PEUGEOT 206 2006 Návod na použití (in Czech)

133Bezpečnost-
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ

8ÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a do-
pl
3ují ABS.
Systém ASR optimalizuje p
9enos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. P
Asobí na brzdy hnacích
kol a motor. Umož
3uje rovn
)ž zlepšit
sm
)rovou stabilitu vozidla p
9i akcele-
raci.
V p
9ípad
) odchylky mezi dráhou vo-
zidla a dráhou požadovanou
9idičem
systém ESP p
Asobí automaticky na
brzdu jednoho nebo n
)kolika kol a na
motor pro zajišt
)ní požadované drá-
hy vozidla (v rámci možností fyzikál-
ních zákon
A).Neutralizace systém
A
ASR / ESP
P
9i výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blát
), sn
)hu, na
sypkém povrchu...) m
Aže být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro ob-
novení p
9ilnavosti.

Stiskn
)te vypínač "ESP OFF",
umíst
)ný vlevo pod volantem. Kontrola činnosti
Systémy ASR/ESP poskytu-
jí zvýšenou bezpečnost, ale

9idič se nesmí domnívat, že
m
Aže riskovat nebo jet p
9íliš
vysokou rychlostí.
Funkce tohoto systému je zajišt
)na
za podmínky, že jsou dodržovány
pokyny výrobce, týkající se kol (pneu-
matiky a disky), součástí brzdového
systému a elektronických součástí, a
respektovány postupy pro montáž a
opravy sít
) PEUGEOT.
Po nárazu nechte ov
)
9it systémy v
servisu sít
) PEUGEOT.
Funkce systém
A ASR a ESP Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na p
9ístrojové desce
se rozsvítí a na vícefunkční
obrazovce se objeví hlášení:
systémy ASR a ESP jsou neutralizo-
vané.
Uvedou se znovu do činnosti:
 automaticky v p
9ípad
) vypnutí za-
palování,
 ručn
) novým stisknutím vypínače. Jestliže dojde k poruše funkce
t
)chto systém
A, bliká kontrol-
ka na vypínači a svítí kontrolka
na p
9ístrojové desce.
Obra
?te se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systém
A.
Kontrolka na p
9ístrojové des-
ce bliká p
9i aktivaci systému
ASR nebo ESP.

Bezpečnost134 -
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
p
9i prudkém nárazu. Dopl
3ují bez-
pečnostní pásy s omezovači tlaku.
V p
9ípad
) kolize zaznamenají a vy-
hodnotí elektronické detektory míru
zpožd
)ní vozu: jestliže je dosažen
práh odpálení, nafukovací vaky se
okamžit
) rozvinou a chrání cestující
ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani p
9ípadnému opušt
)ní vo-
zidla.
Nafukovací vaky se neodpálí p
9i
malém nárazu, u kterého k zajišt
)ní
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu p
9ekážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční pou-
ze p
9i zapnutém zapalování.
Poznámka: plyn unikající z nafouk-
nutých vak
A m
Aže být lehce dráždivý.
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudovány ve st
9edu volan-
tu na stran
)
9idiče a v palubní des-
ce na stran
) spolujezdce. Odpálí se
současn
), mimo p
9ípadu, kdy je na-
fukovací vak spolujezdce neutralizo-
vaný.
Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajišt
)ní bezpečnosti Vašeho
dít
)te neutralizujte povinn
) nafu-
kovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte d
)tskou sedačku zády ke
sm
)ru jízdy na sedadlo spolujezd-
ce vp
9edu. Jinak by p
9i nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí usmrcení
nebo vážného zran
)ní dít
)te.
 P
9i vypnutém zapalování zasu
3te
klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce 1,
otočte jej do polohy "OFF", potom
jej vytáhn
)te p
9i zachování polohy
"OFF" .
Jestliže se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvuko-
vým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, ob-
ra
?te se na servis sít
) PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Anomálie čelního
nafukovacího vaku
Kontrolka nafukovacího vaku
na p
9ístrojové desce svítí po
celou dobu, kdy je vak spolu-
jezdce neutralizován.
* Podle zem
) určení.

135Bezpečnost-
V poloze "OFF" se nafukovací vak
spolujezdce v p
9ípad
) nárazu neroz-
vine.
Jakmile sundáte d
)tskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON" pro op
)tnou ak-
tivaci nafukovacího vaku, a tedy za-
jišt
)ní bezpečnosti Vašeho dosp
)lého
spolujezdce v p
9ípad
) nárazu.Boční* a hlavové* nafukovací
vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op
)radlech p
9edních sedadel
na stran
) dve
9í.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té stran
), na které
dojde k nárazu.
V p
9ípad
) nep
9etržitého
svícení t
)chto dvou kon-
trolek nafukovacích vak
A
nemontujte d
)tskou se-
dačku na sedadlo zády ke sm
)-
ru jízdy. Obra
?te se na servis sít
)
PEUGEOT. P
9 i z apnut ém z apalov ání
(2. poloha klíče) signalizu-
je rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na
vícefunkční obrazovce (displeji), že
je nafukovací vak spolujezdce neu-
tralizovaný (poloha "OFF" ovladače).
Jestliže se tato kontrolka rozsví-
tí, doprovázená zvukovým sig-
nálem a hlášením "Airbag fault
(Anomálie airbagu)" na obra-
zovce, obra
?te se na servis PEUGEOT
pro zkontrolování systému.
* Podle zem
) prodeje.
Kontrola neutralizace
Je zajišt
)ná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným hlášením na vícefun-
kční obrazovce (displeji).
Kontrola funkce
Kontrola je zajišt
)na rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce.

Bezpečnost136 -
Aby byly čelní, boční* a
hlavové* nafukovací vaky
pln
) účinné, dodržujte
následující bezpečnostní
pravidla:
• Jezd
)te se správn
) se
9ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• P
9i jízd
) se
te v normální pozici, p
9itom op
)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít
),
zví
9e, p
9edm
)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
9i nafouk-
nutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vak
A je p
9ísn
) zakázán s
výjimkou kvalifikovaného personálu
sít
) PEUGEOT.
• Po nehod
) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
p
9ekontrolovat systémy nafukova-
cích vak
A. Čelní nafukovací vaky
• P
9i
9ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st
9edovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní des- ku na stran
) spolujezdce.
• Pokud možno neku
9te, p
9i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dým-
ka zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
• Volant nik dy nedem ont ujt e, ne- provrtávejte a chra
3te ho p
9ed
prudkými nárazy. Hlavové nafukovací vaky*
• Na sloupky a strop nic nep
9ipe-
v
3ujte ani nelepte, protože by p
9i
nafouknutí hlavových vak
A mohlo
dojít k poran
)ní hlavy cestujícího.
• Nedem ont ujt e š r ouby dr ž adel umíst
)ných na strop
), protože se
podílejí na upevn
)ní hlavových na-
fukovacích vak
A.
* Podle zem
) prodeje.
Boční nafukovací vaky*
• Na sedadla dávejte pouze homo-
logované p
9ídavné potahy. Obra
?te
se na servis PEUGEOT.
• Na op
)radla sedadel nic nep
9ipev
3uj- te ani nelepte, protože p
9i nafouknutí
bočního vaku by tyto p
9edm
)ty moh-
ly zp
Asobit zran
)ní hrudi nebo paže
cestujícího.
• Nenaklán
)jte se ke dve
9ím víc, než je nutné.

135Bezpečnost-
V poloze "OFF" se nafukovací vak
spolujezdce v p
9ípad
) nárazu neroz-
vine.
Jakmile sundáte d
)tskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON" pro op
)tnou ak-
tivaci nafukovacího vaku, a tedy za-
jišt
)ní bezpečnosti Vašeho dosp
)lého
spolujezdce v p
9ípad
) nárazu.Boční* a hlavové* nafukovací
vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op
)radlech p
9edních sedadel
na stran
) dve
9í.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té stran
), na které
dojde k nárazu.
V p
9ípad
) nep
9etržitého
svícení t
)chto dvou kon-
trolek nafukovacích vak
A
nemontujte d
)tskou se-
dačku na sedadlo zády ke sm
)-
ru jízdy. Obra
?te se na servis sít
)
PEUGEOT. P
9 i z apnut ém z apalov ání
(2. poloha klíče) signalizu-
je rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na
vícefunkční obrazovce (displeji), že
je nafukovací vak spolujezdce neu-
tralizovaný (poloha "OFF" ovladače).
Jestliže se tato kontrolka rozsví-
tí, doprovázená zvukovým sig-
nálem a hlášením "Airbag fault
(Anomálie airbagu)" na obra-
zovce, obra
?te se na servis PEUGEOT
pro zkontrolování systému.
* Podle zem
) prodeje.
Kontrola neutralizace
Je zajišt
)ná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným hlášením na vícefun-
kční obrazovce (displeji).
Kontrola funkce
Kontrola je zajišt
)na rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce.

Bezpečnost136 -
Aby byly čelní, boční* a
hlavové* nafukovací vaky
pln
) účinné, dodržujte
následující bezpečnostní
pravidla:
• Jezd
)te se správn
) se
9ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• P
9i jízd
) se
te v normální pozici, p
9itom op
)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít
),
zví
9e, p
9edm
)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
9i nafouk-
nutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vak
A je p
9ísn
) zakázán s
výjimkou kvalifikovaného personálu
sít
) PEUGEOT.
• Po nehod
) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
p
9ekontrolovat systémy nafukova-
cích vak
A. Čelní nafukovací vaky
• P
9i
9ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st
9edovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní des- ku na stran
) spolujezdce.
• Pokud možno neku
9te, p
9i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dým-
ka zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
• Volant nik dy nedem ont ujt e, ne- provrtávejte a chra
3te ho p
9ed
prudkými nárazy. Hlavové nafukovací vaky*
• Na sloupky a strop nic nep
9ipe-
v
3ujte ani nelepte, protože by p
9i
nafouknutí hlavových vak
A mohlo
dojít k poran
)ní hlavy cestujícího.
• Nedem ont ujt e š r ouby dr ž adel umíst
)ných na strop
), protože se
podílejí na upevn
)ní hlavových na-
fukovacích vak
A.
* Podle zem
) prodeje.
Boční nafukovací vaky*
• Na sedadla dávejte pouze homo-
logované p
9ídavné potahy. Obra
?te
se na servis PEUGEOT.
• Na op
)radla sedadel nic nep
9ipev
3uj- te ani nelepte, protože p
9i nafouknutí
bočního vaku by tyto p
9edm
)ty moh-
ly zp
Asobit zran
)ní hrudi nebo paže
cestujícího.
• Nenaklán
)jte se ke dve
9ím víc, než je nutné.

137Bezpečnost-
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Se
9ízení výšky
ukotvení:
- Posunutí dol
A: p
9itáhn
)te ovladač sm
)rem k sob
) a posu
3te jej dol
A.
- Posunutí nahoru: posu
3te ovladač nahoru. Zapnutí bezpečnostní pás
A

P
9itáhn
)te pás a sponu zapn
)te
do zámku.
 Ov
)
9te
9ádné zajišt
)ní zatažením
za pás.
P
9ední bezpečnostní pásy s
pyrotechnickými p
9edpínači a
omezovači tlaku
Bezpečnost cestujících p
9i čelním
nárazu je zvýšena použitím bez-
pečnostních pás
A s pyrotechnický-
mi p
9edpínači a omezovači tlaku na
p
9edních sedadlech.
Od určité síly nárazu napne okamžit
)
pyrotechnický systém bezpečnostní
pás tak, aby se pevn
) p
9itiskl k t
)lu
cestujícího.
Py r ot ec hnic k é p
9 edpí nač e bez -
pečnostních pás
A jsou aktivní pouze
p
9i zapnutém zapalování.
Omezovač tlaku slouží k zeslabení tla-
ku pásu na t
)lo cestujícího p
9i kolizi. Zadní bezpečnostní pásy
Zadní místa jsou vybavena:
- t
9emi t
9íbodovými samonavíjecími
bezpečnostními pásy (sedan a
206 SW),
- dv
)ma t
9íbodovými samonavíjecí- mi pásy (206 RC).
Kontrolka nezapnutí/odepnutí
bezpečnostního pásu
9idiče
Kont r olk a s e r oz s v í t í p
9 i
každém zapnutí zapalování.
Z
Astane svítit, dokud se
9idič nep
9i-
poutá pásem.
P
9 i p
9 ek r oč ení r y c hlos t i p
9 ibliž n
)
20 km/h kontrolka po dobu dvou
minut bliká, doprovázená sílícím
zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce. Po uplynu-
tí t
)chto dvou minut ustane zvukový
signál, kontrolka však bude dále sví-
tit, dokud si
9idič nezapne pás.

Bezpečnost138 -
A
? už sedíte na jakémko-
li míst
) ve vozidle, vždy si
zapn
)te bezpečnostní pás,
i p
9i jízd
) na krátkou vzdále-
nost.
Nezam
)
3te zámky bezpečnostních
pás
A, protože by v takovém p
9ípad
)
nemohly plnit zcela svou úlohu.
Když jsou sedadla vybavená loketní-
mi op
)rkami*, musí b
9išní část pásu
vždy vést pod loketní op
)rkou.
Bezpečnostní pásy jsou opat
9ené na-
víječem, který umož
3uje automatické
upravení délky pásu podle Vašich
t
)lesných rozm
)r
A. Pás je automatic-
ky navinut, když není používán.
P
9ed a po použití se ujist
)te, že je
pás
9ádn
) svinutý.
Spodní část pásu musí být umíst
)na
co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v pro-
hlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené za
9ízením
pro automatické zablokování v p
9ípa-
d
) nárazu nebo prudkého bržd
)ní.
Za
9ízení m
Ažete odblokovat rychlým
zatáhnutím za pás a jeho uvoln
)ním. Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí být napnutý co nejblíže k
t
)lu,
- musí držet jen jednoho dosp
)lého člov
)ka,
- nesmí vykazovat stopy po roz
9ízn- utí nebo být rozt
9epený,
- musí být p
9es t
)lo p
9itažen plynulým pohybem a nesmí být zkroucený,
- nesmí být nijak upravený nebo zm
)n
)ný, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.
Z d
Avodu platných bezpečnostních
p
9edpis
A musí být všechny zásahy a
kontroly systému provád
)ny v servi-
sech sít
) PEUGEOT, které zajiš
?ují
jeho záruku a ručí za
9ádné provedení
operací.
Nechte v servisní síti PEUGEOT pro-
vád
)t kontroly bezpečnostních pás
A
pravideln
) nebo když zpozorujete, že
jsou na pásech známky poškození.
Čist
)te bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo p
9ípravkem na čišt
)ní
textilních látek, prodávaným v servi-
sech sít
) PEUGEOT.
Po sklopení nebo p
9emíst
)ní seda-
dla či zadní lavice se ujist
)te, že je
pás správn
) umíst
)ný a svinutý. Doporučení pro d
)ti:
- použ í v ejt e v hodnou d
)t s k ou
sedačku pro cestující mladší 12 let
nebo m
)
9ící mén
) než 1 m 50 cm,
- nepoužívejte vodítko pásu* p
9i montáži d
)tské sedačky,
- nikdy nep
9ipoutávejte n
)kolik osob jedním pásem,
- nikdy nevozte dít
) posazené na Vašich kolenou.
V závislosti na druhu a velikosti
nárazu se pyrotechnické za
9ízení
bezpečnostních pás
A m
Aže odpálit
nezávisle na nafukovacích vacích.
V každém p
9ípad
) se rozsvítí kon-
trolka "airbag".
Po nárazu nechte ov
)
9it a p
9ípadn
)
vym
)nit systém bezpečnostních
pás
A v servisu sít
) PEUGEOT.
* Podle modelu.

Ov
)
9ování140 -
BENZINOVÉ MOTORY
1,1 LITRU (60 k) a
1,4 LITRU (75 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a
sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.

141Ov
)
9ování-
BENZINOVÉ MOTORY
1,6 LITRU 16V (110 k) a
2 LITRY 16V (180 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skla a
sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.