PEUGEOT 206 2006 Manuel du propriétaire (in French)

165Les caractéristiques techniques-
Modèles
Types variantes versionsESSENCE
2CHFX
2AHFX 2EHFX 2CK6D
2AK6D 2CKFW
2AKFW
2EKFW 2AKFWA
2CKFWA
2EKFWA
MOTEURS 1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre
Cylindrée (cm
3) 1 124 1 360 1 360
Alésage x course (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Puissance maximum norme CEE (kW) 44,1 55 55
Régime de puissance maxi (tr/min) 5 500 5 500 5 500
Couple maxi norme CEE (Nm) 94 118 120
Régime de couple maxi (tr/min) 2 700 2 800 2 800
Carburant Sans plomb Plombé autorisé Sans plomb
Catalyseur Oui Non Oui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Automatique (4 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Boîte de vitesses-Pont 2 2 2 -
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
(2) Vidange par gravité - (3) Vidange par aspiration

Les caractéristiques techniques166 -
Modèles
Types variantes versionsESSENCE
2CNFU
2ANFU
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2DNFUA
2HNFUA 2JNFUA
2KNFUA 2HNFU
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2DNFUB
2HNFUB 2JNFUB
2KNFUB 2CRFKA/IF
2HRFKA
MOTEURS 1,6 litre 16V 2 litres 16V
Cylindrée (cm
3) 1 5871 997
Alésage x course (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Puissance maximum norme CEE (kW) 80 130
Régime de puissance maxi (tr/min) 5 8007 000
Couple maxi norme CEE (Nm) 147202
Régime de couple maxi (tr/min) 4 0004 750
Carburant Sans plomb Sans plomb
Catalyseur OuiOui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Automatique
(4 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,8 - 5,3
Boîte de vitesses-Pont 2 _ 1,9
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
(2) Vidange par gravité - (3) Vidange par aspiration

167Les caractéristiques techniques-
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Modèles
Types variantes versionsDIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA 2E8HZA2H9HZA 2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA
MOTEURS 1,4 litre turbo HDI 1,6 litre turbo HDI 16V
Cylindrée (cm
3) 1 3981 560
Alésage x course (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3
Puissance maximum norme CEE (kW) 50 80
Régime de puissance maxi (tr/min) 4 000 4 000
Couple maxi norme CEE (Nm) 160 240 (overboost 260)
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750 1 750 (overboost 2 000)
Carburant Gazole Gazole
Catalyseur OuiOui
FAP NonOui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,8 3,85
Boîte de vitesses-Pont 21,9

Les caractéristiques techniques168 -
CONSOMMATIONS BERLINE
Suivant directive 80/1268/CEE (litres/100 km)
MoteurBoîte de
vitesses Types
variantes
versions 2... Circuit
urbain Circuit
extra-urbain Circuit
mixte Emission
Massique CO2
g/Km
1,1 litre Manuelle HFXF 8,2 5 6,2 148
1,4 litre Manuelle K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litre Manuelle KFWF
KFWA 8,4
8,55
5,2 6,3
6,3149
151
1,4 litre Automatique KFWR 9,6 5,3 6,9 165
1,6 litre 16V Manuelle NFUF
HNFUF/NFUA 8,6
8,75,1
5,56,4
6,7153
159
1,6 litre 16V Automatique NFUR
HNFUR
NFUB 9,9
10,2
10,2 5,5
5,8
5,77,1
7,5
7,4171
179
176
2 litres 16V Manuelle CRFKA/IF
RFKA 11,8
- 6,7
- 8,6
- 204
-
1,4 litre Turbo HDI Manuelle 8HXF
8HZA 5,5
5,73,6
3,74,3
4,4113
116
1,6 litre Turbo HDI 16V Manuelle 9HZA
9HYA 6
64,1
4,1 4,8
4,8126
126
Les consommations, présentées ici, correspondent aux valeurs communiquée s au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elle s peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires.

169Les caractéristiques techniques-
CONSOMMATIONS 206 SW
Suivant directive 80/1268/CEE (litres/100 km)
Moteur Boîte de
vitesses Types
variantes versions Circuit
urbain Circuit
extra-urbain Circuit
mixte Emission
Massique CO
2
g/Km
1,1 litre Manuelle 2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 litre Manuelle 2EKFWF
2EKFWA 8,5
8,95,2
5,16,4
6,5153
154
1,6 litre 16V Manuelle 2KNFUF
2KNFUA 8,7
8,75,5
5,56,7
6,7159
159
1,6 litre 16V Automatique 2KNFUR
2KNFUB 10,2
10,25,8
5,77,5
7,4179
176
1,4 litre Turbo HDI Manuelle 2E8HFX 5,6 3,8 4,4 117
1,6 litre Turbo HDI 16V Manuelle 2E9HZA 6 4,1 4,8 126
Les consommations, présentées ici, correspondent aux valeurs communiquée s au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elle s peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires.

Les caractéristiques techniques170 -
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (EN KG)
3 et 5 PORTES
Moteur essence
1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 1,6 litre 16V 1,6 litre 16V 2 l itres 16V
Boîte de vitessesManuelle Manuelle Auto. Manuelle Auto. Manuelle
Types variantes versions : HFXKFWF/A
K6D KFWR NFUF
NFUA NFUR
NFUB CRFKA/IF
RFKA
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)985 1 025 1 055 1 100 1 055 1 159
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 405 1 450 1 480 1 567 1 614 1 550
• Masse totale roulante admissible (MTRA)1 920 2 365 2 395 2 467 2 504 2 450
• Remorque non freinée485 510 525 550 550 575
• Remorque freinée* (dans la limite du MTRA)700 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100
• Poids recommandé sur flèche50 50 50 50 50 -
3 et 5 PORTES SOCIETES
Moteur HDI
1,4 litre HDI1,6 litre HDI 16V1,4 litre HDI
Boîte de vitessesManuelle Manuelle Manuelle
Types variantes versions : 8HX
8HZA 9HZA
9HYA 2S8HXF
2S8HZA
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)1 061 1 130 1 049
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 525 1 550 1 525
• Masse totale roulante admissible (MTRA)2 425 2 450 2 425
• Remorque non freinée530 500 524
• Remorque freinée* (dans la limite du MTRA)1 100 900 1 100
• Poids recommandé sur flèche50 36 -

171Les caractéristiques techniques-
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES 206 SW (EN KG)
5 PORTES
Moteur essence 1,1 litre 1,4 litre 1,6 litre 16V 1,6 litre 16V
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle Manuelle Auto.
Types variantes versions : HFX KFW NFUF
NFUA NFUR
NFUB
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 065 1 074 1 148 1 190
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 485 1 499 1 563 1 585
• Masse totale roulante admissible (MTRA) 1 985 2 399 2 463 2 485
• Remorque non freinée 500 500 500 500
• Remorque freinée* (dans la limite du MTRA) 700 1 100 1 100 1 100
• Poids recommandé sur flèche 28 44 44 44
5 PORTES
Moteur HDI 1,4 litre HDI 1,6 litre HDI 16V
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle
Types variantes versions : 8HX
9HZA
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 110 1 189
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 535 1 580
• Masse totale roulante admissible (MTRA) 2 435 2 480
• Remorque non freinée 500 500
• Remorque freinée* (dans la limite du MTRA) 1 100 900
• Poids recommandé sur flèche 44 36
Les valeurs de
MTRA et de charges
remorquables indi-
quées sont valables
pour une altitude maxi de
1000 mètres ; la charge re-
morquable mentionnée doit
être réduite de 10 % par pa-
liers de 1000 mètres supplé-
mentaires.
Dans le cas de véhicules
tracteur, la vitesse est limitée
à 100 km/h (suivant législation
en vigueur dans le pays).
Des températures extérieures
élevées peuvent entraîner
des baisses de performances
du véhicule pour protéger
le moteur ; lorsque la
température extérieure est
supérieure à 45 °C, limiter la
masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la
limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l’on
réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage
avec un véhicule tracteur
peu chargé peut dégrader
sa tenue de route.

Les caractéristiques techniques172 -
DIMENSIONS BERLINE (VERSIONS 3 ET 5 PORTES) DIMENSIONS 206 SW

Le confort84 -
L’AIR CONDITIONNÉ
L’air conditionné ne peut fonctionner que moteur tournant.L’air conditionné ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d’air est en
position «OFF».
Pour assurer le bon fonctionnement
de votre système d’air conditionné,
nous vous recommandons également
de le faire contrôler régulièrement.
1. Marche/Arrêt air conditionné
L’air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en
toutes saisons, vitres fermées.
En été, il permet d’abaisser la
température et en hiver, au-dessus
de 0 °C, d’augmenter l’efficacité du
désembuage. 2. Réglage de la température
Tournez la commande de bleu (froid)
à rouge (chaud) pour moduler la
température à votre convenance.
Pare-brise et vitres latérales
(désembuage-dégivrage).
Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.
Appuyez sur l’interrupteur, le
voyant s’allume. Pieds des occupants.
3. Réglage de la répartition d’air
Aérateurs centraux et
latéraux.
Ces réglages sont recommandés
pour des climats froids.
Ce réglage est recommandé pour
des climats chauds.
La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la commande
sur une position intermédiaire,
repérée par «
-».

85Le confort-
4. Réglage du débit d’airDe la position 1 à la posi-
tion 4, tournez la commande
pour obtenir un débit d’air
suffisant afin d’assurer votre
confort.
Entrée d’air extérieur.
Recirculation d’air.
La recirculation d’air intérieur permet
d’isoler l’habitacle des odeurs et des
fumées extérieures.
L’entrée d’air extérieur permet
d’éviter et d’éliminer l’embuage du
pare-brise et des vitres latérales.
Utilisé simultanément avec l’air con-
ditionné, la recirculation d’air permet
d’en améliorer les performances.
Utilisé en climat humide, la recircula-
tion d’air présente des risques d’em-
buage des vitres.
Déplacez la commande manuelle 5
vers la droite pour être en position
«Recirculation d’air intérieur».
Dès que possible, déplacez la com-
mande manuelle 5 vers la gauche
pour être en position «Entrée d’air
extérieur», afin d’éviter les risques
de dégradation de la qualité de l’air.
5. Entrée d’air /
Recirculation d’air