PEUGEOT 206 2004.5 Manual del propietario (in Spanish)

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Opciones de guiado Criterios de cálculo
El menú "Opciones de guiado" da
acceso a las siguientes funciones :
- modiicación de los criterios de cál- culo del itinerario,
- reglaje de la síntesis vocal de los mensajes de guiado,
- descripción de las informaciones re- lativas al CD-Rom de navegación,
- gestión de las direcciones archiva- das en la agenda. El último criterio utilizado sale seña-
lado.
Seleccione un criterio en la lista, y
valide pulsando la moleta.
Cuando se ha seleccionado el cri-
terio, seleccione la función
"OK", y
valídela pulsando la moleta.
Gestión de la agenda
Esta función permite cambiar el
nombre de una dirección archivada
en la agenda.
Seleccione el texto correspondiente
de la dirección archivada que quiere
modiicar.
Seleccione la función "Cambiar el
nombre" , y después valide pulsan-
do la moleta.
Selecciones la función "OK", y des-
pués valide pulsando la moleta para
grabar las modiicaciones añadidas.
Reglaje de la síntesis vocal
Seleccione el tipo de voz "masculina"
o "femenina" , después de haber intro-
ducido el CD-Rom de coniguración.
Regule el volumen de la síntesis
vocal girando la moleta y después
valide pulsando la moleta.
Observación : también puede regu-
lar el volumen con la ayuda del botón
del radioteléfono o del mando en el
volante, durante un mensaje. Parar/Reiniciar el guiado •
"Parar el guiado"
En el transcurso de un guiado, selec-
cione y valide esta función. • "Reiniciar el guiado"
En la ausencia de guiado, seleccione
y valide esta función para activar el
guiado hacia el destino programado.
Observación : después de arrancar,
aparece una pantalla que le permite
reiniciar un guiado activado antes de
quitar el contacto.
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Menú contextual "Navegación -
Guiado"
El menú contextual asociado a la
aplicación "Navegación - Guiado"
aparece en la señalización super-
puesta, cuando ésta es la aplicación
en curso de utilización en el fondo de
la pantalla.
Este menú está limitado a las funcio-
nes siguientes :
- modiicación del recorrido inicial (entrada de un desvío),
- memorización del lugar actual (di- rección postal si disponible o por
defecto las coordenadas GPS),
- modiicación de los criterios de cál- culo del intinerario,
- parar o reiniciar el guiado (seña- lización del mensaje variante en
función del estado anterior). Informaciones Tráico RDS TMC
(Trafic Message Channel)*
El radioteléfono GPS RT3 permite
acceder a la información de tráico
RDS TMC difundida libremente en la
banda FM.
Esta función permite recibir mensa-
jes sobre el estado del tráico en la
carretera (accidentes, atascos, infor-
mación meteorológica, ...).
Pueden aparecer momentáneamente
en señalización superpuesta o ser leí-
dos por síntesis vocal, si está activa.
Seleccione la función
"Informaciones
Tráico TMC" en el menú "Telemática" ,
puede seleccionar :
- "Consultar los mensajes" para sacar señalada la lista de los mensajes
TMC disponibles,
- "Filtrar las informaciones TMC" para seleccionar un tipo de mensaje e
iniciar la emisora TMC,
- "Síntesis vocal" para escuchar los mensajes TMC recibidos,
- "Activar/Desactivar las informacio- nes de tráico" para sacar señaldos
o no los mensajes TMC recibidos.
* En el transcurso del año. Iniciación de la emisora TMC
Para iniciar esta función, debe se-
leccionar una emisora FM apta para
transmitir estos mensajes.
Seleccione la función
"Selección
de la emisora TMC" en el menú
"Informaciones Tráico TMC" , en
la pantalla puede aparecer :
- el nombre de la emisora que se está escuchando,
- "No hay emisora TMC disponible" si no ha seleccionado ninguna emi-
sora o si no emite mensajes TMC,
- "Búsqueda en curso" si ha activado la búsqueda de la emisora siguiente.
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Filtrado de los mensajes TMC
Para iltrar estos mensajes, seleccione
la función "Filtrar las informaciones
TMC" en el menú "Informaciones
Tráico TMC" , ahora obtiene :
- "Filtro sobre el itinerario" para obte- ner mensajes ligados al trazado de
guiado en curso,
- "Filtro por acontecimientos" para obtener los mensajes únicamente
propios a los accidentes o a los
embotellamientos...,
- "Filtro geográico" para tener en cuenta los mensajes en un radio
de acción a deinir alrededor del
vehículo y/o de un lugar.
Puede iltrar estos mensajes utilizan-
do uno o varios iltros simultánea-
mente.
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El confort

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LA VENTILACIÓN
1. Boquillas de desempañado o de
desescarche del parabrisas.
2. Boquillas de desempañado o de
desescarche de las lunas de las
puertas delanteras.
3. Aireadores laterales.
4. Aireadores centrales.
5. Salida del aire hacia los pies de
los ocupantes delanteros.
6. Salida del aire hacia los pies de
los ocupantes traseros.
Consejos de utilización
- Ponga el mando de caudal de aire a un nivel suiciente para asegurar
la correcta renovación del aire en
el habitáculo.
- Utilice la posición "OFF" ocasio-
nalmente (riesgo de empañado de
las lunas).
- Elija el reparto de aire que mejor se adapte a sus necesidades y a las
condiciones climatológicas.
- Modiique progresivamente el regla- je de la temperatura para obtener
un buen confort.
- Ponga el mando de aire exterior a la izquierda en la posición "Aire
Exterior".
- Para obtener un reparto de aire perfectamente homogéneo, procu-
re no obstruir la rejilla de entrada
de aire exterior situada encima del
capó, los aireadores y los pasos de
aire bajo los asientos delanteros.
Vigile el buen estado del iltro habi-
táculo.
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LA CALEFACCIÓN/LA VENTILACIÓN
2. Reglaje del reparto del aire
1. Reglaje de la temperatura
A modular según su conveniencia.
De azul (temperatura exterior) al rojo
(calor). Parabrisas y lunas laterales
(desempañado-desescarche).Parabrisas, lunas laterales y
pies de los ocupantes.
Pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y late-
rales.
Estos reglajes se recomiendan para
los climas fríos.
Este reglaje se recomienda para los
climas cálidos.
3. Reglaje del caudal de aire
De la posición 1 a la posición
4 , gire el mando para obte-
ner un caudal de aire sui-
ciente con el in de asegurar
su confort.
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5. Desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores
Motor en marcha, presio-
nando en el mando se ase-
gura un desempañado de
la luneta trasera y de los
retrovisores.
Se apaga de manera automática
después de doce minutos aproxima-
damente.
Un nuevo impulso vuelve a ponerlo
en funcionamiento durante otros
doce minutos.
No obstante, si se quiere parar el
funcionamiento de desempañado,
antes de llegar a los doce minutos,
basta con pulsar el mando. Desempañado-desescarchado
rápido
Para desempañar o desescarchar
rápidamente el parabrisas y las lu-
nas laterales :
- ponga el mando de entrada de aire
exterior a la izquierda, posición
"Aire Exterior",
- ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posición
máxima,
- cierre los aireadores centrales.
4. Mando de entrada de aire
Entrada de aire exterior.
Se trata de la posición normal de
utilización. Reciclado de aire interior.
Esta posición permite aislar el
habitáculo de los olores y humos
exteriores. Aumenta la rapidez de
calentamiento, pero igualmente, el
riesgo de empañado de las lunas por
condensación.
Tan pronto le sea posible, ponga el
mando en posición de entrada de
aire exterior, para evitar los riesgos
de empañado de las lunas.
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EL AIRE ACONDICIONADO
El aire acondicionado no funciona
cuando el mando de reglaje de
caudal de aire está en la posición
"OFF"
.
Observación
La condensación creada por el aire
acondicionado provoca, vehículo pa-
rado, un goteo de agua normal bajo
el vehículo.
1. Mando del aire acondicionado
En todas las estaciones del año, el
aire acondicionado aumenta la ei-
cacia del desempañado. En verano,
permite bajar la temperatura. 2. Reglaje de la temperatura
A modular según su conveniencia.
De azul (frío cuando el aire acondi-
cionado funciona) a rojo (calor).
Parabrisas y lunas laterales
(desempañado-desescarche).
Para desempañar o deses-
carchar rápidamente el para-
brisas y las lunas laterales.
Pulse el interruptor para acti-
var el aire acondicionado. El
testigo se enciende. Parabrisas, lunas laterales y
pies de los ocupantes. Pies
de los ocupantes.
3. Reglaje del reparto del aire
Aireadores centrales y laterales.
Estos reglajes se recomiendan para
los climas fríos.
Este reglaje se recomienda para los
climas cálidos.
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6. Desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores
Motor en marcha, presio-
nando el mando se asegura
el desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores.
Se apaga de manera automática
después de doce minutos aproxima-
damente.
Un nuevo impulso vuelve a ponerlo
en funcionamiento durante otros
doce minutos.
No obstante, si quiere parar el fun-
cionamiento de desempañado, antes
de llegar a los doce minutos, basta
pulsar el mando. Desempañado-desescarche
rápido
Para desempañar o desescarchar
rápidamente el parabrisas y las lu-
nas laterales :
- ponga el aire acondicionado en
funcionamiento,
- ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posición
máxima,
- cierre los aireadores centrales,
- ponga el mando de entrada de aire exterior a la izquierda, posición
"Aire Exterior".
4. Reglaje del caudal de aire
De la posición 1 a la posición
4 , gire el mando para obte-
ner un caudal de aire sui-
ciente con el in de asegurar
su confort.
Entrada de aire exterior.
Reciclado del aire interior.
Se trata de la posición normal de
utilización.
Esta posición permite aislar el
habitáculo de los olores y humos
exteriores.
Utilizado simultáneamente con el
aire acondicionado,
el reciclado
permite mejorar las prestaciones
tanto para el reglaje de calor como
para el reglaje de frío .
Utilizado sin el aire acondicionado, el
reciclado presenta riesgos de empa-
ñado de las lunas.
Tan pronto le sea posible, ponga el
mando en posición de entrada de
aire exterior.
5. Mando de entrada de aire
Precaución importante
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 min., una
o dos veces al mes con el in de
mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y contacte con un Punto de
Servicio PEUGEOT.
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EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
Funcionamiento automático
2. Programa automático confort
Pulse la tecla "AUTO". El
sistema regula automática-
mente el ambiente térmico
del habitáculo conforme al
valor que ha seleccionado. Para ello,
dirige la temperatura, el caudal, el
reparto, la entrada de aire así como
el aire acondicionado. 3. Programa automático
visibilidad
Funcionamiento manual
Según sus gustos, puede hacer una
elección diferente a la propuesta por
el sistema, para ello debe modiicar
el reglaje. Las demás funciones es-
tarán siempre dirigidas de manera
automática. Una simple presión en la
tecla AUTO permite volver al funcio-
namiento totalmente automático.
1. Reglaje de la temperatura
El valor indicado en la pan-
talla corresponde a un nivel
de confort y no a una tempe-
ratura en grados Celsius o
Fahrenheit.
Pulse las lechas 1 (hacia arriba o
hacia abajo) para modiicar este va-
lor. El reglaje próximo a 21 permite
obtener un buen confort. En algunos casos, el progra-
ma automático confort pue-
de resultar insuiciente para
desescarchar
o desempañar
las lunas (humedad, numerosos
pasajeros, hielo...). Seleccione este
programa para obtener de manera
más rápida las lunas claras.
Para quitar este programa y volver al
programa automático confort, pulse
la tecla AUTO.
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