PEUGEOT 206 2006 Manual de utilização (in Portuguese)

133A segurança-
SISTEMA ANTI-PATINAGEM
DAS RODAS (ASR) E
CONTROLO DINÂMICO DE
ESTABILIDADE (ESP)
Estes sistemas estão associados e
são complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motrici-
dade, para evitar a patinagem das
rodas, agindo nos travões das rodas
motrizes e sobre o motor. Permi-
te também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Em caso de desvio entre a trajectó-
ria seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP age au-
tomaticamente sobre o travão de uma
ou de várias rodas e no motor para
inscrever o veículo na trajectória de-
sejada, no limite das leis da física.Neutralização dos istemas
ASR/ESP
Em condições excepcionais (arran-
que do veículo atolado, imobilizado
na neve, sob solo instável...), poderá
tornar-se útil neutralizar os sistemas
ASR e ESP para fazer patinar as ro-
das e reencontrar a aderência.

Premir o interruptor "ESP OFF",
situado à esquerda sob o volante. Controlo de funcionamento
Os sistemas ASR/ESP au-
mentam a segurança em
condução normal mas não
devem incitar o condutor a
assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas
é assegurado sob reserva do res-
peito das preconizações do fabri-
cante relativas às rodas (pneus
e jantes), aos componentes de
travagem, aos componentes elec-
trónicos e os procedimentos de
montagem e de intervenção da
rede PEUGEOT.
Depois de um choque, mandar veri-
ficar estes sistemas por um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Funcionamento dos sistemas
ASR e ESP A luz avisadora do interrup-
tor e o testemunho acendem,
acompanhados por uma
mensagem no ecrã multifun-
ções: os sistemas ASR e ESP são
neutralizados.
Recomeçam a funcionar:
 automaticamente em caso de cor-
te de contacto,
 manualmente através de uma
nova pressão no interruptor. Quando surge um mau funcio-
namento nos sistemas, a luz
avisadora do interruptor pisca
e o testemunho acende.
Consultar um Representante Auto-
rizado PEUGEOT para verificação
dos sistemas.
A luz avisadora pisca no
caso da activação do ASR
ou do ESP.

A segurança134 -
OS AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para
optimizar a segurança dos ocupan-
tes em caso de choques violentos;
completam a acção dos cintos de se-
gurança com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electróni-
cos registam e analisam a desace-
leração brutal da viatura: se o limiar
de disparo for alcançado, os airbags
enchem-se instantaneamente e pro-
tegem os ocupantes do veículo.
Imediatamente após o choque, os air-
bags esvaziam-se rapidamente para
não prejudicarem a visibilidade nem a
saída eventual dos ocupantes.
Os airbags não dispararão em caso
de embates pouco importantes para
os quais o cinto de segurança é su-
ficiente para assegurar uma óptima
protecção; a importância de um cho-
que depende da natureza do obstá-
culo e da velocidade no momento da
colisão.
Os airbags só funcionam com a
ignição ligada.
Observação: O gás que se escapa
dos airbags pode ser ligeiramente
irritante.
AIRBAGS FRONTAIS
Estão integrados no centro do vo-
lante para o condutor e no painel de
bordo para o passageiro da frente.
Deflagram simultaneamente excepto
se o airbag passageiro estiver neu-
tralizado.
Desactivação do airbag
passageiro*
Para assegurar a segurança dos
seus filhos, desactivar imperativa-
mente o airbag passageiro quando
instalar um banco para criança vira-
do de costas para a estrada no ban-
co da frente do passageiro. Caso
contrário, a criança arriscar-se-ia
a ser morta ou gravemente ferida
aquando do disparo do airbag.
 Com a chave desligada , intro-
duzí-la no comando de neutra-
lização do airbag passageiro 1,
rodá-la para a posição "OFF" e
retirá-la em seguida mantendo
esta posição.
Se esta luz avisadora acender
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem

no ecrã multifunções, consul-
te um Ponto de Serviço PEUGEOT
para verificação do sistema.
Anomalia airbag frontal
A luz avisadora no painel
de instrumentos fica acesa
enquanto o airbag estiver
desactivado.
* Consoante o destino.

135A segurança-
Na posição "OFF", o airbag pas-
sageiro não deflagrará em caso de
choque.
Quando retirar o banco de criança,
rodar o comando do airbag para a
posição "ON" para activar novamen-
te o airbag e assegurar assim a se-
gurança do seu passageiro em caso
de colisão.Os airbags laterais* e o airbag
cortina*
Os airbags laterais estão integrados
nos encostos dos bancos da frente,
no lado da porta.
Os airbags cortina estão integrados
nos montantes e na parte superior
do habitáculo.
Deflagram unilateralmente no lado
em que ocorrer a colisão.
No caso de acendimento
permanente das duas lu-
zes avisadoras dos airba-
gs, não instalar o banco
para crianças de costas para a
estrada. Consultar um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Com a chave ligada (2ª posição
da chave), o acendimento desta
luz avisadora acompanhado por
uma mensagem no ecrã multi-
funções, indica que o airbag passageiro
está neutralizado (posição "OFF" do
comando). Se esta luz avisadora acen-
der, acompanhada por um
sinal sonoro e pela mensa-
gem
"Anomalia Airbag" no
ecrã, consultar um Ponto Serviço
PEUGEOT para verificação do sis-
tema.
* Consoante o destino.
Controlo de neutralização
É assegurado pelo acendimento de
uma luz avisadora acompanhado
por uma mensagem no ecrã multi-
funções.
Controlo de funcionamento
É assegurado por uma luz avisado-
ra que se acende acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã.

A segurança136 -
Para que os airbags
frontais, laterais* e
de cortina* sejam
plenamente eficazes,
respeitar as seguintes
regras de segurança:
• Estar preso no seu banco com um cinto de segurança conveniente-
mente ajustado.
• Adoptar uma posição sentada normal e vertical (não pôr os pés
sobre o painel de bordo).
• Não deixar nada entre os ocupan- tes da frente e os Airbags (crian-
ça, animal, objecto, ...).
Isso poderia impedir o funciona- mento dos airbags ou ferir os ocu-
pantes.
• Qualquer intervenção nos siste- mas airbags é estritamente proibi-
da excepto se for feita por pessoal
qualificado da Rede PEUGEOT.
• Depois de um incidente ou se o veículo foi roubado, mandar veri-
ficar os sistemas airbags. Airbags frontais
• Não conduzir agarrando o volante
pelos seus raios ou deixando as
mãos sobre a caixa central do vo-
lante.
• Não pôr os pés no painel de bordo, no lado do passageiro.
• Abster-se de fumar na medida do possível porque o enchimento dos
Airbags pode provocar queimadu-
ras ou riscos de ferimentos devido
ao cigarro ou ao cachimbo.
• Nunca desmontar, furar nem subme- ter o volante a choques violentos. Airbags cortina*
• Não fixar ou colar nada nos mon-
tantes ou no tejadilho porque isso
poderia ocasionar ferimentos na
cabeça durante o enchimento do
airbag cortina.
• Não desmontar os parafusos dos manípulos de fixação implantados
no tejadilho pois eles participam
na fixação dos airbags cortina.
* Consoante o destino.
Airbags laterais*
• Não cobrir os bancos com capas
ou fazê-lo unicamente com capas
homologadas. Consultar um Ponto
de Serviço PEUGEOT.
• Nunca fixar ou colar nada nos en- costos dos bancos porque isso po-
deria ocasionar ferimentos no tórax
ou nos braços durante o enchimen-
to do airbag lateral.
• Não aproximar o peito da porta mais do que o que for necessário.

135A segurança-
Na posição "OFF", o airbag pas-
sageiro não deflagrará em caso de
choque.
Quando retirar o banco de criança,
rodar o comando do airbag para a
posição "ON" para activar novamen-
te o airbag e assegurar assim a se-
gurança do seu passageiro em caso
de colisão.Os airbags laterais* e o airbag
cortina*
Os airbags laterais estão integrados
nos encostos dos bancos da frente,
no lado da porta.
Os airbags cortina estão integrados
nos montantes e na parte superior
do habitáculo.
Deflagram unilateralmente no lado
em que ocorrer a colisão.
No caso de acendimento
permanente das duas lu-
zes avisadoras dos airba-
gs, não instalar o banco
para crianças de costas para a
estrada. Consultar um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Com a chave ligada (2ª posição
da chave), o acendimento desta
luz avisadora acompanhado por
uma mensagem no ecrã multi-
funções, indica que o airbag passageiro
está neutralizado (posição "OFF" do
comando). Se esta luz avisadora acen-
der, acompanhada por um
sinal sonoro e pela mensa-
gem
"Anomalia Airbag" no
ecrã, consultar um Ponto Serviço
PEUGEOT para verificação do sis-
tema.
* Consoante o destino.
Controlo de neutralização
É assegurado pelo acendimento de
uma luz avisadora acompanhado
por uma mensagem no ecrã multi-
funções.
Controlo de funcionamento
É assegurado por uma luz avisado-
ra que se acende acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã.

A segurança136 -
Para que os airbags
frontais, laterais* e
de cortina* sejam
plenamente eficazes,
respeitar as seguintes
regras de segurança:
• Estar preso no seu banco com um cinto de segurança conveniente-
mente ajustado.
• Adoptar uma posição sentada normal e vertical (não pôr os pés
sobre o painel de bordo).
• Não deixar nada entre os ocupan- tes da frente e os Airbags (crian-
ça, animal, objecto, ...).
Isso poderia impedir o funciona- mento dos airbags ou ferir os ocu-
pantes.
• Qualquer intervenção nos siste- mas airbags é estritamente proibi-
da excepto se for feita por pessoal
qualificado da Rede PEUGEOT.
• Depois de um incidente ou se o veículo foi roubado, mandar veri-
ficar os sistemas airbags. Airbags frontais
• Não conduzir agarrando o volante
pelos seus raios ou deixando as
mãos sobre a caixa central do vo-
lante.
• Não pôr os pés no painel de bordo, no lado do passageiro.
• Abster-se de fumar na medida do possível porque o enchimento dos
Airbags pode provocar queimadu-
ras ou riscos de ferimentos devido
ao cigarro ou ao cachimbo.
• Nunca desmontar, furar nem subme- ter o volante a choques violentos. Airbags cortina*
• Não fixar ou colar nada nos mon-
tantes ou no tejadilho porque isso
poderia ocasionar ferimentos na
cabeça durante o enchimento do
airbag cortina.
• Não desmontar os parafusos dos manípulos de fixação implantados
no tejadilho pois eles participam
na fixação dos airbags cortina.
* Consoante o destino.
Airbags laterais*
• Não cobrir os bancos com capas
ou fazê-lo unicamente com capas
homologadas. Consultar um Ponto
de Serviço PEUGEOT.
• Nunca fixar ou colar nada nos en- costos dos bancos porque isso po-
deria ocasionar ferimentos no tórax
ou nos braços durante o enchimen-
to do airbag lateral.
• Não aproximar o peito da porta mais do que o que for necessário.

137A segurança-
CINTOS DE SEGURANÇA
Ajuste do cinto em altura:
- para baixar: puxar o comando na sua direcção e deslizá-lo para baixo.
- para subir: deslizar o comando para cima. Para bloquear os cintos de
segurança

Puxar a correia e inserir a lingueta
na caixa de engate.
 Verificar o seu trancamento efec-
tuando um teste de tracção na
correia.
Cintos de segurança da frente com
pré-tensão pirotécnica e limitador
de esforço
A segurança durante as colisões fron-
tais foi melhorada graças à adopção
de cintos com pré-tensão pirotécni-
ca e limitador de esforço nos lugares
da frente. Consoante a importância
do embate, o sistema de pré-tensão
pirotécnica estica instantaneamente
os cintos e comprime para trás o cor-
po dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécni-
ca ficam activados quando a ignição
está ligada.
O limitador de esforço atenua a pres-
são do cinto sobre o corpo dos ocu-
pantes em caso de acidente. Cintos de segurança traseiros
Os lugares traseiros estão equipa-
dos com três cintos de enrolador
com três pontos de fixação (berlina
e 206 SW)
- dois cintos de três pontos com en-
rolador (206 RC).
Luz avisadora de cinto não
apertado/desaperto do cinto de
segurança do condutor
Cada vez que ligar a ignição,
a luz avisadora acende.
Ela permanece acesa enquanto o
condutor não tiver afivelado o cinto
de segurança.
A partir de 20 km/h e durante dois mi-
nutos, a luz avisadora pisca acompa-
nhada por um sinal sonoro crescente
e uma mensagem no ecrã multifun-
ções. Após estes dois minutos, a
luz avisadora permanece acesa en-
quanto o condutor não tiver afivelado
o seu cinto de segurança.

A segurança138 -
Qualquer que seja o seu
lugar no veículo, coloque
sempre o seu cinto de se-
gurança, mesmo para cur-
tos trajectos.
Não inverter as fivelas dos cintos,
pois nesse caso elas não assegura-
riam correctamente a sua função.
Se os bancos estiverem equipa-
dos com apoios para os braços*, a
parte ventral do cinto deve passar
sempre sob aqueles.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador permitindo
o ajuste automático do comprimento
da cinta à sua morfologia. O arrumar
do cinto de segurança efectua-se
automaticamente sempre que este
não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização,
assegurar-se de que o cinto está
correctamente enrolado.
A parte inferior da cinta deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados
com um dispositivo de bloqueio au-
tomático aquando de uma colisão
ou de uma travagem de emergên-
cia. Pode desbloquear o dispositi-
vo puxando rapidamente a cinta e
soltando-a. Para ser eficiente, um cinto de segu-
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve ser usado por um só adulto,
- não deve apresentar traços de cor- tes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente por um movimento regular, verificando
que não se enrola,
- não deve ser transformado ou mo- dificado para não alterar o seu de-
sempenho.
Dadas as regras de segurança em
vigor, qualquer intervenção ou con-
trolo deve ser efectuado por um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT
que lhe assegurará a garantia e a
boa execução.
Mande verificar periodicamente os
seus cintos de segurança ou se as
cintas apresentarem sinais de dete-
rioração num Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Limpar as correias do cinto com água
e sabão ou um produto de limpeza
para têxteis, vendido no seu Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Depois de ter rebatido ou mudado
um banco ou o banco traseiro de lu-
gar, assegurar-se de que o cinto está
na posição correcta e devidamente
enrolado. Recomendações para as
crianças:
- utilizar um banco para crianças
adaptado, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou medir me-
nos de um metro e cinquenta,
- não utilizar a presilha da correia* quando instalar o banco para
crianças,
- não utilizar nunca o mesmo cinto de segurança para apertar várias
pessoas,
- não transporte nunca uma crian- ça sobre os seus joelhos.
Em função da natureza e da im-
portância dos choques , o dispo-
sitivo pirotécnico pode iniciar-se
antes e independentemente do dis-
paro dos airbags.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
Após um choque, mande verificar e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança por um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
* Consoante o modelo.

As verificações140 -
MOTORES GASOLINA
1,1 LITROS (60 cv) e
1,4 LITROS (75 cv)
1. Reservatório da direcção
assistida
2. Reservatório do lava-vidros
e lava-faróis*
3. Reservatório do líquido
de arrefecimento
4. Reservatório do líquido
dos travões
5. Bateria
6. Filtro de ar
7. Vareta de nível de óleo
do motor
8. Reservatório de óleo do motor
* Consoante o destino.

141As verificações-
MOTOR GASOLINA
1,6 LITROS 16V (110 cv) e
2 LITROS 16V (80 cv)
1. Reservatório da direcção
assistida
2. Reservatório do lava-vidros
e do lava-faróis*
3. Reservatório do líquido
de arrefecimento
4. Reservatório do líquido
de travões
5. Bateria
6. Filtro do ar
7. Vareta de medição do óleo
do motor
8. Depósito do óleo do motor
* Consoante o destino.