PEUGEOT 206 2004.5 Manual del propietario (in Spanish)

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4. Aire acondicionado
Pulsando esta tecla se de-
tiene el enfriamiento del
aire. El símbolo "ECO" sale
señalado. Un nuevo impulso
asegura la vuelta al funcionamiento
automático del aire acondicionado.
El símbolo "A/C" sale señalado.
Observación
La condensación creada por el aire
acondicionado provoca, vehículo
parado, un goteo de agua normal
bajo el vehículo.
Con el in de evitar el empañado en
el interior del vehículo en tiempo frío
o húmedo, le aconsejamos no haga
uso del modo "ECO".
5. Reparto del aire Impulsos sucesivos en esta
tecla permiten orientar al-
ternativamente el caudal de
aire hacia :
- el parabrisas (desempañado o desescarche),
- el parabrisas y los pies de los pasajeros,
- los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales y laterales y los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales y laterales. 6. Caudal de aire
El caudal de aire se
puede aumentar o
disminuir pulsando
respectivamente las
teclas + ó -.
7. Entrada de aire 8. Neutralización del sistema
La tecla "OFF" neutraliza
todas las funciones del
sistema.
El confort térmico y el des-
empañado ya no están asegurados
pero se mantiene un ligero lujo de
aire.
Un nuevo impulso en la tecla OFF,
AUTO o "visibilidad" reactiva el sis-
tema con los valores anteriores a la
neutralización.
Observación : si desea cortar com-
pletamente el lujo del aire, pulse la
tecla de entrada de aire 7.
9. Desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores
Un impulso en esta tecla
asegura el desempañado
de la luneta trasera y de los
retrovisores. El desempa-
ñado se para automáticamente. Es
posible parar el funcionamiento del
desempañado antes de su extinción
automática, para ello pulse nueva-
mente la tecla.
Precaución importante
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 min., una
o dos veces al mes con el in de
mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y contacte con su Punto de
Servicio PEUGEOT.
Un impulso en esta tecla
permite reciclar el aire inte-
rior. El reciclado, visualizado
por la pantalla, permite aislar
el habitáculo de los olores y humos
exteriores.
Evite el funcionamiento prolongado
en reciclado de aire interior. Para
ello, un nuevo impulso asegura la
vuelta a la gestión automática de la
entrada de aire.
Observación : Con el in de evitar el
empañado en el interior del vehículo
en tiempo frío o húmedo, le aconse-
jamos no haga uso de este modo.
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Berlina y 206 SW
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206 RC El confort

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LOS ASIENTOS
DELANTEROS
1 - Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asiento
hacia adelante o hacia atrás.
2 - Reglaje en altura y en
inclinación del reposacabezas
(excepto 206 RC)
Para subirlo, tire de él hacia arriba.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
se encuentra en el nivel superior
de la cabeza.
El reposacabezas está provisto
de una armadura que posee unas
muescas que prohiben su descenso
(dispositivo de seguridad en caso de
choque).
Para bajar el reposacabezas, es ne-
cesario empujar simultáneamente :
- el botón situado en la guía izquier- da de la base de la armadura del
reposacabezas,
- el reposacabezas hacia abajo.
Para quitarlo, presione la uñeta.
El reposacabezas se puede regular
igualmente en inclinación. 4 - Reglaje en altura
Tire del mando hacia arriba.
Aligere el asiento de su peso para
subir o empuje el asiento para bajar.
5 - Reglaje de la inclinación del
respaldo
Empuje el mando hacia atrás.
6 - Mando de los asientos térmicos
Pulse el interruptor. La temperatura
se regula automáticamente.
Un nuevo impulso interrumpe el
funcionamiento.
Nunca circule con los re-
posacabezas quitados ;
éstos deben ir montados y
correctamente regulados. Reposacabezas traseros
Tienen una posición de utilización
(alta) y una posición de colocación
(baja), y son desmontables.
Para bajarlos, pulse la uñeta.
Para quitarlos, tire hacia arriba a
tope y presione el mando de des-
bloqueo.
3 - Acceso a las plazas traseras
(3 puertas) A o B según versión
A - Ponga los dedos en una de las
dos empuñaduras y empuje hacia
adelante para abatir el respaldo y
avanzar el asiento.
Al volver a ponerlo en su sitio, vuelve
a su posición inicial.
Ni personas, ni objeto alguno deben
impedir que el asiento vuelva a su
posición inicial ya que la vuelta a
esta posición es necesaria para su
bloqueo.
Es imposible acceder a las plazas
traseras si el asiento delantero está
en posición tumbado.
B - Ponga los dedos en una de las
dos empuñaduras y empuje hacia
adelante para abatir el respaldo.
Al volver a ponerlo en su sitio, vuelve
a su posición inicial.
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LOS ASIENTOS
DELANTEROS
1 - Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asiento
hacia adelante o hacia atrás.
2 - Reglaje en altura y en
inclinación del reposacabezas
(excepto 206 RC)
Para subirlo, tire de él hacia arriba.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
se encuentra en el nivel superior
de la cabeza.
El reposacabezas está provisto
de una armadura que posee unas
muescas que prohiben su descenso
(dispositivo de seguridad en caso de
choque).
Para bajar el reposacabezas, es ne-
cesario empujar simultáneamente :
- el botón situado en la guía izquier- da de la base de la armadura del
reposacabezas,
- el reposacabezas hacia abajo.
Para quitarlo, presione la uñeta.
El reposacabezas se puede regular
igualmente en inclinación. 4 - Reglaje en altura
Tire del mando hacia arriba.
Aligere el asiento de su peso para
subir o empuje el asiento para bajar.
5 - Reglaje de la inclinación del
respaldo
Empuje el mando hacia atrás.
6 - Mando de los asientos térmicos
Pulse el interruptor. La temperatura
se regula automáticamente.
Un nuevo impulso interrumpe el
funcionamiento.
Nunca circule con los re-
posacabezas quitados ;
éstos deben ir montados y
correctamente regulados. Reposacabezas traseros
Tienen una posición de utilización
(alta) y una posición de colocación
(baja), y son desmontables.
Para bajarlos, pulse la uñeta.
Para quitarlos, tire hacia arriba a
tope y presione el mando de des-
bloqueo.
3 - Acceso a las plazas traseras
(3 puertas) A o B según versión
A - Ponga los dedos en una de las
dos empuñaduras y empuje hacia
adelante para abatir el respaldo y
avanzar el asiento.
Al volver a ponerlo en su sitio, vuelve
a su posición inicial.
Ni personas, ni objeto alguno deben
impedir que el asiento vuelva a su
posición inicial ya que la vuelta a
esta posición es necesaria para su
bloqueo.
Es imposible acceder a las plazas
traseras si el asiento delantero está
en posición tumbado.
B - Ponga los dedos en una de las
dos empuñaduras y empuje hacia
adelante para abatir el respaldo.
Al volver a ponerlo en su sitio, vuelve
a su posición inicial.
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- posicione el cinturón bajo el pasa
correas 2,
- tire del mando 3 para desbloquear
el respaldo 4,
- quite el reposacabezas o bájelo,
- bascule el respaldo 4.
Comience siempre por el cojín
del asiento, nunca por el respaldo
(riesgo de deterioro).
LOS ASIENTOS TRASEROS
Para abatir los asientos traseros :
- levante la parte delantera del cojín del asiento 1,
- bascule el cojín del asiento 1 con-
tra los asientos delanteros, Para montarlo :
- ponga el respaldo recto,
- abata el cojín del asiento,
- posicione el cinturón ventral y los
cajetines de bloqueo antes de blo-
quear la parte delantera del cojín
del asiento.
Preste atención para no dejar
pellizcados los cinturones de se-
guridad.
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- posicione el cinturón bajo el pasa
correas 2,
- tire de los mandos 3 para desblo-
quear el respaldo 4,
- quite los reposacabezas o bájelos,
- bascule el respaldo 4.
Comience siempre por el cojín
del asiento, nunca por el respaldo
(riesgo de deterioro).
LA BANQUETA
Para abatir la banqueta :
- levante la parte delantera del cojín del asiento 1,
- bascule el cojín del asiento 1 con-
tra los asientos delanteros, Para montarlo :
- ponga el respaldo recto,
- abata el cojín del asiento,
- posicione el cinturón ventral y los
cajetines de bloqueo antes de blo-
quear la parte delantera del cojín
del asiento.
Preste atención para no dejar
pellizcados los cinturones de se-
guridad.
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TRANSPORTE DE OBJETOS
LARGOS
Asiento delantero :
- Incline el respaldo hacia delante
con el mando 5 (ver capítulo co-
rrespondiente).
Desmontaje del cojín del
asiento trasero
- Bascule el cojín del asiento contra los asientos delanteros.
- Pellizque las ijaciones del cojín del asiento para sacarlas de sus suje-
ciones.
- Quite el cojín del asiento.
Respaldo abatible
- Quite el reposacabezas con el in de obtener una inclinación máxima
del respaldo del asiento.
- Empuje uno de los dos mandos 5
hacia atrás para inclinar el respal-
do del asiento.
Asiento trasero :
- Desmonte el cojín del asiento,
- Bascule el respaldo.
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- posicione el cinturón bajo el pasa
correas 2,
- tire de los mandos 3 para desblo-
quear el respaldo 4,
- quite los reposacabezas o bájelos,
- bascule el respaldo 4.
Comience siempre por el cojín
del asiento, nunca por el respaldo
(riesgo de deterioro).
LA BANQUETA
Para abatir la banqueta :
- levante la parte delantera del cojín del asiento 1,
- bascule el cojín del asiento 1 con-
tra los asientos delanteros, Para montarlo :
- ponga el respaldo recto,
- abata el cojín del asiento,
- posicione el cinturón ventral y los
cajetines de bloqueo antes de blo-
quear la parte delantera del cojín
del asiento.
Preste atención para no dejar
pellizcados los cinturones de se-
guridad.
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LAS GENERALIDADES SOBRE
LOS ASIENTOS PARA NIÑOS
Preocupación constante de PEUGEOT
a la concepción de su vehículo, no obs-
tante la seguridad de sus hijos también
depende de Ud.
Para asegurarse una seguridad
óptima, procure respetar las indica-
ciones siguientes :
- Desde 1992, todos los niños
menores de 10 años tienen que
ir transportados en los asientos
para niños homologados* adap-
tados a su peso , en las plazas
equipadas con un cinturón de se-
guridad o con anclajes ISOFIX**.
- Un niño de menos de 9 kg. tiene que ir obligatoriamente transpor-
tado en posición "de espaldas al
sentido de la circulación" tanto
delante como detrás. PEUGEOT
le aconseja que transporte a su
hijo "de espaldas al sentido de la
circulación" hasta los 2 años.
- Estadísticamente, las plazas
más seguras para transportar
niños son las plazas traseras del
vehículo. PEUGEOT le recomien-
da transportar a su hijo en estas
plazas incluso si viaja en un
asiento para niño "de espaldas
al sentido de la circulación".
- Cuando un niño viaja en un realce de asiento, veriique que la parte
abdominal del cinturón de seguridad
esté bien puesto por encima de las
piernas del niño. La parte torácica del cinturón tiene
que estar puesta por encima del
hombro del niño sin que toque el
cuello. PEUGEOT le recomienda
utilizar un realce de asiento con
resplado, equipado con una guía
de cinturón a nivel del hombro.
- Piense en abrochar los cinturones de seguridad o los cinturones de
los asientos para niños limitando
al máximo la holgura con respec-
to al cuerpo del niño, y esto mismo
para los trayectos cortos.
Particularidades para el
transporte de los niños en la
plaza pasajero delantera*
Los niños menores de 10 años no
deben ir transportados en posición "de
cara al sentido de la circulación", salvo
si las plazas traseras están ocupadas
por otros niños o si los asientos trase-
ros están inutilizables (no están mon-
tados o están abatidos). En este caso,
regule el asiento pasajero delantero
en posición longitudinal intermedia y
deje el airbag pasajero activo**.
El transporte de niños en posición
"de espaldas al sentido de la cir-
culación" está autorizado. En esta
posición, es imperativo neutralizar
el airbag pasajero**. Si no, el niño
correrá riesgos de lesiones graves o
incluso de muerte durante el desplie-
gue del airbag.
LAS FIJACIONES "ISOFIX" (a)
La plaza lateral derecha y lateral
izquierda (a) de la banqueta trasera
(berlina y 206 SW) y un tercio de la
banqueta trasera (206 RC) están
equipados con anclajes ISOFIX . Se
trata de dos anillos situados entre el
respaldo y el cojín del asiento.
Los asientos para niños ISOFIX
están equipados con dos cerrojos
que se anclan fácilmente en estos
anillos.
La mala instalación de un asiento
para niño en un vehículo, compro-
mete la protección del niño en caso
de colisión.
Este sistema de ijación ISOFIX le
asegura un montaje iable, sólido y
rápido del asiento para niño en su
vehículo.
* Según legislación en vigor en el país.
** Según modelo.
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