PEUGEOT 206 2004.5 Manuel du propriétaire (in French)

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MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (EN KG)
3 et 5 PORTES
Moteur essence
1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 1,4 litre 16V 1,6 litre 16V 1,6 litre 16V 2 litres 16V 2 litres 16V
Boîte de vitessesManuelle Manuelle Auto. Manuelle Manuelle Auto. Manuelle Manuelle
Types variantes versions : HFXKFWF/A
K6D KFWR KFUA
KFUF NFUF NFUR RFN2CRFKA/IF
• Masse à vide en ordre de marche
(MOM) 985 1 025 1 055 1 049 1 100 1 055 1 125 1 159
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 405 1 450 1 480 1 515 1 567 1 614 1 560 1 550
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 1 920 2 365 2 395 2 415 2 467 2 504 2 475 2 450
• Remorque non freinée 485 510 525 500 550 550 560 575
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA) 700 1 100 1 100 900 1 100 1 100 1 100 1 100
• Poids recommandé sur lèche 50 50 50 36 50 50 50 -
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
3 et 5 PORTES SOCIETES
Moteur HDI
1,4 litre HDI1,6 litre HDI 16V2 litres HDI 1,1 litre essence 1,4 litre HDI
Boîte de vitessesManuelle Manuelle Manuelle Manuelle Manuelle
Types variantes versions : 8HX 9HZA RHY HFXU
2SHFX 2S8HXF
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 061 1 130 1 145 900 1 049
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 525 1 550 1 585 1 405 1 525
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 2 425 2 450 2 500 1 920 2 425
• Remorque non freinée 530 500 570 485 524
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA) 1 100 900 1 100 700 1 100
• Poids recommandé sur lèche 50 36 50 50 -
Les caractéristiques techniques

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MASSES ET CHARGES REMORQUABLES 206 SW (EN KG)
5 PORTES
Moteur essence 1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 16V 1,6 litre 16V 1, 6 litre 16V 2 litres 16V
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle Manuelle Manuelle Auto. Manuell e
Types variantes versions : HFX KFW KFUA
KFUF NFUF NFUR RFN
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 065 1 074 1 113 1 148 1 190 1 192
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 485 1 499 1 515 1 563 1 585 1 562
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 1 985 2 399 2 415 2 463 2 485 2 462
• Remorque non freinée 500 500 500 500 500 500
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA) 700 1 100 900 1 100 1 100 1 100
• Poids recommandé sur lèche 28 44 36 44 44 44
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.
5 PORTES
Moteur HDI 1,4 litre HDI 1,6 litre HDI 16V 2 litres HDI
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle Manuelle
Types variantes versions : 8HX 9HZA RHY
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 110 1 189 1 191
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 535 1 580 1 611
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 2 435 2 480 2 511
• Remorque non freinée 500 500 500
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA) 1 100 900 1 100
• Poids recommandé sur lèche 44 36 44
Les caractéristiques techniques

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DIMENSIONS BERLINE (VERSIONS 3 ET 5 PORTES) DIMENSIONS 206 SW Les caractéristiques techniques

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L’AIR CONDITIONNÉ
L’air conditionné ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d’air est en
position «OFF» .
Remarque
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
1. Commande d’air conditionné
En toutes saisons, l’air conditionné
augmente l’eficacité du désem-
buage. En été, il permet d’abaisser
la température. 2. Réglage de la température
A moduler selon votre convenance.
De bleu (froid lorsque l’air conditionné
fonctionne) à rouge (chaud).
Pare-brise et vitres latérales
(désembuage-dégivrage).
Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.
Appuyez sur l’interrupteur
pour activer l’air conditionné.
Le témoin s’allume. Pieds des occupants.
3. Réglage de la répartition d’air
Aérateurs centraux et
latéraux.
Ces réglages sont recommandés
pour des climats froids.
Ce réglage est recommandé pour
des climats chauds.
Le confort

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6. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Moteur tournant, une
pression sur la commande
assure le dégivrage de
la lunette arrière et des
rétroviseurs.
Il s’éteint automatiquement après
douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet
en fonctionnement pendant douze
minutes.
Il est possible d’arrêter le
fonctionnement du dégivrage en
appuyant sur la commande avant la
in des douze minutes. Désembuage-dégivrage rapide
Pour dégivrer ou désembuer rapi-
dement le pare-brise et les vitres
latérales :
- mettez l’air conditionné en
fonctionnement,
- placez les commandes de température et de débit d’air en
position maximum,
- fermez les aérateurs centraux,
- placez la commande d’entrée d’air extérieur à gauche, position «Air
Extérieur».
4. Réglage du débit d’air
De la position 1 à la position 4,
tournez la commande
pour obtenir un débit d’air
sufisant ain d’assurer votre
confort.
Entrée d’air extérieur.
Recyclage de l’air intérieur.
Il s’agit de la position normale
d’utilisation.
Cette position permet d’isoler
l’habitacle des odeurs et fumées
extérieures.
Utilisé simultanément avec l’air
conditionné,
le recyclage permet
d’en améliorer les performances
aussi bien en réglage chaud que
froid .
Utilisé sans air conditionné, le
recyclage présente des risques
d’embuage des vitres.
Dès que possible, placez la
commande en position entrée d’air
extérieur.
5. Commande d’entrée d’air
Précaution importante
Faire fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Le confort

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L’AIR CONDITIONNÉ
AUTOMATIQUE
N° Symbole Fonction
1 Réglage du débit
d’air.
2 Réglage de la
répartition d’air.
3 Commande d’entrée
d’air.
4 Commande d’air
conditionné.
5 Dégivrage de la
lunette arrière et des
rétroviseurs.
6 Arrêt du système.
7 Réglage de la
température.
8 Programme
automatique confort.
9 Programme
automatique
visibilité.
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La prise en main

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L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
Fonctionnement automatique
2. Programme automatique
confort
Appuyez sur la touche
AUTO . Le système règle
automatiquement l’ambiance
thermique de l’habitacle
conformément à la valeur que vous
avez sélectionnée. Pour y parvenir,
il gère la température, le débit, la
répartition, l’entrée d’air ainsi que
l’air conditionné. 3. Programme automatique
visibilité
Fonctionnement manuel
Vous pouvez selon vos goûts, faire
un choix différent de celui proposé
par le système en modiiant un
réglage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Une pression sur la touche AUTO
permet de revenir en fonctionnement
tout automatique.
1. Réglage de la température
La valeur indiquée sur
l’aficheur correspond à un
niveau de confort et non pas
à une température en degré
Celsius ou Fahrenheit.
Appuyez sur les lèches 1 (haut
et bas) pour modiier cette valeur.
Un réglage proche de 21 permet
d’obtenir un bon confort. Dans certains cas, le
programme automatique
confort peut s’avérer
insufisant pour désembuer
ou dégivrer les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre...).
Sélectionnez ce programme pour
retrouver rapidement des vitres
claires.
Pour quitter ce programme et revenir
au programme automatique confort,
appuyez sur la touche AUTO.
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4. Air conditionné
Une pression sur cette
touche permet d’arrêter
le rafraîchissement de
l’air. Le symbole « ECO»
s’afiche. Une nouvelle pression
assure le retour au fonctionnement
automatique de l’air conditionné. Le
symbole « A/C» s’afiche.
Remarque
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
Ain d’éviter l’embuage à l’intérieur
du véhicule par temps frais ou
humide, il est conseillé d’éviter le
mode « ECO».
5. Répartition d’air Des appuis successifs sur
cette touche permettent
d’orienter alternativement le
débit d’air vers :
- le pare-brise (désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux et les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux. 6. Débit d’air
Le débit d’air peut
être augmenté ou
diminué en appuyant
respectivement sur
les touches + ou -.
7. Entrée d’air 8. Neutralisation du système
La touche OFF neutralise
toutes les fonctions du
système.
Le confort thermique
et le désembuage ne sont plus
assurés mais un léger lux d’air est
maintenu.
Une nouvelle action sur la touche
OFF , AUTO ou «visibilité » réactive
le système avec les valeurs
précédant la neutralisation.
Remarque : si vous souhaitez
couper complètement le lux d’air,
appuyez sur la touche d’entrée
d’air 7.
9. Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
Une pression sur cette
touche assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs. Le dégivrage
s’éteint automatiquement. Il est
possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant à nouveau
sur la touche.
Précaution importante
Faire fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Une pression sur cette
touche permet de recycler
l’air intérieur. Le recyclage,
visualisé par l’aficheur,
permet d’isoler l’habitacle des odeurs
et des fumées extérieures.
Evitez le fonctionnement prolongé
en recyclage d’air intérieur. Pour
cela, une nouvelle pression assure
le retour à la gestion automatique de
l’entrée d’air.
Remarque : Ain d’éviter l’embuage
à l’intérieur du véhicule par temps
frais ou humide, il est conseillé
d’éviter ce mode.
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Eclairage d’accompagnement
temporaire
Lorsque vous quittez votre véhicule,
les feux de position et de croisement
peuvent rester allumés pendant
environ 30 secondes.
Pour cela :
- mettez la clé en position STOP,
- mettez la commande d’éclairage en position 0,
- faites un «appel de phares»,
- sortez et verrouillez le véhicule.ALLUMAGE AUTOMATIQUE
DES FEUX
Les feux de position et de croisement
s’allument automatiquement en
cas de faible luminosité ainsi qu’en
cas de fonctionnement continu des
essuie-vitres et s’éteignent dès
que la luminosité est redevenue
sufisante ou que les essuie-vitres
sont arrêtés.
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité
peut détecter une lumière
sufisante, les feux ne s’allumeront
pas automatiquement.
Cette fonction est active à la livraison
du véhicule.
Pour neutraliser ou activer la fonction :
- mettez la clé en position accessoires (1er cran de la clé),
- mettez la commande d’éclairage en position AUTO/0,
- appuyez plus de quatre secondes à son extrémité.
Ne pas masquer le capteur de
luminosité, couplé avec le capteur
de pluie, situé au milieu du pare-
brise, derrière le rétroviseur
intérieur. Il sert à l’allumage
automatique des feux.
Contrôle de fonctionnement
Activation
La fonction activée est accompagnée
d’un signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction.
Par temps clair ou de
pluie, de jour comme
de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et le
feu de brouillard arrière allumés
sont éblouissants et interdits.
N’oubliez pas de les éteindre dès
qu’ils ne sont plus nécessaires.
Indicateurs de direction
(clignotants) Gauche : vers le bas.
Droit : vers le haut. Neutralisation
La fonction neutralisée est
accompagnée d’un signal sonore.
Lorsque le conducteur utilise les
commandes manuelles d’éclairage,
la fonction est temporairement
neutralisée.
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité,
les feux
s’allument accompagnés d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
La visibilité

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ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
Il verrouille le système de contrôle
du moteur dès la coupure du contact
et empêche la mise en route du
véhicule par effraction.
La clé contient une puce électronique
qui possède un code particulier. A la
mise du contact, le code doit être
reconnu pour que le démarrage soit
possible.
LA CARTE CONFIDENTIELLE
Elle vous est remise lors de la
livraison de votre véhicule avec le
double des clés.
Conservez votre carte en lieu sûr,
jamais à l’intérieur du véhicule.
Lors d’un lointain voyage ou
déplacement, il est tout de
même conseillé de l’avoir en sa
possession. En effet, elle renferme
le code d’identiication nécessaire
à toute intervention par un Point
Service PEUGEOT sur le système
d’antidémarrage électronique. Ce
code est masqué par un ilm à ne
retirer qu’en cas de nécessité. Notez soigneusement le
numéro de chaque clé.
Ce numéro est codiié sur
l’étiquette jointe à la clé.
En cas de perte, votre Point Service
PEUGEOT pourra vous fournir
rapidement de nouvelles clés.
La télécommande haute fréquence
est un système sensible ; ne la
manipulez pas dans vos poches au
risque de déverrouiller le véhicule à
votre insu.
La télécommande ne peut pas
fonctionner tant que la clé est dans
l’antivol, même contact coupé, sauf
pour la réinitialisation.
Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l’accès des secours
dans l’habitacle plus dificile en cas
d’urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à
bord), retirez la clé de l’antivol en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée. Évitez de manipuler les boutons de
votre télécommande hors de portée
de votre véhicule.
Vous risquez de la rendre
inopérante. Il serait alors
nécessaire de procéder à une
nouvelle réinitialisation.
Lors de l’achat d’un véhicule
d’occasion :
- vériiez que vous êtes bien
en possession de la carte
conidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service
PEUGEOT, ain d’être sûr que les
clés en votre possession sont les
seules qui permettent la mise en
route du véhicule.
N’apportez aucune modiication
au système d’antidémarrage
électronique.
En cas de dysfonctionnement
du système,
le voyant du bouton
de verrouillage centralisé, situé sur
la partie centrale de la planche de
bord, clignote rapidement à la mise
du contact (2
ème cran de la clé).
Dans ce cas, votre véhicule ne
démarre pas.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Les ouvertures