PEUGEOT 206 2004 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 171 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Uchwyt holowniczy z przodu Uchwyt holowniczy z tyłu 206 SW
HOLOWANIE POJAZDU
Z podnoszeniem (tylko dwa koła
na ziemi)
Zalecane jest podniesienie pojazdu
za koła, za pomoc" urz"dzenia pod-
no;nikowego.
Bez podnoszenia (cztery koła na
ziemi)
NaleGy zawsze uGywać dr"Gka ho-
lowniczego.Nigdy nie uGywać belki
chłodnicy.
Cechy szczególne automatycznej
skrzyni biegów
W wypadku holowania z czterema
kołami na ziemi, konieczne jest prze-
strzeganie nast
puj"cych warunków:
- ustawić dEwigni
wybieraj"c" w pozycji N,
- holować pojazd z pr
dko;ci" po- niGej 50 km/godz, na odcinku nie
dłuGszym niG 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni bie- gów.
Uchwyt holowniczy z tyłu hatchback
Hatchback
Holowanie za przód lub za tył
Przymocować dr"Gek holowniczy do
uchwytów holowniczych. 206 SW
Za przód,
przymocować dr"Gek holow-
niczy do uchwytu holowniczego.
Za tył:
-
odpi"ć pokryw
przy pomocy monety,- przykr
cić uchwyt holowniczy (umiesz-
czony w pojemniku na podno;nik), aG
do oporu.

Page 172 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
INFORMACJE PRAKTYCZNE
JAZDA Z PRZYCZEP,
ŁÓDK, PRZYCZEP
KEMPINGOW...
Zach
camy do uGywania wył"cz-
nie haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadaj" homolo-
gacj
i s" zgodne z koncepcj" Wa-
szego samochodu.
MontaG tego urz"dzenia powinien być
wykonany przez ASO PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób
i bagaGy, moGe być jednak uGywany
równieG do holowania przyczepy.
Jazda z przyczep" poddaje holuj"cy
pojazd zwi
kszonym obci"Geniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
G
sto;ć powietrza maleje wraz z wy-
soko;ci", zmniejszaj"c tym samym
moc silnika. NaleGy zmniejszyć mak-
symalny dopuszczalny ci
Gar przy-
czepy o 10% i post
pować tak przy
kaGdych nast
pnych 1000 metrach.
Porady dotycz"ce jazdy
Rozmieszczenie ładunków: naleGy
tak rozłoGyć ładunki na przyczepie,
aby najci
Gsze przedmioty znajdo-
wały si
moGliwie najbliGej osi i aby
nacisk na główk
haka był zbliGony
do maksymalnego, dopuszczalnego
nacisku, jednak nie wi
kszy.
Chłodzenie: holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwi
kszenie
temperatury płynu chłodz"cego.
Wentylator nap
dzany jest elektrycz-
nie, jego zdolno;ć chłodzenia nie
zaleGy wi
c od obrotów silnika.
Przeciwnie, naleGy stosować wyGsze
przełoGenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować pr
dko;ć pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ci
Gar
przyczepy przy dłuGszej jeEdzie po
zboczach zaleGy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia. W kaGdym wypadku naleGy zwracać
szczególn" uwag
na temperatur

płynu chłodz"cego.
W razie zapalenia si
sygnalizatora
alarmowego, naleGy zatrzymać pojazd
i moGliwie najszybciej wył"czyć silnik.
Opony:
sprawdzać ci;nienie w opo-
nach holuj"cego pojazdu i przyczepy
przestrzegaj"c przy tym zalecanych
warto;ci.
Hamulce: podczas holowania wydłuGa
si
droga hamowania.
Owietlenie: sprawdzić ;wiatła i kie-
runkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: uwzgl
dnić zwi
k-
szon" wraGliwo;ć pojazdu na wiatr
boczny.

Page 173 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
DemontaG dywanika
Podczas demontaGu dywanika po
stronie kierowcy, naleGy przesun"ć
siedzenie maksymalnie do tyłu i
wyci"gn"ć mocowania.
Podczas ponownego montaGu, ułoGyć
dywanik i zamontować mocowania,
przekr
caj"c je o jedn" czwart" ob-
rotu.
MONTAF RELINGÓW
DACHOWYCH (206 SW)
Przy montaGu stelaGa relingów
dachowych, naleGy przestrzegać
przewidzianych do tego punktów
mocowania.
S" one oznakowane na kaGdym z
pr
tów.
NaleGy uGywać jedynie sprz
tu
homologowanego przez PEUGEOT
i przestrzegać zalece1 producenta
dotycz"cych montaGu.Maksymalne dopuszczalne ob-
ci"Genie bagaGnika dachowego,
dla ładunku, którego wysokoć
nie przekracza 40 cm (z wyj"tkiem
bagaGnika na rowery) : 75 kg.
JeGeli wysokoć ładunku prze-
kracza 40 cm, naleGy dostosować
pr
dkoć pojazdu do proilu dro-
gi, tak by nie uszkodzić relingów
dachowych.
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Page 174 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
INFORMACJE PRAKTYCZNE
- Ptasie odchody, resztki owadów, krople Gywicy,
plamy smoły i smaru
musz" być natychmiast
usuni
te ( zawieraj" one
składniki mog"ce w znacznym stopniu uszkodzić lakier).
- Nie naleGy uGywać suchej szmatki, tworzyw ciernych,
rozpuszczalników do wycierania
relektorów o podwójnej para-
boli, gdyG posiadaj" one szyb

poliw
glanow" powleczon" la-
kierem ochronnym.
- Nigdy nie uGywać benzyny lub ropy do czyszczenia karoserii
ani jej elementów plastiko-
wych.
- W celu unikni
cia rozprzestrze- niania si
korozji z przypad-
kowych zadrapa1 (uderzenia
Gwiru, obtarcia itp.) naleGy je
szybko naprawiać.KONSERWACJA KAROSERII
W celu ochrony lakieru i elementów
plastikowych Waszego pojazdu, za-
lecamy Pa1stwu jego cz
ste mycie:
- r
czne, bez szczególnych ;rodków ostroGno;ci;
- w myjni automatycznej, lecz zbyt cz
ste korzystanie ze Ele utrzyma-
nych myjni automatycznych moGe
spowodować powstanie mikroza-
rysowa1, sprawiaj"cych wraGenie
zmatowienia lakieru (szczególnie
widoczne na ciemnych barwach
lakieru);
- mycie wysokim ci;nieniem, ;ci;le przestrzegaj"c zalece1, dotycz"-
cych korzystania z tego typu urz"-
dze1 (ci;nienie i odległo;ć).
Je;li pojazd ma uszkodzone ele- menty (zderzaki lub relektory),
zalecamy nie kierować w ich stro-
n
strumieni wody, naleGy umyć je
r
cznie.
Starać si
nie nalewać wody do zamków.
W celu wyja;nienia wszystkich w"t-
pliwo;ci, dotycz"cych mycia Wasze-
go pojazdu naleGy skontaktować si

z naszym przedstawicielem, który
doradzi Pa1stwu produkty najwyG-
szej jako;ci, zalecane przez nasze
serwisy.

Page 175 of 184

156
14-06-2004
INFORMACJE PRAKTYCZNE
CZ :CI I AKCESORIA 206
Zalecamy stosowanie w Waszym
PEUGEOT wył"cznie oryginalnych
cz
;ci zamiennych i akcesoriów ho-
mologowanych przez mark
.
Homologowane, oryginalne cz
;ci za-
mienne oraz akcesoria, dostosowane
do PEUGEOT, zostały wcze;niej pod-
dane testom i zostały zatwierdzone
pod wzgl
dem trwało;ci i bezpie-
cze1stwa, czego irma PEUGEOT nie
moGe zagwarantować w przypadku
innych produktów.
Szeroki wybór oryginalnych akce-
soriów, homologowanych przez
PEUGEOT, oferowany jest przez
sieć handlow" marki. Wszystkie one
obj
te s" gwarancj" PEUGEOT:
Bezpiecze1stwo: Alarm antywła-
maniowy, oznakowanie szyb, ;ruby
antykradzieGowe kół, trójk"t ostrze-
gawczy, apteczka, kamizelka odbla-
skowa, ...
Zabezpieczenie: Pokrowce do-
stosowane do poduszek bocznych
(hatchabck i 206 SW), dywaniki,
pojemnik do bagaGnika, ...
Komunikacja: Radiotelefon, zestaw
gło;nomówi"cy, system nawigacji,
zmieniarka CD, radioodtwarzacze,
gło;niki, ramka montaGowa radiood-
twarzacza, półka tylna z 4 gło;nikami
(hatchback), ... Indywidualizacja:
Felgi alumi-
niowe, kołpaki, dach otwierany*,
relektory przeciwmgielne przednie,
osłony przeciwbłotne, spoiler tylnej
klapy (hatchback), sportowy układ
wydechowy, ozdobny panel konsoli
z drewna i aluminium, progi drzwi,
zestaw "nadwozie" rozszerzacze
błotników, dwubarwna kierownica, ...
* podczas montaGu dachu otwiera- nego konieczne jest zastosowanie
wył"cznie oryginalnych cz
;ci za-
miennych PEUGEOT.
Komfort: Podłokietnik ;rodkowy,
stolik do pisania, zabezpieczenie sie-
dzenia pasaGera, uchwyt na kubek,
pojemnik na płyty CD lub kasety, kon-
sola radiotelefonu, owiewki, pojemniki
pod tyln" półk
(hatchback), ...
Rekreacja: Hak holowniczy, relingi
dachowe, bagaGniki dachowe, zesta-
wy do przewozu rowerów** lub nart,
ła1cuchy ;niegowe, ...
** Nie mocować zestawów do prze- wozu rowerów na spoilerze ani na
tylnej szybie.
Dzieci: PodwyGszenie i foteliki dzie-
ci
ce, fotelik Kiddy Isoix, Galuzja, ...
Preparaty do konserwacji: Płyn do
spryskiwaczy, preparaty do czysz-
czenia i konserwacji wn
trza i karo-
serii samochodu.
Firma: Zestaw umoGliwiaj"cy zmia-
n
na pojazd ci
Garowy, ... Przed instalacj" wypo-
saGenia elektrycznego w
Waszym samochodzie,
naleGy skontaktować si

w ASO PEUGEOT.

Page 176 of 184

157
14-06-2004
DANE TECHNICZNE
Modele
Typy warianty wersjeBENZYNOWE
2CHFX
2AHFX 2SHFX
2EHFX 2CK6D
2AK6D
2CKFW
2AKFW
2EKFW 2CKFU
2AKFU
2EKFU 2HKFU
2KKFU
SILNIKI 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra 1,4 litra 16V
Pojemnoć (cm
3) 1124 1360 1360 1360
:rednica x skok (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Moc maksymalna norma UE (kW) 44,1 55 55 65
Przy obrotach (obr/min) 5500 5500 5500 5250
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 94 118 120 135
Przy obrotach (obr/min) 2700 2800 2800 3250
Paliwo
Bezołowiowe Ołowiowe dopuszczalne Bezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Tak Nie Tak Tak
Skrzynia biegów
R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów) Automatyczna
(4 biegi) R
czna
(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian wkładu) 3,2 (2) - 3,4
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Skrzynia biegów - Most 2 2 2 - 2
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) Opró*nianie grawitacyjne - (3) Opró*nianie przez zasysanie

Page 177 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
DANE TECHNICZNE
Modele
Typy warianty wersjeBENZYNOWE
2CNFU
2ANFU 2HNFU
2KNFU2CRFN
2ARFN
2ERFN 2CRFKA/IF
SILNIKI 1,6 litra 2 litry 16V 2 litry 16V
Pojemnoć (cm
3) 1 587 1 997 1 997
:rednica x skok (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Moc maksymalna norma UE (kW) 80 100 130
Przy obrotach (obr/min) 5 800 6 000 7 000
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 147 190 202
Przy obrotach (obr/min) 4 000 4 100 4 750
Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Tak Tak Tak
Skrzynia biegów R
czna
(5 biegów) Automatyczna
(4 biegi) R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian wkładu) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25 3,8 - 5,3
Skrzynia biegów - Most 2 _ 1,9 1,9
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) Opró*nianie grawitacyjne - (3) Opró*nianie przez zasysanie

Page 178 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
DANE TECHNICZNE
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Modele
Typy warianty wersje DIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX 2H9HZA
2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA 2CRHY 2ERHY
2ARHY 2KRHY 2HRHY
SILNIKI 1,4 litra turbo HDI 1,4 litra turbo HDI 16V 2 litry Turbo HDI
Pojemnoć (cm
3) 1398 1560 1997
:rednica x skok (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 85 x 88
Moc maksymalna norma UE (kW) 50 80 66
Przy obrotach (obr/min) 4000 4 000 4000
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 150 240 (overboost 260) 205
Przy obrotach (obr/min) 1750 1 750 (overboost 2 000) 1900
Paliwo Olej nap
dowy Olej nap
dowy Olej nap
dowy
Katalizator Tak Tak Tak
Skrzynia biegów R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian wkładu) 3,8 3,85 4,5
Skrzynia biegów - Most 2 1,9 1,9

Page 179 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
DANE TECHNICZNE
ZUFYCIE PALIWA HATCHBACK
Wg dyrektywy 99/100 (litrów/100 km)
Silnik Skrzynia
biegów Typy
warianty wersje Cykl
miejski Cykl
pozamiejski Cykl
mieszany Emisja
CO
2 g/km
1,1 litra R
czna HFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 litra R
czna HFXU/A 8,4 5,2 6,3 151
1,1 litra R
czna K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litra R
czna KFWF
KFWA 8,4
8,55
5,2 6,3
6,3149
151
1,4 litra
AutomatycznaKFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,4 litra 16V R
czna 2A/2C KFU A/F
2HKFU A/F 8,2
8,54,9
5,3 6,1
6,5145
155
1,6 litra 16V R
czna NFUF
HNFUF 8,6
8,75,1
5,7 6,4
6,8153
161
1,6 litra 16V
AutomatycznaNFUR
HNFUR 9,9
10,2 5,5
5,87,1
7,5171
179
2 litry 16 V R
czna RFNF 10,7 6,1 7,7 185
2 litry 16 V R
czna 2CRFKA/IF 11,8 6,7 8,6 204
1,4 litra Turbo HDI R
czna 8HFX 5,5 3,6 4,3 113
1,6 litra Turbo HDI 16V R
czna 9HZA 6 4,1 4,8 126
2 litry Turbo HDI R
czna RHYF
HRHYF 6,6
6,94,1
4,4 5
5,3 136
144
Podane wielkoci zu*ycia paliwa odpowiadaj wartociom znanym w mome ncie druku.

Page 180 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
DANE TECHNICZNE
ZUFYCIE PALIWA 206 SW
Wg dyrektywy 99/100 (litrów/100km)
Silnik Skrzynia
biegów Typy
warianty wersje Cykl
miejski Cykl
pozamiejski Cykl
mieszany Emisja
CO
2 g/km
1,1 litra R
czna 2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 litra R
czna 2EKFWF
2EKFWA 8,5
8,55,2
5,2 6,4
6,4153
153
1,4 litra 16V R
czna 2EKFU A/F
2KKFU A/F8,2
8,54,9
5,3 6,1
6,5145
155
1,6 litra 16V R
czna 2KNFUF 8,7 5,5 6,7 159
1,6 litra 16V
Automatyczna2KNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litry 16 V R
czna 2ERFNF 11 6,2 7,9 189
1,4 litra Turbo HDI R
czna 2E8HFX 5,6 3,8 4,4 117
1,6 litra Turbo HDI 16V R
czna 2E9HZA 6 4,1 4,8 126
2 litry Turbo HDI R
czna 2ERHYF
2KRHYF6,8
6,94,1
4,1 5,1
5,3138
144
Informacje dotyczce zu*ycia paliwa odpowiadaj wartociom podanym w momencie druku.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >