PEUGEOT 206 2006.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 171 of 185

157Informacje praktyczne-
MONTAF GŁO:NIKÓW
Istniej"ca w pojeEdzie instalacja po-zwala na zamontowanie:
- gło;ników o ;rednicy 165 mm w drzwiach przednich,- gło; nik ów o ; r ednic y 130 m m w drzwiach tylnych,- gło;ników wysokotonowych o ;red-nicy 22,5 mm w obudowach luste-rek wstecznych.
Podł"czenie przewodów
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Po wł"czeniu zapłonu
A7 : (+) Stały
A8 : Masa
B1 : (+) Gło;nika tylnego prawego
B2 : (-) Gło;nika tylnego prawego
B3 : (+) Gło;nik przedni prawy i tweeter
B4 : (-) Gło;nik przedni prawy i tweeter
B5 : (+) Gło;nik przedni lewy i tweeter
B6 : (-) Gło;nik przedni lewy i tweeter
B7 : (+) Gło;nika tylnego lewego
B8 : (-) Gło;nika tylnego lewego
Przed instalacj" radiood-twarzacza lub gło;ników w Waszym samochodzie, naleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
MONTAF
RADIOODTWARZACZA
Wasz pojazd jest fabrycznie wyposa-Gony w instalacj
do montaGu radio-odtwarzacza:
- anten
dachow",- koncentryczny przewód antenowy, - podstawowy układ przeciwzakłóce-niowy,- przewody zasilania gło;ników przed-nich,- przewody zasilania gło;ników tyl-nych,- 2 zł"cza o;miostykowe.

Page 172 of 185

Informacje praktyczne158 -
Uchwyt holowniczy z przoduUchwyt holowniczy z tyłu 206 SW
HOLOWANIE POJAZDU
Z podnoszeniem (tylko dwa koła na ziemi)
Zalecane jest podniesienie pojazdu za koła, za pomoc" urz"dzenia pod-no;nikowego.
N i g d y n i e u G y w a ć b e l k i chłodnicy.
Cechy szczególne automatycznej skrzyni biegów
W wypadku holowania z czterema kołami na ziemi, konieczne jest prze-strzeganie nast
puj"cych warunków:
- ustawić dEwigni
wybieraj"c" w pozycji N,- holować pojazd z pr
dko;ci" po-niGej 50 km/godz, na odcinku nie dłuGszym niG 50 km,- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
Uchwyt holowniczy z tyłu hatchback
Hatchback
Holowanie za przód lub za tył
Przymocować dr"Gek holowniczy do uchwytów holowniczych.
206 SW
Za przód, przymocować dr"Gek ho-lowniczy do uchwytu holowniczego.
Bez podnoszenia (cztery koła na ziemi)
NaleGy zawsze uGywać dr"Gka ho-lowniczego.
Za tył:
- odpi"ć pokryw
przy pomocy mo-nety,- przykr
cić uchwyt holowniczy (umiesz-czony w pojemniku na podno;nik), aG do oporu.

Page 173 of 185

159Informacje praktyczne-
JAZDA Z PRZYCZEP,
ŁÓDK, PRZYCZEP
KEMPINGOW...
Zach
camy do uGywania haków holowniczych produkcji PEUGEOT, które posiadaj" homologacj
i s" zgodne z koncepcj" Waszego sa-mochodu i montowania tego rodzaju urz"dze1 w ASO PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaGy, moGe być jednak uGywany równieG do holowania przyczepy.
Jazda z przyczep" poddaje holuj"cy pojazd zwi
kszonym obci"Geniom i wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.
G
sto;ć powietrza maleje wraz z wy-soko;ci", zmniejszaj"c tym samym moc silnika. NaleGy zmniejszyć mak-symalny dopuszczalny ci
Gar przy-czepy o 10% i post
pować tak przy kaGdych nast
pnych 1000 metrach.
Porady dotycz"ce jazdy
Rozmieszczenie ładunków: naleGy tak rozłoGyć ładunki na przyczepie, aby najci
Gsze przedmioty znajdo-wały si
moGliwie najbliGej osi i aby nacisk na główk
haka był zbliGony do maksymalnego, dopuszczalnego nacisku, jednak nie wi
kszy.
Chłodzenie: holowanie przyczepy po zboczach powoduje zwi
kszenie temperatury płynu chłodz"cego.
Wentylator nap
dzany jest elektrycz-nie, jego zdolno;ć chłodzenia nie za-leGy wi
c od obrotów silnika.
Przeciwnie, naleGy stosować wyGsze przełoGenie skrzyni biegów w celu zmniejszenia obrotów silnika i zredu-kować pr
dko;ć pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ci
Gar przyczepy przy dłuGszej jeEdzie po zboczach zaleGy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W kaGdym wypadku naleGy zwracać szczególn" uwag
na temperatur
płynu chłodz"cego.
W razie zapalenia si
sygnalizatora alarmowego, naleGy zatrzymać po-jazd i moGliwie najszybciej wył"czyć silnik.
Opony: sprawdzać ci;nienie w opo-nach holuj"cego pojazdu i przyczepy przestrzegaj"c przy tym zalecanych warto;ci.
Hamulce: podczas holowania wy-dłuGa si
droga hamowania.
Owietlenie: sprawdzić ;wiatła i kie-runkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: uwzgl
dnić zwi
k-szon" wraGliwo;ć pojazdu na wiatr boczny.

Page 174 of 185

Informacje praktyczne160 -
MontaG / demontaG dywaników
Podczas demontaGu dywanika po stronie kierowcy, naleGy przesun"ć fotel maksymalnie do tyłu i wyci"-gn"ć mocowania.
Podczas ponownego montaGu, uło-Gyć odpowiednio dywanik i wpi"ć mocowanie.
Sprawdzić czy dywaniki s" prawidłowo umocowane.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- naleGy stosować wył"cznie dywa-niki dostosowane do mocowania znajduj"cego si
w samochodzie. UGycie tych mocowa1 jest obo-wi"zkowe.- nie kła;ć jednego dywanika na dru-gim.
MONTAF RELINGÓW
DACHOWYCH (206 SW)
Przy montaGu stelaGa relingów dacho-wych, naleGy przestrzegać przewidzia-nych do tego punktów mocowania.
S" one oznakowane na kaGdym z pr
tów.
NaleGy uGywać jedynie sprz
tu ho-mologowanego przez PEUGEOT i przestrzegać zalece1 producenta dotycz"cych montaGu.
Maksymalne dopuszczalne ob-ci"Genie bagaGnika dachowego, dla ładunku, którego wysokoć nie przekracza 40 cm (z wyj"t-kiem bagaGnika na rowery) : 75 kg.
JeGeli wysokoć ładunku prze-kracza 40 cm, naleGy dostoso-wać pr
dkoć pojazdu do profilu drogi, tak by nie uszkodzić relin-gów dachowych.

Page 175 of 185

161Informacje praktyczne-
- Ptasie odchody, resztki owadów, krople Gywicy, p l a m y s m o ł y i s m a r u musz" być natychmiast usuni
te (zawieraj" one składniki mog"ce w znacznym stopniu uszkodzić lakier).- Nie naleGy uGywać suchej szmatki, tworzyw ;ciernych, rozpuszczalni-ków do wycierania reflektorów o podwójnej paraboli, gdyG posiada-j" one szyb
poliw
glanow" po-wleczon" lakierem ochronnym.- Nigdy nie uGywać benzyny lub ropy do czyszczenia karoserii ani jej elementów plastikowych.- W celu unikni
cia rozprzestrze-niania si
korozji z przypadko-wych zadrapa1 (uderzenia Gwiru, obtarcia itp.) naleGy je szybko naprawiać.
KONSERWACJA
KAROSERII
W celu ochrony lakieru i elementów plastikowych Waszego pojazdu, za-lecamy Pa1stwu jego cz
ste mycie:
- r
czne, bez szczególnych ;rodków ostroGno;ci;- w myjni automatycznej, lecz zbyt cz
-ste korzystanie ze Ele utrzymanych myjni automatycznych moGe spowo-dować powstanie mikrozarysowa1, sprawiaj"cych wraGenie zmatowie-nia lakieru (szczególnie widoczne na ciemnych barwach lakieru);- mycie wysokim ci;nieniem, ;ci;le przestrzegaj"c zalece1, dotycz"-cych korzystania z tego typu urz"-dze1 (ci;nienie i odległo;ć). Je;li pojazd ma uszkodzone ele-menty (zderzaki lub reflektory), zalecamy nie kierować w ich stro-n
strumieni wody, naleGy umyć je r
cznie.
Starać si
nie nalewać wody do zamków.
W celu wyja;nienia wszystkich w"tpli-wo;ci, dotycz"cych mycia Waszego pojazdu naleGy skontaktować si
z na-szym przedstawicielem, który doradzi Pa1stwu produkty najwyGszej jako;ci, zalecane przez nasze serwisy.

Page 176 of 185

Informacje praktyczne162 -
AKCESORIA 206
Aby spełnić oczekiwania i zapewnić satysfakcj
, sieć PEUGEOT propo-nuje szeroki wybór akcesoriów po-siadaj"cych homologacj
marki.
Wszystkie te akcesoria i cz
;ci s" dostosowane do samochodu PEUGEOT i zostały przetestowane i zaaprobowane pod wzgl
dem nieza-wodno;ci i bezpiecze1stwa.
Wszystkie one obj
te s" gwarancj" PEUGEOT :
PodróG i Rekreacja : Hak do przy-czepy, bagaGnik na pokryw
ba-gaGnika, pojemnik do bagaGnika, relingi dachowe, bagaGnik na dach, zestaw do przewozu nart, bagaGnik do przewozu rowerów**, ła1cuchy ;niegowe, ...
** Nie mocować bagaGnika rowero-wego na klapie bagaGnika ani na tylnej szybie.
Wygl"d zewn
trzny : Aluminiowe felgi, kołpaki, osłony przeciwbłotne, otwierany dach*, reflektory prze-ciwmgielne przednie, klapa bagaG-nika (hatchback), sportowy układ wydechowy, Ozdobne wyko1czenie konsoli ;rodkowej z aluminium lub z drewna, progi drzwi, karoseria, rozszerzenia błotników, kierownica dwu-kolorowa, ...
* Do montaGu otwieranego dachu, naleGy uGywać wył"cznie oryginal-nych produktów PEUGEOT.
WyposaGenie : Podłokietnik ;rodko-wy, stolik do pisania, ochraniacz sie-dzenia pasaGera, pokrowce specjalne dla wersji z bocznymi poduszkami powietrznymi (hatchback i 206 SW), dywaniki, pojemnik do bagaGnika, uchwyt na puszk", pojemnik na CD, konsola radiotelefonu, owiewki na drzwi, schowek pod stolikiem (hatch-back), Galuzje przeciwsłoneczne, ...
Technologia : Radiotelefon, zestaw gło;nomówi"cy, nawigacja, zmieniarki CD, radioodtwarzacze, gło;niki, ram-ka montaGowa do radioodtwarzacza, tylna półka wyposaGona w 4 gło;niki (hatchback), ...
Bezpiecze1stwo : Alarmy przeciw-kradzieGowe, znakowanie szyb, za-bezpieczenia przeciwkradzieGowe kół, trójk"t ostrzegawczy, apteczka, kamizelka odblaskowa, podwyGsze-nia i foteliki dla dzieci, fotelik Kiddy Isofix, ...
Firma : Zestaw transformacji na sa-mochód dostawczy, ...
ZaleGnie od kraju sprze-daGy, obowi"zkowym wy-posaGeniem samochodu mog" być: kamizelka od-blaskowa, trójk"t ostrze-gawczy i Garówki na wymian
.
MontaG wyposaGenia lub akceso-riów elektrycznych niezgodnych z wymogami PEUGEOT, moGe spowodować usterk
elektroniki samochodu.
Przed ich montaGem, Sieć PEUGEOT zaleca si
zwrócić do przedstawiciela Marki, który przedstawi Pa1stwu gam
wypo-saGenia i akcesoriów zgodnych z wymogami.

Page 177 of 185

163Dane techniczne-
Modele
Typy warianty wersje
2CHFX2AHFX2EHFX
2CK6D2AK6D2CK6F2AK6F
2CKFW2AKFW2EKFW
2AKFWA2CKFWA2EKFWA
SILNIKI BENZYNOWE1,1 litra1,4 litra1,4 litra
Pojemno;ć (cm3)1 1241 3601 360
:rednica x skok (mm)72 x 6975 x 7775 x 77
Moc maksymalna norma CEE (kW)44,15355
Przy obrotach (obr/min)5 5005 3005 500
Maksymalny moment obrotowy CEE (Nm)94118120
Przy obrotach (obr/min)2 7003 4002 800
PaliwoBezołowioweBezołowioweOłowiowe dopuszczalneBezołowiowe
KatalizatorTakTakNieTak
Skrzynia biegówR
czna (5 biegów)R
czna (5 biegów)R
czna (5 biegów)Automatyczna ( 4 biegi)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu)3,2 (2) - 3,4 (3)3 (2) - 3,25 (3)3 (2) - 3,25 (3)3 (2) - 3,25 (3)
Skrzynia biegów - Most222-
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) OpróGnianie grawitacyjne - (3) OpróGnianie przez zasysanie

Page 178 of 185

Dane techniczne164 -
Modele
Typy warianty wersje
2CNFU2ANFU2ANFUA2BNFUA2CNFUA2DNFUA2HNFUA2JNFUA2KNFUA
2HNFU2KNFU2ANFUB2BNFUB2CNFUB2DNFUB2HNFUB2JNFUB2KNFUB
2CRFKA/IF2HRFKA
SILNIKI BENZYNOWE1,6 litra 16V2 litry 16V
Pojemno;ć (cm3)1 5871 997
:rednica x skok (mm)78,5 x 8285 x 88
Moc maksymalna norma CEE (kW)80130
Przy obrotach (obr/min)5 8007 000
Maksymalny moment obrotowy CEE (Nm)147202
Przy obrotach (obr/min)4 0004 750
PaliwoBezołowioweBezołowiowe
KatalizatorTakTak
Skrzynia biegówR
czna (5 biegów)Automatyczna ( 4 biegi)R
czna (5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu)3,2 (2) - 3,4 (3)3,2 (2) - 3,4 (3)3,8 - 5,3
Skrzynia biegów - Most2-1,9
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) OpróGnianie grawitacyjne - (3) OpróGnianie przez zasysanie

Page 179 of 185

165Dane techniczne-
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Modele
Typy warianty wersje
2C8HX2A8HX2S8HX2E8HX2S8HZA2A8HZA2C8HZA2E8HZA
2H9HYA2J9HYA2K9HYA
2H9HZA2J9HZA2E9HZA2K9HZA
SILNIKI DIESEL1,4 litra Turbo HDI1,6 litra Turbo HDI 16V
Pojemno;ć (cm3)1 3981 560
:rednica x skok (mm)73,7 x 8275 x 88,3
Moc maksymalna norma CEE (kW)5080
Przy obrotach (obr/min)4 0004 000
Maksymalny moment obrotowy CEE (Nm)160240 (overboost 260)
Przy obrotach (obr/min)1 7501 750 (overboost 2 000)
PaliwoOlej nap
dowyOlej nap
dowy
KatalizatorTakTak
Filtr cz"steczek (FAP)NieNieTak
Skrzynia biegówR
czna (5 biegów)R
czna (5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu)3,83,85
Skrzynia biegów - Most21,9

Page 180 of 185

Dane techniczne166 -
ZUFYCIE PALIWA HATCHBACK
Według dyrektywy 80/1268/CEE (litrów/100 km)
SilnikSkrzynia biegów
Typy warianty wersje 2...
Cykl miejskiCykl pozamiejskiCykl mieszany
Emisja CO2(g/km)22
1,1 litraR
cznaHFXF8,256,2148
1,4 litraR
cznaK6D29,45,57162
1,4 litraR
cznaKFWF
KFWA
8,4
8,5
5
5,2
6,3
6,3
149
151
1,4 litraAutomatycznaKFWR9,65,36,9165
1,6 litra 16VR
cznaNFUF
HNFUF/NFUA
8,6
8,7
5,1
5,5
6,4
6,7
153
159
1,6 litra 16VAutomatyczna
NFUR
HNFUR
NFUB
9,9
10,2
10,2
5,5
5,8
5,7
7,1
7,5
7,4
171
179
176
2 litry 16 VR
cznaCRFKA/IF
RFKA
11,8
-
6,7
-
8,6
-
204
-
1,4 litra Turbo HDIR
czna8HXF
8HZA
5,5
5,7
3,6
3,7
4,3
4,4
113
116
1,6 litra Turbo HDI 16VR
czna9HZA
9HYA64,14,8126
Podane wielko;ci zuGycia paliwa odpowiadaj" warto;ciom znanym w momencie druku. Zostały przygotowane zgodnie z Dyrektyw" 80/1268/CEE. Warto;ci mog" ulec zmianie w zaleGno;ci od stylu jazdy, warunków drogowych i pogodowych, obci"Genia samochodu, konserwacji i stosowanych akcesoriów.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >