PEUGEOT 206 2004 Brugsanvisning (in Danish)

Page 171 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Bugseringsring foran Bugseringsring bag 206 SW
BUGSERING AF BILEN
Ved løft (kun to hjul på jorden)
Det anbefales at løfte bilen ved hjælp
af et professionelt løfteredskab.
Uden løft (ire hjul på jorden)
Brug altid en trækstang.Brug aldrig kølertraversen .
Specielt ved automatgear
Ved bugsering på alle ire hjul er det
vigtigt at overholde følgende regler:
- gearvælger i position N,
- bilen slæbes med en hastighed på maks. 50 km/t over en strækning
på maks. 50 km,
- hæld ikke ekstra olie på automat- gearet. Bugseringsring bag hatchback
Hatchbak
Forfra eller bagfra
Fastgør slæbestangen til bugse-
ringsøjet. 206 SW
Forfra:
Fastgør bugseringsstangen
til ringen.
Bagfra:
- Tag dækslet af ved hjælp af en mønt.
- Skru bugseringsringen fast (i don- kraftkassen) mest muligt.

Page 172 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
KØRSEL MED ANHÆNGER,
CAMPINGVOGN, BÅD...
Anvend et anhængertræk, der er te-
stet og godkendt af PEUGEOT.
Monteringen af anhængertrækket
skal foretages på et PEUGEOT
værksted.
Bilen er først og fremmest beregnet
til transport af personer og bagage,
men kan også benyttes til kørsel med
anhænger.
Kørsel med anhænger kræver mere
af både bilen og føreren.
Eftersom luften bliver tyndere i høj-
derne, hvilket reducerer motorens
trækkraft, bør man ved kørsel i
f.eks. 1.000 meters højde, reducere
anhængervægten med 10 % og så
fremdeles for hver ekstra 1.000 m.
Gode råd
Fordeling af vægten: Fordel væg-
ten jævnt i anhængeren og sådan, at
de tungeste genstande ligger tættest
ved hjulakslen. Overhold kugletryk-
ket nøje.
Afkøling
: Kørsel med anhænger
øger kølevandstemperaturen.
Eftersom ventilatoren er elektrisk,
afhænger dens køleevne ikke af mo-
torens omdrejningshastighed.
Tværtimod skal man køre i højt gear
og sænke hastigheden.
Den maximale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhæn-
ger af vejens stigningsgrad og ude-
temperaturen. Under alle omstændigheder skal du
være opmærksom på kølevæske-
temperaturen.
Hvis kontrollampen begynder at lyse,
skal du standse og slukke motoren
hurtigst muligt.
Dæk:
Kontroller dæktrykket på bilen
og på anhængeren, og overhold de
anbefalede dæktryk.
Bremser: Ved kørsel med anhænger
forøges bremselængden.
Lygteføring: Kontroller, at blink- og
bremselys på anhængeren virker.
Sidevind: Vær opmærksom på at
bilen bliver mere sidevindsfølsom.

Page 173 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
Afmontering af ekstra måtte
Når måtten i førersiden skal tages af,
skubbes førersædet længst muligt
tilbage. Løsn måttens montering.
Når måtten skal lægges i igen, pla-
ceres den som ønsket, hvorefter hol-
derne monteres, ved at de drejes en
kvart omgang.
MONTERING AF TAGBØJLER
(206 SW)
Sørg for ved montering af tværgå-
ende tagbøjler, at de sidder i den
rigtige position.
De langsgående bøjler er afmærkede.
Anvend kun udstyr, som er godkendt
af PEUGEOT, og overhold fabrikan-
tens monteringsanvisninger.Maks. last på taget for en last-
højde, der ikke overstiger 40 cm
(undtagen cykelholder): 75 kg.
Hvis lasthøjden overstiger 40 cm,
skal bilens hastighed tilpasses i
henhold til vejproilen for ikke at
beskadige tagbøjlerne.
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Page 174 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
- Fjern fugleklatter, insek-ter, harpiks-, tjære- og
fedtpletter så hurtigt som
muligt; (de angriber lak-
ken og kan forårsage
betydelig skade).
- Lygterne er forsynet med glas i polykarbonat med en beskyt-
telseslak. De må ikke aftørres
med en tør eller slibende klud,
med sulfopræparater eller op-
løsningsmidler. Brug en fugtig
klud.
- Brug ikke benzin, petroleum el- ler pletrenser til at rense lakken
eller kunststofdelene.
- For at hindre begyndende rustdan- nelse, skal lakskader (stenslag,
ridser etc.) straks udbedres. VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET*
For at bevare lakkens højglans og
holde kunststofdelene i god stand,
anbefaler vi at vaske bilen hyppigt
- manuelt, uden særlige forholdsregler.
- i vaskehal.
Vask i dårligt vedlige-
holdte vaskehaller kan med tiden
danne ridser i lakken, som får den
til at fremstå mat (virker påfaldende
ved en mørk lak).
- ved højtryksvask.
Overhold anbe-
falingerne for anlægget (tryk og
afstand fra sprøjtehovedet).
Ret aldrig højtryksstrålen direkte
mod evt. beskadigede dele på bilen
(kofangere eller lygter).
Disse vas-
kes i hånden, for at lakken ikke skal
løsne sig).
Undgå ligeledes vand i låsene.
Få informationer om de bedste, mest
effektive og miljøvenlige midler hos
en PEUGEOT-forhandler.
* Se Service- og reklamationshæftet.

Page 175 of 184

156
14-06-2004
PRAKTISKE OPLYSNINGER
TILBEHØR TIL PEUGEOT 206
Du bør kun anvende originalt tilbehør
og reservedele, der er godkendte af
PEUGEOT.
PEUGEOT har testet disse dele for
kvalitet og sikkerhed og har god-
kendt dem, dvs. de er egnede til din
bil, hvorimod PEUGEOT ikke kan på-
tage sig reklamationsretten ved brug
af andre produkter.
PEUGEOT's forhandlere kan tilbyde
et bredt sortiment af tilbehørsdele,
der er godkendte af PEUGEOT. De
er alle dækket af PEUGEOT's rekla-
mationsret:
Sikkerhed: Tyverialarm, indgrave-
ring af ruder, tyverisikring af hjul,
advarselstrekant, nødhjælpstaske,
sikkerhedsvest mv.
Beskyttelse: Specialbetræk til side-
airbag (hatchback og 206 SW), måt-
ter, bagagerumsudstyr mv.
Kommunikation: Radiotelefon, hånd-
frit sæt, navigationssystem, multi cd-
boks, bilradioer, højttalere, radioplade,
hylde under bagrude med 4 højttalere
(hatchback) mv. Finish:
Aluminiumsfælge, pynteli-
ster, soltag*, tågeforlygter, stænk-
klapper, hækspoiler (hatchback),
sportsudstødning, frontplade i alumi-
nium og træ, dørtærskler, karrosseri-
sæt, brede skærme, tofarvet rat mv.
* Ved montering af et soltag må der kun anvendes originale dele fra
PEUGEOT.
Komfort: Midterarmlæn, skriveplatform,
skånebetræk passager, kopholder, cd-
og kassetteholder, mobiltelefonkonsol,
dørdelektorer, opbevaringsrum under
baghylde (hatchback) mv.
Fritidsudstyr: Anhængertræk, tag-
bagagebærer, tagboks, skiholder,
cykelholder**, snekæder mv.
** Anbring ikke cykelholderen på hækspoileren eller på bagruden.
Børn: Barnestole og -puder, Kiddy
Isoix-barnesæde, solgardiner mv.
Vedligeholdelse: Sprinklervæske,
produkter til rengøring og vedligehol-
delse af kabine og karrosseri.
Varevogn: Kit til omdannelse af bilen
til varevogn. (ej DK).
Kontakt et PEUGEOT
værksted, før der instal-
leres elektrisk tilbehør i
bilen.

Page 176 of 184

157
14-06-2004
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
Model
Reg. typebetegnelseBENZIN
2CHFX
2AHFX 2SHFX
2EHFX 2CK6D
2AK6D
2CKFW
2AKFW
2EKFW 2CKFU
2AKFU
2EKFU 2HKFU
2KKFU
MOTOR 1,1 liter 1,4 liter 1,4 liter 1,4 liter 16V
Slagvolumen (cm
3) 1 124 1 360 1 360 1 360
Boring x slaglængde (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Maks. effekt iht. EU-norm (kW) 44,1 55 55 65
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 5 500 5 500 5 500 5 250
Maks. drejningsmoment iht. EU-norm (Nm) 94 118 120 135
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.) 2 700 2 800 2 800 3 250
Brændstof Min. 95
blyfri Min. 95
blyfri Min. 95 blyfri Blyfri
Katalysator Ja Nej Ja Ja
Gearkasse Mekanisk
(5 gear) Mekanisk
(5 gear) Mekanisk
(5 gear)
Automatisk (4 gear)Mekanisk(5 gear)
Olieindhold (i liter)
Motor (med skift af olieilter) 3,2 (2) - 3,4 (3)3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Gearkasse-Differentiale 2 2 2 - 2
MOTORER OG GEARKASSER
(2) Olieskift ved aftapning - (3) Olieskift ved udsugning

Page 177 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
Model
Reg. typebetegnelseBENZIN
2CNFU
2ANFU 2HNFU
2KNFU 2CRFN
2ARFN
2ERFN 2CRFKA/IF
MOTOR 1,6 liter 16V 2 liter 16V 2 liter 16V
Slagvolumen (cm
3) 1 587 1 997 1 997
Boring x slaglængde (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Maks. effekt iht. EU-norm (kW) 80 100 130
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 5 800 6 000 7 000
Maks. drejningsmoment iht. EU-norm (Nm) 147 190 202
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.) 4 000 4 100 4 750
Brændstof Blyfri Blyfri Blyfri
Katalysator Ja Ja Ja
Gearkasse Mekanisk
(5 gear) Automatisk
(4 gear) Mekanisk
(5 gear) Mekanisk
(5 gear)
Olieindhold (i liter)
Motor (med skift af olieilter) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,2 5 3,8 - 5,3
Gearkasse-Differentiale 2 _ 1,9 1,9
MOTORER OG GEARKASSER
(2) Olieskift ved aftapning - (3) Olieskift ved udsugning

Page 178 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
MOTORER OG GEARKASSER
Model
Reg. typebetegnelse DIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX2H9HZA 2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA2CRHY 2ERHY
2ARHY 2KRHY 2HRHY
MOTOR 1,4 liter Turbo HDI 1,6 liter turbo HDI 16V 2 liter Turbo HDI
Slagvolumen (cm
3) 1 398 1 560 1 997
Boring x slaglængde (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 85 x 88
Maks. effekt iht. EU-norm (kW) 50 80 66
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 4 000 4 000 4 000
Maks. drejningsmoment iht. EU-norm (Nm) 150 240 (overboost 260) 205
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.) 1 750 1 750 (overboost 2 000) 1 900
Brændstof Diesel Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja Ja
Gearkasse Mekanisk
(5 gear) Mekanisk
(5 gear) Mekanisk
(5 gear)
Olieindhold (i liter)
Motor (med skift af olieilter) 3,8 3,85 4,5
Gearkasse-Differentiale 2 1,9 1,9

Page 179 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
FORBRUG FOR HATCHBACK
I henhold til EU-direktiv 99/100 (liter/100 km)
Motor Gearkasse Reg. typebet Bykørsel Landevejs
kørsel Blandet
kørsel CO
2 udslip
g/Km
1,1 liter Mekanisk HFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 liter Mekanisk HFXU/A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 liter Mekanisk K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 liter Mekanisk KFWF
KFWA 8,4
8,55
5,2 6,3
6,3149
151
1,4 liter Automatgear KFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,4 liter 16V Mekanisk 2A/2C KFU A/F
2HKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 liter 16V Mekanisk NFUF
HNFUF 8,6
8,75,1
5,76,4
6,8153
161
1,6 liter 16V Automatgear NFUR
HNFUR 9,9
10,2 5,5
5,87,1
7,5171
179
2 liter 16V Mekanisk RFNF 10,7 6,1 7,7 185
2 liter 16V Mekanisk 2CRFKA/IF 11,8 6,7 8,6 204
1,4 liter Turbo HDI Mekanisk 8HFX 5,5 3,6 4,3 113
1,6 liter Turbo HDI 16V Mekanisk 9HZA 6 4,1 4,8 126
2 liter Turbo HDI Mekanisk RHYF
HRHYF 6,6
6,94,1
4,4 5
5,3 136
144
Værdierne for brændstofforbrug svarer til de tal, der var gældende
ved redaktionens slutning.

Page 180 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
FORBRUG FOR 206 SW
I henhold til EU-direktiv 99/100 (liter/100 km)
Motor Gearkasse Reg. typebet. Bykørsel Landevejs
kørsel Blandet
kørsel CO
2 udslip
g/Km
1,1 liter Mekanisk 2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 liter Mekanisk 2EKFWF
2EKFWA 8,5
8,55,2
5,26,4
6,4153
153
1,4 liter 16V Mekanisk 2EKFU A/F
2KKFU A/F8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 liter 16V Mekanisk 2KNFUF 8,7 5,5 6,7 159
1,6 liter 16V Automatgear 2KNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 liter 16V Mekanisk 2ERFNF 11 6,2 7,9 189
1,4 liter Turbo HDI Mekanisk 2E8HFX 5,6 3,8 4,4 117
1,6 liter Turbo HDI 16V Mekanisk 2E9HZA 6 4,1 4,8 126
2 liter Turbo HDI Mekanisk 2ERHYF
2KRHYF6,8
6,94,1
4,15,1
5,3138
144
Værdierne for brændstofforbrug svarer til de tal, der var gældende
ved redaktionens slutning.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >