PEUGEOT 206 2004 Manual de utilização (in Portuguese)

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Faróis de nevoeiro da
frente H1 55 W
Pressionar a tampa de acesso para
soltá-la.
Abrir a tampa.
Rodar a tampa para extraí-la.
Desligar a lâmpada.
Pressionar as duas extremidades
da mola de ixação para retirar a
lâmpada.
Luz de nevoeiro
traseira P 21 W
Libertar a luz e retirar o conjunto.
Rodar a icha um quarto de volta e
retirá-la.
Substituir a lâmpada.
Luzes da placa
de matrícula W 5 W
Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores do transpa-
rente.
Empurrar para fora para o abrir.
Retirar o transparente.
Substituir a lâmpada defeituosa.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Luzes traseiras (206 SW)
Libertar a parte superior do forro la-
teral da mala com o auxílio de uma
moeda.
Desapertar os dois parafusos de
orelhas, com a chave de rodas se
necessário.
Retirar o bloco de luzes.
Desligar a icha. Afastar as linguetas
1 e retirar a placa porta lâmpadas 2.
Substituir a lâmpada fundida.
Ao montar, voltar a colocar o forro da
mala começando por baixo e ixan-
do-o em cima.
Luzes traseiras (berlina)
Libertar a guarnição lateral da mala.
Libertar a tampa em mousse e pas-
sar a mão por detrás do tecido para
atingir a porca de orelhas.
Retirar a porca de orelhas.
Retirar o bloco de luzes.
Premir o espigão A e desligar a icha.
Retirar a mousse.
Alargar as linguetas B e retirar a pla-
ca porta lâmpadas.
Substituir a lâmpada defeituosa.
Ao montar, veriicar a colocação
correcta da placa porta lâmpadas,
do bloco de luzes e da tampa em
mousse.
Luz de stop suplementar
5 lâmpadas W 5 W (Berlina)
Desenroscar, com uma chave de
10 mm, as 2 porcas A.
Soltar o bloco de luzes.
Apertar as duas linguetas B para
libertar o porta lâmpadas.
Substituir a lâmpada defeituosa.
Terceira luz de stop (206 SW)
Está equipada com diodos electrolu-
minescentes.
Em caso de mau funcionamento,
consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Faróis de nevoeiro da
frente H1 55 W
Pressionar a tampa de acesso para
soltá-la.
Abrir a tampa.
Rodar a tampa para extraí-la.
Desligar a lâmpada.
Pressionar as duas extremidades
da mola de ixação para retirar a
lâmpada.
Luz de nevoeiro
traseira P 21 W
Libertar a luz e retirar o conjunto.
Rodar a icha um quarto de volta e
retirá-la.
Substituir a lâmpada.
Luzes da placa
de matrícula W 5 W
Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores do transpa-
rente.
Empurrar para fora para o abrir.
Retirar o transparente.
Substituir a lâmpada defeituosa.

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SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas fusíveis estão situadas por
baixo do painel de bordo e no com-
partimento do motor.BomMau
Pinça A
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusíveis.
Os fusíveis de reserva e a pinça A
estão ixados no interior da tampa da
caixa de fusíveis do painel de bordo. Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível destruído é necessário detectar e
eliminar, se
possível, as causas do incidente. Os números dos fusíveis estão indi cados na
própria caixa.
Utilizar a pinça A.
Substituir sempre um fusível defeituoso (leitura segundo o fusível) por ou-
tro de calibre equivalente.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ou
O circuito eléctrico do
seu veículo está conce-
bido para funcionar com
equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessórios no seu veí-
culo, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.
Certos acessórios eléctricos, ou a
maneira como são montados, po-
dem ter consequências nefastas
no funcionamento do seu veícu-
lo, (nos circuitos electrónicos de
comando, no circuito áudio e no
circuito de carga eléctrica ).
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade quanto às cus-
tas ocasionadas com a reparação
do seu veículo ou dos maus fun-
cionamentos resultantes da insta-
lação de acessórios auxiliares não
fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados
segundo as prescrições, nomea-
damente para qualquer aparelho
cujo consumo seja superior a
10 miliamperes.
Fusível N° Intensidade Funções 1* 20 A Grupo motoventilador
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Alimentação caixa de serviços inteligente
5* 70 A Alimentação caixa de serviços inteligente
6* - Não utilizado
7* 30 A Alimentação contacto anti-roubo
8* 20 A Ampliicador áudio
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Para aceder à caixa situada no compartimento do motor (ao lado da
bateria),
soltar a tampa.
Depois da intervenção, fechar cuidadosamente a tampa.
* Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos.
Qualquer intervenção neles deve ser efectuada por um Representan te Autori-
zado PEUGEOT.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusível IntensidadeFunções
1 10 A Caixa de pré-aquecimento (Diesel) - Sonda de água no gasóleo -
Contactor farol de
marcha atrás - Sensor de velocidade - Debímetro de ar (Diesel)
2 15 A Electroválvula canister - Bomba de combustível
3 10 A Calculador motor ABS/ESP - Contactor de stop ESP
4 10 A Calculador CVA - Calculador motor
5 - Livre
6 15 A Faróis de nevoeiro dianteiros
7 20 A Bomba lava-faróis
8 20 A Relé grupo moto-ventilador - Calculador motor - Bomba de injecção
Diesel - Regulador de
alta pressão de gasóleo - Electroválvula de controlo motor
9 15 A Farol de médios esquerdo
10 15 A Farol de médios direito
11 10 A Farol de máximos esquerdo
12 15 A Farol de máximos direito
13 15 A Avisador sonoro
14 10 A Bombas lava-vidros dianteiros e traseiros
15 30 A Aquecedor caixa da borboleta - Bomba de injecção Diesel - Sonda d
e oxigénio -
Calculador motor - Debímetro de ar - Electroválvula de controlo moto r -
Aquecimento do gasóleo - Injectores - Electroválvula de distribuição variável do motor (206 RC) -
Electroválvula de admissão de ar variável do motor (206 RC)
16 30 ARelé bomba de ar
17 30 A Limpa-vidros grande e pequena velocidade
18 40 A Ventilador climatização

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SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas fusíveis estão situadas por
baixo do painel de bordo e no com-
partimento do motor.BomMau
Pinça A
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusíveis.
Os fusíveis de reserva e a pinça A
estão ixados no interior da tampa da
caixa de fusíveis do painel de bordo. Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível destruído é necessário detectar e
eliminar, se
possível, as causas do incidente. Os números dos fusíveis estão indi cados na
própria caixa.
Utilizar a pinça A.
Substituir sempre um fusível defeituoso (leitura segundo o fusível) por ou-
tro de calibre equivalente.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusível IntensidadeFunções
1 15 A Banco aquecido - Sereia de alarme
4 20 A Ecrã multifunções - Calculador de orientação - Luz
da mala - Rádio - Comandos no volante -
Gancho de reboque
5 15 A Diagnóstico da caixa de velocidades automática
6 10 A Nível do líquido de arrefecimento - Caixa de velocidades auto
mática - Rádio - Sensor de
ângulo do volante (ESP)
7 15 A Acessórios de auto-escola - Alarme Após-Venda
9 30 A Elevadores dos vidros traseiros
10 40 A Desembaciamento do óculo traseiro e do retrovisor
11 15 A Limpa vidro traseiro
12 30 A Elevadores de vidros dianteiros - Tecto de abrir
14 10 A Caixa de serviços motor - Airbags - Comandos no volante - Sensor de chuva
15 15 A Quadrante - Ecrã multifunções - Calculador de orientação - Climati zação - Rádio
16 30 A Comandos de trancamento/destrancamento dos acessos
20 10 A Luz de stop direita
21 15 A Luz de stop esquerda - 3ª luz de stop
22 20 A Luzes do tecto dianteira e traseira (206 SW) - Leitura de mapas -
Luz do porta-luvas -
Isqueiro - Tomada de 12 Voltes traseira (206 SW)
S1 Shunt Shunt PARC

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA
Para carregar a bateria com um
carregador de baterias:
- desligar a bateria,
- respeitar as instruções de utiliza-ção dadas pelo fabricante do car-
regador;
- ligar começando pelo terminal (-);
- veriicar se os terminais da bateria e as abraçadeiras estão limpos.
Se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos.
Para pôr o motor a trabalhar com
uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos termi- nais (+) das duas baterias;
- ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (-) da
bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria.
Accionar o motor de arranque e dei-
xar o motor trabalhar.
Esperar o retorno ao ralenti e desli-
gar os cabos. - Antes de desligar a bate-
ria deverá esperar 2 mi-
nutos após o desligar da
ignição.
- Não desligar os terminais da ba- teria com o motor a trabalhar.
- Não carregar as baterias sem ter desligado os terminais.
- Fechar as janelas e o tecto an- tes de desligar a bateria.
- Sempre que se ligar a bateria após ter sido desligada, liguar a ignição
e aguardar 1 minuto antes de ar-
rancar para permitir a iniciação dos
sistemas electrónicos. Se, porém,
depois desta operação subsisti-
rem ligeiras perturbações, consul-
tar um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Durante uma paragem prolon-
gada superior a um mês é acon-
selhável desligar a bateria.
FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Após a paragem do motor e com a
chave na posição acessórios, algu-
mas funções (limpa-vidros, elevado-
res de vidros, luzes do tecto, rádio,
etc.) só são utilizáveis durante um
período cumulativo de trinta minutos
a im de não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta mi-
nutos, a mensagem "Entrada em
modo economia de energia" apa-
rece no ecrã multifunções e as fun-
ções activas são postas em vigília.
Uma bateria descarregada não per-
mite o arranque do motor.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
MONTAGEM DE ALTIFALANTES
O pré-equipamento permite montar:
- altifalantes com 165 mm de diâme-tro nas portas da frente,
- altifalantes com 130 mm de diâme- tro nas portas de trás,
- tweeters com 22,5 mm de diâmetro nas guarnições dos retrovisores. Ligação das ichas
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Após contacto
A7 : (+) Permanente
A8 : Massa
B1 : (+) Altifalante traseiro direito
B2 : (-) Altifalante traseiro direito
B3 : (+) Altifalante frente direito e
tweeter
B4 : (-) Altifalante frente direito e tweeter
B5 : (+) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B6 : (-) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B7 : (+) Altifalante traseiro esquerdo
B8 : (-) Altifalante traseiro esquerdo
Antes de instalar um auto-
rádio ou altifalantes no
seu veículo, consultar um
Representante Autorizado
PEUGEOT.
MONTAGEM DE UM RÁDIO
O veículo dispõe de origem de pré-
equipamento rádio:
- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- anti-parasitagem de base,
- alimentação dos altifalantes da frente,
- alimentação dos altifalantes de trás e tweeters,
- 2 ichas de 8 vias.