PEUGEOT 206 2006 Instructieboekje (in Dutch)

Praktische informatie160 -
Sleepoog voor Sleepoog achter (206 SW)
SLEPEN VAN UW AUTO
Getakeld
(slechts 2 wielen op de grond)
Het takelen van de wagen bij de
wielen geniet de voorkeur.Maak nooit gebruik van de
traverse van de radiateur.
Bijzonderheden automatische
transmissie
Bij het slepen van de auto, zonder
takelen, moet aan de volgende voor-
waarden voldaan worden:
- selectiehendel in stand N,
- rijd met een snelheid van maximaal 50 km/h en sleep de auto over een
afstand van maximaal 50 km,
- voeg geen extra vloeistof toe aan de automatische transmissie. Sleepoog achter (3-/5-deurs)
3-/5-deurs
Aan de voor- of achterzijde
Bevestig de sleepstang aan het
sleepoog. 206 SW
Aan de voorzijde:
Bevestig de
sleepstang aan het sleepoog.
Niet getakeld
(vier wielen op de grond)
Gebruik hiervoor altijd een sleepstang.
Aan de achterzijde:
- Maak het klepje los met behulp van een muntstuk,
- Draai het sleepoog (in de doos van de krik) vast tot aan de aanslag.

161Praktische informatie-
TREKKEN VAN EEN
AANHANGER
Wij raden u aan uitsluitend gebruik
te maken van een door PEUGEOT
goedgekeurde trekhaak, en een trek-
haak alleen door een PEUGEOT-
servicepunt te laten monteren.
Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld
voor het vervoer van personen en
bagage, maar is tevens geschikt voor
het trekken van een aanhanger.
Het rijden met een aanhanger heeft
veel invloed op het rijgedrag van de
auto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder.
Door een geringere luchtdichtheid
nemen de prestaties van de motor
af als men op grotere hoogte boven
de zeespiegel komt. Trek boven de
1 000 m 10 % van het maximum
aanhangergewicht af en herhaal dit
voor elke volgende 1 000 m.
Adviezen
Gewichtsverdeling: verdeel het ge-
wicht in de caravan/aanhanger gelijk-
matig en houd u aan de toegestane
kogeldruk.
Koeling: het trekken van een
aanhanger op een helling veroorzaakt
een hogere koelvloeistoftemperatuur.
De koelventilator wordt elektrisch be-
diend en is niet afhankelijk van het
motortoerental.
Gebruik daarom een zo hoog moge-
lijke versnelling om het toerental te
beperken en pas uw snelheid aan.
Het maximum aanhangergewicht is
afhankelijk van het hellingspercen-
tage en de temperatuur van de bui-
tenlucht. Let in elk geval goed op de aanwij-
zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter.
Als het verklikkerlampje van de koel-
vloeistoftemperatuur gaat branden,
stop dan zo snel mogelijk en zet de
motor af.
Banden:
controleer de bandenspan-
ning van de auto en de aanhanger en
breng deze indien nodig op de juiste
waarde.
Remmen: het trekken van een aan-
hanger vergroot de remweg.
Verlichting: controleer de verlichting
van de aanhanger.
Zijwind: houd er rekening mee dat
de zijwindgevoeligheid van de auto
groter is.

Praktische informatie162 -
Verwijderen van de mat
Als de vloermat aan bestuurderszijde
verwijderd moet worden, schuif dan
de stoel in de achterste stand en
maak de bevestigingen los.
Leg de vloermat weer terug en plaats
de bevestigingen door ze een kwart-
slag te draaien.
Controleer of de mat goed is
bevestigd.
Om te voorkomen dat de mat onder
de pedalen schuift:
- maak uitsluitend gebruik van matten die op de reeds in de auto
aanwezige bevestigingen passen.
Het gebruik van deze bevestigin- gen is verplicht.
- leg nooit meerdere matten boven op elkaar.
ALLESDRAGERS MONTEREN
(206 SW)
Let, bij het monteren van de dwars-
dragers, op de juiste bevestigings-
plaatsen.
Deze zijn door middel van merkte-
kens op de dakrailing aangegeven.
Gebruik uitsluitend door PEUGEOT
goedgekeurde accessoires en houd
u aan de montagevoorschriften van
de fabrikant. Max. toegestane daklast op im-
periaal, waarbij de laadhoogte
niet meer dan 40 cm mag be-
dragen (m.u.v. fietsen): 75 kg.
Pas, als de laadhoogte meer
dan 40 cm bedraagt, de wagen-
snelheid aan aan de wegom-
standigheden om schade aan
de allesdragers te voorkomen.

163Praktische informatie-
- Verwijder vogeluitwerp-selen, hars, teer- en olie-
vlekken zo snel mogelijk
(deze bevatten agres-
sieve stoffen die de lak
sterk aantasten).
- Reinig de koplampen nooit met een droge doek of een schuur-
middel en gebruik geen luch-
tige stoffen of oplosmiddelen; de
koplampglazen zijn vervaardigd
van polycarbonaat en voorzien
van een vernislaag.
- Gebruik geen benzine, petrole- um of ontvetter voor het reinigen
van de lak of van kunststof delen
van de carrosserie.
- Laat kleine lakbeschadigingen (steenslag, pitjes enz.) zo snel
mogelijk bijwerken om corrosie-
vorming te voorkomen.ONDERHOUD VAN DE
CARROSSERIE
Om de lak en de kunststof delen van
de carrosserie in optimale conditie te
houden adviseren wij u om de auto
regelmatig
- met de hand te wassen of,
- gebruik te maken van een was-straat, maar let op: herhaaldelijk
gebruik van slecht onderhouden
wasstraten kan haarkrasjes veroor-
zaken wat de lak, vooral zichtbaar
bij donkere tinten, een mat aspect
geeft,
- met een hogedrukspuit te wassen: volg de voorschriften die op de in-
stallaties zijn aangebracht (druk en
spuitafstand).
Richt de hogedrukspuit niet op
beschadigde plekken (bijv. in kleur
gespoten bumpers of koplampen):
was deze delen met de hand.
Vermijd ook het binnendringen van
water in de sloten.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service-
punt om te weten welke middelen
de beste, de meest doeltreffende, de
minst gevaarlijke en de milieuvrien-
delijkste zijn.

Praktische informatie164 -
ACCESSOIRES VOOR UW 206
Maak voor uw PEUGEOT alleen ge-
bruik van de door het merk gehomo-
logeerde accessoires en originele
onderdelen.
Al deze accessoires en onderdelen
zijn, na getest en goedgekeurd te zijn
ten aanzien van bedrijfszekerheid
en veiligheid, aangepast aan uw
PEUGEOT; iets wat PEUGEOT
niet van andere producten kan
garanderen.
Uw PEUGEOT-servicepunt biedt u
een ruime keuze aan originele, door
PEUGEOT goedgekeurde accessoi-
res met PEUGEOT-garantie:
Reizen en vrije tijd: Trekhaak, ba-
gagerek op kofferdeksel , kunststof
bak bagageruimte, allesdragers, dak-
koffers, skidragers, fietsendragers**,
sneeuwkettingen, ...
** Bevestig geen fietsendragers op de spoiler of de achterruit.
Styling: Lichtmetalen velgen, wieldop-
pen, spatlappen, schuif-/kanteldak,
mistlampen vóór, achterklepspoiler
(3-/5-deurs), sportuitlaat, aluminium
en houten sierpanelen, dorpellijsten,
carrosserieset, spatbordverbreders,
een in twee kleuren uitgevoerd stuur-
wiel, ...
* Maak bij het inbouwen van een schuif-/kanteldak uitsluitend gebruik
van originele PEUGEOT-producten. Uitrusting interieur:
Middenarm-
steun, schrijftafeltje, beschermings-
hoes passagiersstoel, stoelhoezen
geschikt voor zij-airbags (3-/5-deurs
en 206 SW), matten, kunststof bak
bagageruimte, flessenhouder, op-
bergbox voor CD’s of cassettes,
telefoonhouder, portierwindscher-
men, opbergvak onder hoedenplank
(3-/5-deurs), zonneschermen, ...
Technologie: Radiotelefoon, handsfree
set, navigatiesysteem, CD-wisselaars,
autoradio’s, luidsprekers, radiosierpa-
neel, hoedenplank met vier luidsprekers
(3-/5-deurs), …
Veiligheid: Alarminstallaties, ruiten
graveren, wielbouten met slot, geva-
rendriehoek, verbanddoos, veiligheids-
vest, stoelverhogers en kinderzitjes,
kinderzitje Kiddy Isofix, ...
Entreprise: Ombouwpakket tot be-
drijfswagen, ...
Raadpleeg uw PEUGEOT-
servicepunt voordat u een
elektrisch accessoire in
de auto monteert of laat
monteren.

165Technische gegevens-
Modellen
Type variant uitvoeringBENZINE
2CHFX
2AHFX 2EHFX 2CK6D
2AK6D 2CKFW
2AKFW
2EKFW 2AKFWA
2CKFWA
2EKFWA
MOTOREN 1,1 liter 1,4 liter 1,4 liter
Cilinderinhoud (cm
3) 1 124 1 360 1 360
Boring x slag (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 44,1 55 55
Toerental bij maximum vermogen (/min) 5 500 5 500 5 500
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 94 118 120
Toerental bij maximum koppel (/min) 2 700 2 800 2 800
Brandstof LoodvrijLoodhoudend
toegestaan Loodvrij
Katalysator Ja Nee Ja
Versnellingsbak Handgeschakeld
(5 versn.) Handgeschakeld
(5 versn.) Handgeschakeld
(5 versn.) Automaat
(4 versn.)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met filter) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2 ) - 3,25 (3)
Versnellingsbak-differentieel 2 2 2 -
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
(2) Gewoon aftappen - (3) Aftappen door afzuigen

Technische gegevens166 -
Modellen
Type variant uitvoeringBENZINE
2CNFU
2ANFU
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2DNFUA
2HNFUA 2JNFUA
2KNFUA 2HNFU
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2DNFUB
2HNFUB 2JNFUB
2KNFUB 2CRFKA/IF
2HRFKA
MOTOREN 1,6 liter 16V 2 liter 16V
Cilinderinhoud (cm
3) 1 5871 997
Boring x slag (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Maximum vermogen: EEG-norm 80130
Toerental bij maximum vermogen (/min) 5 800 7 000
Maximum koppel: EEG-norm 147202
Toerental bij maximum koppel (/min) 4 000 4 750
Brandstof Loodvrij Loodvrij
Katalysator JaJa
Versnellingsbak Handgeschakeld
(5 versnellingen) Automaat
(4 versnellingen) Handgeschakeld
(5 versnellingen)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met filter) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,8 - 5,3
Versnellingsbak-differentieel 2 - 1,9
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
(2) Gewoon aftappen - (3) Afzuigen

167Technische gegevens-
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
Modellen
Type Variant UitvoeringDIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA 2E8HZA2H9HZA 2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA
MOTOREN 1,4 liter turbo HDI 1,6 liter turbo HDI 16V
Cilinderinhoud (cm
3) 1 3981 560
Boring x slag (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 50 80
Toerental bij maximum vermogen (/min) 4 000 4 000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 160 240 (overboost 260)
Toerental bij maximum koppel (/min) 1 750 1 750 (overboost 2 000)
Brandstof DieselDiesel
Katalysator JaJa
Roetfilter NeeJa
Versnellingsbak Handgeschakeld
(5 versn.) Handgeschakeld
(5 versn.)
Inhoud olie (in liters)
Motor (met filter) 3,83,85
Versnellingsbak-differentieel 21,9

Technische gegevens168 -
VERBRUIKSCIJFERS 3-/5-DEURS
Volgens richtlijn 80/1268/ECE (liter/100 km)
MotorVersnellingsbakType
Variant
Uitvoering 2... Binnen
bebouwde kom Buiten
bebouwde kom MixCO2-uitstoot
g/km
1,1 literHandgeschakeldHFXF 8,2 5 6,2 148
1,4 liter
HandgeschakeldK6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 liter
HandgeschakeldKFWF KFWA 8,4
8,55
5,2 6,3
6,3149
151
1,4 liter Automaat KFWR 9,6 5,3 6,9 165
1,6 liter 16V
HandgeschakeldNFUF
HNFUF/NFUA 8,6
8,75,1
5,56,4
6,7153
159
1,6 liter 16V Automaat NFUR
HNFUR
NFUB 9,9
10,2
10,2 5,5
5,8
5,77,1
7,5
7,4171
179
176
2 liter 16V
HandgeschakeldCRFKA/IF RFKA 11,8
- 6,7
- 8,6
- 204
-
1,4 liter HDI-turbodiesel
Handgeschakeld8HXF 8HZA 5,5
5,73,6
3,74,3
4,4113
116
1,6 liter 16V HDI-turbodiesel
Handgeschakeld9HZA 9HYA 6
64,1
4,1 4,8
4,8126
126
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekend e waarden ten tijde van het drukken van dit boekje. Deze verbruikscijfers
zijn gebaseerd op metingen die zijn uitgevoerd onde r wettelijk voorgeschreven gebruiksomstandigheden ( richtlijn 80/1268/ECE)
en kunnen varieren afhankelijk van de rijstijl van de bestuurder, de verkeersomstandigheden, de weerso mstandigheden, de
belading van de auto, de staat van onderhoud van de auto en het gebruik van accessoires.

169Technische gegevens-
VERBRUIKSCIJFERS 206 SW
Volgens richtlijn 80/1268/ECE (liter/100 km)
Motor
VersnellingsbakType
Variant
Uitvoering 2... Binnen
bebouwde kom Buiten
bebouwde kom Mix
CO2-uitstoot
g/km
1,1 literHandgeschakeld2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 liter
Handgeschakeld2EKFWF 2EKFWA 8,5
8,95,2
5,16,4
6,5153
154
1,6 liter 16V
Handgeschakeld2KNFUF
2KNFUA 8,7
8,75,5
5,56,7
6,7159
159
1,6 liter 16V Automaat 2KNFUR
2KNFUB 10,2
10,25,8
5,77,5
7,4179
176
1,4 liter HDI-turbodiesel
Handgeschakeld2E8HXF 5,6 3,8 4,4 117
1,6 liter 16V HDI-turbodiesel
Handgeschakeld2E9HZA 6 4,1 4,8 126
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekend e waarden ten tijde van het drukken van dit boekje. Deze verbruikscijfers
zijn gebaseerd op metingen die zijn uitgevoerd onde r wettelijk voorgeschreven gebruiksomstandigheden ( richtlijn 80/1268/ECE)
en kunnen varieren afhankelijk van de rijstijl van de bestuurder, de verkeersomstandigheden, de weerso mstandigheden, de
belading van de auto, de staat van onderhoud van de auto en het gebruik van accessoires.