PEUGEOT 206 2005.5 Návod na použití (in Czech)

Bezpečnost134 -
01-10-2005
A
" už sedíte na jakémkoli
míst
) ve vozidle, vždy si
zapn
)te bezpečnostní
pás, i p
9i jízd
) na krátkou
vzdálenost.
Nezam
)
3te zámky bezpečnostních
pás
A, protože by v takovém p
9ípad
)
nemohly plnit zcela svou úlohu.
Když jsou sedadla vybavená
loketními op
)rkami*, musí b
9išní
část pásu vždy vést pod loketní
op
)rkou.
P
9ed a po použití se ujist
)te, že je
pás
9ádn
) svinutý.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí být napnutý co nejblíže k t
)lu,
- musí držet jen jednoho dosp
)lého člov
)ka,
- nesmí vykazovat stopy po roz
9íz- nutí nebo být rozt
9epený,
- nesmí být zkroucený,
- nesmí být nijak upravený nebo zm
)n
)ný. Čist
)te bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo p
9ípravkem na čišt
)ní
textilních látek, prodávaným v servi-
sech sít
) PEUGEOT.
Po sklopení nebo p
9emíst
)ní sedadla
či zadní lavice se ujist
)te, že je pás
správn
) umíst
)ný a svinutý.
Doporučení pro d
)tské sedačky:
- používejte vhodnou d
)tskou
sedačku pro cestující mladší 12 let
nebo m
)
9ící mén
) než 1 m 50 cm,
- nepoužívejte vodítko pásu* p
9i montáži d
)tské sedačky. V závislosti na druhu a velikosti
nárazu
se pyrotechnické za
9ízení
bezpečnostních pás
A m
Aže odpálit
nezávisle na nafukovacích vacích.
V každém p
9ípad
) se rozsvítí kon-
trolka "airbag".
Po nárazu nechte ov
)
9it a p
9ípadn
)
vym
)nit systém bezpečnostních
pás
A v servisu sít
) PEUGEOT.
* Podle modelu.

Ov
)
9ování136 -
01-10-2005
137Ov
)
9ování-
01-10-2005
BENZINOVÉ MOTORY
1,1 LITRU (60 k),
1,4 LITRU (75 k) a
1,4 LITRU 16V (90 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a
sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový iltr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.

Ov
)
9ování136 -
01-10-2005
137Ov
)
9ování-
01-10-2005
BENZINOVÉ MOTORY
1,6 LITRU 16V (110 k) a
2 LITRY 16V (138 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skla a
sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový iltr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.

Ov
)
9ování138 -
01-10-2005
139Ov
)
9ování-
01-10-2005
BENZINOVÝ MOTOR
2 LITRY 16 V (180 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a
sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový iltr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.

Ov
)
9ování140 -
01-10-2005
141Ov
)
9ování-
01-10-2005
NAFTOVÉ MOTORY
P
8EPL
2OVANÉ
TURBODMYCHADLEM
1,4 LITRU HDI (70 k) a
1,6 LITRU HDI 16V (110 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a
ost
9ikovače sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový iltr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
9. Plnicí čerpadlo.
* Podle zem
) prodeje.

Ov
)
9ování138 -
01-10-2005
139Ov
)
9ování-
01-10-2005
NAFTOVÝ MOTOR
P
8EP
2OVANÝ
TURBODMYCHADLEM
2 LITRY HDI (90 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a
sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový iltr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.

Ov
)
9ování140 -
01-10-2005
141Ov
)
9ování-
01-10-2005
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ
Hladina motorového oleje
F Tuto kontrolu provád
)jte pravi-
deln
) a mezi dv
)ma vým
)nami
olej dolévejte (maximální spo-
t
9eba je 0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
p
9ístrojové desce nebo ruční m
)rky.
Na m
)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep
9elijte nad tuto
značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a za
9ízení
omezujícího emise škod-
livin je zakázáno používat
p
9ísady do motorového
oleje.
Vým
)na oleje
Podle pokyn
A uvedených v sešitu
údržby.
Poznámka: zabra
3te dlouhodob
)j-
šímu styku upot
9ebeného oleje s
pokožkou. Upot
9ebený olej vylejte
do kontejner
A, vyhrazených k tomuto
účelu v servisech sít
) PEUGEOT.
Hladina brzdové kapaliny:
- Vým
)na musí být provád
)na v intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla.
- Používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabra
3te
styku kapaliny s pokožkou.
Upot
9ebené kapaliny
Nevylévejte upot
9ebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo na
zem.
Ruční m
)rka
* Podle zem
) prodeje.
Volba stupn
) viskozity
Olej musí v každém p
9ípad
) odpoví-
dat požadavk
Am výrobce vozidla.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zah
9átý, je teplota chla-
dicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor m
Aže
být v činnosti i po vypnutí zapalování
a navíc je chladicí okruh pod tlakem,
vyčkejte se zásahem nejmén
) jednu
hodinu po zastavení motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv
)r o dv
)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejm
)te
uzáv
)r a dolijte kapalinu.
Poznámka:
chladicí kapalinu není
t
9eba m
)nit.
U vozidel vybavených iltrem pev-
ných částic m
Aže být ventilátor
chlazení motoru v činnosti také po
zastavení vozidla, i když je motor
studený.
Hladina kapaliny posilovače

9ízení
F Otev
9ete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prost
9edí).
Hladina musí být vždy nad
značkou MINI, v blízkosti značky
MAXI.
Hladina kapaliny ost
9ikovače
skel a sv
)tlomet
A*
Pro optimální čisticí schopnost
a z d
Avodu Vaší bezpečnosti
Vám doporučujeme používat p
9í-
pravky doporučené automobilkou
PEUGEOT.
Hladina aditiva nafty (diesel)
Jestliže se na vícefunkční obra-
zovce rozsvítí hlášení upozor
3ující
na minimální hladinu aditiva nafty,
doprovázené zvukovým signálem, je
nutno aditivum doplnit. Urychlen
) se
obra
"te na servis sít
) PEUGEOT.

Ov
)
9ování142 -
01-10-2005
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln
) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpa- dlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce
v motorovém prostoru neobjeví
palivo,
- zapn
)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt
)ní motoru.
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,
- uvoln
)te z upevn
)ní ozdobný kryt pro zp
9ístupn
)ní ručního plnicího
čerpadla,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce se
zeleným konektorem neobjeví
palivo,
- zapn
)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt
)ní motoru.
KONTROLY
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it
baterii v servisu PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m
)
3te pravideln
) podle plánu
údržby.
Používejte pouze p
9ípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT nebo p
9ípravky
s rovnocennou kvalitou a
stejnými charakteristikami.
Z d
Avodu optimalizace funkce tak
d
Aležitých orgán
A, jako je posilovač

9ízení a brzdový okruh, vybrala
automobilka PEUGEOT speciální p
9í-
pravky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických
za
9ízení, neprovád
)jte mytí motoru.
Vzduchový iltr a iltr vzduchu
v kabin
)
Nechte pravideln
) m
)nit iltrovací
vložky. Jestliže to vyžadují pod-
mínky životního prost
9edí, m
)
3te
je dvakrát tak čast
)ji.
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd
i v období mezi kontrolami vozidla v
rámci program
A údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy
nebo zjišt
)ní ztráty účinnosti tohoto
systému vyžaduje provedení jeho
se
9ízení i v období mezi dv
)ma
kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisu
PEUGEOT.
Mechanická p
9evodovka
Vým
)na oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu údržby
stanoveného výrobcem vozidla.
P
9i kontrolování hladiny hlav-
ních náplní a ov
)
9ování určitých
prvk
A vozidla podle plánu údržby
výrobce se
9i
te informacemi
na stranách sešitu údržby, které
odpovídají typu motoru Vašeho
vozidla.Filtr pevných částic (diesel)
Údržba iltru pevných částic musí
být provád
)na v souladu s plánem
údržby, stanoveným výrobcem, v
servisní síti PEUGEOT.
Poznámka: po delší jízd
) vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo činnosti
na volnob
)h je možno p
9i akceleraci
výjimečn
) zpozorovat emise vodních
par z výfuku. Nemají vliv na chování
vozidla ani na životní prost
9edí.

Ov
)
9ování142 -
01-10-2005
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln
) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpa- dlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce
v motorovém prostoru neobjeví
palivo,
- zapn
)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt
)ní motoru.
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,
- uvoln
)te z upevn
)ní ozdobný kryt pro zp
9ístupn
)ní ručního plnicího
čerpadla,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce se
zeleným konektorem neobjeví
palivo,
- zapn
)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt
)ní motoru.
KONTROLY
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it
baterii v servisu PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m
)
3te pravideln
) podle plánu
údržby.
Používejte pouze p
9ípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT nebo p
9ípravky
s rovnocennou kvalitou a
stejnými charakteristikami.
Z d
Avodu optimalizace funkce tak
d
Aležitých orgán
A, jako je posilovač

9ízení a brzdový okruh, vybrala
automobilka PEUGEOT speciální p
9í-
pravky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických
za
9ízení, neprovád
)jte mytí motoru.
Vzduchový iltr a iltr vzduchu
v kabin
)
Nechte pravideln
) m
)nit iltrovací
vložky. Jestliže to vyžadují pod-
mínky životního prost
9edí, m
)
3te
je dvakrát tak čast
)ji.
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd
i v období mezi kontrolami vozidla v
rámci program
A údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy
nebo zjišt
)ní ztráty účinnosti tohoto
systému vyžaduje provedení jeho
se
9ízení i v období mezi dv
)ma
kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisu
PEUGEOT.
Mechanická p
9evodovka
Vým
)na oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu údržby
stanoveného výrobcem vozidla.
P
9i kontrolování hladiny hlav-
ních náplní a ov
)
9ování určitých
prvk
A vozidla podle plánu údržby
výrobce se
9i
te informacemi
na stranách sešitu údržby, které
odpovídají typu motoru Vašeho
vozidla.Filtr pevných částic (diesel)
Údržba iltru pevných částic musí
být provád
)na v souladu s plánem
údržby, stanoveným výrobcem, v
servisní síti PEUGEOT.
Poznámka: po delší jízd
) vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo činnosti
na volnob
)h je možno p
9i akceleraci
výjimečn
) zpozorovat emise vodních
par z výfuku. Nemají vliv na chování
vozidla ani na životní prost
9edí.

143Praktické informace-
01-10-2005
P
ístup k náhradnímu kolu a
zvedáku
Kolo je umíst
)no vn
) vozidla, pod
zavazadlovým prostorem, kde je
p
9ipevn
)no kovovým držákem.
- Vyndejte klíč na demontáž kola 1,
upevn
)ný na vnit
ní pravé st
)n
)
zavazadlového prostoru .
- Klíčem 1 povolte šroub upev
3ující
držák náhradního kola. Šroub se
nachází uvnit
 zavazadlového
prostoru pod kobercem .
- Nadzdvihn
)te držák, aby se uvolnil háček sm
)rem dozadu, potom
držák spus
"te.
- Z náhradního kola vyndejte schránku se zvedákem 2.
VÝM
(NA KOLA
(sedan)
Umíst
)ní vozidla
- V rámci daných možností zne-
hybn
)te vozidlo na vodorovném,
stabilním a nekluzkém povrchu.
- Zatáhn
)te ruční brzdu, za
9a
te první p
9evodový stupe
3 nebo
zpátečku (polohu P u automatické
p
9evodovky).Demontáž kola
- Schránkou pro uložení zvedáku podložte zezadu kolo p
9íčn
) proti-
lehlé vym
)
3ovanému kolu.
- Pomocí klíče na demontáž kola sejm
)te okrasný kryt kola tahem v
blízkosti ventilku.
- Povolte šrouby kola.
- Umíst
)te zvedák do jednoho ze čty
9 p
9ipravených míst E na spodku
karoserie, a to do místa nejbližšího
vym
)
3ovanému kolu. Dbejte na
to, aby se celý povrch podstavce
zvedáku dotýkal zem
).
- Vytočte zvedák, vyšroubujte úpln
) šrouby a sundejte kolo.