PEUGEOT 206 2006.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 81 of 185

Komfort82 -
KLIMATYZACJA
Klimatyzacja działa wył"cznie przy pracuj"cym silniku.
Klimatyzacja nie działa gdy pokr
-tło sterowania nat
Geniem nadmu-chu powietrza jest ustawione w połoGeniu "OFF".
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, naleGy wyko-nywać jego regularne przegl"dy.
1. Wł"czenie/Wył"czenie klimatyzacji
System klimatyzacji został tak skon-struowany by działał skutecznie w kaGdej porze roku, przy zamkni
tych szybach. W lecie, pozwala obniGyć temperatur
, natomiast zim", poni-Gej 0 °C, pozwala zwi
kszyć skutecz-no;ć osuszania szyb.
2. Regulacja temperatury
Obracać pokr
tłem od niebieskiego (zimno) do czerwonego (ciepło) aby ustawić odpowiedni" temperatur
.
Przednia szyba i szyby boczne (osuszanie - odmraGanie).
Przednia szyba, szyby boczne i nogi pasaGerów.
Nacisn"ć przeł"cznik, zapali si
kontrolka.
Nogi pasaGerów.
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
Nawiewy ;rodkowe i boczne.
Regulacje te s" zalecane w przypad-ku klimatów zimnych.
Ta regulacja jest zalecana dla klima-tów ciepłych.
Rozprowadzenie powietrza moGe być dostosowywane poprzez ustawienie przeł"cznika w połoGeniu po;rednim, oznaczonym "-".

Page 82 of 185

83Komfort-
4. Regulacja nat
Genia nawiewu powietrza
Obracać przeł"cznik od po-łoGenia 1 do połoGenia 4, aG do uzyskania nat
Genia nadmuchu zapewniaj"cego Wasz komfort.
Wlot powietrza z zewn"trz.
Recyrkulacja powietrza.
Recyrkulacja powietrza wewn"trz ka-biny umoGliwia odizolowanie kabiny od zewn
trznych zapachów i dymu.
Wlot powietrza z zewn"trz umoGliwia ograniczenie i usuni
cie zaparowa-nia przedniej szyby i szyb bocznych.
Stosowana wraz z klimatyzacj", re-cyrkulacja powietrza zwi
ksza swoje moGliwo;ci.
Stosowana w klimatach wilgotnych, recyrkulacja powietrza stwarza ryzyko zaparowania szyb.
Ustawić przeł"cznik r
czny 5 w prawo, aby wł"czyć "Recyrkulacj
powietrza wewn"trz".
Jak tylko to moGliwe naleGy przesta-wić przeł"cznik 5 w lewo by wł"czyć "Wlot powietrza z zewn"trz", tak by unikn"ć zaparowania szyb i pogor-szenia jako;ci powietrza w kabinie.
5. Wlot powietrza z zewn"trz / Recyrkulacja powietrza

Page 83 of 185

Komfort84 -
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
Klimatyzacja działa wył"cznie przy pracuj"cym silniku.
Automatyczny tryb działania
2. Obsługa programu AUTO
NaleGy wcisn"ć przycisk "AUTO".Zaleca si
stosowanie tego trybu: system automatycz-nie reguluje, w sposób optymalny, wszystkie funkcje, temperatur
w kabinie, nat
Genie nadmuchu po-wietrza, rozprowadzenie powietrza oraz recyrkulacj
powietrza, zgodnie z wybran" warto;ci". System został przygotowany do prawidłowej pracy w kaGdej porze roku, przy zamkni
-tych szybach.
Uwaga : Dla Pa1stwa wygody, sys-tem klimatyzacji zapami
tuje usta-wione warto;ci mi
dzy kolejnymi uruchomieniami samochodu, o ile temperatura w kabinie niewiele si
zmieniła; w innym przypadku, klima-tyzacja przechodzi w tryb automa-tyczny.
Przy zimnym silniku, aby unikn"ć zbyt duGego nadmuchu zimnego po-wietrza, system stopniowo zwi
ksza nat
Genie nawiewu.JeGeli po wej;ciu do samochodu, okaGe si
, Ge temperatura wewn"trz jest o wiele niGsza lub wyGsza niG temperatura komfortowa, nie ma potrzeby zmiany warto;ci, w celu osi"gni
cia G"danej temperatury. System, w sposób automatyczny, jak najszybciej wyrówna temperatur
.
Tryb r
czny
MoGliwy jest, zgodnie z preferencjami, wybór temperatury innej, niG zapropo-nowana przez system. Pozostałe funk-cje b
d" sterowane automatycznie.
Wci;ni
cie przycisku AUTO umoGliwia powrót do działania automatycznego.
1. Regulacja temperatury
Wy;wietlana na wy;wietlaczu warto;ć odpowiada okre;lo-nemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
Regulacj
tej warto;ci wykonuje si
przez naci;ni
cie strzałek 1 (w gór
lub w dół). Ustawienie bliskie 21 pozwala na uzyskanie dobrego komfortu.

Page 84 of 185

85Komfort-
3. Wł"czenie/Wył"czenie klimatyzacji
Po wci;ni
ciu tego przyci-sku, od;wieGanie powietrza zostaje wył"czone i na wy-;wietlaczu zapala si
symbol "ECO".
Ponowne wci;ni
cie umoGliwia po-wrót do automatycznego działania klimatyzacji. Na wy;wietlaczu zapala si
symbol "A/C".
4. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciskanie tego przy-cisku umoGliwia kierowanie nadmuchu powietrza na :
- przedni" szyb
(odmraGanie lub odparowanie),- przedni" szyb
i nogi pasaGerów,- nogi pasaGerów, - nawiewy ;rodkowe i boczne oraz nogi pasaGerów,- nawiewy ;rodkowe i boczne.
5. Nat
Genie nadmuchu
Naciskać odpowied-nio na przyciski "+" i "-" aby zwi
kszyć lub zmniejszyć nat
Genie nawiewu.
6. Dopływ powietrza z zewn"trz / Recyrkulacja powietrza
7. Wył"czenie systemu
Przycisk OFF słuGy do wy-ł"czania wszystkich funkcji systemu.
System przestaje zapewniać komfort termiczny i osuszanie szyb, ale de-likatny nawiew pozostaje.Ponowne naci;ni
cie przycisku OFF, AUTOlub "widocznoć", ponownie wł"cza system z ustawieniami przed jego wył"czeniem.
Uwaga: aby całkowicie zamkn"ć na-wiew, naleGy nacisn"ć na przycisk wlotu powietrza 7.
Naci;ni
cie tego przycisku umoGliwia recyrkulacj
powietrza wewn"trz kabiny. Recyrkula-cja, wskazana na wy;wietlaczu, pozwala na odizolowanie kabiny od ze-wn
trznych zapachów i dymów.
NaleGy unikać przedłuGonego działa-nia recyrkulacji powietrza wewn"trz kabiny (moGliwo;ć zaparowania oraz pogorszenia jako;ci powietrza).
Ponowne naci;niecie tego przycisku zapewnia powrót do automatyczne-go sterowania dopływem powietrza z zewn"trz.
Uwagi
Przy chłodnej lub wilgotnej pogodzie, nie naleGy stosować trybu "ECO", w celu unikni
cia zaparowania szyb wewn"trz pojazdu.
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, naleGy wyko-nywać jego regularne przegl"dy.

Page 85 of 185

Komfort86 -
Hatchback i 206 SW

Page 86 of 185

87Komfort-
206 RC

Page 87 of 185

Komfort88 -
PRZEDNIE FOTELE
1 - Regulacja wzdłuGna
Podnie;ć dEwigni
i przesun"ć fotel do przodu lub do tyłu.
2 - Regulacja wysokoci i pochylenia zagłówka (z wyj"tkiem 206 RC)
W celu wysuni
cia zagłówka, poci"-gn"ć go do góry.
PołoGenie zagłówka jest popraw-ne tylko wtedy gdy jego górna kraw
dE znajduje si
na poziomie górnej cz
ci głowy.
Zagłówek wyposaGony jest w mecha-nizm blokuj"cy, który uniemoGliwia jego samoczynne wsuni
cie (zabez-pieczenie na wypadek zderzenia).
W celu wsuni
cia zagłówka naleGy równocze;nie:
- wcisn"ć przycisk znajduj"cy si
na lewej prowadnicy u podstawy za-główka,- popchn"ć zagłówek do dołu.W celu jego odchylenia do tyłu, naci-sn"ć na poduszk
.
MoGna równieG regulować nachyle-nie zagłówka.
4 - Regulacja wysokoci
Poci"gn"ć dEwigni
do góry.
Odci"Gyć siedzenie w celu jego pod-niesienia lub nacisn"ć na siedzenie w celu obniGenia.
5 - Regulacja nachylenia oparcia
Przesun"ć jedn" z dEwigni do tyłu.
6 - Sterowanie ogrzewanych siedze1
Wcisn"ć przeł"cznik. Temperatura jest regulowana w sposób automa-tyczny.
Kolejne wci;ni
cie wył"cza działanie.
Nigdy nie naleGy jeEdzić ze zdemontowanymi za-główkami; zawsze musz" być zamontowane i odpo-wiednio wyregulowane.
Zagłówki tylne
Zagłówki w pozycji uGytkowej s" wy-suni
te, w pozycji spoczynkowej s" opuszczone, s" one równieG wyjmo-wane.
W celu ich opuszczenia naleGy wci-sn"ć przycisk.
W celu ich wyj
cia, poci"gn"ć do góry, do oporu i wcisn"ć przycisk od-blokowuj"cy.
3 - Dost
p do tylnych siedze1(wersja 3 drzwiowa), A lub B zaleGnie od wersji
A - Uchwycić jedn" z dwóch dEwigni i popchn"ć do przodu w celu złoGenia oparcia i przesuni
cia siedzenia do przodu.
Podczas ustawiania siedzenia na miejscu, siedzenie przyjmuje pozycj
pocz"tkow".
Nie wolno blokować powrotu siedze-nia do pozycji wyj;ciowej; powrót do tej pozycji jest niezb
dny do prawi-dłowego zablokowania.
Brak moGliwo;ci dost
pu do tylnego siedzenia w przypadku, gdy siedze-nie przednie jest rozłoGone do pozy-cji poziomej.
B - Uchwycić jedn" z dwóch dEwigni i popchn"ć do przodu w celu złoGenia oparcia.
Podczas ustawiania siedzenia na miejscu, siedzenie przyjmuje pozycj
pocz"tkow".

Page 88 of 185

Komfort88 -
PRZEDNIE FOTELE
1 - Regulacja wzdłuGna
Podnie;ć dEwigni
i przesun"ć fotel do przodu lub do tyłu.
2 - Regulacja wysokoci i pochylenia zagłówka (z wyj"tkiem 206 RC)
W celu wysuni
cia zagłówka, poci"-gn"ć go do góry.
PołoGenie zagłówka jest popraw-ne tylko wtedy gdy jego górna kraw
dE znajduje si
na poziomie górnej cz
ci głowy.
Zagłówek wyposaGony jest w mecha-nizm blokuj"cy, który uniemoGliwia jego samoczynne wsuni
cie (zabez-pieczenie na wypadek zderzenia).
W celu wsuni
cia zagłówka naleGy równocze;nie:
- wcisn"ć przycisk znajduj"cy si
na lewej prowadnicy u podstawy za-główka,- popchn"ć zagłówek do dołu.W celu jego odchylenia do tyłu, naci-sn"ć na poduszk
.
MoGna równieG regulować nachyle-nie zagłówka.
4 - Regulacja wysokoci
Poci"gn"ć dEwigni
do góry.
Odci"Gyć siedzenie w celu jego pod-niesienia lub nacisn"ć na siedzenie w celu obniGenia.
5 - Regulacja nachylenia oparcia
Przesun"ć jedn" z dEwigni do tyłu.
6 - Sterowanie ogrzewanych siedze1
Wcisn"ć przeł"cznik. Temperatura jest regulowana w sposób automa-tyczny.
Kolejne wci;ni
cie wył"cza działanie.
Nigdy nie naleGy jeEdzić ze zdemontowanymi za-główkami; zawsze musz" być zamontowane i odpo-wiednio wyregulowane.
Zagłówki tylne
Zagłówki w pozycji uGytkowej s" wy-suni
te, w pozycji spoczynkowej s" opuszczone, s" one równieG wyjmo-wane.
W celu ich opuszczenia naleGy wci-sn"ć przycisk.
W celu ich wyj
cia, poci"gn"ć do góry, do oporu i wcisn"ć przycisk od-blokowuj"cy.
3 - Dost
p do tylnych siedze1(wersja 3 drzwiowa), A lub B zaleGnie od wersji
A - Uchwycić jedn" z dwóch dEwigni i popchn"ć do przodu w celu złoGenia oparcia i przesuni
cia siedzenia do przodu.
Podczas ustawiania siedzenia na miejscu, siedzenie przyjmuje pozycj
pocz"tkow".
Nie wolno blokować powrotu siedze-nia do pozycji wyj;ciowej; powrót do tej pozycji jest niezb
dny do prawi-dłowego zablokowania.
Brak moGliwo;ci dost
pu do tylnego siedzenia w przypadku, gdy siedze-nie przednie jest rozłoGone do pozy-cji poziomej.
B - Uchwycić jedn" z dwóch dEwigni i popchn"ć do przodu w celu złoGenia oparcia.
Podczas ustawiania siedzenia na miejscu, siedzenie przyjmuje pozycj
pocz"tkow".

Page 89 of 185

89Komfort-
klamr" 2,- poci"gn"ć za dEwigni
3 w celu od-blokowania oparcia 4,- wymontować zagłówek lub obniGyć go,- odchylić oparcie 4.
NaleGy zawsze zaczynać od sie-dzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia).
TYLNE SIEDZENIA
W celu złoGenia tylnych siedze1 :
- podnie;ć przedni" cz
;ć siedze-nia 1,- odchylić siedzenie 1 do oparcia o przednie fotele,
Przy ponownym rozłoGeniu:
- wyprostować oparcie,- odchylić do normalnej pozycji sie-dzenie,- przed zablokowaniem przedniej cz
;ci siedzenia, ułoGyć wła;ciwie klamry.
Zwrócić uwag
, by nie przyci"ć pasów bezpiecze1stwa.

Page 90 of 185

Komfort90 -
klamr" 2,- poci"gn"ć za dEwignie 3 w celu od-blokowania oparcia 4,- wymontować zagłówki lub obniGyć je,- odchylić oparcie 4.
NaleGy zawsze zaczynać od sie-dzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia).
KANAPA TYLNA
W celu złoGenia tylnej kanapy:
- podnie;ć przedni" cz
;ć siedze-nia 1,- odchylić siedzenie 1 do oparcia o przednie fotele,
Przy ponownym rozłoGeniu:
- wyprostować oparcie,- odchylić do normalnej pozycji sie-dzenie,- przed zablokowaniem przedniej cz
;ci siedzenia, ułoGyć wła;ciwie klamry.
Zwrócić uwag
, by nie przyci"ć pasów bezpiecze1stwa.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 190 next >