PEUGEOT 206 2006.5 Manual del propietario (in Spanish)

El índice14 -
VIGILAR BIEN
Combinado
A. Contacto puesto, la aguja del indicador de carburante debe subir.
B. Motor en marcha, su testigo asociado de reserva de carburante debe apagarse.
C. Contacto puesto, el indicador de nivel de aceite debe señalar entre uno y seis cuadraditos durante unos segundos.
Si los niveles son incorrectos, proce-da al llenado correspondiente.
 17, 25
Testigos
1. Contacto puesto, los testigos de alerta naranja y rojo se encienden.
2. Motor en marcha, estos mismos testigos deben apagarse.
Si hay testigos que se quedan encendidos, remítase a la página correspondiente.
 20
Mandos
La iluminación del testigo le indica el estado de la función correspondiente.
A. Neutralización de los elevalunas traseros.
 113
B. Neutralización de los sistemas ESP y ASR.
 131
C. Bloqueo/Desbloqueo centralizado.
 102

15El índice-
DAR SEGURIDAD A LOS PASAJEROS
Airbag pasajero delantero
1. Inserción de la llave.
2. Selección de la posición :
"ON" (activación), con pasajero delantero o asiento para niño "de cara al sentido de la circulación",
"OFF" (neutralización), con asiento para niño "de espaldas al sentido de circulación".
3. Retirada de la llave manteniendo la posición.
 132
Cinturón de seguridad conductor y airbags
A. Testigo de cinturón de seguridad conductor no-abrochado o des-abrochado, encendido en rojo.
B. Testigo del airbag pasajero ; en-cendido si el airbag está neutrali-zado.
C. Testigo de airbags ; apagado des-pués de poner el contacto.
 22 ARRANCAR
Contactor
1. Posición Stop.
2. Posición Accesorios.
3. Posición Marcha.
4. Posición Arranque.

16 -
CONDUCIR BIEN
Limitador de velocidad
1. Selección/Parada del modo limi-tador.
2. Disminución del valor programado.
3. Aumento del valor programado.
4. Marcha/Parada del limitador.
El limitador funciona con una velocidad programada de al menos 30 km/h.
Los reglajes se deben hacer con el motor en marcha.
 126
Regulador de velocidad
1. Selección/Parada del modo regulador.
2. Disminución del valor programado.
3. Aumento del valor programado.
4. Marcha/Parada del regulador.
Para ser programado o activado, la velocidad del vehículo debe ser su-perior a 40 km/h, con, al menos, la cuarta velocidad en la caja de cam-bios manual metida.
 128
Señalización en el combinado
El modo regulador o limitador de velocidad aparece en la pantalla A del combinado cuando está seleccionado ; un testigo B se enciende en el combinado cuando está activado.
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
La prise en main

17El control de marcha-
1. Testigo de cinturón de seguridad no- abrochado*2. Testigo de neutralización del airbag pasajero*3. Testigo de airbags4. Testigo de luces antiniebla delanteras5. Testigo del sistema antibloqueo de ruedas (ABS)6. Testigo de luz antiniebla trasera7. Testigo de precalentamiento motor Diesel8. Indicador de dirección (Intermitente) a la izquierda9. Totalizador kilométrico, indicador de mantenimiento, del nivel de aceite motor y del limitador/regulador de velocidad
10. Indicador de dirección (Intermitente) a la derecha11. Testigo del sistema anticontaminación12. Testigo de luces de carretera13. Testigo de freno de estacionamiento, de nivel de líquido de frenos y de defecto de REF14. Testigo de luces de cruce15. Testigo de carga de batería16. Testigo de presión y de temperatura de aceite motor17. Indicador de temperatura de aceite motor18. Botón del totalizador kilométrico19. Testigo de alerta centralizada (STOP)
20. Indicador de velocidad
21. Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
22. Cuentarrevoluciones
23. Botón del reostato de luces
24. Indicador de nivel de carburante
25. Testigo de reserva de carburante
26. Testigo de control dinámico de estabilidad (ESP/ASR)
27. Testigo del limitador/regulador de velocidad
SEÑALIZADORES DE A BORDO : GASOLINA - DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL (berlina y 206 SW)
* Según destino.

El control de marcha18 -
1. Testigo de cinturón de seguridad T Tno-abrochado*
2. Testigo de neutralización del airbag pasajero*
3. Testigo de airbags
4. Testigo de luces antiniebla delanteras
5. Testigo del sistema antibloqueo de ruedas (ABS)
6. Testigo de luz antiniebla trasera
7. Indicador de dirección (Intermitente) a la izquierda
8. Totalizador kilométrico, indicador de mantenimiento e indicador de nivel de aceite motor
9.Indicador de dirección (Intermitente) a la derecha
10. Testigo del sistema anticontaminación
11. Testigo de luces de carretera
12. Testigo de freno de estacionamiento, de nivel de líquido de frenos y de defecto de REF
13. Testigo de luces de cruce
14. Testigo de carga de batería
15. Testigo de presión y de temperatura de aceite motor
16. Indicador de temperatura de aceite motor
17. Botón del totalizador kilométrico
18. Testigo de alerta centralizada
(STOP)
19. Indicador de velocidad
20. Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
21. Cuentarrevoluciones
22. Botón del reostato de luces
23. Indicador de nivel de carburante
24. Testigo de reserva de carburante
25. Testigo de control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
SEÑALIZADORES DE A BORDO : GASOLINA CAJA DE CAMBIOS MANUAL (206 RC)
* Según destino.

19El control de marcha-
1. Testigo de cinturón de seguridad no-abrochado*
2. Testigo de neutralización del airbag pasajero*
3. Testigo de airbags
4. Testigo de luces antiniebla delanteras
5. Testigo del sistema antibloqueo de ruedas (ABS)
6. Testigo de luz antiniebla trasera
7. Indicador de dirección (Intermitente) a la izquierda
8. Totalizador kilométrico, indicador de mantenimiento, de nivel de aceite motor y del limitador/regulador de velocidad
9. Indicador de dirección (Intermitente) a la derecha10. Testigo del sistema anticontaminación11. Testigo de luces de carretera12. Testigo de freno de estacionamiento, de nivel de líquido de frenos y de defecto de REF13. Testigo de luces de cruce14. Testigo de carga de batería15. Testigo de presión y de temperatura de aceite motor16. Programas de funcionamiento17. Indicador de velocidades de caja de cambios 18. Botón del totalizador kilométrico
19. Testigo de alerta centralizada (STOP)
20. Indicador de velocidad
21. Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
22. Cuentarrevoluciones
23. Botón del reostato de luces
24. Indicador de nivel de carburante
25. Testigo de reserva de carburante
26. Testigo de control dinámico de estabilidad (ESP/ASR)
27. Testigo del limitador/regulador de velocidad
SEÑALIZADORES DE A BORDO : GASOLINA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA (berlina y 206 SW)
* Según destino.

El control de marcha20 -
Testigo del sistema de control dinámico de estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos segundos cada vez que pone el contacto.
Motor en marcha y vehículo circulando, se enciende en caso de activación del sistema.
Se enciende de manera fija acompaña-do de un mensaje en la pantalla multi-función, durante su neutralización.
Si el testigo se queda encendido, motor en marcha, vehículo circulan-do, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT
LOS TESTIGOS
Un testigo de alerta encendido permanentemente o que parpadea, motor en marcha, es señal de un defecto de funcionamiento del órgano afectado.
La iluminación de ciertos testigos puede ir acompañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción. No menosprecie este aviso : consulte lo antes posible en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se enciende el testigo de alerta centralizada STOP, debe pararse imperativamente ; pare el vehículo en las mejores condiciones de seguridad.
Testigo de alerta centralizada (STOP)
Asociado al testigo :
- presión y temperatura de aceite motor, - freno de estacionamiento, - nivel mínimo de líquido de frenos, - defecto del repartidor electrónico de frenada.Asociado al indicador de temperatu-ra del líquido de refrigeración.
Debe pararse imperativamente en caso de parpadeo, motor en marcha.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de presión y de temperatura de aceite motor
Asociado al testigo de alerta centrali-zada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Este testigo puede indicar :
- una presión de aceite insuficiente,- una falta de aceite en el circuito de lubricación. Complete el nivel,- una temperatura del aceite dema-siado elevada. La iluminación del testigo va acompañada de una señal sonora. Para bajar la temperatura del aceite, reduzca su velocidad.Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo del sistema antibloqueo de ruedas (ABS)
Se enciende durante unos segundos cada vez que pone el contacto.Si el testigo se queda encendido o se enciende por encima de 12 km./h indica un disfuncionamiento del sis-tema ABS.No obstante, el vehículo conserva una frenada clásica con asistencia.La iluminación de este testigo, acom-pañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción, indica una anomalía del sistema ABS.Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de freno de estacionamiento, de nivel mínimo de líquido de frenos y de defecto del Repartidor Electrónico de Frenada (REF)
Asociado al testigo de alerta centrali-zada (STOP).Puede indicar :- que el freno de estacionamiento está echado o mal quitado,- una bajada excesiva del líquido de frenos (si el testigo se queda encendido aún con el freno quitado),- un defecto del Repartidor Electró-nico de Frenada, si se enciende simultáneamente con el testigo del ABS.Debe pararse imperativamente.Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.

21El control de marcha-
Testigo de carga de la batería
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén flojos,- que una correa de alternador esté rota o destensada,- una avería en el alternador.Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo del sistema anticontaminación (según versión)
Se enciende durante unos segundos cada vez que pone el contacto.
La iluminación motor en marcha,señala un disfuncionamiento del sistema de inyección, de encendido o de anticontaminación.
Si el testigo parpadea, existe un riesgo de destrucción del catalizador en los motores de gasolina.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Precalentamiento motor Diesel
Antes de poner en marcha el motor, espere a que se apague el testigo.
Si la temperatura es suficiente, el testigo se enciende menos de un segundo, puede poner en marcha el motor sin esperar.
Alerta saturación FAP (Diesel)
Una señal sonora y un mensaje en la pantalla multifunción indican un ensuciamiento del filtro diesel (FAP), es un inicio de saturación del filtro de partículas, debido a las condiciones de circulación urbanas excepcional-mente prolongadas : velocidad redu-cida, largos atascos, ...
Con el fin de regenerar el filtro, es aconsejable circular, en cuanto las condiciones de circulación lo permi-tan, a una velocidad de 60 km/h o más, durante al menos cinco minutos hasta la desaparición del mensaje. Si persiste este defecto, consulte rápidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de reserva de carburante
Desde el momento en que el testigo se enciende, le quedan al menos 50 km. de autonomía (La capacidad del depó-sito es de 50 litros aproximadamente).
Alerta nivel aditivo gasoil (Diesel)
Una señal sonora y un mensaje en la pantalla multifunción indican un nivel mínimo de aditivo gasoil. Es necesario efectuar una puesta a nivel de este aditivo, consulte rápidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo del limitador/regulador de velocidad
Se enciende durante la activación del limitador o del regulador de velocidad.

El control de marcha22 -
Testigo de cinturón de seguridad no- abrochado*
Al poner el contacto, el testigo se en-ciende cuando el conductor no lleva abrochado su cinturón de seguridad.Por encima de 20 km/h. y durante aproximadamente dos minutos, el testigo parpadea acompañado de una señal sonora creciente y de un mensaje en la pantalla multifunción.Este testigo se queda encendido si el conductor no abrocha su cinturón de seguridad.
Testigo de neutralización del airbag pasajero*
La iluminación de este testigo acom-pañada de un mensaje en la pantalla multifunción, indica la neutralización del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo parpadea, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende durante unos segundos al poner el contacto.
La iluminación de este testigo, motor en marcha, acompañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción, indica un mal funcionamiento de los airbags.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
- aguja en la zona (A), la temperatura es correcta,- aguja en la zona (B), la temperatura es demasiado elevada. El testigo de alerta centralizada STOPparpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Indicador de temperatura de aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-tura del aceite :
- aguja en la zona (C), la temperatura es correcta,- aguja en la zona (D), la temperatura es demasiado elevada. Para bajar la temperatura del aceite, reduzca la velocidad de su vehículo.
* Según destino

El control de marcha22 -
Testigo de cinturón de seguridad no- abrochado*
Al poner el contacto, el testigo se en-ciende cuando el conductor no lleva abrochado su cinturón de seguridad.Por encima de 20 km/h. y durante aproximadamente dos minutos, el testigo parpadea acompañado de una señal sonora creciente y de un mensaje en la pantalla multifunción.Este testigo se queda encendido si el conductor no abrocha su cinturón de seguridad.
Testigo de neutralización del airbag pasajero*
La iluminación de este testigo acom-pañada de un mensaje en la pantalla multifunción, indica la neutralización del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo parpadea, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende durante unos segundos al poner el contacto.
La iluminación de este testigo, motor en marcha, acompañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción, indica un mal funcionamiento de los airbags.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
- aguja en la zona (A), la temperatura es correcta,- aguja en la zona (B), la temperatura es demasiado elevada. El testigo de alerta centralizada STOPparpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Indicador de temperatura de aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-tura del aceite :
- aguja en la zona (C), la temperatura es correcta,- aguja en la zona (D), la temperatura es demasiado elevada. Para bajar la temperatura del aceite, reduzca la velocidad de su vehículo.
* Según destino