrícula W 5 W
Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores do transpa-
rente.
Empurrar para fora para o abrir.
Retirar o transparente.
Substituir a lâmpada defeituosa.
As informações práticas

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SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas fusíveis estão situadas por
baixo do painel de bordo e no com-
partimento do motor.
BomMau
Pinça A
Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusíveis.
Os fusíveis de reserva e a pinça A
estão ixados no interior da tampa da
caixa de fusíveis do painel de bordo. Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível destruído é necessário detectar e
eliminar, se
possível, as causas do incidente. Os números dos fusíveis estão indi cados na
própria caixa.
Utilizar a pinça A.
Substituir sempre um fusível defeituoso (leitura segundo o fusível) por
outro de calibre equivalente.
As informações práticas

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ou O circuito eléctrico do
seu veículo está conce-
bido para funcionar com
equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessórios no seu veí-
culo, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.
Certos acessórios eléctricos, ou a
maneira como são montados, po-
dem ter consequências nefastas no
funcionamento do seu veículo, (nos
circuitos electrónicos de comando,
no circuito áudio e no circuito de
carga eléctrica.)
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade quanto às cus-
tas ocasionadas com a reparação
do seu veículo ou dos maus fun-
cionamentos resultantes da insta-
lação de acessórios auxiliares não
fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados
segundo as prescrições, nomea-
damente para qualquer aparelho
cujo consumo seja superior a
10 miliamperes.
Fusível N° Intensidade Funções
1* 20 A Grupo motoventilador
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Alimentação caixa de serviços inteligente
5* 70 A Alimentação caixa de serviços inteligente
6* - Não utilizado
7* 30 A Alimentação contacto anti-roubo
8* 20 A Ampliicador áudio
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Para aceder à caixa situada no compartimento do motor (ao lado da bateria),
soltar a tampa.
Depois da intervenção, fechar cuidadosamente a tampa.
* Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer intervenção neles deve ser efectuada por um Representan te Autori-
zado PEUGEOT.
As informações práticas

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Fusível N° Intensidade Funções
1 10 A Caixa de pré-aquecimento (Diesel) - Sonda de água no gasóleo -
Contactor farol de
marcha atrás - Sensor de velocidade - Debímetro de ar (Diesel)
2 15 A Electroválvula canister - Bomba de combustível
3 10 A Calculador motor ABS/ESP - Contactor de stop ESP
4 10 A Calculador CVA - Calculador motor
5 - Livre
6 15 A Faróis de nevoeiro dianteiros
7 20 A Bomba lava-faróis
8 20 A Relé grupo moto-ventilador - Calculador motor - Bomba de injecção
Diesel -
Regulador de alta pressão de gasóleo - Electroválvula de control o motor
9 15 A Farol de médios esquerdo
10 15 A Farol de médios direito 11 10 A Farol de máximos esquerdo
12 15 A Farol de máximos direito
13 15 A Avisador sonoro
14 10 A Bombas lava-vidros dianteiros e traseiros
15 30 A Aquecedor caixa da borboleta - Bomba de injecção Diesel - Sonda d
e oxigénio -
Calculador motor - Debímetro de ar - Electroválvula de controlo moto r - Aquecimento
do gasóleo - Injectores - Electroválvula de distribuição variável do motor (206 RC) -
Electroválvula de admissão de ar variável do motor (206 RC)
16 30 A Relé bomba de ar
17 30 A Limpa-vidros grande e pequena velocidade
18 40 A Ventilador climatização
As informações práticas

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SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas fusíveis estão situadas por
baixo do painel de bordo e no com-
partimento do motor.
BomMau
Pinça A
Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusíveis.
Os fusíveis de reserva e a pinça A
estão ixados no interior da tampa da
caixa de fusíveis do painel de bordo. Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível destruído é necessário detectar e
eliminar, se
possível, as causas do incidente. Os números dos fusíveis estão indi cados na
própria caixa.
Utilizar a pinça A.
Substituir sempre um fusível defeituoso (leitura segundo o fusível) por
outro de calibre equivalente.
As informações práticas

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Fusível Intensidade Funções
1 15 A Banco aquecido - Sirene de alarme
4 20 A Ecrã multifunções - Calculador de orientação - Luz da mala - Rádio
-
Comandos no volante - Gancho de reboque
5 15 A Diagnóstico da caixa de velocidades automática
6 10 A Nível do líquido de arrefecimento - Caixa de velocidades auto
mática - Rádio -
Sensor de ângulo do volante (ESP)
7 15 A Acessórios de auto-escola - Alarme Após-Venda
9 30 A Elevadores dos vidros traseiros
10 40 A Desembaciamento do óculo traseiro e do retrovisor 11 15 A Limpa vidro traseiro
12 30 A Elevadores de vidros dianteiros - Tecto de abrir
14 10 A Caixa de serviços motor - Airbags - Comandos no volante - Sensor de chuva
15 15 A Quadrante - Ecrã multifunções - Calculador de orientação - Climatização - Rádio
16 30 A Comandos de trancamento/destrancamento dos acessos
20 10 A Luz de stop direita
21 15 A Luz de stop esquerda - 3ª luz de stop
22 20 A Luzes do tecto dianteira e traseira (206 SW) - Leitura de mapas -
Luz do porta-luvas - Isqueiro - Tomada de 12 Voltes traseira (206
SW)
S1 Shunt Shunt PARC
As informações práticas

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BATERIA
Para carregar a bateria com um
carregador de baterias:
- desligar a bateria,
- respeitar as instruções de
utilização dadas pelo fabricante do
carregador;
- ligar começando pelo terminal (-);
- veriicar se os terminais da bateria e as abraçadeiras estão limpos.
Se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos. - Antes de desligar a
bateria deverá esperar
2 minutos após o desli-
gar da ignição.
- Não desligar os termi- nais da bateria com o
motor a trabalhar;
- Não carregar as baterias sem ter desligado os terminais;
- Fechar as janelas e o tecto antes de desligar a bateria.
- Sempre que se ligar a bateria após ter sido desligada, liguar
a ignição e aguardar 1 minuto
antes de arrancar para permitir
a iniciação dos sistemas
electrónicos. Se, porém, depois
desta operação subsistirem
ligeiras perturbações, consultar
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Durante uma paragem prolonga-
da superior a um mês é aconse-
lhável desligar a bateria
FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Após a paragem do motor e com a
chave na posição acessórios, algu-
mas funções (limpa-vidros, elevado-
res de vidros, luzes do tecto, rádio,
etc.) só são utilizáveis durante um
período cumulativo de trinta minutos
a im de não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta
minutos, a mensagem "Modo eco-
nomia activo" aparece no ecrã mul-
tifunções e as funções activas são
postas em vigília.
Para retomar de imediato essas fun-
ções, é necessário proceder ao ar-
ranque do motor e deixa-lo trabalhar
durante alguns segundos.
Uma bateria descarregada não per-
mite o arranque do motor.
Para pôr o motor a trabalhar com
uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos
terminais (+) das duas baterias;
- ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (-) da
bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria.
Accionar o motor de arranque e dei-
xar o motor trabalhar.
Esperar o retorno ao ralenti e desli-
gar os cabos.
As informações práticas

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MONTAGEM DE
ALTIFALANTES
O pré-equipamento permite montar:
- altifalantes com 165 mm de
diâmetro nas portas da frente,
- altifalantes com 130 mm de diâmetro nas portas de trás,
- tweeters com 22,5 mm de diâmetro nas guarnições dos retrovisores. Ligação das ichas
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Após contacto
A7 : (+) Permanente
A8 : Massa
B1 : (+) Altifalante traseiro direito
B2 : (-) Altifalante traseiro direito
B3 : (+) Altifalante frente direito e
tweeter
B4 : (-) Altifalante frente direito e tweeter
B5 : (+) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B6 : (-) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B7 : (+) Altifalante traseiro esquerdo
B8 : (-) Altifalante traseiro esquerdo
Antes de instalar um auto-
rádio ou altifalantes no
seu veículo, consultar um
Representante Autorizado
PEUGEOT.
MONTAGEM DE UM RÁDIO
O veículo dispõe de origem de pré-
equipamento rádio:
- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- anti-parasitagem de base,
- alimentação dos altifalantes da frente,
- alimentação dos altifalantes de trás,
- 2 ichas de 8 vias.
As informações práticas

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Anel dianteiro Anel traseiro 206 SW
REBOCAR O VEÍCULO
Com as rodas levantadas (só
duas rodas assentes no solo)
É preferível levantar o veículo com
um meio de levantamento pelas
rodas.
Nunca utilizar a travessa
do radiador.
Particularidades das caixas de
velocidades automáticas
Durante um reboque com as quatro
rodas assentes no solo, é imperativo
respeitar as seguintes regras:
- alavanca de velocidades na posi- ção N,
- rebocar o veículo a uma velocidade inferior a 50 km/h e num percurso
limitado a 50 km no máximo,
- não adicionar óleo na caixa de velocidades. Anel traseiro na berlina
Berlina
Pela frente ou pela retaguarda
Fixar a barra nos anéis de reboque. 206 SW
Pela frente,
atrelar a barra de rebo-
que ao anel de reboque.
Sem levantar (quatro rodas no
solo)
Utilizar sempre uma barra de reboque.
Pela rectaguarda:
- retirar a tampa com o auxílio de uma moeda,
- enroscar o anel de reboque (situado na caixa de arrumação do
macaco) ao máximo.
As informações práticas