PEUGEOT 206 2005.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 181 of 194

Informacje praktyczne158 -
01-10-2005
159Informacje praktyczne-
01-10-2005
Uchwyt holowniczy z przodu Uchwyt holowniczy z tyłu 206 SW
HOLOWANIE POJAZDU
Z podnoszeniem
(tylko dwa koła na ziemi)
Zalecane jest podniesienie pojazdu
za koła, za pomoc" urz"dzenia pod-
no;nikowego.Nigdy nie uGywać belki
chłodnicy.
Cechy szczególne automatycznej
skrzyni biegów
W wypadku holowania z czterema
kołami na ziemi, konieczne jest
przestrzeganie nast
puj"cych
warunków:
- ustawić dEwigni
wybieraj"c" w pozycji N,
- holować pojazd z pr
dko;ci" poniGej 50 km/godz, na odcinku nie
dłuGszym niG 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni bie- gów. Uchwyt holowniczy z tyłu
hatchback
Hatchback
Holowanie za przód lub za tył
Przymocować dr"Gek holowniczy do
uchwytów holowniczych. 206 SW
Za przód,
przymocować dr"Gek
holowniczy do uchwytu holownicze-
go.
Bez podnoszenia
(cztery koła na ziemi)
NaleGy zawsze uGywać dr"Gka
holowniczego.
Za tył:
- odpi"ć pokryw
przy pomocy monety,
- przykr
cić uchwyt holowniczy (umieszczony w pojemniku na
podno;nik), aG do oporu.

Page 182 of 194

Informacje praktyczne158 -
01-10-2005
159Informacje praktyczne-
01-10-2005
JAZDA Z PRZYCZEP,
ŁÓDK, PRZYCZEP
KEMPINGOW...
Zach
camy do uGywania haków
holowniczych produkcji PEUGEOT,
które posiadaj" homologacj
i s"
zgodne z koncepcj" Waszego samo-
chodu i montowania tego rodzaju
urz"dze1 w ASO PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób
i bagaGy, moGe być jednak uGywany
równieG do holowania przyczepy.
Jazda z przyczep" poddaje holuj"cy
pojazd zwi
kszonym obci"Geniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
G
sto;ć powietrza maleje wraz
z wysoko;ci", zmniejszaj"c tym
samym moc silnika. NaleGy zmniej-
szyć maksymalny dopuszczalny
ci
Gar przyczepy o 10% i post
po-
wać tak przy kaGdych nast
pnych
1000 metrach.
Porady dotycz"ce jazdy
Rozmieszczenie ładunków: naleGy
tak rozłoGyć ładunki na przyczepie,
aby najci
Gsze przedmioty znajdo-
wały si
moGliwie najbliGej osi i aby
nacisk na główk
haka był zbliGony
do maksymalnego, dopuszczalnego
nacisku, jednak nie wi
kszy.
Chłodzenie: holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwi
kszenie
temperatury płynu chłodz"cego.
Wentylator nap
dzany jest elektrycz-
nie, jego zdolno;ć chłodzenia nie
zaleGy wi
c od obrotów silnika.
Przeciwnie, naleGy stosować wyGsze
przełoGenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować pr
dko;ć pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ci
Gar
przyczepy przy dłuGszej jeEdzie po
zboczach zaleGy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia. W kaGdym wypadku naleGy zwracać
szczególn" uwag
na temperatur

płynu chłodz"cego.
W razie zapalenia si
sygnalizatora
alarmowego, naleGy zatrzymać
pojazd i moGliwie najszybciej wył"-
czyć silnik.
Opony:
sprawdzać ci;nienie w opo-
nach holuj"cego pojazdu i przyczepy
przestrzegaj"c przy tym zalecanych
warto;ci.
Hamulce: podczas holowania
wydłuGa si
droga hamowania.
Owietlenie: sprawdzić ;wiatła i
kierunkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: uwzgl
dnić zwi
k-
szon" wraGliwo;ć pojazdu na wiatr
boczny.

Page 183 of 194

Informacje praktyczne160 -
01-10-2005
161Informacje praktyczne-
01-10-2005
DemontaG dywanika
Podczas demontaGu dywanika po
stronie kierowcy, naleGy przesun"ć
siedzenie maksymalnie do tyłu i
wyci"gn"ć mocowania.
Podczas ponownego montaGu,
ułoGyć dywanik i zamontować
mocowania, przekr
caj"c je o jedn"
czwart" obrotu.
Sprawdzić poprawne przymocowa-
nie dywaników.
Aby unikn"ć ;lizgania stopy pod
pedałami:
- naleGy uGywać wył"cznie dywani-ków przystosowanych do mocowa1
w samochodzie.
Zastosowanie tych mocowa1 jest obowi"zkowe.
- nie naleGy kła;ć jednego dywanika na drugim.
MONTAF RELINGÓW
DACHOWYCH (206 SW)
Przy montaGu stelaGa relingów
dachowych, naleGy przestrzegać
przewidzianych do tego punktów
mocowania.
S" one oznakowane na kaGdym z
pr
tów.
NaleGy uGywać jedynie sprz
tu
homologowanego przez PEUGEOT
i przestrzegać zalece1 producenta
dotycz"cych montaGu. Maksymalne dopuszczalne ob-
ci"Genie bagaGnika dachowego,
dla ładunku, którego wysokoć
nie przekracza 40 cm (z wyj"t-
kiem bagaGnika na rowery) :
75 kg.
JeGeli wysokoć ładunku
przekracza 40 cm, naleGy do-
stosować pr
dkoć pojazdu do
proilu drogi, tak by nie uszko-
dzić relingów dachowych.

Page 184 of 194

Informacje praktyczne160 -
01-10-2005
161Informacje praktyczne-
01-10-2005
- Ptasie odchody, resztki
owadów, krople Gywicy,
plamy smoły i smaru
musz" być natychmiast
usuni
te (zawieraj" one
składniki mog"ce w znacznym stopniu uszkodzić lakier).
- Nie naleGy uGywać suchej szmatki, tworzyw ;ciernych,
rozpuszczalników do wycierania
relektorów o podwójnej para-
boli, gdyG posiadaj" one szyb

poliw
glanow" powleczon"
lakierem ochronnym.
- Nigdy nie uGywać benzyny lub ropy do czyszczenia karoserii
ani jej elementów plastikowych.
- W celu unikni
cia rozprze- strzeniania si
korozji z
przypadkowych zadrapa1
(uderzenia Gwiru, obtarcia itp.)
naleGy je szybko naprawiać.KONSERWACJA KAROSERII
W celu ochrony lakieru i elementów
plastikowych Waszego pojazdu, zale-
camy Pa1stwu jego cz
ste mycie:
- r
czne, bez szczególnych ;rodków ostroGno;ci;
- w myjni automatycznej, lecz zbyt cz
ste korzystanie ze Ele utrzyma-
nych myjni automatycznych moGe
spowodować powstanie mikroza-
rysowa1, sprawiaj"cych wraGenie
zmatowienia lakieru (szczególnie
widoczne na ciemnych barwach
lakieru);
- mycie wysokim ci;nieniem, ;ci;le przestrzegaj"c zalece1, dotycz"-
cych korzystania z tego typu
urz"dze1 (ci;nienie i odległo;ć).
Je;li pojazd ma uszkodzone elementy (zderzaki lub relektory),
zalecamy nie kierować w ich stron

strumieni wody, naleGy umyć je
r
cznie.
Starać si
nie nalewać wody do zamków.
W celu wyja;nienia wszystkich
w"tpliwo;ci, dotycz"cych mycia
Waszego pojazdu naleGy skontakto-
wać si
z naszym przedstawicielem,
który doradzi Pa1stwu produkty
najwyGszej jako;ci, zalecane przez
nasze serwisy.

Page 185 of 194

Informacje praktyczne162 -
01-10-2005
AKCESORIA 206
Aby spełnić wszystkie Pa1stwa
oczekiwania i zapewnić Pa1stwu
satysfakcj
, sieć PEUGEOT proponuje
szeroki wybór akcesoriów posiadaj"-
cych homologacj
marki.
Wszystkie te akcesoria i cz
;ci s"
dostosowane do Waszego samochodu
PEUGEOT, zostały przetestowane i
zaaprobowane pod wzgl
dem nieza-
wodno;ci i bezpiecze1stwa.
Wszystkie one obj
te s" gwarancj"
PEUGEOT :
PodróG i Rekreacja : Hak do przycze-
py, bagaGnik na pokryw
bagaGnika ,
pojemnik do bagaGnika, relingi dacho-
we, bagaGnik na dach, zestaw do
przewozu nart, bagaGnik do przewozu
rowerów**, ła1cuchy ;niegowe, ...
** Nie mocować bagaGnika rowerowe- go na klapie bagaGnika ani na tylnej
szybie.
Wygl"d zewn
trzny : Aluminiowe felgi,
kołpaki, osłony przeciwbłotne, otwiera-
ny dach*, relektory przeciwmgielne
przednie, klapa bagaGnika (hatchback),
sportowy układ wydechowy, Ozdobne
wyko1czenie konsoli ;rodkowej z
aluminium lub z drewna, progi drzwi,
karoseria, rozszerzenia błotników,
kierownica dwu-kolorowa, ...
* Do montaGu otwieranego dachu, naleGy uGywać wył"cznie oryginal-
nych produktów PEUGEOT.
WyposaGenie : Podłokietnik ;rod-
kowy, stolik do pisania, ochraniacz
siedzenia pasaGera, pokrowce
specjalne dla wersji z bocznymi
poduszkami powietrznymi (hatch-
back i 206 SW), dywaniki, pojemnik
do bagaGnika, uchwyt na kubek,
pojemnik na CD lub kasety, konsola
radiotelefonu, owiewki na drzwi,
schowek pod stolikiem (hatchback),
Galuzje przeciwsłoneczne, ...
Technologia : Radiotelefon, zestaw
gło;nomówi"cy, nawigacja, zmieniar-
ki CD, radioodtwarzacze, gło;niki,
ramka montaGowa do radioodtwa-
rzacza, tylna półka wyposaGona w
4 gło;niki (hatchback), ...
Bezpiecze1stwo : Alarmy prze-
ciwkradzieGowe, znakowanie szyb,
zabezpieczenia przeciwkradzieGowe
kół, trójk"t ostrzegawczy, apteczka,
kamizelka odblaskowa, podwyGsze-
nia i foteliki dla dzieci, fotelik Kiddy
Isoix, ...
Firma : Zestaw transformacji na
samochód dostawczy, ...
Przed instalacj" wypo-
saGenia elektrycznego w
Waszym samochodzie,
naleGy skontaktować si

w ASO PEUGEOT.

Page 186 of 194

163Dane techniczne-
01-10-2005
Modele
Typy warianty wersjeBENZYNOWE
2CHFX
2AHFX 2EHFX 2CK6D
2AK6D 2CKFW 2AKFWA
2AKFW 2CKFWA
2EKFW 2EKFWA 2CKFU
2AKFU
2EKFU 2HKFU
2KKFU
SILNIKI
1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra 1,4 litra 16V
Pojemnoć (cm3) 1 124 1 360 1 360 1 360
:rednica x skok (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Moc maksymalna norma UE (kW) 44,1 55 55 65
Przy obrotach (obr/min) 5 500 5 500 5 500 5 250
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 94 118 120 135
Przy obrotach (obr/min) 2 700 2 800 2 800 3 250
Paliwo
BezołowioweOłowiowe
dopuszczalneBezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Tak Nie Tak Tak
Skrzynia biegów R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów)
Automatyczna ( 4 biegi)R
czna
(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian wkładu) 3,2 (2) - 3,4
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Skrzynia biegów - Most 2 2 2 - 2
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) Opró*nianie grawitacyjne - (3) Opró*nianie przez zasysanie

Page 187 of 194

Dane techniczne164 -
01-10-2005
165Dane techniczne-
01-10-2005
Modele
Typy warianty wersjeBENZYNOWE
2CNFU
2ANFU
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2DNFUA
2HNFUA 2JNFUA
2KNFUA 2HNFU
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2DNFUB
2HNFUB 2JNFUB
2KNFUB 2CRFN
2ARFN
2ERFN
2DRFNA 2CRFKA/IF
2HRFKA
SILNIKI 1,6 litra 2 litry 16V 2 litry 16V
Pojemnoć (cm
3) 1 587 1 997 1 997
:rednica x skok (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Moc maksymalna norma UE (kW) 80 100 130
Przy obrotach (obr/min) 5 800 6 000 7 000
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 147 190 202
Przy obrotach (obr/min) 4 000 4 100 4 750
Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Tak Tak Tak
Skrzynia biegów R
czna
(5 biegów) Automatyczna
( 4 biegi) R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian wkładu) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25 3,8 - 5,3
Skrzynia biegów - Most 2 _ 1,9 1,9
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) Opró*nianie grawitacyjne - (3) Opró*nianie przez zasysanie

Page 188 of 194

Dane techniczne164 -
01-10-2005
165Dane techniczne-
01-10-2005
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Modele
Typy warianty wersjeDIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA 2E8HZA2H9HZA 2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA2CRHY 2ERHY
2ARHY 2KRHY 2HRHY
SILNIKI 1,4 litra turbo HDI 1,6 litra turbo HDI 16V 2 litry Turbo HDI
Pojemnoć (cm
3) 1 398 1 560 1 997
:rednica x skok (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 85 x 88
Moc maksymalna norma UE (kW) 50 80 66
Przy obrotach (obr/min) 4 000 4 000 4 000
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 160 240 (overboost 260) 205
Przy obrotach (obr/min) 1 750 1 750 (overboost 2 000) 1 900
Paliwo Olej nap
dowy Olej nap
dowy Olej nap
dowy
Katalizator Tak Tak Tak
FAP Nie Tak Nie
Skrzynia biegów R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian wkładu) 3,8 3,85 4,5
Skrzynia biegów - Most 2 1,9 1,9

Page 189 of 194

Dane techniczne166 -
01-10-2005
167Dane techniczne-
01-10-2005
ZUFYCIE PALIWA HATCHBACK
Według dyrektywy 80/1268/CEE (litrów/100km)
SilnikSkrzynia
biegów Typy warianty
wersje 2... Cykl
miejski Cykl
pozamiejski Cykl
mieszany Emisja
CO2
g/km
1,1 litra R
czna HFXF 8,2 5 6,2 148
1,4 litra R
czna K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litra R
czna KFWF
KFWA 8,4
8,85
5,0 6,3
6,4149
152
1,4 litra Automatyczna KFWR 9,6 5,3 6,9 165
1,4 litra 16V R
czna A/C KFU A/F
HKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 litra 16V R
czna NFUF
HNFUF/NFUA 8,6
8,75,1
5,56,4
6,7153
159
1,6 litra 16V Automatyczna NFUR
HNFUR NFUB 9,9
10,2
10,2 5,5
5,8
5,77,1
7,5
7,4171
179
176
2 litry 16 V R
czna RFNF
RFNA 10,7
- 6,1
- 7,7
- 185
-
2 litry 16 V R
czna CRFKA/IF
RFKA 11,8
- 6,7
- 8,6
- 204
-
1,4 litra Turbo HDI R
czna 8HFXF
8HZA 5,5
5,73,6
3,74,3
4,4113
116
1,6 litra Turbo HDI 16V R
czna 9HZA
9HYA 6
64,1
4,1 4,8
4,8126
126
2 litry Turbo HDI R
czna RHYF
HRHYF 6,6
6,94,1
4,4 5
5,3 136
144
Podane wielkoci zu*ycia paliwa odpowiadaj wartociom znanym w mome
ncie druku. Zostały przygotowane zgodnie z
Dyrektyw 80/1268/CEE. Wartoci mog ulec zmianie w zale*noci od styl u jazdy, warunków drogowych i pogodowych,
obci*enia samochodu, konserwacji i stosowanych akcesoriów.

Page 190 of 194

Dane techniczne166 -
01-10-2005
167Dane techniczne-
01-10-2005
ZUFYCIE PALIWA 206 SW
Według dyrektywy 80/1268/CEE (litrów/100km)
SilnikSkrzynia
biegów Typy warianty
wersje 2... Cykl
miejski Cykl
pozamiejski Cykl
mieszany Emisja
CO2
g/km
1,1 litra R
czna 2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 litra R
czna 2EKFWF
2EKFWA 8,5
8,95,2
5,16,4
6,5153
154
1,4 litra 16V R
czna 2EKFU A/F
2KKFU A/F8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 litra 16V R
czna 2KNFUF
2KNFUA 8,7
8,75,5
5,56,7
6,7159
159
1,6 litra 16V Automatyczna 2KNFUR
2KNFUB 10,2
10,25,8
5,77,5
7,4179
176
2 litry 16 V R
czna 2ERFNF 11 6,2 7,9 189
1,4 litra Turbo HDI R
czna 2E8HFX 5,6 3,8 4,4 117
1,6 litra Turbo HDI 16V R
czna 2E9HZA 6 4,1 4,8 126
2 litry Turbo HDI R
czna 2ERHYF
2KRHYF6,8
6,94,1
4,45,1
5,3138
144
Informacje dotyczce zu*ycia paliwa odpowiadaj wartociom podanym w
momencie druku. Zostały przygotowane zgodnie
z Dyrektyw 80/1268/CEE. Wartoci mog ulec zmianie w zale*noci od st ylu jazdy, warunków drogowych i pogodowych,
obci*enia samochodu, konserwacji i stosowanych akcesoriów

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 next >