PEUGEOT 206 2005.5 Manuale duso (in Italian)

Informazioni pratiche144 -
01-10-2005
145Informazioni pratiche-
01-10-2005
Accesso alla ruota di scorta e al
cric
La ruota si trova all'esterno, sotto il
bagagliaio, ed è mantenuta da un
cestello di metallo.
- Estrarre la manovella smontaruo-ta 1 issata sotto il rivestimento
destro del bagagliaio.
- Allentare la vite che mantiene il cestello della ruota di scorta, situato
all'esterno del bagagliaio, sotto il
tappetino, usando la manovella
smontaruota 1.
- Sollevare il cestello per liberare il gancio posteriormente e lasciarlo
scendere.
- Estrarre il contenitore del cric 2,
situato nella ruota di scorta.
SOSTITUZIONE DI UNA
RUOTA (206 SW)
Stazionamento del veicolo
- Parcheggiare possibilmente il veicolo su un terreno piano, stabile
e non scivoloso.
- Inserire il freno a mano, poi la prima marcia o la retromarcia
(posizione P per le versioni con
cambio automatico).Smontaggio della ruota
- Calzare la parte posteriore della ruota diametralmente opposta
a quella da sostituire usando il
cuneo piegabile che si trova nel
contenitore del cric.
- Liberare il copricerchio con la manovella smontaruota tirando a
livello del passaggio della valvola.
- Sbloccare le viti della ruota.
- Fissare il cric ad uno dei quattro punti E previsti sul bordo del
longherone, il più vicino possibile
alla ruota da sostituire. Controllare
che la base del cric sia a contatto
con il suolo su tutta la sua
supericie.
- Spiegare il cric, svitare completa- mente le viti e togliere la ruota.

Informazioni pratiche144 -
01-10-2005
145Informazioni pratiche-
01-10-2005
Rimontaggio della ruota
- Dopo aver posizionato la ruota, stringere leggermente le viti con la
manovella.
- Abbassare la vettura e togliere il cric.
- Bloccare le viti con la manovella.
- Rimettere il copricerchio, tranne se si tratta di un ruotino (ruota ad
uso temporaneo), iniziando dal
passaggio della valvola. Quindi
premere con il palmo della mano.
N.B.: Se il veicolo è dotato di un
antifurto di ruota, la borchia sulla vite
antifurto è divisa in due parti.
Sistemazione della ruota nel
cestello
- Rimettere il contenitore del cric nella ruota.
- Rimettere il tirante di mantenimen- to 3 e issarlo solo sulla ruota di
scorta ad uso temporaneo (ruoti-
no).
- Rimettere la ruota nel cestello orientando il tirante 3 nell'asse
della vettura, con l'apertura in
avanti come da schema qui sopra
(solo se si tratta di una ruota ad uso
temporaneo o ruotino).
- Sollevare la ruota e poi il cestello e riposizionare il gancio.
- Non dimenticare di stringere a fondo la vite di mantenimento del
cestello della ruota di scorta.
- Riporre la manovella smontaruota. Per una maggiore sicu-
rezza, la sostituzione
della ruota deve sempre
essere effettuata nelle
seguenti condizioni:
- su un terreno orizzontale, stabile e non scivoloso,
- con il freno a mano inserito,
- con la prima marcia o la retro- marcia inserite,
- bloccando la vettura con il contenitore del cric,
- evitando di mettersi sotto una vettura alzata con il cric (utilizzare
un cavalletto).
Dopo aver sostituito la ruota
- Fare controllare rapidamente il serraggio delle viti e la pressione
della ruota di scorta presso un
Punto Assistenza PEUGEOT.
- Far riparare la ruota forata e rimetterla immediatamente sulla
vettura.
- Il ruotino, dotato di un pneumati- co 115/70 R 15, può essere uti-
lizzato solo temporaneamente :
- pressione di goniaggio: 4,2 bar.
- velocità massima: 80 Km orari.

Informazioni pratiche146 -
01-10-2005
147Informazioni pratiche-
01-10-2005
PARTICOLARITÀ RELATIVE
AI CERCHI IN ALLUMINIO
Borchie delle viti
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo giallo 4 prima
di allentare le viti.
L'attrezzo 4 si trova:
- nella berlina, sul
rivestimento posteriore destro del bagagliaio
- nella 206 SW, all'interno del conte- nitore del cric
- nella 206 RC, nella scatola situata sul lato sinistro del bagagliaio.
Rimontaggio della ruota di
scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota
di scorta in lamiera, quando la si
rimonta è normale che le rondelle
delle viti non siano a contatto con
il cerchio. La ruota di scorta viene
mantenuta dal sostegno conico di
ognuna delle viti.
Viti antifurto
Se le ruote sono dotate di bulloni
antifurto (uno per ogni ruota), occorre
rimuovere la borchia cromata e
l’elemento protettivo di plastica che
li ricopre, utilizzando l’attrezzo giallo
(situato nella scatola issata sul
lato sinistro del bagagliaio), prima
di svitarli con la bussola antifurto
(situata nel cassetto ripostiglio) e
con la chiave smontaruote, situata
nel rivestimento posteriore destro del
bagagliaio.
Osservazione: segnarsi il numero
di codice inciso sulla testa della
bussola antifurto, che consentirà di
procurarsi una copia delle bussole
antifurto presso la rete PEUGEOT.
Montaggio dei pneumatici da
neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare imperativamente
le viti speciiche disponibili presso la
rete PEUGEOT.

Informazioni pratiche146 -
01-10-2005
147Informazioni pratiche-
01-10-2005
FORATURA (206 RC)
Questa versione non dispone di
una ruota di scorta, ma di un kit di
riparazione (due bombolette spray
di riparazione dei pneumatici), che si
trovano nel contenitore isotermico 1
issato sul lato sinistro del bagagliaio
con una cinghia. F
Far girare la ruota ino a quando
la valvola è orizzontale rispetto al
suolo.
F Agitare energicamente la bombo-
letta spray prima dell'uso (se fa
freddo, scaldarla per alcuni minuti
nelle mani).
F Collegare il raccordo della bom-
boletta spray con la valvola rima-
nendo nell'asse.
F Tirare la valvola contro il foro del
cerchio e, contemporaneamente,
svuotare la bomboletta spray te-
nendola verticalmente.
F Mantenere la pressione per un
minuto.
F Togliere il raccordo e guidare im-
mediatamente per almeno cinque
chilometri.
F Se possibile, controllare la pres-
sione del pneumatico.
F Quindi guidare immediatamente a
velocità moderata ino all'oficina
più vicina. Le bombolette spray
consentono di effettuare
una riparazione provvi-
soria (velocità massima
80 chilometri orari).
Dopo averle usate, è indispensa-
bile sostituire la ruota. Le bombo-
lette spray sono sotto pressione e
non devono quindi essere esposte
ad una temperatura superiore ai
50°C.
Conservarle al riparo dal calore,
nell'apposita scatola isotermica.
SOSTITUZIONE DI UNA
RUOTA
Attrezzi
- Il cric, il cuneo e l’attrezzo per le borchie di viti si trovano nel
contenitore isotermico 1 issato
con due cinghie sul lato sinistro del
bagagliaio.
- La manovella smontaruota è issata sul rivestimento posteriore
destro del bagagliaio.
Uso delle bombolette spray di
riparazione
(Leggere anche le istruzioni d'uso
sulle bombolette spray).
F Se possibile, togliere l'elemen-
to che ha causato la foratura e
sgoniare eventualmente il pneu-
matico. Procedimento per la sostituzione
di una ruota
Le ruote della 206 RC sono dotate di
viti antifurto.
La sostituzione di una ruota è
identica a quella della berlina.
Vedere relativi capitoli.

Informazioni pratiche146 -
01-10-2005
147Informazioni pratiche-
01-10-2005
PARTICOLARITÀ RELATIVE
AI CERCHI IN ALLUMINIO
Borchie delle viti
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo giallo 4 prima
di allentare le viti.
L'attrezzo 4 si trova:
- nella berlina, sul
rivestimento posteriore destro del bagagliaio
- nella 206 SW, all'interno del conte- nitore del cric
- nella 206 RC, nella scatola situata sul lato sinistro del bagagliaio.
Rimontaggio della ruota di
scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota
di scorta in lamiera, quando la si
rimonta è normale che le rondelle
delle viti non siano a contatto con
il cerchio. La ruota di scorta viene
mantenuta dal sostegno conico di
ognuna delle viti.
Viti antifurto
Se le ruote sono dotate di bulloni
antifurto (uno per ogni ruota), occorre
rimuovere la borchia cromata e
l’elemento protettivo di plastica che
li ricopre, utilizzando l’attrezzo giallo
(situato nella scatola issata sul
lato sinistro del bagagliaio), prima
di svitarli con la bussola antifurto
(situata nel cassetto ripostiglio) e
con la chiave smontaruote, situata
nel rivestimento posteriore destro del
bagagliaio.
Osservazione: segnarsi il numero
di codice inciso sulla testa della
bussola antifurto, che consentirà di
procurarsi una copia delle bussole
antifurto presso la rete PEUGEOT.
Montaggio dei pneumatici da
neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare imperativamente
le viti speciiche disponibili presso la
rete PEUGEOT.

Informazioni pratiche148 -
01-10-2005
149Informazioni pratiche-
01-10-2005
1a. Luci anabbaglianti H7 55W / luci abbaglianti H7 55W
F Tirare la linguetta A verso l'alto,
poi all'indietro, e togliere il coper-
chio di protezione.
F Scollegare il o i connettori B.
F Fare pressione sull'estremità del
gancio di issaggio C per liberarlo.
Sostituire la lampadina difettosa.
F Prima del rimontaggio, accertarsi
che le tacche di orientamento
siano nella posizione giusta e
che il gancio di issaggio sia ben
chiuso.
F Ricollegare il connettore.
F Rimettere il coperchio di prote-
zione e poi il tubo di rifornimento
del serbatoio del lavacristallo (lato
destro).
SOSTITUZIONE DI UNA
LAMPADINA
Per un accesso più facile, dal lato
destro , rimuovere il tubo di riforni-
mento del serbatoio del lavacristallo:
F allineare le tacche ruotando,
F tirare verso l'alto.
A seconda della versione del veicolo,
fare riferimento alla relativa combi-
nazione di luci anabbaglianti / luci
abbaglianti.
1b. Luci anabbaglianti H7 55W / luci abbaglianti H7 55W
F Togliere il coperchio di protezio-
ne D per la lampadina H7 55W o
E per la lampadina H1 55W.
F Scollegare il o i connettori F.
F Fare pressione sull'estremità del
o dei ganci di issaggio G per
liberarla. Sostituire la lampadina
difettosa.
F Prima del rimontaggio, accertarsi
che le tacche di orientamento
siano nella posizione giusta e che
il o i ganci di issaggio siano ben
chiusi.
F Ricollegare il connettore.
F Rimettere il coperchio di prote-
zione e poi il tubo di rifornimento
del serbatoio del lavacristallo (lato
destro).

Informazioni pratiche148 -
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149Informazioni pratiche-
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3. Indicatori di direzione PY21W ambra
F Girare il connettore del portalampa-
da 3 di un quarto di giro (verso la par-
te anteriore del veicolo) e toglierlo.
F Sostituire la lampadina. Berlina
Ripetitore laterale di
indicatore di direzione WY5W
ambra
F
Spingere in avanti il ripetitore e
rimuoverlo.
F Sostituire il ripetitore.
Per procurarsi un ripetitore, rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT. 206 SW
1. Indicatori di direzione P 21 W.
2. Luci di retromarcia P 21 W.
3. Luci di stop/luci di posizione P 21/5 W.
2. Luci di posizione W5W
F Girare il connettore del porta-
lampada 2 di un quarto di giro e
toglierlo.
F Sostituire la lampadina.
Toccare le lampadine con
un panno asciutto.
I proiettori sono dotati
di vetri in policarbonato
rivestiti con una vernice protettiva.
Non pulirli con un panno
asciutto o abrasivo, né con
prodotti detergenti o solventi.
Utilizzare una spugna e dell'acqua
insaponata.

Informazioni pratiche150 -
01-10-2005
151Informazioni pratiche-
01-10-2005
Proiettori antinebbia anteriori
H1 55 W
Premere sotto lo sportellino d'acces-
so per aprirlo.
Aprire lo sportellino.
Girare il coperchio per toglierlo.
Scollegare la lampadina.
Premere sulle due estremità del
gancio di issaggio per liberare la
lampadina.
Luce antinebbia posteriore
P 21 W
Sganciare il gruppo ottico.
Girare di un quarto di giro il connetto-
re portalampada e toglierlo.
Sostituire la lampadina.
Luci targa W 5 W
Inserire un cacciavite sottile in uno
dei fori esterni dell'elemento protetti-
vo trasparente.
Spingerlo verso l'esterno per sgan-
ciarlo.
Togliere l'elemento trasparente.
Sostituire la lampadina difettosa.

Informazioni pratiche148 -
01-10-2005
149Informazioni pratiche-
01-10-2005
3. Indicatori di direzione PY21W ambra
F Girare il connettore del portalampa-
da 3 di un quarto di giro (verso la par-
te anteriore del veicolo) e toglierlo.
F Sostituire la lampadina. Berlina
Ripetitore laterale di
indicatore di direzione WY5W
ambra
F
Spingere in avanti il ripetitore e
rimuoverlo.
F Sostituire il ripetitore.
Per procurarsi un ripetitore, rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT. 206 SW
1. Indicatori di direzione P 21 W.
2. Luci di retromarcia P 21 W.
3. Luci di stop/luci di posizione P 21/5 W.
2. Luci di posizione W5W
F Girare il connettore del porta-
lampada 2 di un quarto di giro e
toglierlo.
F Sostituire la lampadina.
Toccare le lampadine con
un panno asciutto.
I proiettori sono dotati
di vetri in policarbonato
rivestiti con una vernice protettiva.
Non pulirli con un panno
asciutto o abrasivo, né con
prodotti detergenti o solventi.
Utilizzare una spugna e dell'acqua
insaponata.

Informazioni pratiche150 -
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151Informazioni pratiche-
01-10-2005
Luci posteriori (206 SW)
Togliere la parte superiore del
rivestimento del bagagliaio usando
una moneta.
Svitare le due viti ad aletta usando,
se necessario, la manovella smon-
taruota.
Liberare il blocco ottico.
Scollegare il connettore.
Separare le linguette 1 e rimuovere il
portalampada 2.
Sostituire la lampadina difettosa.
Durante le operazioni di rimontaggio,
rimettere il rivestimento del baga-
gliaio inserendola dal basso e ag-
ganciando la parte superiore.
Luci posteriori (berlina)
Liberare il rivestimento laterale del
bagagliaio.
Staccare il rivestimento di gomma-
piuma e far passare la mano dietro la
gommapiuma per accedere al dado
ad alette.
Togliere il dado ad alette.
Liberare il gruppo ottico.
Premere sul nasello A e scollegare il
connettore.
Togliere la gommapiuma.
Allontanare le linguette B e togliere
la piastra portalampade.
Sostituire la lampadina difettosa.
Durante il rimontaggio, rimontare
correttamente il portalampada, il
gruppo ottico e il rivestimento in
gommapiuma.
Terza luce di stop 5 lampadine
W 5 W (berlina)
Con una chiave da 10 mm, svitare i
2 dadi A.
Liberare il blocco ottico.
Premere sulle linguette B per liberare
il porta lampada.
Sostituire la lampadina difettosa.
Terza luce di stop (206 SW)
È dotata di diodi elettroluminescenti.
In caso di guasto, rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.