PEUGEOT 206 2004 Návod na použití (in Czech)

Page 121 of 184

114
14-06-2004
115
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(
Upev3ovací popruh
Na boční stran) zavazadlového pro-
storu je upevn)n pás, kterým mAžete
pichytit rozličné pedm)ty (plechov-
ky, lékárničku...).

Page 122 of 184

116
14-06-2004
117
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(

Page 123 of 184

116
14-06-2004
117
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(
USPO8ÁDÁNÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU (206 SW)
1. Držadla a háčky na od)v
2. Háčky na od)v
Pro zav)šení oblečení máte k dispo-
zici šest háčkA.
3. Upevn)ní vysoké zádržné sít) nákladu
Vysoká zádržná sí" nákladu mAže
být upevn)na za pední sedadla
nebo za zadní lavici.
Otevete krytky odpovídajících hor-
ních úchytA.
Zasu3te jeden konec kovové tyče
do jednoho ze dvou úchytA, stlačte
tyč, potom zasu3te její druhý konec
a uvoln)te ji.
Upevn)te dva háčky popruhA sít)
za pední sedadla, sklopenou zadní
lavici nebo do upev3ovacích ok na
podlaze.
Oka se nacházejí pímo pod píslušnými
horními úchyty.
Napn)te oba popruhy.
4. Háčky
MAžete využít dva boční háčky pro
zav)šení lehké tašky. 5. Zásuvka pro dopl3ky 12 V
Jedná se o zásuvku typu zapalovače
cigaret, napájenou 12 V. Nachází se
na obložení vzadu vlevo a proud je
do ní pivád)n v poloze zapnutého
píslušenství (1. otočení klíče) a v
dalších polohách.
6. Úložné sít)
K dispozici máte dv) (nedemonto-
vatelné) sít), do kterých je možno
uložit sí" bránící posunu zavazadel,
lékárničku ...
7. Upev3ovací popruhy
Ve vozidle jsou pipraveny dva
popruhy pro upevn)ní rozličných
pedm)tA : plechové nádoby ...
8. Kryt zavazadel
Poznámka :
odjist)te op)radlo zadní
lavice pro usnadn)ní montáže a de-
montáže krytu zavazadel.
Montáž :
- umíst)te jeden konec navíječe kry- tu zavazadel do jednoho ze dvou
držákA,
- stlačte opačný konec navíječe a nasate jej,
- uvoln)te navíječ, aby se zajistil,
- rozvi3te kryt zavazadel až ke sloupkAm zavazadlového prostoru,
- zasu3te vodítka krytu zavazadel do vodicích lišt na sloupcích. Demontáž :
- vysu3te vodítka krytu zavazadel z
vodicích lišt na sloupcích,
- svi3te kryt zavazadel do navíječe, stlačte jej a vyndejte z držáku.
9. Upev3ovací oka
Pro pipevn)ní sít) bránící posunu
zavazadel máte k dispozici osm
upev3ovacích ok: čtyi na op)radle
zadní lavice a čtyi na podlaze zava-
zadlového prostoru (z toho dv) pod
kobercem na dn) zavazadlového
prostoru).
Výstražný trojúhelník
Na dveích zavazadlového prostoru
je místo pro uložení výstražného
trojúhelníku.

Page 124 of 184

118
14-06-2004
119
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(USPO8ÁDÁNÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU (206 RC)
1. Izotermická schránka se sadou pro opravu
propíchnuté pneumatiky.
2. Pouzdro se zvedákem a skládací podložkou.
3. Držadla s háčky na od)vy.
4. Vyjímací zadní polička.
5. Popruh pro upevn)ní rozličných p9edm)tA:
plechovka s olejem,
lékárnička apod.
6. Upev3ovací oka
Pro pivn)ní zádržné sít) na zava-
zadla máte k dispozici šest upev3o-
vacích ok: čtyi na op)radle zadních
sedadel a dv) na zadní vnitní st)n)
(vpravo a vlevo) zavazadlového pro-
storu.
7. Uložení zádržné sít) na zavazadla (píklad umíst)ní).

Page 125 of 184

118
14-06-2004
119
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(
AUTOMATICKÁ
P8EVODOVKA "TIPTRONIC-
System PORSCHE"
Automatická čtystupová pevodovka
nabízí pohodlí zcela automatického
chodu , obohaceného o program sport
a program sníh, nebo možnost ručního
azení rychlostí.
Kulisa volby poloh
F Pesunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v pístrojové desce se rozsvítí kontrolka zvolené po-
lohy.
Park (parkování) : pro znehybn)ní
vozidla a pro nastartování motoru ,
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
Reverse (jízda vzad) : pro couvání
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a
motor b)ží na volnob)žné otáčky).
Neutral (neutrál) : pro nastartování
motoru a pro parkování, ruční (par-
kovací) brzda zatažená.
Jestliže za jízdy necht)n) zvolíte
polohu N, nechte zpomalit vozidlo,
teprve poté zvolte polohu D pro
zrychlení.
Drive (jízda) : pro jízdu v automatic-
kém režimu.
Manual (ruční azení) : pro volbu
pevodových stup3A.
S : program sport.
T : program sníh.
Nastartování motoru
F ruční (parkovací) brzda zatažená,
zvolte polohu P nebo N na kulise,
F otočte klíč ve spínací skínce do
polohy Startování .
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P :
F musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné p9esunout
páku z polohy P,
F zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn) uvol3ujte brzdový pe-
dál; vozidlo se ihned rozjede.
MAžete se rovn)ž rozjet z polohy N :
F povolte ruční (parkovací) brzdu,
držte stlačený brzdový pedál,
F zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn) uvol3ujte brzdový pe-
dál; vozidlo se ihned rozjede.
POZOR
Když se motor točí na volnob)žné
otáčky a brzdy nejsou zatažené, vo-
zidlo se rozjede pi zvolení R, D nebo
M i bez stlačení pedálu akcelerace.
Z tohoto dAvodu nenechávejte d)ti
bez dozoru uvnit9 vozidla s nastar-
tovaným motorem.
Jestliže je nutné provést n)které
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhn)te ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu P.

Page 126 of 184

120
14-06-2004
121
14-06-2004
Automatická funkce
Automatické azení čty9 p9evodových
stup3A :
F zvolte polohu D kulisy.
Pevodovka neustále volí pevodový
stupe3 nejlépe uzpAsobený následu-
jícím parametrAm:
- proil vozovky,
- zatížení vozidla.
Pevodovka tedy pracuje v sa-
mopizpAsobovacím režimu bez zá-
sahu z Vaší strany.
POZOR
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N.
Nevolte polohy P nebo R, dokud vozi-
dlo úpln) nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzd)ní
na kluzkém povrchu vozovky pea-
zováním z jedné polohy do druhé.
Poznámky
Pro maximální zrychlení bez nutnosti
pesunování volicí páky sešlápn)te
až na doraz pedál akcelerace (kick
down). Pevodovka automaticky
zaadí nižší pevodový stupe3 nebo
ponechá stávající stupe3 až do
maximálních otáček motoru.
Pi brzd)ní pevodovka automaticky
peadí na nižší stupe3 pro zajišt)ní
účinného brzd)ní motorem. Jestliže prudce uvolníte pedál
akcelerace, pevodovka nezaadí
vyšší stupe3 z dAvodu zlepšení bez-
pečnosti.
Programy Sport a Sníh
Navíc k režimu samopizpAsobení
máte k dispozici dva zvláštní pro-
gramy.
Program se zobrazí na displeji pístro-
jové desky.
Program Sport
F
Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko S.
Pevodovka dává automaticky ped-
nost dynamické jízd).
Program Sníh
Tento program usnad3uje rozjezd a
penos hnací síly na povrchu se sla-
bou pilnavostí.
F Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko T.
Pevodovka se pizpAsobí jízd) na
kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka : kdykoli se mAžete vrátit
do samopizpAsobovacího progra-
mu.
F Stiskn)te znovu tlačítko S nebo T
pro vypnutí píslušného programu.
Ruční funkce
Ruční azení čty pevodových
stup3A:
F
pesu3te páku v kulise do polohy M,
F zatlačte páku sm)rem ke značce
+ pro zaazení vyšší rychlosti,
F pitáhn)te páku sm)rem ke
značce - pro zaazení nižší rych-
losti.
Peazení z polohy D (jízda v auto-
matickém režimu) do polohy M (jízda
v ručním režimu) mAže být provede-
no kdykoli.
Poznámky
Peazení z jedné rychlosti na dru-
hou je provedeno, jen když to umo-
žní rychlost vozidla a otáčky motoru,
jinak jsou dočasn) využívány cha-
rakteristiky automatické funkce.
Pi zastavení nebo pi velmi nízké
rychlosti zvolí pevodovka automa-
ticky stupe3 M1.
Programy S (sport) a T (sníh) nejsou
pi ručním režimu funkční.
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(

Page 127 of 184

120
14-06-2004
121
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku ruční brzdy.
Povolení
Stlačte tlačítko a pitáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Funkční anomálie
Každá závada funkce je signalizová-
na zvukovým signálem, doprováze-
ným hlášením "Automatic gearbox
fault (Anomálie automatické p9evo-
dovky)" na vícefunkční obrazovce a
blikáním kontrolek Sport a Sníh na
pístrojové desce.
V takovém pípad) pevodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zaazený 3. pevodový stupe3). Pi
volení z P na R a z N na R ucítíte
silný ráz (nepedstavuje nebezpečí
pro pevodovku).
Nepekročte rychlost 100 km/h (v rámci
omezení místními pedpisy).
Urychlen) se obra"te na servis
PEUGEOT.
V pípad) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné peadit do
jiné polohy.
V žádném pípad) netlačte na
páku silou, jinak by mohlo dojít
k poškození automatické pevo-
dovky. Rozsvícení této kontrolky a
kontrolky
STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
(za jízdy vozidla) a hlášením
"Handbrake on (Zatažená
ruční brzda)" na vícefunkční ob-
razovce znamená, že ruční brzda
zAstala zatažená nebo není dosta-
tečn) povolená.
Pi parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku
a zatáhn)te páku ruční
brzdy.
Ruční brzda nesmí být používána
pro zastavení nebo pibržd)ní je-
doucího vozidla.

Page 128 of 184

120
14-06-2004
121
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku ruční brzdy.
Povolení
Stlačte tlačítko a pitáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Funkční anomálie
Každá závada funkce je signalizová-
na zvukovým signálem, doprováze-
ným hlášením "Automatic gearbox
fault (Anomálie automatické p9evo-
dovky)" na vícefunkční obrazovce a
blikáním kontrolek Sport a Sníh na
pístrojové desce.
V takovém pípad) pevodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zaazený 3. pevodový stupe3). Pi
volení z P na R a z N na R ucítíte
silný ráz (nepedstavuje nebezpečí
pro pevodovku).
Nepekročte rychlost 100 km/h (v rámci
omezení místními pedpisy).
Urychlen) se obra"te na servis
PEUGEOT.
V pípad) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné peadit do
jiné polohy.
V žádném pípad) netlačte na
páku silou, jinak by mohlo dojít
k poškození automatické pevo-
dovky. Rozsvícení této kontrolky a
kontrolky
STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
(za jízdy vozidla) a hlášením
"Handbrake on (Zatažená
ruční brzda)" na vícefunkční ob-
razovce znamená, že ruční brzda
zAstala zatažená nebo není dosta-
tečn) povolená.
Pi parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku
a zatáhn)te páku ruční
brzdy.
Ruční brzda nesmí být používána
pro zastavení nebo pibržd)ní je-
doucího vozidla.

Page 129 of 184

122
14-06-2004
123
14-06-2004
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
(ABS) A ELEKTRONICKÝ
ROZD(LOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
Systém ABS, spojený s elektronic-
kým rozd)lovačem brzdného účinku,
zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vo-
zidla pi brzd)ní, zvlášt) na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka : v pípad) vým)ny kol
(pneumatik a diskA) ov)te, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací zaízení se uvede do
chodu automaticky pi nebezpečí
zablokování kol.
SYSTÉM POMOCI P8I
NOUZOVÉM BRZD(NÍ
Tento systém umož3uje v pípad)
nouzového brzd)ní rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmen-
šením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzd)ní.
Pi brzd)ní v kritické situaci se v
závislosti na síle zpomalení roz-
svítí automaticky výstražná sv)tla.
Zhasnou automaticky pi následující
akceleraci.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením "ABS fault
(Anomálie ABS)", udává
poruchu funkce systému ABS, která
by mohla vést ke ztrát) kontroly nad
vozidlem pi brzd)ní. Rozsvícení této kontrolky
současn) s kontrolkami
STOP
a ABS , doprováze-
né zvukovým signálem a
hlášením "Braking fault (Anomálie
brzd)" , udává poruchu funkce elek-
tronického rozd)lovače brzdného
účinku, která by mohla vést ke ztrát)
kontroly nad vozidlem pi brzd)ní.
Je nutné zastavit.
V obou pípadech se obra"te na ser-
vis PEUGEOT.
Normální funkce antiblokovacího
systému se mAže za určitých pod-
mínek projevovat slabými vibrace-
mi brzdového pedálu.
V p9ípad) nouzového brzd)ní
stlačte pedál velmi siln) a ne-
p9erušujte tlak na pedál.
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(

Page 130 of 184

122
14-06-2004
123
14-06-2004
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBN(
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
8ÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a do-
pl3ují ABS.
Systém ASR optimalizuje penos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. PAsobí na brzdy hnacích
kol a motor. Umož3uje rovn)ž zlepšit
sm)rovou stabilitu vozidla pi akce-
leraci.
V pípad) odchylky mezi dráhou vo-
zidla a dráhou požadovanou idičem
systém ESP pAsobí automaticky na
brzdu jednoho nebo n)kolika kol a
na motor pro zajišt)ní požadované
dráhy vozidla. Neutralizace systémA ASR / ESP
Pi výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blát), sn)hu, na
sypkém povrchu...) mAže být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro ob-
novení pilnavosti.
F
Stiskn)te vypínač "ESP OFF",
umíst)ný vlevo pod volantem. Kontrola činnosti
Systémy ASR/ESP posky-
tují zvýšenou bezpečnost,
ale idič se nesmí do-
mnívat, že mAže riskovat
nebo jet píliš vysokou rychlostí.
Funkce tohoto systému je zajiš-
t)na za podmínky, že jsou dodržo-
vány pokyny výrobce, týkající se
kol (pneumatiky a disky), součástí
brzdového systému a elektronic-
kých součástí, a respektovány
postupy pro montáž a opravy sít)
PEUGEOT.
Po nárazu nechte ov)it systémy v
servisu PEUGEOT.
Funkce systémA ASR a ESP Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na pístrojové desce
se rozsvítí a na vícefunkční
obrazovce se objeví hlášení:
systémy ASR a ESP jsou neutralizo-
vané.
Uvedou se znovu do činnosti:
F automaticky v pípad) vypnutí za-
palování,
F ručn) novým stisknutím vypínače. Jestliže dojde k poruše funkce
t)chto systémA, bliká kontrol-
ka na vypínači a svítí kontrolka
na pístrojové desce.
Obra"te se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systémA.
Kontrolka na pístrojové des-
ce bliká pi aktivaci systému
ASR nebo ESP.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 190 next >