PEUGEOT 206 2004 Instructieboekje (in Dutch)

Page 171 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
PRAKTISCHE INFORMATIE
Sleepoog voor Sleepoog achter (206 SW)
SLEPEN VAN UW AUTO
Getakeld (slechts 2 wielen op de
grond)
Het takelen van de wagen bij de wie-
len geniet de voorkeur.
Niet getakeld (vier wielen op de
grond)
Gebruik hiervoor altijd een sleep-
stang.Maak nooit gebruik van de
traverse van de radiateur.
Bijzonderheden automatische
transmissie
Bij het slepen van de auto, zonder
takelen, moet aan de volgende voor-
waarden voldaan worden:
- selectiehendel in stand N,
- rijd met een snelheid van maximaal 50 km/h en sleep de auto over een
afstand van maximaal 50 km,
- voeg geen extra vloeistof toe aan de automatische transmissie. Sleepoog achter (3-/5-deurs)
3-/5-deurs
Aan de voor- of achterzijde
Bevestig de sleepstang aan het
sleepoog. 206 SW
Aan de voorzijde:
Bevestig de
sleepstang aan het sleepoog.
Aan de achterzijde:
- maak het klepje los met behulp van een muntstuk,
- draai het sleepoog (in de doos van de krik) vast tot aan de aanslag.

Page 172 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
PRAKTISCHE INFORMATIE
TREKKEN VAN EEN
AANHANGER
Gebruik uitsluitend een door PEUGEOT
goedgekeurde trekhaak.
Laat een trekhaak alleen door een
PEUGEOT-servicepunt monteren.
Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld
voor het vervoer van personen en
bagage, maar is tevens geschikt voor
het trekken van een aanhanger.
Het rijden met een aanhanger heeft
veel invloed op het rijgedrag van de
auto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder.
Door een geringere luchtdichtheid
nemen de prestaties van de motor
af als men op grotere hoogte boven
de zeespiegel komt. Trek boven de
1 000 m 10 % van het maximum aan-
hangergewicht af en herhaal dit voor
elke volgende 1 000 m.
Adviezen
Gewichtsverdeling: verdeel het
gewicht in de caravan/aanhanger
gelijkmatig en houd u aan de toege-
stane kogeldruk.
Koeling: het trekken van een aan-
hanger op een helling veroorzaakt
een hogere koelvloeistoftempera-
tuur.
De koelventilator wordt elektrisch
bediend en is niet afhankelijk van het
motortoerental.
Gebruik daarom een zo hoog moge-
lijke versnelling om het toerental te
beperken en pas uw snelheid aan.
Het maximum aanhangergewicht
is afhankelijk van het hellingsper-
centage en de temperatuur van de
buitenlucht. Let in elk geval goed op de aanwij-
zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter.
Als het verklikkerlampje van de koel-
vloeistoftemperatuur gaat branden,
stop dan zo snel mogelijk en zet de
motor af.
Banden:
controleer de bandenspan-
ning van de auto en de aanhanger en
breng deze indien nodig op de juiste
waarde.
Remmen: het trekken van een aan-
hanger vergroot de remweg.
Verlichting: controleer de verlichting
van de aanhanger.
Zijwind: houd er rekening mee dat
de zijwindgevoeligheid van de auto
groter is.

Page 173 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
Verwijderen van de mat
Als de vloermat aan bestuurderszijde
verwijderd moet worden, schuif dan
de stoel in de achterste stand en
maak de bevestigingen los.
Leg de vloermat weer terug en plaats
de bevestigingen door ze een kwart-
slag te draaien.
ALLESDRAGERS MONTEREN
(206 SW)
Let, bij het monteren van de dwars-
dragers, op de juiste bevestigings-
plaatsen.
Deze zijn door middel van merkte-
kens op de dakrailing aangegeven.
Gebruik uitsluitend door PEUGEOT
goedgekeurde accessoires en houd
u aan de montagevoorschriften van
de fabrikant.Max. toegestane daklast op im-
periaal, waarbij de laadhoogte
niet meer dan 40 cm mag bedra-
gen (m.u.v. ietsen): 75 kg.
Pas, als de laadhoogte meer
dan 40 cm bedraagt, de wagen-
snelheid aan aan de wegom-
standigheden om schade aan
de allesdragers te voorkomen.
PRAKTISCHE INFORMATIE

Page 174 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
PRAKTISCHE INFORMATIE
- Verwijder vogeluitwerp-selen, hars, teer- en
olievlekken zo snel
mogelijk (deze bevatten
agressieve stoffen die
de lak sterk aantasten).
- Reinig de koplampen nooit met een droge doek of een schuur-
middel en gebruik geen luchtige
stoffen of oplosmiddelen; de
koplampglazen zijn vervaardigd
van polycarbonaat en voorzien
van een vernislaag.
- Gebruik geen benzine, petro- leum of ontvetter voor het reini-
gen van de lak of van kunststof
delen van de carrosserie.
- Laat kleine lakbeschadigingen (steenslag, pitjes enz.) zo snel
mogelijk bijwerken om corrosie-
vorming te voorkomen.ONDERHOUD VAN DE
CARROSSERIE
Om de lak en de kunststof delen van
de carrosserie in optimale conditie te
houden adviseren wij u om de auto
regelmatig
- met de hand te wassen of,
- gebruik te maken van een was-straat, maar let op: herhaaldelijk
gebruik van slecht onderhouden
wasstraten kan haarkrasjes veroor-
zaken wat de lak, vooral zichtbaar
bij donkere tinten, een mat aspect
geeft,
- met een hogedrukspuit te wassen: volg de voorschriften die op de in-
stallaties zijn aangebracht (druk en
spuitafstand).
Richt de hogedrukspuit niet op beschadigde plekken (bijv. in kleur
gespoten bumpers of koplampen):
was deze delen met de hand.
Vermijd ook het binnendringen van water in de sloten.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service-
punt om te weten welke middelen
de beste, de meest doeltreffende, de
minst gevaarlijke en de milieuvrien-
delijkste zijn.

Page 175 of 184

156
14-06-2004
PRAKTISCHE INFORMATIE
ACCESSOIRES VOOR DE 206
Maak voor uw PEUGEOT alleen
gebruik van de door het merk goed-
gekeurde accessoires en originele
onderdelen.
Al deze accessoires en onderdelen zijn,
na getest en goedgekeurd te zijn ten
aanzien van bedrijfszekerheid en vei-
ligheid, aangepast aan uw PEUGEOT;
iets wat PEUGEOT niet van andere
producten kan garanderen.
Uw PEUGEOT-servicepunt biedt u
een ruime keuze aan originele, door
PEUGEOT goedgekeurde accessoi-
res met PEUGEOT-garantie:
Veiligheid: Alarminstallaties, rui-
ten graveren, wielbouten met slot,
gevarendriehoek, verbandtrommel,
veiligheidsvest...
Bescherming: Stoelhoezen ge-
schikt voor stoelen met zij-airbags
(3-/5-deurs en 206 SW), matten,
vloermat bagageruimte, ...
Communicatie: Autoradio-/telefoon-
systeem, handsfreekit, navigatiesysteem,
CD-wisselaars, autoradio's, luidsprekers,
radiopaneel, hoedenplank met 4 luid-
sprekers (3-/5-deurs), …
Styling: Aluminium velgen, wieldop-
pen, schuifdak *, mistlampen, spatlap-
pen, achterklepspoiler (3-/5-deurs),
aluminium of houten sierpaneel, dor-
pellijsten, carrosseriekit, spatbordver-
breders, two-tone stuurwiel, ...
* Zorg ervoor dat bij het aanbrengen
van een schuifdak uitsluitend origi-
nele PEUGEOT-producten worden
gebruikt.
Comfort: Centrale armleuning, schrijf-
tafel, beschermhoes passagiersstoel,
lessenhouder, opbergbox voor CD's
of cassettes, houder voor autotele-
foon, luchtgeleiders voor portieren,
opbergvak onder hoedenplank (3-/5-
deurs), …
Vrije tijd: Trekhaak, imperiaal, dak-
koffers, skidragers, ietsdragers**,
sneeuwkettingen, ...
** Gebruik geen ietsdrager voor montage op de achterklepspoiler
of op de achterruit.
Kinderen: Kinderzitjes, Kiddy Isoix
kinderzitje, zonneschermen, ...
Onderhoudsmiddelen: Ruitensproeier-
vloeistof, reinigings-/onderhoudsmiddelen
voor interieur en exterieur, ...
Zakelijk gebruik: Ombouwpakket
naar bedrijfsuitvoering, ... Raadpleeg uw PEUGEOT-
servicepunt voordat u een
elektrisch accessoire in
de auto monteert of laat
monteren.

Page 176 of 184

157
14-06-2004
TECHNISCHE GEGEVENS
Modellen
Type variant uitvoeringBENZINE
2CHFX
2AHFX 2SHFX
2EHFX 2CK6D
2AK6D
2CKFW
2AKFW
2EKFW 2CKFU
2AKFU
2EKFU 2HKFU
2KKFU
MOTOREN 1,1 liter 1,4 liter 1,4 liter 1,4 liter 16V
Cilinderinhoud (cm
3) 1.124 1.360 1.360 1.360
Boring x slag (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 44,1 55 55 65
Toerental bij maximum vermogen (/min) 5.500 5.500 5.500 5.250
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 94 118 120 135
Toerental bij maximum koppel (/min) 2.700 2.800 2.800 3.250
Brandstof Loodvrij
Loodhoudend
toegestaanLoodvrij Loodvrij
Katalysator Ja Nee Ja Ja
Versnellingsbak
Handgeschakeld(5 versn.)Handgeschakeld(5 versn.)Handgeschakeld(5 versn.)Automaat(4 versn.)Handgeschakeld(5 versn.)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met ilter) 3,2 (2) - 3,4 (3)3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Versnellingsbak-differentieel 2 2 2 - 2
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
(2) Gewoon aftappen - (3) Aftappen door afzuigen.

Page 177 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
TECHNISCHE GEGEVENS
Modellen
Type variant uitvoeringBENZINE
2CNFU
2ANFU 2HNFU
2KNFU 2CRFN
2ARFN
2ERFN 2CRFKA/IF
MOTOREN 1,6 liter 16V 2 liter 16V 2 liter 16V
Cilinderinhoud (cm
3) 1.587 1.997 1.997
Boring x slag (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Maximum vermogen: EEG-norm 80 100 130
Toerental bij maximum vermogen (/min) 5.800 6.000 7.000
Maximum koppel: EEG-norm 147 190 202
Toerental bij maximum koppel (/min) 4.000 4.100 4.750
Brandstof Loodvrij Loodvrij Loodvrij
Katalysator Ja Ja Ja
Versnellingsbak Handgeschakeld
(5 versnellingen) Automatique
(4 versnellingen) Handgeschakeld
(5 versnellingen) Handgeschakeld
(5 versnellingen)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met ilter) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25 3,8 - 5,3
Versnellingsbak-differentieel 2 _ 1,9 1,9
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
(2) Gewoon aftappen - (3) Afzuigen

Page 178 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
TECHNISCHE GEGEVENS
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
Modellen
Type Variant Uitvoering DIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX2H9HZA 2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA2CRHY 2ERHY
2ARHY 2KRHY 2HRHY
MOTOREN 1,4 liter turbo HDI 1,6 liter turbo HDI 16V 2 liter turbo H DI
Cilinderinhoud (cm
3) 1.398 1.560 1.997
Boring x slag (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 85 x 88
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 50 80 66
Toerental bij maximum vermogen (/min) 4.000 4.000 4.000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 150 240 (overboost 260) 205
Toerental bij maximum koppel (/min) 1.750 1.750 (overboost 2 000) 1.900
Brandstof Diesel Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja Ja
Versnellingsbak Handgeschakeld
(5 versn.) Handgeschakeld
(5 versn.) Handgeschakeld
(5 versn.)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met ilter) 3,8 3,85 4,5
Versnellingsbak-differentieel 2 1,9 1,9

Page 179 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
TECHNISCHE GEGEVENS
BRANDSTOFVERBRUIK 3-/5-DEURS
Volgens richtlijn 99/100 (liter/100 km)
Motor Versnel-
lingsbak Type Variant
Uitvoering Binnen
bebouwde kom Buiten
bebouwde kom Mix CO
2-uitstoot
g/Km
1,1 liter
HandgeschakeldHFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 liter
HandgeschakeldHFXU/A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 liter
HandgeschakeldK6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 liter
HandgeschakeldKFWF KFWA 8,4
8,55
5,2 6,3
6,3149
151
1,4 liter Automaat KFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,4 liter 16V
Handgeschakeld2A/2C KFU A/F 2HKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 liter 16V
HandgeschakeldNFUF
HNFUF 8,6
8,75,1
5,76,4
6,8153
161
1,6 liter 16V Automaat NFUR
HNFUR 9,9
10,2 5,5
5,87,1
7,5171
179
2 liter 16V
HandgeschakeldRFNF 10,7 6,1 7,7 185
2 liter 16V
Handgeschakeld2CRFKA/IF 11,8 6,7 8,6 204
1,4 liter HDI-turbodiesel
Handgeschakeld8HFX 5,5 3,6 4,3 113
1,6 liter 16V HDI-turbodiesel
Handgeschakeld9HZA 6 4,1 4,8 126
2 liter HDI-turbodiesel
HandgeschakeldRHYF
HRHYF 6,6
6,94,1
4,4 5
5,3 136
144
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekende waarden ten
tijde van het drukken van dit boekje.

Page 180 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
TECHNISCHE GEGEVENS
BRANDSTOFVERBRUIK 206 SW
Volgens richtlijn 99/100 (liter/100 km)
Motor Versnel-
lingsbak Type Variant
Uitvoering Binnen
bebouwde kom Buiten
bebouwde kom Mix CO
2-uitstoot
g/Km
1,1 liter
Handgeschakeld2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 liter
Handgeschakeld2EKFWF 2EKFWA 8,5
8,55,2
5,26,4
6,4153
153
1,4 liter 16V
Handgeschakeld2EKFU A/F
2KKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 liter 16V
Handgeschakeld2KNFUF 8,7 5,5 6,7 159
1,6 liter 16V Automaat 2KNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 liter 16V
Handgeschakeld2ERFNF 11 6,2 7,9 189
1,4 liter HDI-turbodiesel
Handgeschakeld2E8HFX 5,6 3,8 4,4 117
1,6 liter 16V HDI-turbodiesel
Handgeschakeld2E9HZA 6 4,1 4,8 126
2 liter HDI-turbodiesel
Handgeschakeld2ERHYF
2KRHYF 6,8
6,94,1
4,15,1
5,3138
144
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekende waarden ten
tijde van het drukken van dit boekje.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >