PEUGEOT 206 2006 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 171 of 187

155Gyakorlati tudnivalók-
BiztosítékÁramer5sségFunkciók
1 15A ÜlésfCtés - Riasztó szirénája
4 20A Többfunkciós képerny5 - Navigációs számítógép - Csomagtér-világítás - Aut
órádió -
Kormányon található vezérlgombok - Utánfutó vontatás
5 15A Automata sebességváltó diagnosztika
6 10A HCt5folyadékszint - Automata sebességváltó - Autórádió - Kormánykerék szögé
rzékel5
(ESP)
7 15A Iskolaautó tartozék - Vev5szolgálati riasztó
9 30A Hátsó ablakemel5
10 40A Hátsó szélvéd5 és visszapillantó tükör jégmentesítése 11 15A Hátsó ablaktörl5
12 30A Els5 ablakemel5 - Napfénytet5
14 10A Motorkiszolgáló egység - Légzsákok - Kormánykeréknél lév5 kapcsolók - Es5é rzékel5
15 15A
Kombinált kijelz5egység - Többfunkciós képerny5 - N avigációs számítógép - Klímaberendezés - Autórádió
16 30A Nyílászárók reteszelés/kireteszelés vezérlései
20 10A Jobb oldali féklámpa
21 15A Bal oldali féklámpa - Kiegészít5 féklámpa
22 20AEls5 és hátsó plafonlámpa (206 SW) - Térképolvasó -
KesztyCtartó-világítás - Szivargyújtó -
Hátsó 12 voltos csatlakozóaljzat (206 SW)
S1 Sönt PARC sönt

Page 172 of 187

Gyakorlati tudnivalók158 -
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor
akkumulátortölt5vel történ5
feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a tölt5 gyártója által adott használati el5írásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- ellen5rizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást ész-
lelünk (fehéres, vagy zöldes lerakó-
dás), szereljük le és tisztítsuk meg
azokat. - A motor leállítása után
várjunk 2 percig és csak
ezután csatoljuk le az
akkumulátort.
- Ne kössük ki a sarukat járó mo- tornál.
- Az akkumulátort csak a saruk ki- kötését követ5en töltsük.
- Az akkumulátor kikötése el5tt zárjuk be az oldalsó ablakokat
és a tet5t.
- Az akkumulátor minden visz- szakötését követ5en adjuk rá a
gyújtást és várjunk 1 percet az
indítózás el5tt, hogy lehet5vé
tegyük az elektronikus rendsze-
rek inicializálását. Amennyiben
a mCvelet elvégzését követ5en
kisebb mCködési zavarok jelent-
keznek, forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig nem
használjuk, tanácsos az akku-
mulátort kikötni.
TAKARÉKOS ÜZEMMÓD
FUNKCIÓ
A motor leállítását követ5en a gyúj-
táskulcs segédberendezések helyze-
tében bizonyos funkciók (ablaktörl5,
ablakemel5, plafonlámpák, autórádió,
stb.) csak harminc percig használha-
tók, hogy ne merüljön le az akkumu-
látor.
A harminc perc elteltével az "Economy
mode active" (Takarékos üzemmódba
lépés) üzenet jelenik meg a többfunkci-
ós képerny5n és az aktív funkciók ké-
szenléti állapotba helyez5dnek.
A funkciók azonnali visszakapcsolá-
sához be kell indítani és néhány má-
sodpercig járni kell hagyni a motort.
Az újbóli rendelkezésre állás ideje
a motor járatási idejének nagyjából
a duplája, de mindig öt és harminc
perc közötti id5tartam.
Lemerült akkumulátorral a motort
nem lehet beindítani.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színC kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gép-
kocsinak lehet5ség szerint az ak-
kumulátortól a lehet5 legtávolabbi
testpontjára.
Indítsuk be a motort, majd hagyjuk
járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kössük le a kábe-
leket.

Page 173 of 187

159Gyakorlati tudnivalók-
HANGSZÓRÓK
BESZERELÉSE
Az el5készítés lehet5vé teszi:
- 165 mm átmér5jC hangszórók beszerelését az els5 ajtókba,
- 130 mm átmér5jC hangszórók be- szerelését a hátsó ajtókba,
- 22,5 mm átmér5jC magashang- sugárzó hangszórók beszerelését
a visszapillantó tükrök burkolatába. A csatlakozók pólusainak
kiosztása
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : Gyújtás utáni (+)
A7 : Állandó (+)
A8 : Testelés
B1 : Jobb hátsó hangszóró (+)
B2 : Jobb hátsó hangszóró (-)
B3 : Jobb els5 hangszóró és
magashang-sugárzó (+)
B4 : Jobb els5 hangszóró és magashang-sugárzó (-)
B5 : Bal els5 hangszóró és magashang-sugárzó (+)
B6 : Bal els5 hangszóró és magashang-sugárzó (-)
B7 : Bal hátsó hangszóró (+)
B8 : Bal hátsó hangszóró (-)
Miel5tt autórádiót vagy hang-
szórót szerelnénk gépjármC-
vünkbe, tanácsért forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
A gépkocsi gyárilag a következ5
rádió-el5készítésekkel rendelkezik:
- tet5antenna,
- koaxiális antennakábel,
- zavarszCr5 egység,
- els5 hangszórók tápellátása,
- hátsó hangszórók tápellátása,
- 2 db 8 pólusú csatlakozó.

Page 174 of 187

Gyakorlati tudnivalók160 -
Elüls5 vontatófül Hátsó vontatófül (206 SW)
VONTATÁS
Megemelve (két kerékkel a
talajon)
A gépkocsit tanácsos a kerekeinél
fogva megemelni. Az emeléshez soha ne
használjuk a hCt5radiátor
kereszttartóját.
Automata sebességváltó
sajátosságai
Négy keréken történ5 vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbi
el5írásokat:
- a sebességváltókart állítsuk N hely-
zetbe,
- a vontatást 50 km/h alatti sebesség- gel végezzük, legfeljebb 50 km-es
távolságon,
- ne töltsünk többletolajat a sebesség- váltóba. Hátsó vontatófül (limuzin)
Limuzin
Elölr5l vagy hátulról
Akasszuk be a vontatórudat a vonta-
tófülbe. 206 SW
Elölr5l:
akasszuk be a vontatórudat
a vontatófülbe.
Megemelés nélkül
(négy kerékkel a talajon)
A mCveletet csak vontatórúddal hajt-
suk végre.
Hátulról:
- pattintsuk ki a fedelet egy pénz- érme segítségével,
- csavarozzuk be ütközésig a vonta- tófület (amely az autóemel5 dobo-
zában található).

Page 175 of 187

161Gyakorlati tudnivalók-
UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ, STB. VONTATÁSA
A kimondottan a gépjármCvünkhöz
tesztelt és engedélyezett, eredeti
PEUGEOT vonóhorgok használatát
javasoljuk. A vonóhorog felszerelését
bízza a PEUGEOT-szervizekre.
A gépkocsit els5sorban személyek
és csomagok szállítására tervezték,
de utánfutó vontatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelent5s igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végz5
gépkocsit és különös figyelmet igé-
nyel a vezet5jét5l.
A leveg5 sCrCsége a tengerszint fe-
letti magasság növekedésekor csök-
ken, csökkentve egyben a motor
teljesítményét. Csökkentsük a von-
tatható maximális tömeget 10%-kal
minden 1000 méteres magasságnö-
vekedésnél.
Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása: Az utánfutó
terhelését úgy osszuk el, hogy a ne-
hezebb tárgyak a lehet5 legközelebb
kerüljenek a tengelyhez és a vonóho-
rogra nehezed5 támaszsúly megköze-
lítse az engedélyezett maximumot, de
ne lépje túl azt.
HCt5rendszer: az utánfutó vontatása
emelked5n a hCt5folyadék h5mérsék-
letének megemelkedését okozza.
Mivel a hCt5ventilátor elektromos
mCködtetésC, ezért hCt5kapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkez5leg, kapcsoljuk a sebesség-
váltót magasabb fokozatba, hogy ezzel
csökkentsük a motorfordulatszámot és
csökkentsük a sebességet.
A hosszú emelked5n vontatható ma-
ximális terhelés az emelked5 d5lés-
szögét5l és a küls5 h5mérséklett5l
függ. Minden esetben figyeljünk a hCt5fo-
lyadék h5mérsékletére.
A figyelmeztet5 jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és vegyük
le a gyújtást, mihelyt lehetséges.
Gumiabroncsok:
ellen5rizzük a von-
tatást végz5 gépjármC és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betart-
va a javasolt nyomásértékeket.
Fékek: az utánfutó használata meg-
növeli a féktávolságot.
Világítás: ellen5rizzük az utánfutó
elektromos jelz5berendezéseit.
Oldalszél: vegyük számításba a
megnövekedett szélérzékenységet.

Page 176 of 187

Gyakorlati tudnivalók162 -
Kiegészít5 padlósz5nyeg
kiszerelése
A vezet5oldali kiegészít5 padlósz5-
nyeg kiszereléséhez toljuk az ülést
leghátsó helyzetébe, és vegyük ki a
rögzít5elemeket.
Visszahelyezéskor helyezzük el
megfelel5en a padlósz5nyeget, majd
tegyük vissza a rögzít5elemeket ne-
gyed fordulattal elfordítva.
Ellen5rizzük a kiegészít5 padlósz5-
nyeg megfelel5 rögzítését.
A pedálok zavartalan mCködésének
érdekében:
- kizárólag a gépjármCben található rögzítésekhez ill5 kiegészít5 padló-
sz5nyeget használjunk.
A rögzítések használata kötelez5.
- soha ne helyezzünk egymásra több kiegészít5 padlósz5nyeget.
TET4CSOMAGTARTÓ RUDAK
FELSZERELÉSE (206 SW)
Ügyeljünk a keresztirányú tet5cso-
magtartó rudak megfelel5 elhelyezé-
sére.
Az elhelyezési pontokat a hossz-
irányú tet5csomagtartó rudakon je-
lölések jelzik.
Csak a PEUGEOT által javasolt tar-
tozékokat használjuk, betartva a
gyártó szerelési utasításait. Megengedett max. terhelés a
tet5csomagtartón 40 cm-t nem
meghaladó rakodási magasság
esetén (kivéve a kerékpártartót):
75 kg.
Amennyiben a rakomány ma-
gassága meghaladja a 40 cm-t,
a tet5rudak megrongálódásának
elkerülése érdekében az útviszo-
nyoknak megfelel5 sebességgel
vezessen.

Page 177 of 187

163Gyakorlati tudnivalók-
- A lehet5 leggyorsabban
távolítsuk el a madár-
ürülékeket, rovarmaradvá-
nyokat, gyanta-, kátrány-
és zsírfoltokat.

Ezek a szennyez5dések olyan anyagokat tartalmaznak, melyek
a festékréteget megtámadva je-
lent5s károsodást okozhatnak.
- A komplex felületC és dupla op- tikás fényszórókat soha ne tisz-
títsuk száraz ronggyal, karcoló
anyagokkal vagy oldószerekkel,
mert burájuk véd5 lakkréteggel
bevont polikarbonátból készült.
- A gépkocsi mCanyag részeit és a karosszériát ne tisztítsuk ben-
zinnel, ásványolajjal vagy folt-
tisztítóval.
- A karosszéria festékrétegének sérüléséb5l (kavicsfelver5dés,
karcolások, stb.) adódó rozsda-
foltok kialakulásának elkerülése
érdekében gyorsan végeztessük
el a javításokat.
A KAROSSZÉRIA
KARBANTARTÁSA
A gépkocsi fényezésének és mC-
anyag burkolóelemeinek tartóssá-
ga érdekében tanácsos a gépkocsit
gyakran mosni;
- kézzel ezt különösebb óvintézke-dések nélkül megtehetjük;
- automata mosóberendezéssel azzal a kikötéssel, hogy a nem megfe-
lel5en karbantartott mosóberen-
dezéssel történ5 gyakori mosás
mikrorepedéseket okozhat a fes-
tékrétegben, amit5l a fényezés
mattá válik (ez különösen sötétebb
színek esetén látható);
- nagynyomású vízzel, gondosan követve a mosóberendezésen ta-
lálható el5írásokat (nyomás és
megfelel5 távolság);
A nagynyomású vízsugarat ne irá- nyítsuk a gépkocsi sérült részeire
(fényezett lökhárító vagy fényszó-
ró): ezeket a felületeket kézzel
mossuk le.
Ügyeljünk arra, hogy a zárakba ne kerüljön víz.
Minden, a gépkocsink karbantartásá-
val kapcsolatosan felmerül5 kérdés-
sel forduljunk márkaszervizhez, ahol
a szervizek által kiválasztott min5-
ségi termékeket fognak számunkra
ajánlani.

Page 178 of 187

Gyakorlati tudnivalók164 -
206 TARTOZÉKOK
PEUGEOT-nkhoz kizárólag eredeti,
a gyártó által ajánlott alkatrészeket
és tartozékokat használjunk.
Az eredeti tartozékok és alkatrészek
kifejezetten gépkocsinkhoz készül-
tek tesztelés és megbízhatósági,
biztonsági próbát követ5en, amit a
PEUGEOT nem tud garantálni más
termékek esetén.
A PEUGEOT által ajánlott eredeti tar-
tozékok széles skálája kapható a ke-
reskedelmi hálózatban a PEUGEOT
garanciájával:
Utazás és szabadid5: Vonóhorog,
csomagtérajtóra szerelhet5 cso-
magtartó , csomagtéri rakodódoboz,
tet5csomagtartó-rudak, tet5boxok, sí-
léctartó, kerékpártartó**, hólánc, stb.
** A kerékpártartót ne helyezze a hátsó légterel5re vagy a hátsó szélvéd5re.
Küls5 stíluselemek: Alumínium kerék-
tárcsák, dísztárcsák, sárfogók, napfényte-
t5*, ködfényszóró, csomagtartó légterel5
(limuzin), sport kipufogó, alumínium és fa
mCszerfalborítás, küszöb5k, karosszéria
szett, kétszínC kormány, stb.
* Napfénytet5 beszereleséhez kizá- rólag eredeti PEUGEOT alkatré-
szek használhatók. Bels5 felszerelés:
Középs5 könyöktá-
masz, íróasztalka, utasoldali ülésvéd5,
oldallégzsákokkal kompatibilis üléshu-
zatok (limuzin és 206 SW), sz5nyegek,
csomagtéri rakodódoboz, palacktartó,
CD- vagy kazettatároló, rádiótelefon-
konzol, ajtó-légterel5, asztalka alatti tá-
roló, oldalsó napellenz5k, stb.
Technológia: Rádiótelefon, kihangosító
szett, fedélzeti navigációs rendszer, CD-
váltó, autórádió, hangszórók, autórádió
díszítés, négy hangszórós kalaptartó (li-
muzin), stb.
Biztonság: Behatolásgátló riasz-
tó, üvegekbe gravírozott rendszám,
kerék5rcsavarok, elakadásjelz5 három-
szög, els5segélydoboz, fényvisszaver5
mellény, ülésmagasító gyermekek szá-
mára, Kiddy Isofix gyermekülés, stb.
Vállalat: HaszongépjármC szett
Miel5tt kiegészít5 elektromos
berendezést szerelnénk gép-
kocsinkba, tanácsért fordul-
junk PEUGEOT-szervizhez.

Page 179 of 187

165MCszaki adatok-
Változatok, modellek,
típusokBENZINES
2CHFX
2AHFX 2EHFX 2CK6D
2AK6D2CKFW
2AKFW
2EKFW 2AKFWA
2CKFWA
2EKFWA
MOTOROK 1,1 literes 1,4 literes 1,4 literes
HengerCrtartalom (cm
3) 1124 1360 1360
Furat x löket (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Max. teljesítmény EGK szabvány (kW) 44,1 55 55
Max. teljesítményhez tartozó fordulatszám (ford./pe rc) 5500 5500 5500
Max. nyomaték EGK szabvány (Nm) 94 118 120
Max. nyomatékhoz tartozó fordulatszám (ford./perc)2700 2800 2800
Üzemanyag ólommentes ólmozott eng. ólommentes
Katalizátor igen nem igen
Sebességváltó mechanikus
(5 fokozatú) mechanikus
(5 fokozatú) mechanikus
(5 fokozatú) automata
(4 fokozatú)
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (olajszCr5cserével) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3 ) 3 (2) - 3,25 (3)
Sebességváltó - differenciálmC 2 2 2
_
MOTOROK ÉS SEBESSÉGVÁLTÓK
(2) Leürítés leeresztéssel - (3) Leürítés elszívóberendezéssel

Page 180 of 187

MCszaki adatok166 -
Változatok,
modellek, típusokBENZINES
2CNFU
2ANFU
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2DNFUA
2HNFUA 2JNFUA
2KNFUA 2HNFU
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2DNFUB
2HNFUB 2JNFUB
2KNFUB 2CRFKA/IF
2HRFKA
MOTOROK 1,6 literes 16 szelepes 2 literes 16 szelepes
HengerCrtartalom (cm
3) 1 587 1 997
Furat x löket (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Max. teljesítmény EGK szabvány (kW) 80 130
Max. teljesítményhez tartozó fordulatszám (ford./perc)5 800 7 000
Max. nyomaték EGK szabvány (Nm) 147 202
Max. nyomatékhoz tartozó fordulatszám (ford./perc)4 000 4 750
Üzemanyag ólommentes ólommentes
Katalizátor Igen Igen
Sebességváltó mechanikus
(5 fokozatú) automata
(4 fokozatú) mechanikus
(5 fokozatú)
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (olajszCr5cserével) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,8 - 5,3
Sebességváltó - differenciálmC 2 _ 1,9
MOTOROK ÉS SEBESSÉGVÁLTÓK
(2) Leürítés leeresztéssel - (3) Leürítés elszívóberendezéssel

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 next >