PEUGEOT 206 2006.5 Manuale duso (in Italian)

Prime nozioni14 -
CONTROLLI
Quadro strumenti
A. Con il contatto inserito, la lancetta dell’indicatore del livello carburante deve risalire.
B. Con il motore acceso, la relativa spia di livello minimo deve spegnersi.
C. Con il contatto inserito, l’indicatore del livello dell’olio deve visualizzare tra uno e sei quadratini per qualche secondo.
Se i livelli non sono corretti, provve-dere ai relativi rabbocchi.
 17, 25
Spie
1. Con il contatto inserito, le spie di allarme arancione e rossa si accendono.
2. Con il motore acceso, queste stesse spie devono spegnersi.
Se alcune spie rimangono accese, far riferimento alla pagina relativa.
 20 Comandi
L’accensione della spia segnala lo stato della funzione corrispondente.
A. Disattivazione degli alzacristalli elettrici posteriori.

113
B. Disattivazione dei sistemi ESP/ASR.
 131
C. Bloccaggio/Sbloccaggio centralizzato.
 102

15Prime nozioni-
SICUREZZA DEI PASSEGGERI
Airbag passeggero anteriore
1. Inserimento della chiave.
2. Selezione della posizione:
"ON" (attivazione) con passeggero anteriore o seggiolino per bambini "rivolto alla strada",
"OFF" (disattivazione)con seggiolino per bambini con "schienale rivolto alla strada"
3. Ritiro della chiave con matenimento della posizione.
 132 Cintura di sicurezza
conducente e airbag
A. Spia di cintura conducente non allacciata accesa in rosso.
B. Spia dell’airbag passeggero; acceso se l’airbag è disattivato.
C. Spia airbag; spento quando si inserisce il contatto.

22 AVVIARE
Contattore
1. Posizione Stop.
2. Posizione Accessori.
3. Posizione Marcia.
4. Posizione Avviamento.

16 -
OPZIONI GUIDA
Limitatore di velocità
1. Selezione/Annullamento del modo limitatore.
2. Riduzione del valore programmato.
3. Aumento del valore programmato.
4. Attivazione/Disattivazione del limitatore.
Il limitatore funziona con una velocità programmata di almeno 30 km orari.
Effettuare le regolazioni con il motore acceso.
 126 Regolatore di velocità
1. Selezione/Annullamento del modo regolatore.
2. Riduzione del valore programmato.
3. Aumento del valore programmato.
4. Attivazione/Disattivazione.
Per essere programmata o attivata, la velocità del veicolo deve essere superiore a 40 km orari con almeno la quarta marcia del cambio manuale innestata.

128 Visualizzazione nel quadro
strumenti
Il modo regolatore o limitatore di ve-locità appare sul display A del qua-dro strumenti quando è selezionato; la spia B si accende sul quadro stru-menti quando questo è attivato.
Regolatore di velocità.
Limitatore di velocità.
Prime nozioni

17Controllo di marcia-
1. Spia cintura non allacciata*2. Spia disattivazione airbagpasseggero*3. Spia airbag 4. Spia luci antinebbia anteriori5. Spia di antibloccaggio delle ruote (ABS)6. Spia luce antinebbia posteriore7. Spia di preriscaldamento motore Diesel8. Indicatore di direzione lato sinistro9. Contachilometri totale, indicatore di manutenzione,del livello olio motore e del limitatore/regolatore di velocità
10. Indicatore di direzione lato destro
11. Spia sistema antinquinamento
12. Spia luci abbaglianti
13. Spia freno di stazionamento, livello liquido dei freni e anomalia del Ripartitore Elettronico di Frenata(REF)
14. Spia luci anabbaglianti
15. Spia di carica della batteria
16. Spia pressione e temperatura olio motore
17. Indicatore temperatura dell’olio motore
18. Pulsante del contachilometri totale
19.Spia di allarme centralizzato (STOP)
20. Indicatore di velocità
21. Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento
22. Contagiri
23. Pulsante del reostato d’illuminazione
24. Indicatore livello del carburante
25. Spia livello minimo carburante
26. Spia del controllo dinamico di stabilità (ESP/ASR)
27. Spia del limitatore/regolatore di velocità
QUADRO STRUMENTI: BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE (berlina e 206 SW)
* Secondo il paese di destinazione.

Controllo di marcia18 -
1. Spia cintura non allacciata*
2. Spia disattivazione airbag passeggero*
3. Spia airbag
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia di antibloccaggio delle ruote (ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione sinistro
8. Contachilometri totale, indicatore di manutenzione e indicatore livello olio motore
9. Indicatore di direzione lato destro
10. Spia sistema antinquinamento
11. Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, livello liquido dei freni e anomalia del Ripartitore Elettronico di Frenata (REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia di carica della batteria
15. Spia pressione e temperatura olio motore
16.Indicatore temperatura dell’olio motore
17. Pulsante del contachilometri totale
18. Spia di allarme centralizzato (STOP)
19. Indicatore di velocità20. Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento
21. Contagiri
22. Pulsante del reostato d’illuminazione
23. Indicatore livello del carburante
24. Spia livello minimo carburante
25. Spia del controllo dinamico di stabilità (ESP/ASR)
QUADRO STRUMENTI: BENZINA CAMBIO MANUALE (206 RC)
* Secondo il paese di destinazione.

19Controllo di marcia-
1. Spia cintura non allacciata*
2. Spia disattivazione airbag
passeggero*
3. Spia airbag
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia del sistema di antibloccaggio
delle ruote (ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione lato sinistro
8. Contachilometri totale,
indicatore di manutenzione,
del livello olio motore e del
limitatore/regolatore di velocità
9. Indicatore di direzione lato destro
10. Spia sistema antinquinamento
11. Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, di livello liquido dei freni e di anomalia del Riparitore Elettronico di Frenata (REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia di carica della batteria
15. Spia pressione e temperatura olio motore
16.Programmi di funzionamento
17. Indicatore di rapporto cambio
18. Pulsante del contachilometri
19. Spia allarme centralizzato (STOP)
20. Indicatore di velocità
21. Indicatore temperatura del liquido di raffreddamento
22. Contagiri
23. Pulsante del reostato d’illuminazione
24. Indicatore livello carburante
25. Spia livello minimo carburante
26. Spia del controllo dinamico di stabilità (ESP/ASR)
27. Spia del limitatore/regolatore di velocità
QUADRO STRUMENTI: BENZINA CAMBIO AUTOMATICO (berlina e 206 SW)
* Secondo il paese di destinazione.

Controllo di marcia20 -
Spia del sistema di controllo dinamico della stabilità (ESP/ASR)
Si accende per alcuni secondi ogni volta che si inserisce il contatto.
Quando il motore gira e il veicolo è in marcia, si accende in caso di attiva-zione del sistema.
Si accende in modo fisso ed è ac-compagnata da un messaggio sul display multifunzione in caso di di-sattivazione.
Se la spia rimane accesa quando il motore gira e la vettura è in marcia, rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
SPIE
Una spia di allarme accesa in per-manenza o lampeggiante quando il motore gira indica un’anomalia di funzionamento dell’organo in-teressato.
L’accensione di alcune spie può essere accompagnata da un se-gnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione. Questo avvertimento non deve essere tra-scurato: rivolgersi al più presto ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Quando il veicolo è in marcia e si accende la spia di allarme cen-tralizzato STOP, è indispensabile fermarsi. Fermare il veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza.
Spia di allarme
centralizzato (STOP)
Accoppiata con la spia:
- pressione e temperatura olio motore- freno di stazionamento- livello minimo liquido dei freni- anomalia del ripartitore elettronico di frenata.Accoppiata con l’indicatore di tempe-ratura del liquido di raffreddamento.
In caso di lampeggiamento quan-do il motore gira, è indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di pressione e di
temperatura dell’olio
motore
Accoppiata alla spia di allarme cen-tralizzato (STOP).
È indispensabile fermarsi.
Indica una delle seguenti possibilità:
- pressione dell’olio insufficiente,- mancanza di olio nel circuito di lu-brificazione. Completare il livello.- temperatura dell’olio troppo elevata. L’accensione della spia è accom-pagnata da un segnale acustico. Per far scendere la temperatura dell’olio, ridurre la velocità.Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio delle
ruote (ABS)

Si accende ogni volta che si inserisce il contatto per alcuni secondi.
Se la spia rimane accesa o si accende a più di 12 Km orari, indica un’anoma-lia di funzionamento del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un servo-freno classico.
L’accensione di questa spia, accompa-gnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione, indica un‘anomalia del sistema ABS.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del freno di
stazionamento, di
livello minimo liquido
dei freni e di anomalia
del ripartitore elettronico di
frenata (REF)
Accoppiata con la spia di allarme centralizzato (STOP).
Indica una delle seguenti possibilità:
- freno di stazionamento inserito o disinserito male,- livello del liquido dei freni insufficien-te (se la spia rimane accesa quando il freno a mano è disinserito);- un’anomalia del Ripartitore Elettroni-co di Frenata se si accende contem-poraneamente alla spia dell’ABS.È indispensabile fermarsi.poraneamente alla spia dell’ABS.poraneamente alla spia dell’ABS.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.

21Controllo di marcia-
Spia di carica della batteria
Indica una delle seguenti possibilità:
- anomalia di funzionamento del cir-cuito di carica,- allentamento dei morsetti della bat-teria o del motorinod’avviamento,- allentamento o rottura della cinghia dell’alternatore,- guasto dell’alternatore.Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del sistema
antinquinamento (a
seconda del modello)
Si accende per alcuni secondi ogni volta che si inserisce il contatto.
Se si accende mentre il motore gira, indica un’anomalia di funzionamento del sistema di iniezione, di accensio-ne o di disinquinamento.
Se la spia lampeggia, vi è rischio di distruzione della marmitta catalitica sui motori a benzina.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Preriscaldamento
motore Diesel
Aspettare che si spenga la spia prima di avviare il motore.
Se la temperatura è sufficiente, la spia si accendeper meno di un se-condo e si può avviare subito il mo-tore.
Allarme saturazione FAP (Diesel)
Un segnale acustico e un messaggio sul display multifunzione indicano che il filtro (FAP) Diesel è sporco: è l’inizio della saturazione del filtro an-tiparticolato, dovuto a condizioni di guida urbana eccezionalmente pro-lungate: velocità ridotta, ingorghi...
Per rigenerare il filtro si consiglia, ap-pena le condizioni di traffico lo per-mettono, di guidare ad una velocità minima di 60 Km orari per almeno cinque minuti, fino alla scomparsa del messaggio. Se questo difetto persiste, rivolgersi rapidamente ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del livello minimo di carburante
La prima volta che si accende, ri-mangono almeno 50 Km di autono-mia (capienza del serbatoio: circa 50 litri).
Allarme livello additivo
gasolio (Diesel)
Un segnale acustico e un messaggio sul display multifunzione indicano un livello minimo di additivo gasolio. È sul display multifunzione indicano un sul display multifunzione indicano un
necessario effettuare un rabbocco. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia del limitatore/
regolatore di velocità
Si accende quando si attiva il limitatore o il regolatore di velocità.

Controllo di marcia22 -
Spia di cintura non allacciata*
La spia si accende quando si inserisce il contatto se il con-ducente non ha allacciato la cintura.
Quando si guida a più di 20 Km orari, la spia lampeggia per due minuti cir-ca ed è accompagnata da un segna-le acustico sempre più forte e da un messaggio sul display multifunzione. Questa spia rimane accesa fino a quando il conducente non ha allac-ciato la cintura.
Spia di disattivazione dell’airbag passeggero*
L’accensione di questa spia, accompagnata da un mes-saggio sul display multifunzione, segnala la disattivazione dell’airbag passeggero.
La spia rimane accesa fino a quando l’airbag passeggero rimane disattivato.
In tutti i casi, se la spia lampeggia, rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di airbag
La spia si accende per alcuni secondi quando si inserisce il contatto.
L’accensione di questa spia quando il motore gira, accompagnata da un segnale acustico e da un messag-gio sul display multifunzione, indica un’anomalia degli airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
- lancetta nella zona (A), temperatura corretta,- lancetta nella zona (B), temperatura troppo elevata. La spia di allarme centralizzato STOP lampeggia.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Indicatore della temperatura dell’olio motore
Quando il motore è in moto, indica la temperatura dell’olio:
- lancetta nella zona (C), temperatura corretta,- lancetta nella zona (D), temperaturatroppo elevata. Per diminuire la temperatura, ridurre la velocità.
* Secondo il paese di destinazione.

Controllo di marcia22 -
Spia di cintura non allacciata*
La spia si accende quando si inserisce il contatto se il con-ducente non ha allacciato la cintura.
Quando si guida a più di 20 Km orari, la spia lampeggia per due minuti cir-ca ed è accompagnata da un segna-le acustico sempre più forte e da un messaggio sul display multifunzione. Questa spia rimane accesa fino a quando il conducente non ha allac-ciato la cintura.
Spia di disattivazione dell’airbag passeggero*
L’accensione di questa spia, accompagnata da un mes-saggio sul display multifunzione, segnala la disattivazione dell’airbag passeggero.
La spia rimane accesa fino a quando l’airbag passeggero rimane disattivato.
In tutti i casi, se la spia lampeggia, rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Spia di airbag
La spia si accende per alcuni secondi quando si inserisce il contatto.
L’accensione di questa spia quando il motore gira, accompagnata da un segnale acustico e da un messag-gio sul display multifunzione, indica un’anomalia degli airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
- lancetta nella zona (A), temperatura corretta,- lancetta nella zona (B), temperatura troppo elevata. La spia di allarme centralizzato STOP lampeggia.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Indicatore della temperatura dell’olio motore
Quando il motore è in moto, indica la temperatura dell’olio:
- lancetta nella zona (C), temperatura corretta,- lancetta nella zona (D), temperaturatroppo elevata. Per diminuire la temperatura, ridurre la velocità.
* Secondo il paese di destinazione.