PEUGEOT 206 2005.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 151 of 194

Bezpiecze1stwo134 -
01-10-2005
Bez wzgl
du na zajmowane
siedzenie w samochodzie,
naleGy bezwzgl
dnie zapi-
nać pasy bezpiecze1stwa,
nawet w przypadku krótkich prze-
jazdów.
Nie naleGy obracać klamry pasa,
poniewaG moGe to spowodować
nieprawidłowe działanie.
JeGeli siedzenia wyposaGone s"
w podłokietniki*, dolna cz
;ć pasa
powinna przechodzić pod podło-
kietnikiem.
Przed i po uGyciu pasa, naleGy
upewnić si
czy jest prawidłowo
zwini
ty.
Aby pas bezpiecze1stwa spełniał
swoje zadanie:
- powinien być napi
ty jak najbliGej ciała,
- powinien być wykorzystywany przez jedn" osob
dorosł",
- nie moGe być przedziurawiony lub poszarpany,
- nie moGe być skr
cony,
- nie moGe być przerabiany. Pas bezpiecze1stwa naleGy czy;cić
za pomoc" wody z dodatkiem mydła
lub ;rodka do czyszczenia materiału,
sprzedawanego w ASO PEUGEOT.
Po złoGeniu oparcia lub przesuni
ciu
tylnej kanapy, naleGy sprawdzić czy
pas jest prawidłowo ustawiony i
zwini
ty.
Zalecenia dotycz"ce fotelików dzie-
ci
cych:
- uGywać odpowiednich fotelików
dzieci
cych, w przypadku dzieci
poniGej 12 roku Gycia, nie wi
ksze-
go niG 150 cm.
- nie naleGy uGywać prowadnicy pasa* w przypadku montowania
fotelika dzieci
cego. W zaleGnoci od rodzaju i siły
uderzenia,
mechanizm piro-
techniczny moGe uruchomić si

wcze;niej i niezaleGnie od wyzwo-
lenia poduszek powietrznych.
W kaGdym przypadku, zapali si

kontrolka poduszki powietrznej.
Po zderzeniu, naleGy sprawdzić,
a w razie konieczno;ci wymienić
system pasów bezpiecze1stwa w
ASO PEUGEOT.
* ZaleGnie od modelu.

Page 152 of 194

Kontrole136 -
01-10-2005
137Kontrole-
01-10-2005
SILNIKI BENZYNOWE
1,1 LITRA (60 KM),
1,4 LITRA (75 km) i
1,4 LITRA 16V (90 kM)
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza.
7. Miernik poziomu oleju (bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 153 of 194

Kontrole136 -
01-10-2005
137Kontrole-
01-10-2005
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 LITRA 16V (110 KM) i
2 LITRY 16V (130 kM)
1. Zbiornik układu kierowniczego
ze wspomaganiem.
2. Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza.
7. Miernik poziomu oleju (bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 154 of 194

Kontrole138 -
01-10-2005
139Kontrole-
01-10-2005
SILNIK BENZYNOWY
2 LITRY 16 V (180 KM)
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza.
7. R
czny miernik poziomu oleju
(bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 155 of 194

Kontrole140 -
01-10-2005
141Kontrole-
01-10-2005
SILNIKI DIESEL TURBO
1,4 LITRA HDI (70 KM) i
1,6 LITRA HDI 16V (110 kM)
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza.
7. Miernik poziomu oleju (bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
9. Pompa odpowietrzania układu
paliwa.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 156 of 194

Kontrole138 -
01-10-2005
139Kontrole-
01-10-2005
SILNIK DIESEL TURBO
2 LITRY HDI (90 KM)
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza.
7. R
czny miernik poziomu oleju
(bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 157 of 194

Kontrole
140 -
01-10-2005
141
Kontrole
-
01-10-2005
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
F
Regularnie kontrolować i dolewać
mi
dzy wymianami oleju (maksymal-
ne zuGycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza si
na zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym na
poziomym podłoGu, przy uGyciu wskaEni-
ka poziomu oleju z zestawu wskaEników
lub przy uGyciu wskaEnika r
cznego.
2 oznaczenia
poziomu na wskaEniku :
A = maxi.
Nie naleGy nigdy przekra-
czać tego oznaczenia.
B = mini.
Aby zapewnić niezawod-
noć silnika i urzdze1,
zapobiegajcych zanie-
czyszczeniu rodowiska,
nie naleGy stosować
dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi
w karcie obsługi.
Uwaga: unikać dłuGszego kontaktu
skóry z zuGytym olejem. ZuGyty
olej naleGy przelać do specjalnego
pojemnika, dost
pnego w ASO
PEUGEOT.
Uzupełnianie poziomu płynu
hamulcowego:
NaleGy bezwzgl
dnie przeprowadzać
wymian
po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu
obsługi przewidzianego przez pro-
ducenta.
UGywać płynów zalecanych przez
producenta, spełniajcych wymaga-
nia norm DOT4.
Uwaga: Płyn hamulcowy jest szko-
dliwy i bardzo korozyjny. NaleGy
unikać jego kontaktu ze skór. Zu*yte oleje i płyny
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu chło-
dzcego do cieków lub na podłoGe.
WskaEnik poziomu oleju (bagnet)
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Wybór stopnia lepkoci.
We wszystkich przypadkach, wybra-
ny olej musi spełniać wymagania
producenta.
Poziom płynu chłodzcego
NaleGy koniecznie uGywać płynu
zalecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzcego jest regulowana
przez elektrowentylator: MoGe on
funkcjonować pomimo wyj
cia klu-
cza ze stacyjki, biorc ponadto pod
uwag
, Ge układ chłodzenia działa
pod cinieniem, naleGy odczekać
co najmniej godzin
od wyłczenia
silnika, przed odkr
ceniem korka.
Aby uniknć poparze1, naleGy
odkr
cić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek cinienia. Gdy
cinienie spadnie, odkr
cić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu.
Uwaga:
płyn chłodzcy silnik nie
wymaga wymiany.
W pojazdach wyposa*onych w iltr
czsteczek, motowentylator mo*e
działać po zatrzymaniu samo-
chodu, nawet je*eli silnik jest nie
rozgrzany. Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układu
kierowniczego
F
Otworzyć zbiornik w temperaturze
otoczenia przy zimnym silniku,
poziom płynu musi zawsze być
wyGszy niG oznaczenie MINI i
znajdować si
w pobliGu znaku
MAXI.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
relektorów*
Aby uzyskać optymaln jakoć
oczyszczania i dla waszego
bezpiecze1stwa, zalecamy stoso-
wanie produktów zalecanych przez
PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju
nap
dowego (Diesel)
JeGeli na ekranie wielofunkcyjnym
pojawi si
informacja o niskim
poziomie dodatku do oleju nap
do-
wego wraz sygnałem dEwi
kowym,
naleGy uzupełnić poziom dodatku.
Skontaktować si
jak najszybciej z
ASO PEUGEOT.

Page 158 of 194

Kontrole142 -
01-10-2005
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbior-
niku, naleGy uzupełnić jego poziom,
nast
pnie odpowietrzyć układ zasi-
lania:
Silnik 1,4 litra HDI
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe-go, w iloci nie mniej niG 5 litrów,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, aG do pojawienia si
paliwa w
przezroczystym przewodzie pod
pokryw silnika,
- włczyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.
Silnik 1,6 litra HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe- go, w iloci nie mniej niG 5 litrów,
- odpić osłon
w celu dostania si
do pompy odpowietrzajcej,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, aG do pojawienia si
paliwa
w przezroczystym przewodzie z
zielonym złczem,
- włczyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.
KONTROLE
Akumulator
Przed zim sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produkty o identycznych
parametrach i jakoci.
Aby zoptymalizować działanie
zespołów tak waGnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, naleGy unikać mycia
silnika.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady il-
trujce. W trudnych warunkach
u*ytkowania wymieniać dwa razy
cz
ciej.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególnoci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
cie, na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne kontrolowanie
stanu hamulców mi
dzy przegldami
samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie utraty skutecznoci
powoduje koniecznoć przeprowadze-
nia regulacji nawet mi
dzy przegldami.
PrzeprowadEcie kontrol
tego układu
w ASO PEUGEOT.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Aby wykonać kontrol
poziomów w naj-
wa*niejszych zbiornikach oraz kontrol

elementów, zgodnie z planem obsługi
producenta, nale*y zapoznać si
z
informacjami zawartymi na stronach
dotyczcych silników w karcie obsługi.
Filtr czsteczek (Diesel)
Czyszczenie iltra czsteczek naleGy
wykonywać zgodnie z planem obsłu-
gi producenta, w ASO PEUGEOT.
Uwaga : po dłuGszym działaniu silni-
ka przy małej pr
dkoci lub na biegu
jałowym, w momencie przyspiesze-
nia, moGna zauwaGyć wydostajc
si
par
wodn z układu wydecho-
wego. Nie ma to Gadnego wpływu na
zachowanie si
samochodu ani na
rodowisko naturalne.

Page 159 of 194

Kontrole142 -
01-10-2005
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbior-
niku, naleGy uzupełnić jego poziom,
nast
pnie odpowietrzyć układ zasi-
lania:
Silnik 1,4 litra HDI
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe-go, w iloci nie mniej niG 5 litrów,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, aG do pojawienia si
paliwa w
przezroczystym przewodzie pod
pokryw silnika,
- włczyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.
Silnik 1,6 litra HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe- go, w iloci nie mniej niG 5 litrów,
- odpić osłon
w celu dostania si
do pompy odpowietrzajcej,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, aG do pojawienia si
paliwa
w przezroczystym przewodzie z
zielonym złczem,
- włczyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.
KONTROLE
Akumulator
Przed zim sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produkty o identycznych
parametrach i jakoci.
Aby zoptymalizować działanie
zespołów tak waGnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, naleGy unikać mycia
silnika.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady il-
trujce. W trudnych warunkach
u*ytkowania wymieniać dwa razy
cz
ciej.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególnoci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
cie, na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne kontrolowanie
stanu hamulców mi
dzy przegldami
samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie utraty skutecznoci
powoduje koniecznoć przeprowadze-
nia regulacji nawet mi
dzy przegldami.
PrzeprowadEcie kontrol
tego układu
w ASO PEUGEOT.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Aby wykonać kontrol
poziomów w naj-
wa*niejszych zbiornikach oraz kontrol

elementów, zgodnie z planem obsługi
producenta, nale*y zapoznać si
z
informacjami zawartymi na stronach
dotyczcych silników w karcie obsługi.
Filtr czsteczek (Diesel)
Czyszczenie iltra czsteczek naleGy
wykonywać zgodnie z planem obsłu-
gi producenta, w ASO PEUGEOT.
Uwaga : po dłuGszym działaniu silni-
ka przy małej pr
dkoci lub na biegu
jałowym, w momencie przyspiesze-
nia, moGna zauwaGyć wydostajc
si
par
wodn z układu wydecho-
wego. Nie ma to Gadnego wpływu na
zachowanie si
samochodu ani na
rodowisko naturalne.

Page 160 of 194

143Informacje praktyczne-
01-10-2005
Dost
p do koła zapasowego i
podnonika
Koło umieszczone jest na zewn"trz
pojazdu, w metalowym koszu pod
bagaGnikiem.
- Wyj"ć klucz do demontaGu kół 1
umieszczony na prawej tylnej
cianie bagaGnika .
- Przy pomocy klucza do demontaGu kół 1 poluzować ;rub
podtrzy-
muj"c" kosz koła zapasowego,
znajduj"c" si
wewn"trz bagaGni-
ka pod wykładzin" .
- Podnie;ć kosz w celu wysuni
cia do tyłu zaczepu, nast
pnie opu;cić
kosz.
- Wyj"ć pojemnik na podno;nik 2,
znajduj"cy si
w kole zapasowym.
WYMIANA KOŁA
(hatchback)
Ustawienie pojazdu
- W miar
moGliwo;ci, unieruchomić pojazd na płaskim, stabilnym i nie-
;liskim podłoGu.
- Zaci"gn"ć hamulec r
czny, wł"czyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (połoGenie P dla automa-
tycznej skrzyni biegów).DemontaG koła
- Za pomoc" pojemnika na pod-no;nik zablokować od tyłu koło
znajduj"ce si
po przek"tnej, po
przeciwnej stronie do wymieniane-
go koła.
- Za pomoc" klucza do demontaGu kół zdemontować kołpak, odchyla-
j"c go w miejscu otworu na zawór.
- Poluzować ;ruby koła.
- Umie;cić podno;nik pod jednym z czterech, przewidzianych do tego
punktów E podwozia, znajduj"cym
si
najbliGej wymienianego koła.
Zwrócić uwag
, by podstawa pod-
no;nika była oparta na podłoGu na
całej swojej powierzchni.
- RozłoGyć podno;nik, odkr
cić cał- kowicie ;ruby i zdemontować koło.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 200 next >