PEUGEOT 206 2004 Brugsanvisning (in Danish)

140
14-06-2004
141
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
SÆRLIGE FORHOLD VED
ALUMINIUMSHJUL
Bolthoveddæksel
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj 4, før hjulboltene kan
løsnes.
Værktøj 4 er placeret følgende steder:
- På hatchback og 206 RC: I forin- gen i bagerste højre side af baga-
gerummet.
- På 206 SW: I donkraftkassen.
Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stålfælg, er
det normalt , at skiverne på hjulbol-
tene ikke kommer i berøring med
fælgen, når reservehjulet monteres.
Reservehjulet holdes på plads med
hver enkelt hjulbolts koniske tryk.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge, skal der anvendes specielle
bolte. De kan fås ved henvendelse til
en PEUGEOT forhandler.
Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låse-
bolte (én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved
hjælp af værktøj 4, før de skrues af
ved hjælp af det relevante værktøj (i
handskerummet) og hjulnøglen 1.
Bemærk: Husk at skrive det nummer
ned, der er indgraveret på hovedet
af afmonteringsværktøjet. Det skal
opgives, hvis du får brug for at købe
et ekstra sæt hos en PEUGEOT
forhandler.

138
14-06-2004
139
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Adgang til reservehjul og donkraft
Hjulet sidder udvendigt under ba-
gagerummet og holdes fast af en
metalkurv.
- Tag hjulnøglen 1 ud, som er fast-
spændt under beklædningen i
højre side af bagagerummet.
- Løsn de skruer, der holder reser- vehjulskurven, og som er placeret
indvendigt i bagagerummet under
tæppet, ved hjælp af hjulnøglen 1.
- Løft kurven, træk krogen bagud, og lad den derefter falde ned.
- Tag donkraft-kassen 2 ud, der er
placeret i reservehjulet.
HJULSKIFT (206 SW)
Parkering af bilen
- Bloker så vidt muligt bilen på et vandret underlag, der er stabilt og
skridsikkert.
- Træk håndbremsen, og sæt bilen i første gear eller i bakgear (position P
ved automatgear). Afmontering af hjulet
- Opklods det hjul, der er diametralt
modsat det hjul, der skal udskiftes,
med den stopklods, der kan foldes
sammen, og som ligger i donkraft-
kassen.
- Løsn hjulkapslen ved hjælp af hjulnøglen, og træk ved ventilpas-
sagen.
- Løsn hjulboltene.
- Anbring donkraften ved en af de ire placeringer E, der er beregnet
hertil, på karrosseriet, tættest mu-
ligt ved det hjul, der skal skiftes.
Sørg for, at donkraftens bundplade
er i kontakt med jorden på hele
bundpladens lade.
- Fold donkraften ud, løsn hjulbol- tene helt, og tag hjulet af.

138
14-06-2004
139
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Montering af reservehjul
- Sæt reservehjulet på, og drej hjul- boltene godt til med hjulnøglen.
- Sænk bilen og fjern donkraften.
- Spænd hjulboltene fast med hjul- nøglen.
- Monter hjulkapslen (undtagen hvis det er et nødhjul), begynd ved ven-
tilåbningen, og tryk den på plads
med lad hånd.
Bemærk: Hvis køretøjet fra fabrik-
ken er udstyret med en tyverisikring
på hjulene, er dækslet på den tyveri-
sikrede bolt i to dele.
Montering af hjulet i holderen
- Læg kassen med donkraften i hju- let igen.
- Monter afstandsstykket 3 ved at klem-
me det fast på nødreservehjulet.
- Anbring hjulet i holderen, og drej afstandsstykket 3 i køretøjets akse
med åbningen fremad. Se ovenstå-
ende tegning (gælder kun nødre-
servehjulet.
- Løft hjulet og derefter holderen, og sæt krogen i.
- Husk at tilspænde skruen i reserve- hjulsholderen.
- Læg hjulnøglen på plads. For optimal sikkerhed bør
der altid skiftes hjul:
- På et vandret, stabilt og ikke glat underlag,
- Med trukket håndbremse,
- I første gear eller bakgear,
- Bremse bilen ved hjælp af den boks, donkraften ligger i,
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun står på en donkraft.
Efter hjulskift
- Få kontrolleret om hjulboltene er ordentligt fastspændt og få
checket dækkets lufttryk på et
PEUGEOT værksted.
- Få det beskadigede dæk repa- reret så hurtigt som muligt og
monter det på bilen igen.
- Nødreservehjulet er monteret med 115/70 R 15 dæk og må
kun bruges midlertidigt:
- Dæktryk: 4,2 bar.
- Maks. hastighed: 80 km/t.

140
14-06-2004
141
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
PUNKTERING (206 RC)
Denne model har ikke noget reserve-
hjul, men i bagagerummet indes en
kasse 1 med et reparationssæt (to
spaydåser til reparation af dækkene),
som er fastspændt med en rem i
venstre side af bagagerummet.
Anvendelse af spraydåser til
reparation
(Læs også instrukserne på spraydå-
serne).
F Fjern den genstand, der er skyld
i punkteringen, og luk eventuelt
luften ud af dækket.
F Drej hjulet, så ventilen er vandret
med jorden. F
Ryst spraydåsen kraftigt før brug.
I meget koldt vejr holdes spray-
dåsen mellem hænderne i nogle
minutter.
F Hold tilslutningsstykket på spray-
dåsen fast på ventilen.
F Træk ventilen mod fælgens hul
og tøm samtidig spraydåsens
indhold, mens den holdes i lodret
position.
F Hold trykket i et minut.
F Fjern tilslutningsstykket, og kør
med det samme mindst fem kilo-
meter.
F Kontroller dæktrykket, hvis det er
muligt.
F Kør ved moderat hastighed til
det nærmeste værksted. Ved hjælp af spraydåserne
kan du foretage en midler-
tidig reparation (maks. ha-
stighed 80 km/t).
Efter brug skal dækket udskiftes.
Spraydåserne er under tryk og må
ikke udsættes for en temperatur
på mere end 50 °C.
Opbevar sprayene køligt i kassen.
HJULSKIFT
Værktøj
- Donkraften og stopklodsen ligger i et betræk 2, der er fastspændt med
to remme i venstre side af bagage-
rummet.
- Hjulnøglen og værktøjet til hjulbolt- dækslet er fastspændt til tæppet ba-
gerst i højre side af bagagerummet.
Fremgangsmåde for hjulskift
Hjulene på din 206 RC er udstyret
med en tyverisikring.
Hjulskift foregår på samme måde
som på en hatchback.
Se de relevante afsnit.

140
14-06-2004
141
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
SÆRLIGE FORHOLD VED
ALUMINIUMSHJUL
Bolthoveddæksel
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj 4, før hjulboltene kan
løsnes.
Værktøj 4 er placeret følgende steder:
- På hatchback og 206 RC: I forin- gen i bagerste højre side af baga-
gerummet.
- På 206 SW: I donkraftkassen.
Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stålfælg, er
det normalt , at skiverne på hjulbol-
tene ikke kommer i berøring med
fælgen, når reservehjulet monteres.
Reservehjulet holdes på plads med
hver enkelt hjulbolts koniske tryk.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge, skal der anvendes specielle
bolte. De kan fås ved henvendelse til
en PEUGEOT forhandler.
Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låse-
bolte (én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved
hjælp af værktøj 4, før de skrues af
ved hjælp af det relevante værktøj (i
handskerummet) og hjulnøglen 1.
Bemærk: Husk at skrive det nummer
ned, der er indgraveret på hovedet
af afmonteringsværktøjet. Det skal
opgives, hvis du får brug for at købe
et ekstra sæt hos en PEUGEOT
forhandler.

140
14-06-2004
141
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
PUNKTERING (206 RC)
Denne model har ikke noget reserve-
hjul, men i bagagerummet indes en
kasse 1 med et reparationssæt (to
spaydåser til reparation af dækkene),
som er fastspændt med en rem i
venstre side af bagagerummet.
Anvendelse af spraydåser til
reparation
(Læs også instrukserne på spraydå-
serne).
F Fjern den genstand, der er skyld
i punkteringen, og luk eventuelt
luften ud af dækket.
F Drej hjulet, så ventilen er vandret
med jorden. F
Ryst spraydåsen kraftigt før brug.
I meget koldt vejr holdes spray-
dåsen mellem hænderne i nogle
minutter.
F Hold tilslutningsstykket på spray-
dåsen fast på ventilen.
F Træk ventilen mod fælgens hul
og tøm samtidig spraydåsens
indhold, mens den holdes i lodret
position.
F Hold trykket i et minut.
F Fjern tilslutningsstykket, og kør
med det samme mindst fem kilo-
meter.
F Kontroller dæktrykket, hvis det er
muligt.
F Kør ved moderat hastighed til
det nærmeste værksted. Ved hjælp af spraydåserne
kan du foretage en midler-
tidig reparation (maks. ha-
stighed 80 km/t).
Efter brug skal dækket udskiftes.
Spraydåserne er under tryk og må
ikke udsættes for en temperatur
på mere end 50 °C.
Opbevar sprayene køligt i kassen.
HJULSKIFT
Værktøj
- Donkraften og stopklodsen ligger i et betræk 2, der er fastspændt med
to remme i venstre side af bagage-
rummet.
- Hjulnøglen og værktøjet til hjulbolt- dækslet er fastspændt til tæppet ba-
gerst i højre side af bagagerummet.
Fremgangsmåde for hjulskift
Hjulene på din 206 RC er udstyret
med en tyverisikring.
Hjulskift foregår på samme måde
som på en hatchback.
Se de relevante afsnit.

140
14-06-2004
141
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
SÆRLIGE FORHOLD VED
ALUMINIUMSHJUL
Bolthoveddæksel
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj 4, før hjulboltene kan
løsnes.
Værktøj 4 er placeret følgende steder:
- På hatchback og 206 RC: I forin- gen i bagerste højre side af baga-
gerummet.
- På 206 SW: I donkraftkassen.
Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stålfælg, er
det normalt , at skiverne på hjulbol-
tene ikke kommer i berøring med
fælgen, når reservehjulet monteres.
Reservehjulet holdes på plads med
hver enkelt hjulbolts koniske tryk.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge, skal der anvendes specielle
bolte. De kan fås ved henvendelse til
en PEUGEOT forhandler.
Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låse-
bolte (én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved
hjælp af værktøj 4, før de skrues af
ved hjælp af det relevante værktøj (i
handskerummet) og hjulnøglen 1.
Bemærk: Husk at skrive det nummer
ned, der er indgraveret på hovedet
af afmonteringsværktøjet. Det skal
opgives, hvis du får brug for at købe
et ekstra sæt hos en PEUGEOT
forhandler.

142
14-06-2004
143
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Bemærk!
- Hold på pærerne med en tør klud.
- Når pærerne i højre side skal ud-skiftes, skal røret til opfyldning af
sprinklervæskebeholderen først af-
monteres.
- Under bestemte klimaforhold (lave temperaturer, fugtighed) er det nor-
malt, at der er dug på indersiden af
lygteglassene. Den forsvinder et par
minutter efter at lygterne tændes.
Positionslys W 5 W
Drej fatningen B en kvart omgang,
og tag den af.
Udskift den defekte pære.
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Nærlys/fjernlys H7 55 W
- Træk ligen A opad, og afmonter
beskyttelsesdækslet.
- Frakobl den defekte pæres stik.
- Tryk på enden af fjederen for at frigøre pæren. Udskift den defekte
pære.
- Ved montering af den nye pære: Sørg for, at styretappene passer
ind i fatningen, og at fastspæn-
dingsfjederen låses fast.
- Tilkobl stikket igen.
- Sæt beskyttelsesdækslet på igen. Automobiles PEUGEOT
anbefaler at bruge H7-pæ-
rer af følgende mærker:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
for at undgå at beskadige lygterne.
Disse pærer opfylder normerne
for UV-stråler (ultraviolette), hvil-
ket er nødvendigt, for at lygterne
kan fungere korrekt og sikkert.
Lygterne er udstyret med polykar-
bonatglas, der er beklædt med
en beskyttelseslak. Det frarådes
kraftigt at rengøre dem med en
tør eller slibende klud, rengørings-
midler eller opløsningsmidler.
Brug en blød og fugtig klud.
De gule pærer skal udskiftes med
pærer, der har samme speciika-
tioner og farve.

142
14-06-2004
143
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Gule blinklys PY 21 W
Drej fatningen C en kvart omgang,
og tag den af.
Udskift den defekte pære. Hatchback
Gult sideblinklys WY 5 W
Skub sideblinklyset fremad eller
bagud, og tag det af.
Hold i stikket, og drej lygtehuset en
kvart omgang.
Udskift den defekte pære. 206 SW
1. Blinklys P 21 W.
2. Baklys P 21 W.
3. Stoplys/parkeringslys P 21/5 W .

144
14-06-2004
145
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGERBaglygter (206 SW)
Fjern det øverste af bagagerummets
beklædning med en mønt.
Løsn de to vingeskruer med hjulnøg-
len, hvis det er nødvendigt.
Tag lygtehuset ud.
Afbryd stikket.
Spred ligene 1, og tag pæreholder-
pladen 2 ud.
Udskift den defekte pære.
Efter montering af en ny pære sæt-
tes bagagerummets beklædning fast
igen nedefra ved at clipse den øver-
ste del fast.
Baglygter (hatchback)
Clips sidebeklædningen af i bagage-
rummet.
Clips skumdækslet af, og før hånden
bag skummet for at nå vingemøtrikken.
Skru vingemøtrikken af.
Fjern lygtehuset.
Tryk på fjederen A, og frakobl stikket.
Tag skumgummidelen ud.
Spred ligene B, og fjern pladen, der
holder pærerne.
Udskift den defekte pære.
Ved montering skal fatningen, lyg-
teglasset og skumdækslet sættes
rigtigt på plads.
Tredje stoplys 5 pærer W 5 W
(hatchback)
Ved hjælp af 10 mm nøglen skrues
de 2 skruer A af.
Fjern lygtehuset.
Klem låsefjederne B for at fjerne pæ-
reholderne.
Udskift den defekte pære.
Tredje stoplys (206 SW)
Det er udstyret med lysdioder.
Kontakt et PEUGEOT værksted i til-
fælde af problemer.