PEUGEOT 206 2006.5 Manuale duso (in Italian)

147Informazioni pratiche-
PARTICOLARITÀ RELATIVE
AI CERCHI IN ALLUMINIO
Borchie delle viti
Le viti delle ruote in alluminio sono ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l’attrezzo giallo 4 prima di allentare le viti.
L’attrezzo 4 si trova:
- nella berlina, sulrivestimentopo-steriore destro del bagagliaio- nella 206 SW, all’interno del conte-nitore del cric- nella 206 RC, nella scatola situata sul lato sinistro del bagagliaio.
Rimontaggio della ruota di scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota di scorta in lamiera,quando la si rimon-ta è normale che le rondelle delle viti non siano a contatto con il cerchio. La ruota di scorta viene mantenuta dal sostegno conico di ognuna delle viti.
Viti antifurto
Se le ruote sono dotate di bulloni antifurto (uno per ogni ruota), occor-re rimuovere la borchia cromata e l’elemento protettivo di plastica che li ricopre, utilizzando l’attrezzo giallo (situato nella scatola fissata sul lato sinistro del bagagliaio), prima di svitarli con la bussola antifurto (si-tuata nel cassetto ripostiglio) e con la chiave smontaruote, situata nel rivestimento posteriore destro del bagagliaio.
Osservazione: segnarsi il numero di codice inciso sulla testa della bussola antifurto, che consentirà di procurarsi una copia di questa bussola presso la rete PEUGEOT.
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici da neve montati su cerchi in lamiera, occorre utilizzare imperativamentele viti specifiche disponibili presso la rete PEUGEOT.

Informazioni pratiche144 -
Accesso alla ruota di scorta e al cric
La ruota si trova all’esterno, sotto il bagagliaio, ed è mantenuta da un ce-stello di metallo.
- Estrarre la manovella smontaruo-ta 1 fissata sotto il rivestimentode-stro del bagagliaio.- Allentare la vite che mantiene il ce-stello della ruota di scorta, situato all’esterno del bagagliaio, sotto il tappetino, usando la manovella smontaruota 1.- Sollevare il cestello per liberare il gancio posteriormente e lasciarlo scendere.- Estrarre il contenitore del cric 2, si-tuato nella ruota di scorta.
SOSTITUZIONE DI UNA
RUOTA (206 SW)
Stazionamento del veicolo
- Parcheggiare possibilmente il vei-colo su un terreno piano, stabile e non scivoloso.- Inserire il freno a mano, poi la pri-ma marcia o la retromarcia (posi-zione P per le versioni con cambio automatico).
Smontaggio della ruota
- Calzare la parte posteriore della ruota diametralmente opposta a quella da sostituire usando il cuneo piegabile che si trova nel contenito-re del cric.- Liberare il copricerchio con la ma-novella smontaruota tirando a livello del passaggio della valvola.- Sbloccare le viti della ruota.- Fissare il cric ad uno dei quattro punti E previsti sul bordo del lon-gherone, il più vicino possibile alla ruota da sostituire. Controllare che la base del cric sia a contatto con il suolo su tutta la sua superficie.- Spiegare il cric, svitare completa-mente le viti e togliere la ruota.

145Informazioni pratiche-
- Dopo aver posizionato la ruota, stringere leggermente le viti con la manovella.- Abbassare la vettura e togliere il cric.- Bloccare le viti con la manovella.- Rimettere il copricerchio, tranne se si tratta di un ruotino (ruota ad uso temporaneo), iniziando dal passag-gio della valvola. Quindi premere con il palmo della mano.N.B.: Se il veicolo è dotato di un an-tifurto di ruota, la borchia sulla vite antifurto è divisa in due parti.
Sistemazione della ruota nel cestello
- Rimettere il contenitore del cric nel-la ruota.- Rimettere il tirante di mantenimen-to 3 e fissarlo solo sulla ruota di scorta ad uso temporaneo (ruoti-no).- Rimettere la ruota nel cestello orientando il tirante 3 nell’asse del-la vettura, con l’apertura in avanti come da schema qui sopra(solo se si tratta di una ruota ad uso tempo-raneo o ruotino).- Sollevare la ruota e poi il cestello e riposizionare il gancio.- Non dimenticare di stringere a fon-do la vite di mantenimento del ce-stello della ruota di scorta.- Riporre la manovella smontaruota.
Per una maggiore sicurez-za, la sostituzione della ruota deve sempre essere effettuata nelle seguenti condizioni:
- su un terreno orizzontale, stabile e non scivoloso,- con il freno a mano inserito,- con la prima marcia o la retro-marcia inserite,- bloccando la vettura con il con-tenitore del cric,- evitando di mettersi sotto una vettura alzata con il cric (utilizza-re un cavalletto).
Dopo aver sostituito la ruota
- Fare controllare rapidamente il serraggio delle viti e la pressione della ruota di scorta presso un Punto Assistenza PEUGEOT. - Far riparare la ruota forata e ri-metterla immediatamente sulla vettura.- Il ruotino, dotato di un pneumatico 115/70 R 15, può essere utilizzato solo temporaneamente:- pressione di gonfiaggio: 4,2 bar.- velocità massima: 80 Km orari.

147Informazioni pratiche-
PARTICOLARITÀ RELATIVE
AI CERCHI IN ALLUMINIO
Borchie delle viti
Le viti delle ruote in alluminio sono ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l’attrezzo giallo 4 prima di allentare le viti.
L’attrezzo 4 si trova:
- nella berlina, sulrivestimentopo-steriore destro del bagagliaio- nella 206 SW, all’interno del conte-nitore del cric- nella 206 RC, nella scatola situata sul lato sinistro del bagagliaio.
Rimontaggio della ruota di scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota di scorta in lamiera,quando la si rimon-ta è normale che le rondelle delle viti non siano a contatto con il cerchio. La ruota di scorta viene mantenuta dal sostegno conico di ognuna delle viti.
Viti antifurto
Se le ruote sono dotate di bulloni antifurto (uno per ogni ruota), occor-re rimuovere la borchia cromata e l’elemento protettivo di plastica che li ricopre, utilizzando l’attrezzo giallo (situato nella scatola fissata sul lato sinistro del bagagliaio), prima di svitarli con la bussola antifurto (si-tuata nel cassetto ripostiglio) e con la chiave smontaruote, situata nel rivestimento posteriore destro del bagagliaio.
Osservazione: segnarsi il numero di codice inciso sulla testa della bussola antifurto, che consentirà di procurarsi una copia di questa bussola presso la rete PEUGEOT.
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici da neve montati su cerchi in lamiera, occorre utilizzare imperativamentele viti specifiche disponibili presso la rete PEUGEOT.

Informazioni pratiche146 -
FORATURA (206 RC)
una ruota di scorta, ma di un kit di riparazione (due bombolette spray di riparazione dei pneumatici), che si trovano nel contenitore isotermico 1fissato sul lato sinistro del bagagliaio con una cinghia.
 Far girare la ruota fino a quando la valvola è orizzontale rispetto al suolo. Agitare energicamente la bombo-letta spray prima dell’uso (se fa freddo, scaldarla per alcuni minuti nelle mani). Collegare il raccordo della bom-boletta spray con la valvola rima-nendo nell’asse. Tirare la valvola contro il foro del cerchio e, contemporaneamente, svuotare la bomboletta spray te-nendola verticalmente. Mantenere la pressione per un minuto. Togliere il raccordo e guidare im-mediatamente per almeno cinque chilometri. Se possibile, controllare la pres-sione del pneumatico. Quindi guidare immediatamente a velocità moderata fino all’officina più vicina.
Le bombolette spray con-sentono di effettuare una riparazione provvisoria (velocità massima 80 chi-lometri orari).
Dopo averle usate, è indispensa-bile sostituire la ruota. Le bombo-lette spray sono sotto pressione e non devono quindi essere esposte ad una temperatura superiore ai 50 °C.
Conservarle al riparo dal calore, nell’apposita scatola isotermica.
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
Attrezzi
- Il cric, il cuneo e l’attrezzo per le borchie di viti si trovano nel conte-nitore isotermico 1 fissato con due cinghie sul lato sinistro del baga-gliaio.- La manovella smontaruota è fissa-ta sul rivestimento posteriore de-stro del bagagliaio.
Uso delle bombolette spray di riparazione
(Leggere anche le istruzioni d’uso sulle bombolette spray).
 Se possibile, togliere l’elemento che ha causato la foratura e sgon-fiare eventualmente il pneumatico.
Procedimento per la sostituzione di una ruota
Le ruote della 206 RC sono dotate di viti antifurto.
La sostituzione di una ruota è identi-ca a quella della berlina.
Vedere relativi capitoli.

147Informazioni pratiche-
PARTICOLARITÀ RELATIVE
AI CERCHI IN ALLUMINIO
Borchie delle viti
Le viti delle ruote in alluminio sono ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l’attrezzo giallo 4 prima di allentare le viti.
L’attrezzo 4 si trova:
- nella berlina, sulrivestimentopo-steriore destro del bagagliaio- nella 206 SW, all’interno del conte-nitore del cric- nella 206 RC, nella scatola situata sul lato sinistro del bagagliaio.
Rimontaggio della ruota di scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota di scorta in lamiera,quando la si rimon-ta è normale che le rondelle delle viti non siano a contatto con il cerchio. La ruota di scorta viene mantenuta dal sostegno conico di ognuna delle viti.
Viti antifurto
Se le ruote sono dotate di bulloni antifurto (uno per ogni ruota), occor-re rimuovere la borchia cromata e l’elemento protettivo di plastica che li ricopre, utilizzando l’attrezzo giallo (situato nella scatola fissata sul lato sinistro del bagagliaio), prima di svitarli con la bussola antifurto (si-tuata nel cassetto ripostiglio) e con la chiave smontaruote, situata nel rivestimento posteriore destro del bagagliaio.
Osservazione: segnarsi il numero di codice inciso sulla testa della bussola antifurto, che consentirà di procurarsi una copia di questa bussola presso la rete PEUGEOT.
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici da neve montati su cerchi in lamiera, occorre utilizzare imperativamentele viti specifiche disponibili presso la rete PEUGEOT.

Informazioni pratiche148 -
luci abbaglianti H1 55 W
 Togliere il coperchio di protezioneA per la lampadina H7 55 W o Bper la lampadina H1 55 W.
 Scollegare il o i connettori C.
 Fare pressione sull'estremità del o dei ganci di fissaggio D per li-berarla. Sostituire la lampadina difettosa.
SOSTITUZIONE DI UNA
LAMPADINA
Per un accesso più facile, dal lato destro, rimuovere il tubo di riforni-mento del serbatoio del lavacristallo:
 allineare le tacche ruotando
 tirare verso l'alto.
1. Luci anabbaglianti/luci abbaglianti
2. Luci di posizione
3. Indicatori di direzione
 Prima del rimontaggio, accertar-si che le tacche di orientamento siano nella posizione giusta e che il o i ganci di fissaggio siano ben chiusi.
 Ricollegare il connettore.
 Rimettere il coperchio di prote-zione e poi il tubo di rifornimento del serbatoio del lavacristallo (lato destro).

149Informazioni pratiche-
Indicatori di direzione PY 21 W ambra
 Girare il connettore del portalampada 3 di un quarto di giro (verso la parte anteriore del veicolo) e toglierlo.
 Sostituire la lampadina.
Berlina
Ripetitore laterale di indicatore di direzione WY 5 W ambra
 Spingere in avanti il ripetitore e ri-muoverlo.
 Sostituire il ripetitore.Per procurarsi un ripetitore, rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
206 SW
1. Indicatori di direzioneP 21 W.
2. Luci di retromarcia P 21 W.
3. Luci di stop/luci di posizione P 21/5 W.
Luci di posizione W 5 W
 Girare il connettore del portalampa-da 2 di un quarto di giro e toglierlo. Sostituire la lampadina.
Toccare le lampadine con un panno asciutto.
I proiettori sono dotati di vetri in policarbonato ri-vestiti con una vernice protettiva. Non pulirli con un panno asciut-to o abrasivo, né con prodotti detergenti o solventi.
Utilizzare una spugna e dell’acqua insaponata.

151Informazioni pratiche-
H1 55 W
Premere sotto lo sportellino d’acces-so per aprirlo.
Aprire lo sportellino.
Girare il coperchio per toglierlo.
Scollegare la lampadina.
Premere sulle due estremità del gancio di fissaggio per liberare la lampadina.
Luce antinebbia posterioreP 21 W
Sganciare il gruppo ottico.
Girare di un quarto di giro il connetto-re portalampada e toglierlo.
Sostituire la lampadina.
Luci targa W 5 W
Inserire un cacciavite sottile in uno dei fori esterni dell’elemento protetti-vo trasparente.
Spingerlo verso l’esterno per sgan-ciarlo.
Togliere l’elemento trasparente.
Sostituire la lampadina difettosa.

149Informazioni pratiche-
Indicatori di direzione PY 21 W ambra
 Girare il connettore del portalampada 3 di un quarto di giro (verso la parte anteriore del veicolo) e toglierlo.
 Sostituire la lampadina.
Berlina
Ripetitore laterale di indicatore di direzione WY 5 W ambra
 Spingere in avanti il ripetitore e ri-muoverlo.
 Sostituire il ripetitore.Per procurarsi un ripetitore, rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
206 SW
1. Indicatori di direzioneP 21 W.
2. Luci di retromarcia P 21 W.
3. Luci di stop/luci di posizione P 21/5 W.
Luci di posizione W 5 W
 Girare il connettore del portalampa-da 2 di un quarto di giro e toglierlo. Sostituire la lampadina.
Toccare le lampadine con un panno asciutto.
I proiettori sono dotati di vetri in policarbonato ri-vestiti con una vernice protettiva. Non pulirli con un panno asciut-to o abrasivo, né con prodotti detergenti o solventi.
Utilizzare una spugna e dell’acqua insaponata.