PEUGEOT 206 2005.5 Manual del propietario (in Spanish)

El control de marcha20 -
01-10-2005
21El control de marcha-
01-10-2005
Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
Motor en marcha y vehículo
circulando, parpadea en caso de
activación del sistema.
Se enciende de manera ija acompa-
ñado de un mensaje en la pantalla
multifunción, durante su neutraliza-
ción.
Si el testigo se queda encendido,
motor en marcha, vehículo circulan-
do, consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de carga de la
batería
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén
alojados,
- que una correa de alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de
anticontaminación
(según versión)
Se enciende cada vez que pone el
contacto durante unos segundos.
La iluminación motor en marcha,
señala un disfuncionamiento del
sistema de inyección, de encendido
o de anticontaminación.
Si le testigo parpadea, existe un
riesgo de destrucción del catalizador
en los motores de gasolina.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Precalentamiento
motor Diesel
Antes de poner en marcha
el motor, espere a que se
apague el testigo.
Si la temperatura es suiciente, el
testigo se enciende menos de un
segundo, puede poner en marcha el
motor sin esperar.
Alerta saturación FAP (Diesel)
Una señal sonora y un mensaje en
la pantalla multifunción indican un
ensuciamiento del iltro diesel (FAP),
es un inicio de saturación del iltro de
partículas, debido a las condiciones
de circulación urbanas excepcional-
mente prolongadas : velocidad redu-
cida, largos atascos, ...
Con el in de regenerar el iltro, es
aconsejable circular, en cuanto
las condiciones de circulación
lo permitan, a una velocidad de
60 km/h o más, durante, al menos,
cinco minutos hasta la desaparición
del mensaje. Si persiste este
defecto, consulte rápidamente en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de
reserva de
carburante
Desde el momento en que el testigo
se enciende, le quedan al menos
50 km. de autonomía (La capacidad
del depósito es de 50 litros aproxi-
madamente).
Alerta nivel aditivo gasoil
(Diesel)
Una señal sonora y un mensaje
en la pantalla multifunción indican
un nivel mínimo de aditivo gasoil.
Es necesario efectuar una puesta
a nivel de este aditivo, consulte
rápidamente en un Punto de Servicio
PEUGEOT.

El control de marcha
22 -
01-10-2005
23
El control de marcha
-
01-10-2005
Testigo de cinturón de
seguridad no abrochado*
Al poner el contacto, el
testigo se enciende cuando
el conductor no lleva abrochado su
cinturón de seguridad.
Por encima de 20 km/h. y durante
aproximadamente dos minutos, el
testigo parpadea acompañado de
una señal sonora creciente y de un
mensaje en la pantalla multifunción.
Este testigo se queda encendido si
el conductor no abrocha su cinturón
de seguridad.
Testigo de
neutralización del
airbag pasajero*
La iluminación de este testigo
acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción, indica la
neutralización del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el
airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo
parpadea, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende al
poner el contacto durante
algunos segundos.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indica un mal
funcionamiento de los airbags.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
- aguja en la zona (A), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (B), la tempera-
tura es demasiado elevada. El tes-
tigo de alerta centralizada STOP
parpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Indicador de temperatura de
aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite :
- aguja en la zona
(C), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (D), la temperatura
es demasiado elevada. Para bajar
la temperatura del aceite, reduzca
la velocidad de su vehículo.
* Según destino

El control de marcha
22 -
01-10-2005
23
El control de marcha
-
01-10-2005
Testigo de cinturón de
seguridad no abrochado*
Al poner el contacto, el
testigo se enciende cuando
el conductor no lleva abrochado su
cinturón de seguridad.
Por encima de 20 km/h. y durante
aproximadamente dos minutos, el
testigo parpadea acompañado de
una señal sonora creciente y de un
mensaje en la pantalla multifunción.
Este testigo se queda encendido si
el conductor no abrocha su cinturón
de seguridad.
Testigo de
neutralización del
airbag pasajero*
La iluminación de este testigo
acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción, indica la
neutralización del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el
airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo
parpadea, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende al
poner el contacto durante
algunos segundos.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indica un mal
funcionamiento de los airbags.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
- aguja en la zona (A), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (B), la tempera-
tura es demasiado elevada. El tes-
tigo de alerta centralizada STOP
parpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Indicador de temperatura de
aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite :
- aguja en la zona
(C), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (D), la temperatura
es demasiado elevada. Para bajar
la temperatura del aceite, reduzca
la velocidad de su vehículo.
* Según destino

El control de marcha22 -
01-10-2005
23El control de marcha-
01-10-2005
Pantalla señalizadora de las
posiciones de la palanca
selectora de la caja de
cambios automáticaTestigos de la caja de
cambios automática
Park
(Estacionamiento)
Reverse (Marcha atrás)
Neutral (Punto muerto)
Drive (Conducción)
Modo manual : 1ª marcha metida
2ª marcha metida
3ª marcha metida
4ª marcha metida Testigo "DEPORTIVO"Se enciende cuando se seleccio-
na el programa
"DEPORTIVO".
Testigo "NIEVE"
Se enciende cuando se selec-
ciona el programa "NIEVE".
Anomalía de funcionamiento
Si los testigos Deportivo y Nieve
parpadean, acompañados de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción. Consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.

El control de marcha24 -
01-10-2005
25El control de marcha-
01-10-2005
Indicador de mantenimiento
Le informa del vencimiento de la
próxima revisión que debe efectuar
conforme al plan de mantenimiento
del constructor.5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a adoptar su funcionamiento
normal y la pantalla indica el
kilometraje total o parcial.
El vencimiento hasta la próxima
revisión es inferior a 1 000 km.
Ejemplo :
le quedan 900 km. por
recorrer hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica :
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a adoptar su funcionamiento
normal y la llave se queda
encendida.
Le indica que próximamente debe
realizar una revisión. La pantalla
indica el kilometraje total o parcial. El vencimiento de revisión se ha
sobrepasado.
Cada vez que pone el contacto y
durante 5 segundos, la llave de
mantenimiento y el kilometraje
sobrepasado parpadean.
Ejemplo :
ha sobrepasado el
vencimiento de revisión en 300 km.,
debe hacer efectuar la revisión de su
vehículo rápidamente.
Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica :
PANTALLA SITUADA EN EL
COMBINADO
Asegura sucesivamente, después de
poner el contacto, tres funciones :
- indicador de mantenimiento,
- indicador de nivel de aceite motor,
- totalizador kilométrico, sale señalado al quitar el contacto,
a la apertura de la puerta lado
conductor, así como al bloqueo y al
desbloqueo del vehículo, durante
30 segundos.
5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a adoptar su funcionamiento
normal y la llave de mantenimiento
se queda encendida. La pantalla
indica el kilometraje total o parcial.
Observación : la llave de manteni-
miento se enciende en el caso de
que haya sobrepasado el vencimien-
to en dos años*.
* Según destino.
Funcionamiento
Al poner el contacto y durante
5 segundos, la llave que simboliza
las operaciones de mantenimiento se
enciende : la pantalla del totalizador
kilométrico le indica la cantidad de
kilómetros (redondeados por defecto)
que le quedan hasta la próxima
revisión.
Ejemplo :
le quedan 4 800 km. por
recorrer hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica :

El control de marcha24 -
01-10-2005
25El control de marcha-
01-10-2005
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Su Punto de Servicio PEUGEOT
efectúa esta operación después de
cada revisión.
El procedimiento de puesta a cero es
el siguiente :
- quite el contacto,
- pulse el botón 1 y manténgalo
pulsado,
- ponga el contacto.
La pantalla kilométrica comienza una
cuenta atrás de 10 segundos,
- mantenga el botón 1 pulsado durante
10 segundos.
La pantalla indica [= 0] y la llave de
mantenimiento desaparece.Indicador de nivel de aceite
motor
Al poner el contacto, sale indicado
el nivel de aceite del motor durante
10 segundos aproximadamente,
después de la información de man-
tenimiento. Defecto varilla nivel de aceite
El parpadeo de los seis segmentos
indica un disfuncionamiento de la
varilla nivel de aceite motor.
Riesgo de deterioro del motor.
Consulte en un Punto de servicio
PEUGEOT.
Exceso de aceite
El parpadeo de los seis cuadrados
y la señalización de "max", indican
un exceso de aceite que puede
deteriorar el motor.
Si se conirma el exceso de aceite
por la veriicación de la varilla
manual, consulte rápidament en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Falta de aceite
El parpadeo de los seis segmentos y
la señalización de "min", indican una
falta de aceite que puede deteriorar
el motor.
Si se conirma la falta de aceite por
la veriicación de la varilla manual,
complete imperativamente el nivel. La veriicación del nivel con
la varilla únicamente es válida
si se realiza sobre suelo
horizontal y motor parado
desde al menos 10 minutos.

El control de marcha26 -
01-10-2005
Totalizador kilométrico
Un impulso en el botón 1 permite
alternar la señalización del
kilometraje total y parcial.
Para poner el contador parcial a
cero, cuando está señalado en
pantalla, pulse el botón 1 hasta que
aparezcan unos ceros.
REOSTATO DE LUCES
Luces encendidas, pulse el
botón para variar la intensidad de
iluminación del puesto de conducción.
Cuando la iluminación alcanza el
reglaje mínimo (o máximo), suelte
el botón y vuelva nuevamente a
pulsarlo para aumentar la intensidad
(o disminuirla).
Cuando la iluminación alcanza la
intensidad deseada, suelte el botón.
SEÑAL DE
EMERGENCIA
Pulse en el botón, los indicadores de
dirección (intermitentes) parpadean.
Puede funcionar con el contacto
quitado.
La iluminación automática de
las luces de emergencia*
En una frenada de urgencia, en fun-
ción de la deceleración, las luces de
emergencia se encienden automá-
ticamente. Se apagan automática-
mente en la primera aceleración.
Puede apagarlas pulsando el botón.
* Según destino.

27Las pantallas multifunciones-
01-10-2005
EL RELOJReglaje de los parámetros
Mantenga el botón 1 pulsado durante
dos segundos para acceder a los
reglajes, el dato parpadea, está lista
para poder ser modiicada.
A continuación, cada impulso en
el botón 1 permite hacer pasar las
diferentes informaciones en el orden
siguiente :
- idiomas de las informaciones en pantalla,
- hora (modo 12 ó 24 horas),
- minutos,
- año,
- mes,
- día,
- unidad de temperatura (grados Celsius o Fahrenheit).
Un impulso en el botón 2 permite
modiicar el dato seleccionado.
Manténgalo pulsado para obtener
un paso rápido (vuelta al comienzo
después del último valor posible).
Después de 7 segundos sin acción,
la pantalla señalizadora vuelve a la
pantalla normal, los datos modiica-
dos quedan registrados.
Observación : Un impulso breve
en el botón 2 permite señalar la
temperatura exterior durante unos
segundos.
Botón
1 : reglaje de las horas.
Botón 2 : reglaje de los minutos.
Mantenga el botón pulsado para
obtener un paso rápido.LA PANTALLA A
Permite obtener las informaciones
siguientes :
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior* (parpadea en caso de riesgo
de hielo),
- las pantallas del autorradio,
- el control de las aperturas (ej. : "puerta delantera izquierda
abierta", ...),
- los mensajes de alerta (ej. : "pila telemando gastada")
o de información
(ej. : "modo economía activo")
señalados temporalmente.
* Según versión.

Las pantallas multifunciones28 -
01-10-2005
29Las pantallas multifunciones-
01-10-2005
Reglaje de los parámetros
Mantenga el botón 1 pulsado
durante dos segundos para acceder
a los reglajes, el dato parpadea,
está preparado para poder ser
modiicado.
A continuación, cada impulso en
el botón 1 permite hacer pasar las
diferentes informaciones en el orden
siguiente :
- idioma de las informaciones seña- ladas,
- unidad de velocidad (km o millas),
- unidad de temperatura (grados Celsius o Fahrenheit),
- formato de la hora (modo 12 ó 24 horas),
- hora,
- minuto,
- año,
- mes,
- día.
Un impulso en el botón 2 permite
modiicar el dato seleccionado.
Mantenga la presión para obtener un
paso rápido.
Después de 7 segundos sin acción,
la pantalla señalizadora vuelve a la
pantalla normal, los datos modiica-
dos quedan registrados.LA PANTALLA MONOCROMO B
Permite obtener las informaciones
siguientes :
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior (parpadea en caso de riesgo de hielo),
- las pantallas del autorradio,
-
el control de las aperturas de las puertas.
La pantalla le indica gráicamente si una
puerta está abierta,

- los mensajes de alerta (ej. : "anomalía carga batería") o de información (ej. :
"nivel carburante escaso") señalados
temporalmente, pueden borrarse
pulsando el botón 1 ó 2,
- el ordenador de a bordo.

Las pantallas multifunciones28 -
01-10-2005
29Las pantallas multifunciones-
01-10-2005
LA PANTALLA MONOCROMO
CT
Menú coniguración
Da acceso a los parámetros
siguientes :
- "Regular la luminosidad" : reglaje de la luminosidad de la pantalla.
- "Sonido" : reglaje de la síntesis vocal (para el parámetro voz
femenina/masculina : inserte el
CD-Rom de coniguración) ; reglaje
de las órdenes vocales.
- "Parámetros internacionales" : reglaje de la fecha y de la hora
(modo 12 ó 24 horas, ajuste de los
minutos en el GPS ; reglaje de las
unidades (I/100 - ºC o mpg - ºF).
- "Selección del idioma" : selección del idioma de señalización, de las
informaciones y de las órdenes
vocales (Alemán, Inglés, Español,
Francés, Italiano, Holandés,
Portugués : inserte el CD-Rom de
coniguración).
Menú general
Pulse la tecla
"MENÚ" del Radiote-
léfono RT3 para acceder al menú
general y seleccionar una de las
siguientes aplicaciones :
- navegación/ información de tráico (ver capítulo "Sistema de guiado
embarcado"),
- funciones audio (ver capítulo "Radioteléfono RT3"),
- ordenador de a bordo (ver capítulo correspondiente),
- agenda (ver capítulo "Radioteléfono RT3"),
- teléfono y servicios telemáticos (ver capítulo "Radioteléfono RT3"),
- coniguración.
Está mandada por el teclado del
radioteléfono GPS RT3 .
Permite visualizar :
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior (en caso de riesgo de hielo, Ud. está avisado
por un mensaje),
- las funciones audio (radio, CD, ...),
- los sistemas telemáticos (teléfono, servicios, ...),
- el control de las aperturas (puertas, capó, ...),
- los mensajes de alerta (ej.: "Nivel carburante bajo") y de estado de
las funciones del vehículo (ej.:
"Airbag pasajero neutralizado"),
señalados temporalmente,
- el ordenador de a bordo (ver capítulo correspondiente),
- el sistema de guiado embarcado (ver capítulo correspondiente). Observación :
para utilizar todas
las funciones de su sistema,
dispone de dos CD-Rom : uno para
la "Coniguración" que contiene el
programa y los diferentes idiomas
e informaciones vocales ; el otro
"Navegación" que contiene los datos
cartográicos del sistema de guiado
embarcado.