PEUGEOT 206 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 171 of 187

155Informacje praktyczne-
Bezpiecznik NrAmperaGFunkcje
1 15A Podgrzewane siedzenie - Syrena alarmowa
4 20A Wy;wietlacz wielofunkcyjny - Kalkulator nawigacji - O;wietlenie ba
gaGnika -
Radioodtwarzacz - Przeł"czniki przy kierownicy - Hak holowniczy
5 15A Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
6 10A Poziom płynu chłodz"cego - Automatyczna skrzynia biegów - Radioodtwarzacz
- Czujnik
k"ta skr
tu kierownicy (ESP)
7 15A WyposaGenie Nauka Jazdy - Alarm
9 30A Podno;niki tylnych szyb
10 40A OdmraGanie tylnej szyby i lusterka wstecznego 11 15A Wycieraczka tylnej szyby
12 30A Podno;niki przednich szyb - Otwierany dach
14 10A Moduł BSI silnika - Poduszki powietrzne - Przeł"czniki przy kierownicy - Czujnik deszczu
15 15A
Zestaw wskaEników - Wy;wietlacz wielofunkcyjny - Ka lkulator nawigacji - Klimatyzacja - Radioodtwarzacz
16 30A Przeł"czniki blokowania / odblokowania drzwi i bagaGnika
20 10A Prawe ;wiatło stop
21 15A Lewe ;wiatło stop - 3-cie ;wiatło stop
22 20APrzednia lampka sufitowa i tylna lampka sufitowa (206 SW) - Lampka o;wietlenia ma
py -
O;wietlenie schowka - Zapalniczka - Gniazdo 12 woltowe tylne (2 06 SW)
S1 Zwora Zwora PARC

Page 172 of 187

Informacje praktyczne158 -
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za
pomoc" prostownika, naleGy:
- odł"czyć akumulator,
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),
- sprawdzić stan zacisków. Je;li po- kryte s" białawym lub zielonkawym
nalotem naleGy je zdj"ć i przeczy-
;cić. - P r z e d r o z ł " c z e n i e m
akumulatora, naleGy od-
czekać 2 minuty po wy-
ł"czeniu zapłonu.
- Nie zdejmować zacisków pod- czas pracy silnika.
- Nie ładować akumulatora bez wcze;niejszego odł"czenia oby-
dwu zacisków.
- Przed odł"czeniem akumulato- ra, naleGy zamkn"ć szyby oraz
dach.
- Po podł"czeniu akumulatora nale- Gy wł"czyć zapłon i odczekać 1 mi-
nut
zanim wł"czymy rozrusznik,
jest to czas niezb
dny do inicjali-
zacji systemów elektronicznych.
W razie wyst"pienia jakichkolwiek
problemów naleGy skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.
W przypadku dłuGszego, przekra-
czaj"cego jeden miesi"c, postoju
samochodu, zaleca si
odł"czać
akumulator.
TRYB EKONOMICZNY
Po wył"czeniu silnika, klucz w pozy-
cji akcesoriów, niektóre funkcje (wy-
cieraczki, podno;niki szyb, lampki
sufitowe, radioodtwarzacz, itd.) s"
dost
pne przez trzydzie;ci minut,
aby nie spowodować rozładowania
akumulatora.
Po upływie tych 30 minut, na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia si
komuni-
kat "Economy mode active" (Tryb
ekonomiczny wł"czony) i aktywne
funkcje zostaj" przeł"czone w tryb
czuwania.
Aby powrócić do trybu normalnego
wszystkich funkcji, naleGy uruchomić
silnik i pozostawić wł"czony przez
kilka sekund.
Czas działania w trybie normalnym
jest dwukrotnie wi
kszy od czasu
pracy silnika. JednakGe, zawsze mi
-
dzy 5 a 30 minut.
Rozładowany akumulator uniemoGli-
wia rozruch silnika.
Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora naleGy:
- podł"czyć czerwony przewód do ko1-
cówek (+) obydwu akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do ko1ców-
ki (-) akumulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do masy
pojazdu uruchamianego, jak najda-
lej od akumulatora.
Wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać sil-
nika.
Poczekać, aG silnik powróci na wolne
obroty i odł"czyć przewody.

Page 173 of 187

159Informacje praktyczne-
MONTAF GŁO:NIKÓW
Istniej"ca w pojeEdzie instalacja po-
zwala na zamontowanie:
- gło;ników o ;rednicy 165 mm w drzwiach przednich,
- gło; nik ów o ; r ednic y 130 m m w drzwiach tylnych,
- gło;ników wysokotonowych o ;red- nicy 22,5 mm w obudowach luste-
rek wstecznych. Podł"czenie przewodów
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Po wł"czeniu zapłonu
A7 : (+) Stały
A8 : Masa
B1 : (+) Gło;nika tylnego prawego
B2 : (-) Gło;nika tylnego prawego
B3 : (+) Gło;nik przedni prawy i
tweeter
B4 : (-) Gło;nik przedni prawy i tweeter
B5 : (+) Gło;nik przedni lewy i tweeter
B6 : (-) Gło;nik przedni lewy i tweeter
B7 : (+) Gło;nika tylnego lewego
B8 : (-) Gło;nika tylnego lewego
Przed instalacj" radiood-
twarzacza lub gło;ników
w Waszym samochodzie,
naleGy skontaktować si
z
ASO PEUGEOT.
MONTAF
RADIOODTWARZACZA
Wasz pojazd jest fabrycznie wyposa-
Gony w instalacj
do montaGu radio-
odtwarzacza:
- anten
dachow",
- koncentryczny przewód antenowy,
- podstawowy układ przeciwzakłóce-niowy,
- przewody zasilania gło;ników przednich,
- przewody zasilania gło;ników tyl- nych,
- 2 zł"cza o;miostykowe.

Page 174 of 187

Informacje praktyczne160 -
Uchwyt holowniczy z przodu Uchwyt holowniczy z tyłu 206 SW
HOLOWANIE POJAZDU
Z podnoszeniem
(tylko dwa koła na ziemi)
Zalecane jest podniesienie pojazdu
za koła, za pomoc" urz"dzenia pod-
no;nikowego.N i g d y n i e u G y w a ć b e l k i
chłodnicy.
Cechy szczególne automatycznej
skrzyni biegów
W wypadku holowania z czterema
kołami na ziemi, konieczne jest prze-
strzeganie nast
puj"cych warunków:
- ustawić dEwigni
wybieraj"c" w pozycji N,
- holować pojazd z pr
dko;ci" po- niGej 50 km/godz, na odcinku nie
dłuGszym niG 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
Uchwyt holowniczy z tyłu hatchback
Hatchback
Holowanie za przód lub za tył
Przymocować dr"Gek holowniczy do
uchwytów holowniczych. 206 SW
Za przód,
przymocować dr"Gek ho-
lowniczy do uchwytu holowniczego.
Bez podnoszenia
(cztery koła na ziemi)
NaleGy zawsze uGywać dr"Gka ho-
lowniczego.
Za tył:
- odpi"ć pokryw
przy pomocy mo-nety,
-
przykr
cić uchwyt holowniczy (umiesz-
czony w pojemniku na podno;nik), aG
do oporu.

Page 175 of 187

161Informacje praktyczne-
JAZDA Z PRZYCZEP,
ŁÓDK, PRZYCZEP
KEMPINGOW...
Zach
camy do uGywania haków
holowniczych produkcji PEUGEOT,
które posiadaj" homologacj
i s"
zgodne z koncepcj" Waszego sa-
mochodu i montowania tego rodzaju
urz"dze1 w ASO PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób
i bagaGy, moGe być jednak uGywany
równieG do holowania przyczepy.
Jazda z przyczep" poddaje holuj"cy
pojazd zwi
kszonym obci"Geniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
G
sto;ć powietrza maleje wraz z wy-
soko;ci", zmniejszaj"c tym samym
moc silnika. NaleGy zmniejszyć mak-
symalny dopuszczalny ci
Gar przy-
czepy o 10% i post
pować tak przy
kaGdych nast
pnych 1000 metrach.
Porady dotycz"ce jazdy
Rozmieszczenie ładunków: naleGy
tak rozłoGyć ładunki na przyczepie,
aby najci
Gsze przedmioty znajdo-
wały si
moGliwie najbliGej osi i aby
nacisk na główk
haka był zbliGony
do maksymalnego, dopuszczalnego
nacisku, jednak nie wi
kszy.
Chłodzenie: holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwi
kszenie
temperatury płynu chłodz"cego.
Wentylator nap
dzany jest elektrycz-
nie, jego zdolno;ć chłodzenia nie za-
leGy wi
c od obrotów silnika.
Przeciwnie, naleGy stosować wyGsze
przełoGenie skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować pr
dko;ć pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ci
Gar
przyczepy przy dłuGszej jeEdzie po
zboczach zaleGy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia. W kaGdym wypadku naleGy zwracać
szczególn" uwag
na temperatur

płynu chłodz"cego.
W razie zapalenia si
sygnalizatora
alarmowego, naleGy zatrzymać po-
jazd i moGliwie najszybciej wył"czyć
silnik.
Opony:
sprawdzać ci;nienie w opo-
nach holuj"cego pojazdu i przyczepy
przestrzegaj"c przy tym zalecanych
warto;ci.
Hamulce: podczas holowania wy-
dłuGa si
droga hamowania.
Owietlenie: sprawdzić ;wiatła i kie-
runkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: uwzgl
dnić zwi
k-
szon" wraGliwo;ć pojazdu na wiatr
boczny.

Page 176 of 187

Informacje praktyczne162 -
DemontaG dywanika
Podczas demontaGu dywanika po
stronie kierowcy, naleGy przesun"ć
siedzenie maksymalnie do tyłu i wy-
ci"gn"ć mocowania.
Podczas ponownego montaGu, ułoGyć
dywanik i zamontować mocowania,
przekr
caj"c je o jedn" czwart" obrotu.
Sprawdzić poprawne przymocowa-
nie dywaników.
Aby unikn"ć ;lizgania stopy pod pe-
dałami:
- naleGy uGywać wył"cznie dywani-ków przystosowanych do mocowa1
w samochodzie.
Zastosowanie tych mocowa1 jest obowi"zkowe.
- nie naleGy kła;ć jednego dywanika na drugim.
MONTAF RELINGÓW
DACHOWYCH (206 SW)
Przy montaGu stelaGa relingów dacho-
wych, naleGy przestrzegać przewidzia-
nych do tego punktów mocowania.
S" one oznakowane na kaGdym z
pr
tów.
NaleGy uGywać jedynie sprz
tu ho-
mologowanego przez PEUGEOT i
przestrzegać zalece1 producenta
dotycz"cych montaGu. Maksymalne dopuszczalne ob-
ci"Genie bagaGnika dachowego,
dla ładunku, którego wysokoć
nie przekracza 40 cm (z wyj"t-
kiem bagaGnika na rowery) :
75 kg.
JeGeli wysokoć ładunku prze-
kracza 40 cm, naleGy dostoso-
wać pr
dkoć pojazdu do profilu
drogi, tak by nie uszkodzić relin-
gów dachowych.

Page 177 of 187

163Informacje praktyczne-
- Ptasie odchody, resztki
owadów, krople Gywicy,
p l a m y s m o ł y i s m a r u
musz" być natychmiast
usuni
te (zawieraj" one
składniki mog"ce w znacznym stopniu uszkodzić lakier).
-
Nie naleGy uGywać suchej szmatki,
tworzyw ;ciernych, rozpuszczalni-
ków do wycierania reflektorów o
podwójnej paraboli, gdyG posiada-
j" one szyb
poliw
glanow" po-
wleczon" lakierem ochronnym.
- Nigdy nie uGywać benzyny lub ropy do czyszczenia karoserii
ani jej elementów plastikowych.
- W celu unikni
cia rozprzestrze- niania si
korozji z przypadko-
wych zadrapa1 (uderzenia Gwiru,
obtarcia itp.) naleGy je szybko
naprawiać.
KONSERWACJA
KAROSERII
W celu ochrony lakieru i elementów
plastikowych Waszego pojazdu, za-
lecamy Pa1stwu jego cz
ste mycie:
- r
czne, bez szczególnych ;rodków ostroGno;ci;
- w myjni automatycznej, lecz zbyt cz
- ste korzystanie ze Ele utrzymanych
myjni automatycznych moGe spowo-
dować powstanie mikrozarysowa1,
sprawiaj"cych wraGenie zmatowie-
nia lakieru (szczególnie widoczne na
ciemnych barwach lakieru);
- mycie wysokim ci;nieniem, ;ci;le przestrzegaj"c zalece1, dotycz"-
cych korzystania z tego typu urz"-
dze1 (ci;nienie i odległo;ć).
Je;li pojazd ma uszkodzone ele- menty (zderzaki lub reflektory),
zalecamy nie kierować w ich stro-
n
strumieni wody, naleGy umyć je
r
cznie.
Starać si
nie nalewać wody do zamków.
W celu wyja;nienia wszystkich w"tpli-
wo;ci, dotycz"cych mycia Waszego
pojazdu naleGy skontaktować si
z na-
szym przedstawicielem, który doradzi
Pa1stwu produkty najwyGszej jako;ci,
zalecane przez nasze serwisy.

Page 178 of 187

Informacje praktyczne164 -
AKCESORIA 206
Aby spełnić wszystkie Pa1stwa oczeki-
wania i zapewnić Pa1stwu satysfakcj
,
sieć PEUGEOT proponuje szeroki wy-
bór akcesoriów posiadaj"cych homolo-
gacj
marki.
Wszystkie te akcesoria i cz
;ci s" do-
stosowane do Waszego samochodu
PEUGEOT, zostały przetestowane i za-
aprobowane pod wzgl
dem niezawod-
no;ci i bezpiecze1stwa.
Wszystkie one obj
te s" gwarancj"
PEUGEOT :
PodróG i Rekreacja : Hak do przycze-
py, bagaGnik na pokryw
bagaGnika ,
pojemnik do bagaGnika, relingi dacho-
we, bagaGnik na dach, zestaw do prze-
wozu nart, bagaGnik do przewozu ro-
werów**, ła1cuchy ;niegowe, ...
** Nie mocować bagaGnika rowerowe- go na klapie bagaGnika ani na tylnej
szybie.
Wygl"d zewn
trzny : Aluminiowe fel-
gi, kołpaki, osłony przeciwbłotne, otwie-
rany dach*, reflektory przeciwmgielne
przednie, klapa bagaGnika (hatchback),
sportowy układ wydechowy, Ozdobne
wyko1czenie konsoli ;rodkowej z alu-
minium lub z drewna, progi drzwi, karo-
seria, rozszerzenia błotników, kierowni-
ca dwu-kolorowa, ...
* Do montaGu otwieranego dachu, na- leGy uGywać wył"cznie oryginalnych
produktów PEUGEOT.
WyposaGenie : Podłokietnik ;rod-
kowy, stolik do pisania, ochraniacz
siedzenia pasaGera, pokrowce spe-
cjalne dla wersji z bocznymi podusz-
kami powietrznymi (hatchback i 206
SW), dywaniki, pojemnik do bagaG-
nika, uchwyt na kubek, pojemnik na
CD lub kasety, konsola radiotelefo-
nu, owiewki na drzwi, schowek pod
stolikiem (hatchback), Galuzje prze-
ciwsłoneczne, ...
Technologia : Radiotelefon, zestaw
gło;nomówi"cy, nawigacja, zmieniar-
ki CD, radioodtwarzacze, gło;niki,
ramka montaGowa do radioodtwa-
rzacza, tylna półka wyposaGona w
4 gło;niki (hatchback), ...
Bezpiecze1stwo : Alarmy przeciw-
kradzieGowe, znakowanie szyb, za-
bezpieczenia przeciwkradzieGowe
kół, trójk"t ostrzegawczy, apteczka,
kamizelka odblaskowa, podwyGsze-
nia i foteliki dla dzieci, fotelik Kiddy
Isofix, ...
Firma : Zestaw transformacji na sa-
mochód dostawczy, ...
Przed instalacj" wyposa-
Genia elektrycznego w Wa-
szym samochodzie, naleGy
skontaktować si
w ASO
PEUGEOT.

Page 179 of 187

165Dane techniczne-
Modele
Typy warianty wersjeBENZYNOWE
2CHFX
2AHFX 2EHFX 2CK6D
2AK6D2CKFW
2AKFW
2EKFW 2AKFWA
2CKFWA
2EKFWA
SILNIKI 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra
Pojemno;ć (cm
3) 1124 1360 1360
:rednica x skok (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Moc maksymalna norma CEE (kW) 44,1 55 55
Przy obrotach (obr/min) 5500 5500 5500
Maksymalny moment obrotowy CEE (Nm) 94 118 120
Przy obrotach (obr/min) 2700 2800 2800
Paliwo Bezołowiowe
Ołowiowe dopuszczalneBezołowiowe
Katalizator Tak Nie Tak
Skrzynia biegów R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów) R
czna
(5 biegów) Automatyczna
( 4 biegi)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,2 5 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Skrzynia biegów - Most 2 2 2 _
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) OpróGnianie grawitacyjne - (3) OpróGnianie przez zasysanie

Page 180 of 187

Dane techniczne166 -
Modele
Typy warianty wersjeBENZYNOWE
2CNFU
2ANFU
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2DNFUA
2HNFUA 2JNFUA
2KNFUA 2HNFU
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2DNFUB
2HNFUB 2JNFUB
2KNFUB 2CRFKA/IF
2HRFKA
SILNIKI 1,6 litra 16V 2 litry 16V
Pojemno;ć (cm
3) 1 587 1 997
:rednica x skok (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Moc maksymalna norma CEE (kW) 80 130
Przy obrotach (obr/min) 5 800 7 000
Maksymalny moment obrotowy CEE (Nm) 147 202
Przy obrotach (obr/min) 4 000 4 750
Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Tak Tak
Skrzynia biegów R
czna
(5 biegów) Automatyczna
( 4 biegi) R
czna
(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,8 - 5, 3
Skrzynia biegów - Most 2 _ 1,9
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) OpróGnianie grawitacyjne - (3) OpróGnianie przez zasysanie

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >