PEUGEOT 206 2005.5 Betriebsanleitungen (in German)

Praktische Tipps
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3. Blinkleuchten PY21W,
bernsteingelb
F Drehen Sie die Lampenfassung 3 um
eine Vierteldrehung (in Richtung des
Fahrzeugbugs) und ziehen Sie sie ab.
F Wechseln Sie die Glühlampe aus.
Limousine
Seitlicher Zusatzblinker WY5W,
bernsteingelb
F
Schieben Sie den Zusatzblinker
nach vorn und lösen Sie ihn.
F Ziehen Sie den Zusatzblinker
heraus und wechseln Sie ihn.
Einen Ersatzblinker erhalten Sie
beim PEUGEOT-Vertragshändler. 206 SW
1. Blinkleuchten P 21 W
2. Rückfahrscheinwerfer P 21 W
3. Bremsleuchten/Standlicht P 21/5 W.
2. Standlicht W5W
F Drehen Sie die Lampenfassung 2
um eine Vierteldrehung und zie-
hen Sie sie ab.
F Wechseln Sie die Glühlampe aus.
Fassen Sie die Glühlampen
mit einem trockenen Tuch
an.
Die Streuscheiben der
Scheinwerfer bestehen aus
Polycarbonat und sind mit einem
Schutzlack beschichtet. Sie sollten
auf keinen Fall mit einem trockenen
oder scheuernden Tuch und mit
Reinigungs- oder Lösungsmitteln
gesäubert werden.
Benutzen Sie einen Schwamm und
Seifenwasser.

Praktische Tipps
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Heckleuchten (206 SW)
Lösen Sie die Verkleidung des
Kofferraums am oberen Ende mit
einer Münze.
Lösen Sie die beiden Flügelschrauben
falls nötig mit dem Radschlüssel.
Nehmen Sie den Leuchtenblock
heraus.
Ziehen Sie den Stecker ab. Spreizen
Sie die Sperrfedern 1 und ziehen Sie
den Lampenträger 2 ab.
Wechseln Sie die defekte Glühlampe
aus.
Bringen Sie beim Wiedereinbau die
Kofferraumverkleidung wieder an,
indem Sie sie unten einsetzen und
dann oben anklammern.
Heckleuchten (Limousine)
Lösen Sie die seitliche Verkleidung
des Kofferraums.
Lösen Sie die Schaumstoffabdeckung
und greifen Sie mit der Hand hin-
ter den Schaumstoff, um an die
Flügelmutter zu gelangen.
Lösen Sie die Flügelschraube.
Nehmen Sie den Leuchtenblock
heraus. Drücken Sie auf den Stift A
und ziehen Sie den Stecker ab.
Entfernen Sie den Schaumstoff.
Spreizen Sie die Federn B und
ziehen Sie den Lampenträger ab.
Wechseln Sie die defekte Glühlampe
aus.
Achten Sie beim Wiedereinbau
darauf, dass Sie Lampenträger,
Leuchte und Schaumstoffabdeckung
wieder richtig einsetzen.
Dritte Bremsleuchte mit 5
Glühlampen W 5 W (Limousine)
Lösen Sie mit einem 10 mm
Schlüssel die beiden Muttern A.
Nehmen Sie den Leuchtenblock heraus.
Drücken Sie die beiden Sperrfedern
B zusammen und ziehen Sie den
Lampenträger heraus.
Wechseln Sie die defekte Glühlampe
aus.
Dritte Bremsleuchte (206 SW)
Sie ist mit drei Leuchtdioden ausge-
stattet.
Wenden Sie sich bei einer
Funktionsstörung an einen
PEUGEOT-Vertragshändler.

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Nebelscheinwerfer H1 55 W
Drücken Sie unter die Zugangsklappe,
um sie zu lösen.
Öffnen Sie die Klappe.
Drehen Sie den Deckel und entfer-
nen Sie ihn.
Klemmen Sie die Glühlampe ab.
Drücken Sie die beiden Enden der
Befestigungsklammer zusammen
und nehmen Sie die Glühlampe
heraus.
Nebelschlußleuchte P 21 W
Lösen Sie die Leuchte und nehmen
Sie sie insgesamt heraus.
Drehen Sie die Lampenfassung um
eine Vierteldrehung und ziehen Sie
sie ab.
Wechseln Sie die Glühlampe aus.
Kennzeichenbeleuchtung
W 5 W
Führen Sie einen dünnen
Schraubenzieher in eines der Löcher
außen an der Abdeckung ein.
Drücken Sie sie nach außen, um sie
auszuhaken.
Ziehen Sie die Abdeckung ab.
Wechseln Sie die defekte Glühlampe
aus.

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SICHERUNG AUSTAUSCHEN
Die Sicherungskästen beinden sich
unter dem Armaturenbrett und im
Motorraum.
In Ordnung Defekt
Zange A
Sicherungskasten am
Armaturenbrett
Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück um eine Vierteldrehung
und entfernen Sie den Deckel, um
an die Sicherungen zu gelangen.
Die Ersatzsicherungen und die
Zange A sind an der Deckelinnenseite
des Sicherungskastens am
Armaturenbrett befestigt. Aus- und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss zunächst die Störungsursache
ermittelt und behoben werden. Die Nummern der Sicherungen sind
auf dem
Sicherungskasten angegeben.
Benutzen Sie die Zange A.
Eine defekte Sicherung muss immer durch eine Sicherung m it der gleichen
Amperezahl ersetzt werden (siehe Aufschrift auf der Sicherung).

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Oder Die elektrische Anlage
Ihres Fahrzeugs wurde
so konzipiert, dass sie mit
der elektrischen Standard-
und Sonderausstattung
störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen
P E U G E O T - V e r t r a g s h ä n d l e r ,
bevor Sie noch weitere elektrische
Zubehörteile einbauen.
Verschiedene elektrische
Zubehörteile, aber auch die Art
und Weise ihrer Installierung
können die Ursache für gravie-
rende Funktionsstörungen an
Ihrem Fahrzeug sein. Hiervon
sind besonders die elektronischen
Schaltkreise, der Radioempfang
und der Ladestromkreis betroffen.
Für die Behebung von
Funktionsstörungen, deren
Ursache der Einbau und die
Verwendung von elektrischem
Zubehör ist, welches nicht von
PEUGEOT geliefert und empfoh-
len wird, übernimmt PEUGEOT
grundsätzlich keine Haftung,
leistet keinen Ersatz und erstattet
nicht die daraus entstandenen
Instandsetzungskosten. Das
gleiche gilt für Zubehör, das
nicht von einem PEUGEOT-
Vertragshändler nach den
Richtlinien von PEUGEOT
eingebaut wurde, insbesondere
solches mit einer Stromaufnahme
von mehr als 10 mA (Entladen der
Batterie, Brand...).
Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
1* 20 A Motorventilator
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Stromversorgung Motor-Steuergerät (BSI)
5* 70 A Stromversorgung Motor-Steuergerät (BSI)
6* - frei
7* 30 A Stromversorgung Lenkzündschloss
8* 20 A Audio-Verstärker
Sicherungskasten im Motorraum
Lösen Sie den Deckel, um an den Sicherungskasten im Motorraum (neben der
Batterie) zu gelangen.
Schließen Sie den Deckel nachher wieder sorgfältig.
* Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die e lektrischen
Systeme dar. Alle Reparaturarbeiten daran müssen von einem PEUGEOT-
Vertragshändler durchgeführt werden.

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Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
1 10 A Steuergerät Vorglühen (Diesel) - Fühler für Wasser im Dieselkraftstof
f - Kontaktschalter
Rückfahrscheinwerfer - Geschwindigkeitssensor - Luftdurchlussmesser (Diesel)
2 15 A Magnetventil - Aktivkohleilter - Kraftstoffpumpe
3 10 A Motor-Steuergerät ABS/ESP - Stoppschalter ESP
4 10 A Steuergerät Automatikgetriebe - Motor-Steuergerät
5 - frei
6 15 A Nebelscheinwerfer
7 20 A Pumpe Scheinwerferwaschanlage
8 20 A Relais Motorventilator - Motor-Steuergeät - Diesel-Einspritzpumpe - Druckre
gler
Hochdruckpumpe Diesel - Magnetventil Motor-Steuergerät
9 15 A Abblendlicht links
10 15 A Abblendlicht rechts 11 10 A Fernlicht links
12 15 A Fernlicht rechts
13 15 A Hupe
14 10 A Pumpe Front- und Heckscheibenwaschanlage
15 30 A Vorwärmung Steuergerät Drosselklappe - Einspritzpum
pe Diesel - Lambdasonde -
Motor-Steuergerät - Luftdurchlussmesser - Zündspule - Magnetventil Motor-Steuergerät -
Vorwärmung Diesel - Einspritzdüsen - Magnetventil v ariable Motorsteuerung (206 RC) -
Magnetventil variable Luftansaugung Motor (206 RC)
16 30 A Relais Elektropumpe Abgasanlage
17 30 A Scheibenwischer hohe und niedrige Wischgeschwindigkeit
18 40 A Gebläse Heizung/Belüftung

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SICHERUNG AUSTAUSCHEN
Die Sicherungskästen beinden sich
unter dem Armaturenbrett und im
Motorraum.
In Ordnung Defekt
Zange A
Sicherungskasten am
Armaturenbrett
Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück um eine Vierteldrehung
und entfernen Sie den Deckel, um
an die Sicherungen zu gelangen.
Die Ersatzsicherungen und die
Zange A sind an der Deckelinnenseite
des Sicherungskastens am
Armaturenbrett befestigt. Aus- und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss zunächst die Störungsursache
ermittelt und behoben werden. Die Nummern der Sicherungen sind
auf dem
Sicherungskasten angegeben.
Benutzen Sie die Zange A.
Eine defekte Sicherung muss immer durch eine Sicherung m it der gleichen
Amperezahl ersetzt werden (siehe Aufschrift auf der Sicherung).

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Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
1 15 A Sitzheizung - Sirene Alarmanlage
4 20 A Multifunktionsbildschirm - Steuergerät Navigation - Kofferraumbeleuch
tung -
Autoradio - Bedienungsschalter am Lenkrad - Anhängerkupplung
5 15 A Diagnose Automatikgetriebe
6 10 A Kühllüssigkeitsstand - Automatikgetriebe - Autoradio -
Lenkradwinkelsensor (ESP)
7 15 A Fahrschul - Zubehör - nachgerüstete Alarmanlage
9 30 A Fensterheber hinten
10 40 A Heckscheiben- und Außenspiegelheizung 11 15 A Heckscheibenwischer
12 30 A Fensterheber vorne - Schiebedach
14 10 A Motor-Steuergerät (BSI) - Airbags - Bedienungsschalter am Lenkrad - R egensensor
15 15 A
Kombiinstrument - Multifunktionsbildschirm - Steuer gerät Navigation - Heizung/Belüftung - Autoradio
16 30 A Steuerung der Verriegelung/Entriegelung der Fahrzeugöff nungen
20 10 A Bremsleuchte rechts
21 15 A Bremsleuchte links - dritte Bremsleuchte
22 20 A Deckenleuchte vorn und hinten (206 SW) - Kartenleseleuchte - Beleu
chtung
Handschuhfach - Zigarettenanzünder - 12 Volt Steckdose hinten (2 06 SW)
S1 Shunt Shunt PARC

Praktische Tipps
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Praktische Tipps
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BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Ladegerät:
- Batterie abklemmen,
- Gebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers beachten,
- beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme beginnen.
- die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden. - Batterie erst 2 Minuten
nach dem Ausschalten
der Zündung abklem-
men.
- Batterie nicht bei laufen- dem Motor abklemmen.
- Batterie erst zum Auladen anschließen, wenn die Klemmen
abgeklemmt worden sind.
- Fenster und Dach vor dem Abklemmen der Batterie schlie-
ßen.
- Nach jedem Wiederanschließen der Batterie Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung
starten, damit die elektroni-
schen Systeme initialisiert
werden können. Sollten trotz
Beachtung dieser Vorschrift
leichte Störungen auftreten und
bestehen bleiben, wenden Sie
sich bitte an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empiehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funk-
tionieren, wenn der Zündschlüssel
auf Position Zubehör steht,
bestimmte elektrische Verbraucher
(Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, usw.)
nur noch für eine Gesamtdauer von
dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstri-
chen sind, erscheint die Meldung
"Eco-Modus aktiv" auf dem
Multifunktionsbildschirm und die
eingeschalteten Verbraucher werden
auf Bereitschaft geschaltet.
Um die Funktionen sofort wieder
benutzen zu können, müssen Sie
den Motor starten und ein paar
Sekunden laufen lassen.
Die Zeit, über die Sie dann verfügen,
ist doppelt so lang wie die Laufzeit
des Motors. Sie beträgt jedoch
immer mindestens fünf und höchs-
tens dreißig Minuten.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen
der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen
Massepunkt des zu startenden
Fahrzeugs anschließen, der mög-
lichst weit von der Batterie entfernt
ist.
Anlasser betätigen und Motor laufen
lassen.
Warten, bis der Motor gleichmäßig
im Leerlauf dreht und Kabel abklem-
men.

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EINBAU DER
LAUTSPRECHER
Die Vorrüstung ermöglicht den
Einbau von:
- Lautsprechern mit 165 mm
Durchmesser in den Vordertüren,
- Lautsprechern mit 130 mm Durchmesser in den Hintertüren,
- Tweetern mit 22,5 mm Durchmesser in den Innenverkleidungen der
Rückspiegel, Anschluß der Stecker
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) nach Zündung
A7 : (+) Dauer
A8 : Masse
B1 : (+) Lautsprecher hinten rechts
B2 : (-) Lautsprecher hinten rechts
B3 : (+) Lautsprecher vorne rechts
und Hochtonlautsprecher
B4 : (-) Lautsprecher vorne rechts und Hochtonlautsprecher
B5 : (+) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B6 : (-) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B7 : (+) Lautsprecher hinten links
B8 : (-) Lautsprecher hinten links
Lassen Sie sich von einem
PEUGEOT-Vertragshändler
beraten, bevor Sie ein
Autoradio oder Lautsprecher
in Ihr Fahrzeug einbauen.
EINBAU EINES AUTORADIOS
Ihr Fahrzeug verfügt werkseitig über
folgende Radiovorrüstung:
- Dachantenne,
- Antennenkoaxialkabel,
- Basisentstörung,
- Stromversorgung für Lautsprecher vorn,
- Stromversorgung für Lautsprecher hinten,
- zwei Mehrfachstecker, achtpolig.