PEUGEOT 206 2004 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 121 of 184

114
14-06-2004
115
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESEN
Tartóheveder
A csomagtér oldalán található rögzí-
t5heveder lehet5vé teszi különböz5
tárgyak rögzítését (lakonok, els5se-
gélynyújtó doboz, stb.).

Page 122 of 184

116
14-06-2004
117
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESEN

Page 123 of 184

116
14-06-2004
117
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESEN
CSOMAGTARTÓ
FELSZERELÉSEI (206 SW)
1. Kapaszkodófogantyúk és ruhafogas
2. Ruhafogashorgok
Hat horog áll rendelkezésünkre ru-
hák felakasztásához.
3. Felül elhelyezett csomagvisszatartó háló
rögzítései
A fels5 csomagvisszatartó háló az
els5 ülések mögött vagy a hátsó
üléssor mögött is elhelyezhet5.
Nyissuk fel a megfelel5 fels5 rögzíté-
sek takarófedeleit.
Helyezzük el a fémrúd egyik végét
a két rögzítés egyikébe, nyomjuk
össze a rudat, majd helyezzük el a
másik végét is és engedjük el.
Rögzítsük a háló hevedereinek két
horgát az els5 ülések mögött, a
hátsó üléssor lehajtott helyzetében
vagy a padlólemezen lév5 rögzít5-
gyCrCkbe.
A gyCrCk a megfelel5 fels5 rögzíté-
sek alatt találhatók.
Feszítsük meg a két hevedert.
4. Horgok
Két oldalsó horog áll rendelkezé-
sünkre kisebb táskák rögzítésére. 5. 12 V-os csatlakozóaljzat
Ez egy szivargyújtó típusú 12 V-os
csatlakozóaljzat. A bal hátsó kár-
piton található, és a gyújtáskulcs
segédberendezések állásától ( 1-es
jelölés ) kezd5d5en kap tápellátást.
6. Rakodóhálók
Két (nem leszerelhet5) háló áll ren-
delkezésünkre, melyekben elhelyez-
hetjük a csomagvisszatartó hálót,
egy els5segélynyújtó dobozt, stb.
7. Tartóhevederek
Két heveder áll rendelkezésünkre
különböz5 tárgyak rögzítésére : la-
konok, stb.
8. Csomagtérfedél
Megjegyzés:
a csomagtérfedél fel-
szerelésének és eltávolításának
megkönnyítése érdekében reteszel-
jük ki a hátsó üléssor háttámláját.
A csomagtérfedél felszereléséhez:
- helyezzük el a csomagtérfedél tekercsel5jének egyik végét a két
tartóelem egyikébe,
- nyomjuk össze és tegyük helyére a tekercsel5 másik végét,
- engedjük el, hogy bekapcsolódjon,
- tekerjük le a csomagtérfedelet a csomagtartó-oszlopokig,
- illesszük be a csomagtérfedél-meg- vezet5ket az oszlopok síneibe. Az eltávolításhoz:
- távolítsuk el az oszlopok síneiben
lév5 csomagtérfedél-megvezet5ket,
- vezessük be a csomagtérfedelet a tekercsel5jébe, nyomjuk össze és
emeljük le a tartójáról.
9. Rögzít5gyCrCk
Nyolc rögzít5gyCrC áll rendelkezé-
sünkre a csomagvisszatartó háló
rögzítésére : négy a hátsó üléssor
háttámláján és négy a csomagtéri
padlólemezen (ebb5l kett5 a pad-
lósz5nyeg alatt, a hátsó üléssor kö-
zelében).
Elakadásjelz5 háromszög
A csomagtéri ajtóban alakítottak ki
helyet az elakadásjelz5 háromszög
tárolására.

Page 124 of 184

118
14-06-2004
119
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESENCSOMAGTÉRI
FELSZERELÉSEK (206 RC)
1. H5szigetelt doboz javítókészlettel
(defekt esetére).
2. Az autóemel5t és az összecsukható éket
tartalmazó huzat.
3. Ruhaakasztóval ellátott kapaszkodófogantyúk.
4. Kivehet5 kalaptartó.
5. Heveder különböz5 tárgyak rögzítésére: lakon,
els5segélynyújtó doboz, stb.
6. Rögzít5gyCrCk
Hat rögzít5gyCrC áll rendelkezé-
sünkre a csomagrögzít5 háló bea-
kasztásához: négy a hátsó ülések
háttámláján és kett5 a csomagtér
hátsó béléslemezén (jobb és bal
oldalon).
7. Csomagrögzít5 háló tárolása (elhelyezési példa) .

Page 125 of 184

118
14-06-2004
119
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESEN
"PORSCHE TIPTRONIC
SYSTEM" AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességfokozattal rend-
elkez automata sebességváltóval
a sport és havas út programokkal
gazdagított teljesen automata
üzemmód kényelme és a kézi foko-
zatváltás között választhatunk.
Vezérl5lap a fokozatok
kiválasztására
F Valamelyik helyzet kiválasztásá-
hoz mozdítsuk el a sebességvál-
tókart a vezérl5lapon.
A kombinált kijelz5egységen megjelenik az adott helyzet visz-
szajelzése.
Park (parkoló): a gépkocsi elmoz-
dulás elleni rögzítéséhez és a
motor elindításához , behúzott vagy
kiengedett parkolóféknél.
Reverse (hátramenet): tolatáshoz
(ezt az állást álló gépkocsinál, alapjá-
raton mCköd5 motornál válasszuk ki).
Neutral (üres): a motor elindításá-
hoz és parkoláshoz , behúzott par-
kolóféknél.
Amennyiben menet közben igyel-
metlenségb5l N helyzetbe kapcso-
lunk, a gyorsuláshoz szükséges D
helyzetbe kapcsolás el5tt hagyjuk a
motort visszatérni az alapjáratra.
Drive (vezetés): az automata üzem-
módban történ5 vezetéshez.
Manual (kézi): a sebességfokozat
megválasztásához .
S: sport program.
T: havas út program.
A motor beindítása
F behúzott parkolófék mellett vá-
lasszuk a P vagy az N helyzetet a
vezérl5lapon,
F fordítsuk az indító kulcsot Indítás
helyzetbe.
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P helyzet-
b5l történ5 elindításához:
F a P helyzetb5l való kilépéskor
mindig tartsuk lenyomva a fék-
pedált,
F válasszuk ki az R, D vagy M hely-
zetet, majd fokozatosan csök-
kentsük a fékpedálra gyakorolt
nyomást; a gépkocsi rögtön elin-
dul.
Az elindulás N helyzetb5l is történhet:
F lábunkat a fékpedálon tartva en-
gedjük ki a parkolóféket,
F válasszuk ki az R, D vagy M hely-
zetet, majd fokozatosan csökkent-
sük a fékpedálra gyakorolt nyo-
mást; a gépkocsi rögtön elindul.
FIGYELEM!
Alapjáraton mCköd5 motornál, kien-
gedett parkolóféknél kiválasztott R,
D vagy M helyzet esetén a gépkocsi
a gázpedál mCködtetése nélkül is el-
mozdul.
Ezért járó motornál ne hagyjuk
a gyerekeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban.
Amennyiben a karbantartási mCvele-
teket járó motornál kell elvégeznünk,
húzzuk be a parkolóféket és válasz-
szuk ki a P helyzetet.

Page 126 of 184

120
14-06-2004
121
14-06-2004
Automata üzemmód
A négy sebességfokozat automata
váltása:
F válasszuk ki a vezérl5lapon a D
helyzetet.
Az automata sebességváltó kivá-
lasztja az alábbi paraméterekhez
legjobban illeszked5 sebességet:
- az útvonal típusa,
- a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban mCkö-
dik, nem szükséges a gépkocsiveze-
t5 beavatkozása.
FIGYELEM!
Soha ne válasszuk az N helyzetet
menet közben.
Soha ne válasszuk a P vagy R
helyzetet, ha a gépkocsi nincs álló
helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében
csúszós úttesten ne kapcsoljunk
egyik helyzetb5l a másikba.
Megjegyzések
A maximális gyorsulás elérése érde-
kében nyomjuk le teljesen a gázpe-
dált a sebességváltókar mCködtetése
nélkül (kick down). A sebességváltó
automatikusan visszakapcsol egy
alacsonyabb fokozatba vagy meg-
tartja a kiválasztott fokozatot a maxi-
mális motorfordulatszám eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó auto-
matikusan visszakapcsol egy alacso-
nyabb fokozatba a hatásos motorfék
biztosítása érdekében. Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebes-
ségváltó a biztonság növelése ér-
dekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon kívül
két speciális program áll rendelke-
zésünkre.
A kiválasztott funkciót a kombinált
kijelz5egységen megjelen5 jelzés
mutatja.
Sport program
F
A motor elindulását követ5en
nyomjuk meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a di-
namikus vezetést részesíti el5nyben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az indulá-
sokat és a gyenge tapadású talajon
történ5 mozgást.
F A motor beindulását követ5en
nyomjuk meg a T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton
történ5 vezetéshez alkalmazkodik.
Megjegyzés: bármely pillanatban
visszatérhetünk az önadaptálódó
programhoz.
F A kiválasztott program semlege-
sítéséhez nyomjuk meg újra a T
vagy az S gombot.
Kézi üzemmód
A négy sebességfokozat kézi vál-
tása:
F válasszuk ki a vezérl5lapon az M
helyzetet.
F magasabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz toljuk a sebesség-
váltókart a + jel irányába.
F alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz húzzuk a sebes-
ségváltókart a - jel irányába.
Bármikor átválthatunk D (automata
üzemmódban történ5 vezetés) hely-
zetb5l M (kézi üzemmódban történ5
vezetés) helyzetbe.
Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességfo-
kozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a
gépkocsi sebessége és a motorfor-
dulatszám megengedi, ellenkez5
esetben ideiglenesen az automata
üzemmódnak megfelel5 függvények
részesülnek el5nyben.
Megálláskor vagy nagyon kis se-
bességnél a sebességváltó auto-
matikusan az M1 sebességfokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S (sport) és T
(havas út) programok nem mCköd5-
képesek.
A 206-RÓL RÉSZLETESEN

Page 127 of 184

120
14-06-2004
121
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESENPARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjármC el-
mozdulását.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
Meghibásodás
Bármely mCködési zavarra a több-
funkciós kijelz5n megjelen5 "Auto-
matic gearbox faulty" (Automata
sebességváltó meghibásodása) üze-
net kíséretében megszólaló hangjel-
zés, valamint a felváltva villogó Sport
és Havas út jelzések igyelmeztet-
nek.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban mCködik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelent5s rángatásokat észlel-
hetünk P-b5l R-be és N-b5l R-hely-
zetbe kapcsoláskor (a rángatások
nem rongálják a sebességváltót). Ne
lépjük túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt helyi szabályo-
zás lehet5vé tenné.
Forduljunk sürg5sen PEUGEOT-
szervizhez.
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a sebes-
ségváltókar P helyzetben
van, nem lehet átkapcsolni
másik helyzetbe.
Az automata sebességváltó
megrongálódásának elkerülése
érdekében soha ne erltessük a
sebességváltókart. A jelzés az azonnali meg-
állásra igyelmeztet5
STOP
visszajelzés, hangjelzés (me-
net közben) és a többfunkci-
ós képerny5n megjelen5
"Handbrake on" (Behúzva felejtett
parkolófék) üzenet kíséretében
jelzi, hogy a parkolófék behúzva
maradt vagy nem lett megfelel5en
kiengedve.
Lejtn történ parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húz-
zuk be a parkolóféket.
Menet közben nem szabad a par-
kolóféket a gépjármC fékezésére
vagy megállítására használni.

Page 128 of 184

120
14-06-2004
121
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESENPARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjármC el-
mozdulását.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
Meghibásodás
Bármely mCködési zavarra a több-
funkciós kijelz5n megjelen5 "Auto-
matic gearbox faulty" (Automata
sebességváltó meghibásodása) üze-
net kíséretében megszólaló hangjel-
zés, valamint a felváltva villogó Sport
és Havas út jelzések igyelmeztet-
nek.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban mCködik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelent5s rángatásokat észlel-
hetünk P-b5l R-be és N-b5l R-hely-
zetbe kapcsoláskor (a rángatások
nem rongálják a sebességváltót). Ne
lépjük túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt helyi szabályo-
zás lehet5vé tenné.
Forduljunk sürg5sen PEUGEOT-
szervizhez.
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a sebes-
ségváltókar P helyzetben
van, nem lehet átkapcsolni
másik helyzetbe.
Az automata sebességváltó
megrongálódásának elkerülése
érdekében soha ne erltessük a
sebességváltókart. A jelzés az azonnali meg-
állásra igyelmeztet5
STOP
visszajelzés, hangjelzés (me-
net közben) és a többfunkci-
ós képerny5n megjelen5
"Handbrake on" (Behúzva felejtett
parkolófék) üzenet kíséretében
jelzi, hogy a parkolófék behúzva
maradt vagy nem lett megfelel5en
kiengedve.
Lejtn történ parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húz-
zuk be a parkolóféket.
Menet közben nem szabad a par-
kolóféket a gépjármC fékezésére
vagy megállítására használni.

Page 129 of 184

122
14-06-2004
123
14-06-2004
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
ÉS ELEKTRONIKUS
FÉKER4ELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus féker5elosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi
a kezelhet5ségét fékezés során,
különösen rossz és csúszós úton.
Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljünk arra, hogy azok megfelel5
típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan mCködésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
VÉSZFÉKRÁSEGÍT4
RENDSZER
A rendszer lehet5vé teszi, hogy
sürg5s esetben gyorsabban elérjük
a fékezéshez szükséges optimális
nyomást, és ezáltal lecsökkentsük
a fékutat.
A fékpedál lenyomásának sebes-
ségét5l függ5en lép mCködésbe.
Lényege a fékpedál ellenállásának
csökkenésében és a fékhatás növe-
kedésében rejlik.
Hirtelen fékezéskor az elakadásjel-
z5k automatikusan kigyulladnak a
fékezés mértékének függvényében.
Az els5 gyorsításkor automatikusan
kialszanak.
A visszajelz5 lámpa felvilla-
nása hangjelzés és az "ABS
fault" (ABS rendellenesség)
üzenet kíséretében a blok-
kolásgátló rendszer meghibásodását
jelzi, ami fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztésé-
hez vezethet. A visszajelz5 lámpa fel-
villanása a
STOP és ABS
visszajelz5 lámpákkal együtt
hangjelzés és a "Braking
fault" (Fékrendellenesség) üzenet
kíséretében az elektronikus fék-
er5elosztó meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépkocsi kor-
mányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
Bizonyos esetekben az ABS-rend-
szer rendes mCködése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le na-
gyon er5sen a fékpedált és tart-
suk lenyomva.
A 206-RÓL RÉSZLETESEN

Page 130 of 184

122
14-06-2004
123
14-06-2004
A 206-RÓL RÉSZLETESEN
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek ki-
pörgésének elkerülése érdekében,
hatást gyakorol a meghajtott kerekek
fékeire és a motorra. Gyorsításkor
növeli a gépjármC menetirány-sta-
bilitását.
A gépkocsi által követett nyomvonal
és a gépkocsivezet5 által óhajtott
nyomvonal közötti eltérés esetén az
ESP rendszer automatikusan vezérli
a féket egy vagy több keréken és
a motort annak érdekében, hogy a
gépkocsit a kívánt pályán tartsa. Az ASR/ESP rendszer
semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármC elindításakor) hasznos le-
het az ASR és ESP rendszerek sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgése
által visszanyerjük az úttapadást.
F
Nyomjuk meg a kormánykerék
alatt baloldalon található "ESP
OFF" kapcsolót. MCködés ellen5rzése
Az ASP/ESP rendszerek
normál vezetési stílus
esetén fokozott biztonsá-
got nyújtanak, de mind-
ez nem szabad, hogy felesleges
kockázatvállalásra, vagy túl nagy
sebességgel való közlekedésre
csábítsa a gépjármCvezett.
A rendszerek mCködése csak
a gyártónak a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó elírásainak betartása
mellett biztosított.
Ütközést követen ellenriztesse a
rendszert PEUGEOT szervizben.
Az ASR és ESP rendszer
mCködése Amennyiben ekkor egy hang-
jelzés kísretében kigyullad a
kapcsoló jelz5lámpája és a
visszajelzés, az ASR és ESP
rendszer semlegesített állapotban
van.
A rendszer visszakapcsolása
megtörténhet:
F automatikusan, a gyújtás levétele
esetén,
F kézzel, a kapcsoló újbóli megnyo-
másával. A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló jelz5-
lámpája villog és megjelenik
a visszajelzés.
A rendszerek ellen5rzése érdekében
forduljunk PEUGEOT szervizhez.
A visszajelzés villog az ASR
vagy ESP aktiválásakor.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 190 next >