PEUGEOT 206 2004 Návod na použití (in Czech)

Page 171 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
Vlečné oko vp9edu Vlečné oko vzadu - 206 SW
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Se zvednutím vozu (pouze dv)
kola na zemi)
Je vhodn)jší zvednout vozidlo speci-
álním za9ízením za kola.
Bez zvednutí vozu (všechna čty9i
kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.Nikdy nepoužívejte píčku
chladiče.
Zvláštní opat9ení u vozidla s
automatickou p9evodovkou
P9i vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následující
pravidla:
- volicí páka v poloze N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
- nep9idávat olej do p9evodovky. Vlečné oko vzadu - sedan
Sedan
Vlečení za p9ední nebo zadní část
Zahákn)te vlečnou tyč za p9íslušné
oko. 206 SW
Za p9ední část:
p9ipevn)te vlečnou
tyč k p9íslušnému oku.
Za zadní část:
- odklopte krytku pomocí mince,
- zašroubujte vlečné oko (p9ipravené ve schránce se zvedákem) až na
doraz.

Page 172 of 184

152
14-06-2004
153
14-06-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ P8ÍV(SU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradn) originální zá-
v)sná za9ízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již p9i
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto za9ízení musí být pro-
vedena v servisu sít) PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno p9ede-
vším pro p9epravu osob a zavazadel,
nicmén) mAže být také použito pro
tažení p9ív)su.
P9i jízd) s p9ív)sem je vozidlo velmi
namáháno a 9ízení vyžaduje zvýše-
nou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zárove3
se zvyšující se nadmo9skou výškou,
což má za následek snížení výko-
nu motoru. P9i jízd) v oblastech s
nadmo9skou výškou nad 1 000 m
je t9eba snížit maximální hmotnost
p9ív)su o 10% na každých dalších
1 000 metrA nadmo9ské výšky.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umíst)te ná-
klad v p9ív)su tak, aby se nejt)žší
p9edm)ty nacházely co nejblíže
náprav) a svislé zatížení koule záv)-
su bylo blízko p9ípustného maxima
(nesmí ho však p9ekročit).
Chlazení: p9i tažení p9ív)su do sva-
hu dochází ke zvýšení teploty chladi-
cí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouš-
t)n elektricky, jeho účinnost nezávisí
na otáčkách motoru.
Za9azujte co možná nejvyšší p9e-
vodové stupn) pro snížení otáček
motoru a jete nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost p9ív)su p9i stou-
pání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplot). V každém p9ípad) v)nujte zvýšenou
pozornost teplot) chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejd9íve zastavte vozidlo a
vypn)te motor.
Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i p9ív)-
su, dodržujte p9edepsané hodnoty.
Brzdy: tažení p9ív)su prodlužuje
brzdnou vzdálenost.
Osv)tlení: ov)9te správnou funkci
elektrického signalizačního za9ízení
p9ív)su.
Boční vítr: počítejte s v)tší citlivostí
vozidla na nárazy bočního v)tru.

Page 173 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
Demontáž koberečku
Pro demontáž krycího koberečku na
stran) 9idiče je nutné posunout jeho
sedadlo co nejvíce dozadu a sundat
upevn)ní.
P9i montáži položte kobereček, dejte
zp)t upevn)ní a zajist)te je otočením
o čtvrt otáčky.
MONTÁŽ ST8EŠNÍHO
TYČOVÉHO NOSIČE (206 SW)
P9i montáži p9íčných st9ešních tyčí
respektujte jejich správné umíst)ní.
Je udáno značkou na každé z podél-
ných tyčí.
Používejte dopl3ky schválené spole-
čností PEUGEOT a 9ite se p9edpisy
pro montáž stanovenými výrobcem.
Nejv)tší p9ípustné zatížení st9ešního
nosiče, náklad nep9evyšující 40 cm
(krom) nosiče kol): 75 kg.
Jestliže výška p9ekračuje 40 cm,
uzpAsobit rychlost vozidla proilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
st9ešních tyčí.
PRAKTICKÉ INFORMACE

Page 174 of 184

154
14-06-2004
155
14-06-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
- Rychle odstrate ptačí trus, pryskyičné látky,
skvrny od asfaltu a tuku
(obsahují látky, které
zpAsobují vážná poško-
zení laku).
- Nečistit dvojité sv)tlomety s komplexní odrazovou plochou
suchým nebo hrubým hadíkem
ani čisticími prostedky či roz-
poušt)dly, protože mají kryt z
polykarbonátu s ochranným
lakem.
- Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstraovač skvrn pro tka-
niny na čišt)ní laku karoserie a
částí z plastA.
- Aby nedošlo k oxidaci karose- rie následkem poškození laku
(odlétávající št)rk, poškrábání,
atd.), nechte píslušná místa co
nejdíve opravit. ÚDRŽBA KAROSERIE
Pro zachování laku a plastových
částí karoserie v bezvadném stavu
Vám doporučujeme vozidlo často
mýt:
- ručn) (bez žádných zvláštních opat9ení),
- v automatické mycí lince, nicmén) pozor na špatn) udržované auto-
matické linky, protože jejich opa-
kované používání mAže zpAsobit
nepatrné rýhy, a lak tak dostane
matný vzhled (patrný zejména u
tmavého laku),
- vysokotlakým proudem vody, p9itom se p9esn) 9ite pokyny uve-
denými na mycím za9ízení (tlak a
vzdálenost od vozidla).
Nemi9te proud vody pod vyso- kým tlakem na poškozené části
vozidla (lakované nárazníky nebo
sv)tlomety), umyjte je rad)ji ručn).
Zabra3te rovn)ž vniknutí vody do zámkA.
Pro získání informací o údržb) Vaše-
ho vozidla se obra"te na p9edstavitele
naší značky, který Vám doporučí
námi vybrané kvalitní p9ípravky.

Page 175 of 184

156
14-06-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
DOPL2KY PRO PEUGEOT
206
Používejte pouze originální díly a
dopl3ky schválené automobilkou
PEUGEOT.
Všechny tyto díly a p9íslušenství
jsou uzpAsobeny pro Váš vAz, jejich
spolehlivost a bezpečnost byla testo-
vána a schválena, což automobilka
PEUGEOT nemAže zaručit u jiných
výrobkA.
Sí" PEUGEOT nabízí velký výb)r ori-
ginálních homologovaných dopl3kA
pro rAzné účely. Na všechny se vzta-
huje záruka automobilky PEUGEOT:
Bezpečnost: Poplašná za9ízení, pís-
kování skel, za9ízení proti odcizení
kol, výstražný trojúhelník, lékárnička,
bezpečnostní relexní vesta...
Ochrana: Potahy kompatibilní s boč-
ními nafukovacími vaky (sedan a 206
SW), koberečky, krytina do zavaza-
dlového prostoru...
Komunikace: Rádio s telefonem,
sada hands free, palubní navigační
systém, m)niče CD, autorádia, re-
produktory, ozdobný kryt autorádia,
zadní odkládací deska se 4 repro-
duktory (sedan)...
Úpravy dle osobního p9ání : Disky
kol z hliníkové slitiny, ozdobné kryty,
otvírací st9echa*, sv)tlomety do mlhy
vp9edu, zást)rky, spoiler na zadní
výklopné dve9e (sedan), hliníkový
nebo d9ev)ný ozdobný prvek p9edního
panelu, dve9ní prahy, sada prvkA pro
karoserii, rozši9ovací prvky blatníkA,
volant ve dvou barevných odstínech...
* Pro montáž otvírací st9echy je nut- né používat pouze originální výrob-
ky PEUGEOT.
Komfort : St9edová loketní op)rka,
psací deska, ochrana sedadla spolu-
jezdce, držáček na plechovku s ná-
pojem, schránka na CD nebo kazety,
držák rádia s telefonem, spoilery na
okna dve9í, úložný prostor pod odklá-
dací deskou (sedan)...
P9eprava nákladA : Záv)sné za9ízení,
st9ešní tyčový nosič, uzav9ené st9ešní
nosiče, nosič lyží, nosič kol**, sn)hové
9et)zy...
** Nedávat nosič kol na spoiler nebo na zadní okno.
D)ti : D)tské sedačky a podložky, se-
dačka Kiddy Isoix, rolety proti slunci...
P9ípravky pro údržbu vozu : Ka-
palina do ost9ikovače, p9ípravky pro
čišt)ní a údržbu interiéru a exteriéru.
Užitková verze Entreprise : Sada pro
p9estavbu vozidla na užitkový vAz...
Ped montáží elektrického
doplku do svého vozidla
se porate s pracovníky
servisu PEUGEOT.

Page 176 of 184

157
14-06-2004
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
Modely
Typ, varianta, verzeBENZIN
2CHFX
2AHFX 2SHFX
2EHFX 2CK6D
2AK6D
2CKFW
2AKFW
2EKFW 2CKFU
2AKFU
2EKFU 2HKFU
2KKFU
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,4 litru 1,4 litru 16V
Zdvihový objem (cm
3) 1124 1360 1360 1 360
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55 65
P9i otáčkách (ot/min) 5500 5500 5500 5 250
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 94 118 120 135
P9i otáčkách (ot/min) 2700 2800 2800 3 250
Palivo
BezolovnatéOlovnaté
povoleno Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ne Ano Ano
P9evodovka
Mechanická (5 rychlostí) Mechanická
(5 rychlostí) Mechanická
(5 rychlostí) Automatická
(4 rychlosti)Mechanická (5 rychlostí)
Objem olejové nápln) (v litrech)
Motor (s vým)nou iltru) 3,2 (2) - 3,4 (3)3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
P9evodovka s rozvodovkou 2 2 2 - 2
MOTORY A P8EVODOVKY
(2) Vypušt)ní samospádem. - (3) Vypušt)ní vysátím.

Page 177 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
Modely
Typ, varianta, verzeBENZIN
2CNFU
2ANFU 2HNFU
2KNFU2CRFN
2ARFN
2ERFN 2CRFKA/IF
MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V 2 litry 16V
Zdvihový objem (cm
3) 1 587 1 997 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Max. výkon norma EHK (kW) 80 100 130
P9i otáčkách (ot/min) 5 800 6 000 7 000
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 147 190 202
P9i otáčkách (ot/min) 4 000 4 100 4 750
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano Ano
P9evodovka Mechanická
(5 rychlostí) Automatická
(4 rychlosti) Mechanická
(5 rychlostí) Mechanická
(5 rychlostí)
Objem olejové nápln) (v litrech)
Motor (s vým)nou iltru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25 3,8 - 5, 3
P9evodovka s rozvodovkou 2 _ 1,9 1,9
MOTORY A P8EVODOVKY
(2) Vypušt)ní samospádem. - (3) Vypušt)ní vysátím.

Page 178 of 184

158
14-06-2004
159
14-06-2004
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
MOTORY A P8EVODOVKY
Modely
Typ, varianta, verze DIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX 2H9HZA
2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA 2CRHY 2ERHY
2ARHY 2KRHY 2HRHY
MOTORY 1,4 litru turbo HDI 1,6 litru turbo HDI 16V 2 litry tu rbo HDI
Zdvihový objem (cm
3) 1 398 1560 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 85 x 88
Max. výkon norma EHK (kW) 50 80 66
P9i otáčkách (ot/min) 4000 4000 4000
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 150 240 (overboost 260) 205
P9i otáčkách (ot/min) 1 750 1 750 (overboost 2 000) 1 900
Palivo Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor Ano Ano Ano
P9evodovka Mechanická
(5 rychlostí) Mechanická
(5 rychlostí) Mechanická
(5 rychlostí)
Objem olejové nápln) (v litrech)
Motor (s vým)nou iltru) 3,8 3,85 4,5
P9evodovka s rozvodovkou 2 1,9 1,9

Page 179 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
SPOT8EBA SEDANU
Podle p9edpisu 99/100 (spot9eba v litrech na 100 km)
Motor P9evodovka Typ, varianta,
verze M)stský
okruh Silniční
okruh Smíšený
okruh Emise
CO
2v
g/km
1,1 litru Mechanická HFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 litru Mechanická HFXU/A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 litru Mechanická K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litru Mechanická KFWF
KFWA 8,4
8,55
5,2 6,3
6,3149
151
1,4 litru Automatická KFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,4 litru 16V Mechanická 2A/2C KFU A/F
2HKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 litru 16V Mechanická NFUF
HNFUF 8,6
8,75,1
5,7 6,4
6,8153
161
1,6 litru 16V Automatická NFUR
HNFUR 9,9
10,2 5,5
5,87,1
7,5171
179
2 litry 16 V Mechanická RFNF 10,7 6,1 7,7 185
2 litry 16 V Mechanická 2CRFKA/IF 11,8 6,7 8,6 204
1,4 litru Turbo HDI Mechanická 8HFX 5,5 3,6 4,3 113
1,6 litru Turbo HDI 16V Mechanická 9HZA 6 4,1 4,8 126
2 litry Turbo HDI Mechanická RHYF
HRHYF 6,6
6,94,1
4,4 5
5,3 136
144
Údaje o spot9eb) paliva odpovídají hodnotám obdrženým v dob) tisku.

Page 180 of 184

160
14-06-2004
161
14-06-2004
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
SPOT8EBA 206 SW
Podle p9edpisu 99/100 (spot9eba v litrech na 100 km)
Motor P9evodovka Typ, varianta,
verze M)stský
okruh Silniční
okruh Smíšený
okruh Emise
CO
2 v
g/km
1,1 litru Mechanická 2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 litru Mechanická 2EKFWF
2EKFWA 8,5
8,55,2
5,2 6,4
6,4153
153
1,4 litru 16V Mechanická 2EKFU A/F
2KKFU A/F8,2
8,54,9
5,3 6,1
6,5145
155
1,6 litru16V Mechanická 2KNFUF 8,7 5,5 6,7 159
1,6 litru16V Automatická 2KNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litry 16 V Mechanická 2ERFNF 11 6,2 7,9 189
1,4 litruTurbo HDI Mechanická 2E8HFX 5,6 3,8 4,4 117
1,6 litru Turbo HDI 16V Mechanická 2E9HZA 6 4,1 4,8 126
2 litryTurbo HDI Mechanická 2ERHYF
2KRHYF6,8
6,94,1
4,1 5,1
5,3138
144
Údaje o spot9eb) paliva odpovídají hodnotám obdrženým v dob) tisku.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >